成果篇壁板

⑴ 人類探測月亮的目的是什麼

1.研究月球的起源和演變：地球表面總有火山在活動，地表以下也在發生「岩層對流」，所以，地球實際上一直在變化中，所以，也就無法了解地球最初時的樣子。如果通過「月亮女神」的觀測，對月球有了詳細的了解，就可以解開月球形成的時間及過程之謎。通過研究月球的起源，科學家可以找到了解地球和太陽系早期如何形成的線索。

2.獲得月球表面環境信息：地球有大氣，但月球上沒有大氣。這樣，陽光可以直射月球表面。「月亮女神」將圍繞月球運行大約一年，研究太陽對月球的影響。觀測結果對在月球表面修建基地等人類未來登月活動是非常重要的。

3.在月球軌道上進行電波學研究：「月亮女神」攜帶一些儀器，觀測的目標並不僅限於月球。在太空觀測電磁波是最合適的，因為那裡沒有電視和手機等發出的人造電磁波。另外，「月亮女神」還將通過同時從月球上觀測極光，研究太陽對地球的影響。通過從月球上觀測太空和地球，科學家可以獲得從地球上難以獲得的觀測結果。

⑵ 羅榮懷的羅榮懷事跡

主持建立了成飛（集團）的生產管理系統、帶領員工開展了國家重點型號項目多項新材料、新工藝的研究和技術攻關，建立了轉包生產管理體系，使公司轉包生產累計出口創匯1.8億美元，為推動我國航空事業走向國際，加速我軍裝備的研製和生產做出過巨大貢獻，在提高國有大型企業管理經營水平方面有突出建樹。
成飛人告訴記者，每一次出差的旅途，羅榮懷總會投入到忘情的閱讀中。這句話讓記者想起另一句熟悉的話：要多少好書才能造就一個人？記者用文字記述所知道的羅榮懷，卻只記下了他在20多年的時光中為航空事業、為一航成飛的發展所作出努力的一小部分。這份努力所體現出的堅定信念、精神價值、現代意識、創新激情、文化自覺，讓記者心懷敬意。
「航空報國」——羅榮懷不斷復述，我們也不斷重溫。那一刻，記者知道這四個字已植入羅榮懷心中，成為他生命中無法割捨的一種責任。 中國一航成都飛機工業（集團）有限責任公司是我國設計、研製和生產殲擊機的重要基地。在這個不斷前進的企業里，有一位充滿激情、永不停歇的領航人羅榮懷。
作為軍人的後代，羅榮懷從小就對藍天充滿嚮往：海闊天空我自飛。1978年，面臨人生一次重大選擇——填報大學志願時，他毫不猶豫地填報了航空院校。羅榮懷考入了南京航空學院，學習飛機設計。大學4年讓他獲得了扎實的專業知識，也灌注給他巨大的理想激情，塑造著他堅定的人生觀。
1982年大學畢業到成飛這個「夢開始的地方」，從當工藝員到1984年調入成飛公司辦公室當秘書，再到1992年，任民機公司15車間主任，繼而是成飛公司生產指揮長、副總工程師、副總經理、總經理。20多年時光轉瞬即逝，羅榮懷離他少時的夢想越來越近。
20多年的時間可以將一個呱呱墜地的孩子塑造成一代俊傑，20多年的時間也可以見證一個人的興衰成敗，羅榮懷就是以20多年的時間演繹了他對航空事業的赤誠之心。 多年來，成飛集團雖然為國防事業立下過大功，其產值卻一直徘徊在十幾個億之內，羅榮懷認為，這跟成飛的身份極不相稱。「必須突破，讓成飛實現一系列飛躍！」這句話無疑突出了羅榮懷敢於挑起重擔的責任感。也就在當時，羅榮懷把突破口瞄準了即將起飛的梟龍01戰機。
2003年3月，梟龍飛機研製之初，擔任總經理僅十幾天的羅榮懷便挑起了研製現場總指揮的重擔。幾個月的艱苦奮戰後，2003年8月25日，梟龍戰機登場首飛，這是所有成飛人揚眉的日子，這天，42歲的現場總指揮羅榮懷，特地穿了一件鮮紅的T恤——他想用大吉大利的中國紅為心中的夢祈福；梟龍01戰機呼嘯著刺穿蒼穹的那一刻，全場的人都在歡呼雀躍，而羅榮懷卻熱淚橫流。
裊龍01戰機連飛8個起落，回回圓滿，很快就進入了機動飛行，這在任何型號的機型首飛史上都是前所未聞的。梟龍01架飛機首飛成功，也被評為「2003年度中國公眾關注的十大科技事件之一」，梟龍飛機研製獲國防科技工業武器裝備研製銀獎。
