租船提单是不是物权凭证

1. 什么是租船提单

租船提单（Charter Party B/L）是指承运人根据租船合同签发的提单，上面只列明货名、数量、船名、装货港和目的港等必要项目，提单背面没有全式的详细条款，是一种略式提单。提单上需加批“根据租船合同开立”的字样。由于租船提单不是一个完整的独立文件，要受租船合同的约束，提单上记载如与租船合同有抵触，原则上属无效。因此，租船提单并不完全属于物权凭证。租船提单对进出口双方和开证行都存在一定的风险：如进口方负责租船，则出口方不易控制货权；如出口方负责租船，则进口方可能面临钱货两空的风险；对开证行而言，虽然持有提单，但对租船合同不了解，同样不易掌握货物。
租船契约提单不列出详细条款，因而不成为一个完整的独立文件，要受到租船合同的约定，从提单上银行无法看出它受租船合同约束的情况，银行一般不愿意承担由此带来的额外责任和风险。例如按CIF或 CFR 条件交易时，假如出口商提供的是租船契约提单，出口商应付给船方的装卸费用或滞期费未付清时，船方可以根据租船契约提单对承运货物行使留置权。这时作为提单持有人的进口商虽然不是租船契约的当事人，但仍受租船契约的约束，所以除非代替出口商清偿欠债，不能只凭提单要求船方交付货物，因而对进口商不利。所以UCP500第23条明文规定，银行不接受租船契约提单，除非信用证特别授权。
如果信用证要求或者允许租船契约提单，银行和买方接受这种提单时，还会要求卖方在提单后面附有租船合同的副本，以了解提单和租约的全部情况。不过，银行只处理提单，不处理契约。即使信用证要求租船契约，银行也没有义务审核，银行将照转契约，但不负任何责任。
如果一条租轮，除原船东出租的租约外，可能经过了几次转租，签了几个转租租约，而每个转租租约条款内容不尽相同。因此提单上批注究竟涉及哪个租约应明确，应注明该租约的签约日期，以免发生差误。
另外一种情况是，租船人不是托运人而是承运人。如果租轮装运的不是租船人自己的货物，而是组织第三者(托运人)的货物，则租船人成为承运人。如果使用租船人提供的提单，即以租船人作为承运人的提单，这与原船东不发生任何法律关系，这类提单上没有注明“按租船契约办理”之类文句，不属于租船契约提单。比如班轮公司租轮参加定期航线运输所签发的提单，属于班轮提单，银行应予接受。
出具租船合约提单应注意的问题
1、租船合约提单的贸易背景
租船合约提单一般被应用于大宗货物、散装货物、整船运输，如粮食、饲料、煤炭、水泥等；且运输量大，可以降低运输费用。
2、租船合约提单的提交
只有L/C要求或许可提交租船合约提单，银行才接受，否则是不接受租船合约提单的。
3、租船合约提单的认定
对租船合约提单而言，不论其称谓如何，只要含有受租船合约约束的任何批注，即视为租船合约提单。
在实务中，有些船公司签发的租船合约提单有专用格式，单据名称就为（ charter party B/L），但也有船公司使用海运提单、多式运输单据、港至港提单等单据格式来签发租船合约提单。
（1）提单上端印有
B/L to be used with charter party
（2）提单内容或加注语句中出现
Subject to charter party
（3）在运费栏中注明
Freight payable（1）提单上端印有
B/L to be used with charter party
（2）提单内容或加注语句中出现
Subject to charter party
（3）在运费栏中注明
Freight payable as per charter party dated……
as per charter party dated……
租船合约提单只能由船长（master）、船东（owner）或他们的具名代理（a named agent）签发。船长或船东签发时，需表明其身份，代理签发时需表明所代表的船长或船东的名称、身份。

承运人名称的批注
租船合约提单对承运人的名称不作特别要求，注明或不注明均可，这是它与其他单据最明显的区别之一。
运输路线
租船合约提单上，应注明L/C规定的装运港、卸货港，一般应是符合规定的具体港口。但卸货港如L/C条款规定泛指某国港口，如Japanese port，则租船合约提单上也可签为Japanese port。

当卸货港由进口商在运输途中确定并通知船长，这样就可能在签发提单时出现卸货港不明确的现象。
关于转运
租船合约是船舶出租人和租船人达成租用某条船运输货物的协议，包括运输全程，一般不出现转运现象

