A. 今年有好多快遞片區轉讓,中通快遞一天派件3百多件,收2十幾件,轉讓費6萬,能接嗎
這種網點接了也賺不到錢的,三百件的派件量需要請人派送,派送一件需要給快遞員一元,你只能賺一兩毛,收件一件算你賺5塊,一天只能賺一百多塊錢,店面的花銷都維持不過來
B. 想接一家中通快遞,轉讓費20萬,日派件1600.收件70,求懂行的夥伴給個建議值得接手嗎
還可以,不要想著轉讓價格,畢竟這價格將來你不幹了它也不會溢價多少,派件加收件一天收入也是一千好幾百,干什麼小買賣一天能有這個收入呢。可以、如果件數屬實可以接手。
C. 我在鄉鎮想接手一家快遞轉讓代理點。爺爺有五個快遞公司。中通圓通,韻達百世。。20萬的轉讓費高嗎
20萬元的轉讓費真的不高,不出一年你就能收回成本並略有盈利。放心地去接吧,不會吃虧的。
D. 快遞轉讓費用需要多少呢
為什麼要轉呢?你算算利潤就知道了,一個件能有幾塊利潤,出去人工租金等開支。市場很大,要看自己怎麼做。
E. 快遞點轉讓費一般多少
快遞點轉讓費一般在6-10萬之間。有些快遞點轉讓,還會提供些客源資料,主要包括淘寶商戶的一些聯系資料,一旦接下這個快遞片區,這些淘寶商戶的發貨量就可以保證一個月的基本盈利。
另外一個決定因素是片區的大小及片區的構成要素,以高校、工業園區等聚集區轉讓價格較高,有些轉讓費用里還包括了管理費和保證金,價格不固定。
(5)湖州快遞轉讓擴展閱讀:
承包快遞片區的方法:
1、進行片區考察,看該片區有哪些快遞公司,先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟,還要考察想要承包的區域的情況,小區多還是商業區多,做淘寶的商戶所佔比例大不大,了解下,有利於後續業務的發展。
2、進行洽談,協商承包費及片區劃分等相關事宜,各個快遞公司承包費用不同,每個地區的加盟費也不同,確定後,與快遞公司簽署承包合同,繳納押金。
F. 中通快遞轉讓能接手嗎
個人建議,到實際部門去觀察一下,如果量大的話,可以接手。
快遞點收入
首先是派件的收入,每天能派送550件,一般快遞公司給站點的價格都是在0.8元-1元左右,我們就按照每件1元計算,那麼每天光派件的收入就有550元,1個月的收入則是16500元。
其次就是收件,由於沒有具體的收件數量,考慮每天只能派送550件,而且是在鄉鎮,按照這個數據來看如果沒有大型合作的網店,那麼每天收件量應該不會超過100件,快遞公司給站點收件的利潤則稍微比較高一點能達到3-5元。如果每天能收100件,那麼一天的收入就有500元,一個月的收入則有15000元。
那麼這個快遞點每個月的總收入就只有16500+15000=31500元。如果說沒有其他任何支出的話,每個月有3萬多的收入,轉讓費18萬半年就可以回本,但是顯然沒有這么好的事,一個快遞點的支出也是有很多方面的。
快遞點支出
1、房租,做快遞房租是必不可少的,當然如果剛好你家在鎮上而且剛好有店面房,那麼這部分則可以免掉。如果沒有的話,在普通的鄉鎮租一個店面房至少也要1000-1500元之間,而且面積還不能太小,最少也要20-50平之間。
2、人工,每天處理六七百件快遞,除了你自己再請一個人就夠了,按照鄉鎮的收入水平,一個月工資最少也要在3000-3500元,就按照3500元計算,畢竟整理快遞,發簡訊,掃件等工作量都比較大。
3、油費,一般鄉鎮到市裡最少也有20公里左右,一天來回兩趟去公司運件,那麼就要至少跑80公里,按照麵包車一公里6毛錢計算,油費一天就要50元左右,在加上每年的汽車保險,車輛磨損,維修養護等成本平攤下去,一天這方面的支出最少要80元左右,一個月就要2400元。
4、水電費、話費,這些也是必不可少的支出,但是快遞點的水電費用量不大,支出還好,主要是話費,因為鄉鎮的快遞大部分都是要自取的,所以每一件快遞都要發送簡訊提醒上門自取,所以這幾部分加起來一個月最少也要200元左右。
5、丟件、被投訴、公司罰款,這些支出都是致使很多快遞公司不賺錢或者倒閉,轉讓的原因之一,特別是公司罰款,可能晚一兩個小時掃描就要被罰幾百,快件積壓沒有按時派送也要被罰。
反正有多種多樣的理由來罰你的錢,我們就按照每個月7%來計算的話,那麼這方面的支出就是每個月2200元左右。
因此這個快遞點每個月的支出就達到了1500+3500+2400+200+2200=9800元。
G. 快遞轉讓費一般多少錢
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H. 快遞點轉讓,可以接手嗎
你做快遞網點,收入來源就兩方面,收件收入,派件收入;
派件方面目前派送一票在1.5元左右,收版件方權面看你收件的價格。收件費用:面單費+中轉費+派件費;
如果不懂快遞行業,不懂經營管理,不建議去做,目前基層網點生存很艱難,只有懂的管理的,才能活下去了
I. 圓通快遞轉讓一般好多錢
圓通快遞轉讓的話,其實你要和他整個規模還有每天的接接量這些有關系,就比如說一個快遞站點每天收單量在400,面積在50平米左右,像這種的話他一般會給你開個10萬塊錢左右的轉讓費。