梟龍橫空出世，負載著多項突破與創新，負載著羅榮懷航空報國的無限豪情、無窮智慧和無盡心血，在中國航空發展史上樹起了一座里程碑。
「梟龍」戰機的研製成功對於羅榮懷而言是他的「夢想成真」。為什麼給它取名為「梟龍」呢？羅榮懷介紹說，一是「梟龍」飛機是一款新型的殲擊機。「梟」是一種猛禽，「龍」是我們中華民族象徵，取名「梟龍」更能體現出這款殲擊機的優質性能。二是寓意成飛與新型殲擊機一道騰空出世，在國內外市場上大展拳腳。目前，國內外對「梟龍」表現出了濃厚的興趣，很多國家已提出了購買意向。 作為一航成飛「梟龍」飛機的開拓者，羅榮懷有理由為今天一航成飛的「梟龍」飛機驕傲。曾有美國人問羅榮懷，為什麼你們有些製造技術能夠超過我們？羅榮懷回答，最簡單的原因是，我們的職工付出了比你們多幾倍甚至十幾倍的心血。正是基於對航空事業的赤誠之心，一航成飛才擁有了穩步快速發展的基礎。
在羅榮懷帶領下，一航成飛先後與美國波音、歐洲空客、法國達索等世界航空巨頭建立了良好的合作關系，轉包生產了MD80/90系列機頭、波音757尾段、波音737前登機門/應急門、波音787方向舵、A320後登機門、A380前起落架艙門結構件、A330/340一號框組件、達索「隼－2000」公務機油箱、達索F7X公務機壁板等民機部件，累計創匯逾2億美元。轉包生產中，一航成飛信守優質、准時、低成本的理念，努力為客戶創造價值，成為國際民機大部件優秀轉包商。其中，空客項目被法宇航評為「AAA級供應商」，A320生產線被歐盟評為「海外明星生產線」，在波音787項目上成為了惟一的承包商。
「什麼樣的人品干出什麼樣的產品；什麼樣的產品反映什麼樣的人。」這句當年由羅榮懷提出的口號，至今仍作為耀眼的標語懸掛在一航成飛民機生產現場。
回首拼搏的歲月，羅榮懷曾深情地感慨：「成飛應當珍藏的，不僅是一段刻骨銘心的歲月，更有在拼搏進取中收獲的精神成果，那就是：面對變革，我們必須與時俱進，堅定前行；面對挑戰，我們必須激情進取，志在超越；面對困難，我們必須不辱使命，決戰決勝！」
從第一代成飛人掀開黃土壩的第一撮泥土起，就揭開了成飛人「丹心寫藍天，血汗鑄航空」的歷史篇章。40多年來，光陰荏苒，薪火相傳，幾度輝煌，歲月如歌。如今的成飛，正在向2010年突破100億銷售收入的目標邁進。在成飛的輝煌里，羅榮懷以執著追求的精神讓他的夢想可以翱翔於藍天白雲間，以成飛人的使命感和責任感向人們詮釋了「總經理」、「行政總指揮」這個稱謂的內涵以及履行這個職責所要付出的心血。 「祖國終將會選擇那些忠誠於祖國的人，祖國終將會記住那些奉獻於祖國的人。」

⑶ 機械電子工程的學科成果

本學科自50年代起從事數控技術研究，70年代後期研製成功用於航空工業的大型數控壁板銑床，為國內首創並獲1980年全國科學大會獎勵。先後承擔國家「八五」重點科技攻關、航天部「862」等項目，研製的復雜曲面加工設備已用於生產並出口。所研發的FCS—2000大型火箭發動機噴管五坐標數控仿形機床為「澳星」發射作出突出貢獻，1994年獲航天工業總公司科技進步一等獎。研發的蜂窩型面數控、數字化配對加工系統和設備為「長征系列火箭」和「神舟號」飛船關鍵部件加工作出貢獻。研發出具有國際先進水平的天線罩幾何厚度及外廓形測量儀，2001年獲中國高校科學技術進步一等獎。

⑷ 張蔭的簡介

1955年7月生，西安建築科技大學教授，碩士生導師。參加或負責古建築抗震保護（西安市項目），磚石古塔抗震理論及保護研究（國家攻關計劃），基礎隔震理論與應用研究（陝西省攻關計劃），密肋壁板輕框結構理論與應用基礎研究（國家自然科學基金）。獲國家專利1項，獲省部級科技進步一、二等獎2項，獲西安市科技進步二、三等獎3項，廳局級科技進步一、二等獎2項，校級優秀教學成果獎1項。參編教材4部，主編1部，發表學術論文12篇。