2. 提单是否具有物权凭证的功能

是的。提单的三大功能分别是合同证明，物权凭证，货物收据；其中最重要的就是可以作为物权凭证，可以凭单提货

3. 海单与货代单有什么区别

1.
一是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种货物收据,
2.
二是承托双方运输契约成立的凭证,
3.
三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。与海运提单相对应的是租船提单(CHARTER PARTY B/L)和多式联运单据(MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT)

4. 提单到底是不是物权凭证

提单的定义就是物权复凭证，无论谁持有制提单都可以凭此提货。
但是提单的货物装运之后，托运人刚刚拿到提单时，直到收货人还没有支付对价（货款）之前的时段，从法律的意义上来说，的确是在债权状态，一旦收货人向托运人支付了对价，其立即变身为物权凭证。
其后，如果提单在转让的过程中又出现未支付对价的持有人，对于转让人来说，其重新变身为债权凭证。
当然无法对提单这样下定义，因为这个变化过程一般很短。

5. 1．如何理解海运提单是物权凭证

普通法下一个单证要成为特权凭证，要以下四点条件：
（1）只有版在无法或权十分困难去转让实质占有权时，才会需要一份特权凭证。
（2）必需可以转让。
（3）必须是最后单证。
（4）证明习惯做法。

对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。而且，除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。

6. 可以用通俗的语言解释下为何海运提单是物权凭证吗

所谓“海运抄提单是物权凭证”通常是袭指“正本海运提单”，换句话说就是只有“正本海运提单”才是货权凭证，而副本海运提单则不是货权凭证。
至于为什么，这是因为正本海运提单不仅承运人签发给发货人的收货凭证，还因为该提单上有完整海洋运输的合同条款，也就是海运提单还是承运人与发货人之间的正本海运合同。收货人可以凭正本海运提单于目的港向承运人主张该提单项下所的承运的货物。且该正本海运提单可以通过背书转让或抵押。所以说，正本海运提单是货权凭证。

7. 租船提单是货权凭证吗

租船提单和其他提单不同,因为它必须遵守租约.如果做成可转让的形式,它就回是属于物权凭证的一种答,但提单持有人的权利和一般的可转让提单的持有的权利相比,有一定的局限性,即在排位顺序上,如果产生滞港或欠费,船东拥有留置权,也即船东的权利优先于普通海运提单的持有人.

8. 如何理解海运提单是一种物权凭证

海运提单是货物所有权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船抵达目内的港后，承运人容应向提单的合法持有人交付货物。提单可以通过背书转让，从而转让货物的所有权。
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具.海运提单和航空提单都不属于物权凭证，两者均为承运人出具承运的货物的收据。
常见的物权凭证包括:房产证、土地证、提单(空运提单不是物权凭证,不可转让)、宅基地证等等。注意要区分债权与物权，比如:房产买卖合同只是债权关系，不是物权凭证，只有拿到房产证，才是物权凭证。另外，物权并不仅仅指所有权，还包括使用权，他物权等，因此，像土地证实际只是土地使用权证(土地所有权属于国家)也是物权凭证。

9. 外贸英语中“B/L”是什么意思呀谢谢！

B/L是bill of lading的简称，意思是提单。

提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条）简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人（可以是出口人也可以是货代）的一种凭证。

收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货（若收货人手里是小单，则需要向国内货代换取主单），提单须经承运人或船方签字后始能生效。

(9)租船提单是不是物权凭证扩展阅读：

根据《海牙规则》第三条第三款的规定：在收到货物之后，承运人或船长或承运人的代理人，应依照托运人的请求签发给托运人提单，其上载有：

（1）与开始装货前由托运人书面提供者相同，为辨认货物所需的主要标志；

（2）由托运人书面提供的包数或件数，或者数量，或者重量；

（3）货物的表面状况。

另外，《海牙规则》第三条第四款还规定：“这种提单应当作为承运人依照第三款（1）、（2）、（3）项所述收到该提单中所载货物的表面证据。”

10. 为什么说船公司签发的海运提单是物权凭证

物权凭证是提单的属性之一， 提单还具备运输合同，收据等属性。 物权凭专证的根本性质就是，属谁持有该单据，谁就是该物品的所有人。 当提单签发的时候，托运人是提单的持有人， 当提单送达收货人的手中的时候，收货人变为持有人，也就是货物的权利人（所有人），当然权利人的变更是与收货人向托运人支付货款为条件的。