⑸ 王自強的參與解決工程

(1) 大型電機轉子支臂及定子機座剛度計算
七十年代，王自強參加了長江葛洲壩水電機組的研究工作。建立了新的力學模型和相應計算公式，完成了大型電機轉子支臂及定子機座剛度計算工作，為大型轉子支臂及定子機座剛度設計提供了一個方面的科學依據。作為成果《長江葛州壩二、三江工程及其水電機組》一個組成部分，獲1987年國家科技進步特等獎(集體獲獎)。
(2) 我國第一台國產30萬千瓦汽輪機，發電機高、中壓轉子缺陷安全性分析
這台安裝在平頂山姚孟電廠的汽輪機組，經超聲波探傷檢查，發現轉子含有多個夾雜，其尺寸超過水電部部頒標准。這台機組能否投產試用，成為對國民經濟有重要影響的技術難題。王自強領導的研究小組順利地完成了預定任務，為該台機組短期安全運行及監督下長期運行提供了科學依據。成果作為《復合型裂紋脆性斷裂及斷裂力學在工程中的應用》一個重要組成部分，獲全國科學大會獎。
(3) 飛機油箱槽壁板側壓失穩的實驗及理論研究
七十年代，王自強與同仁合作承擔南昌320廠提出的殲12飛機前期預研及沈陽112廠提出的殲8飛機油箱槽壁板側壓失穩的實驗及理論研究任務。這是一個典型的大擾度非線性失穩問題。順利地完成了此項軍工任務，為南昌320廠殲12飛機前期預研及沈陽112廠提出的殲8飛機油箱槽壁板設計提供了一個方面的科學依據。此項工作作為成果《加筋和夾層板殼的穩定性研究》一個重要組成部分，獲全國科學大會獎。
王自強已發表學術論著191篇(冊)。SCI收錄101篇，EI收錄90篇，其中79篇，美國科學引文索引(SCI)記載了他引735次。已經培養了4名博士後、11名博士研究生及10多名碩士研究生。

⑹ 月球的奧秘

月球有豐富的礦藏，據介紹，月球上稀有金屬的儲藏量比地球還多。月球上的岩石主要有三種類型，第一種是富含鐵、鈦的月海玄武岩；第二種是斜長岩，富含鉀、稀土和磷等，主要分布在月球高地；第三種主要是由0．1～1毫米的岩屑顆粒組成的角礫岩。月球岩石中含有地球中全部元素和60種左右的礦物，其中6種礦物是地球沒有的。

科學家指出，要開發月球必須對月球進行全面的探測，了解月球的資源，並逐步對資源進行開發。月球的礦產資源極為豐富，地球上最常見的17種元素，在月球上比比皆是。以鐵為例，僅月面表層5厘米厚的沙土就含有上億噸鐵，而整個月球表面平均有10米厚的沙土。月球表層的鐵不僅異常豐富，而且便於開采和冶煉。據悉，月球上的鐵主要是氧化鐵，只要把氧和鐵分開就行；此外，科學家已研究出利用月球土壤和岩石製造水泥和玻璃的辦法。在月球表層，鋁的含量也十分豐富。

月球土壤中還含有豐富的氦3，利用氘和氦3進行的氦聚變可作為核電站的能源，這種聚變不產生中子，安全無污染，是容易控制的核聚變，不僅可用於地面核電站，而且特別適合宇宙航行。據悉，月球土壤中氦3的含量估計為715000噸。從月球土壤中每提取一噸氦3，可得到6300噸氫、70噸氮和1600噸碳。從目前的分析看，由於月球的氦3蘊藏量大，對於未來能源比較緊缺的地球來說，無疑是雪中送炭。許多航天大國已將獲取氦3作為開發月球的重要目標之一。

1998年3月5日，美國航天局向全球發布了一條特大新聞：「月球勘探者」號探測器發
現月球兩極存在大量液態水，其儲量約為0．1億噸-3億噸，它們分布在月球北極近5萬平
方公里和南極近2萬平方公里的范圍內。如果月球隕石坑底部土壤水層非常深厚，那麼月
球上的水資源儲量最終有可能達到13億噸。
月球上的水資源首次被證實，這一振奮人心的消息使科學家欣喜若狂，在全世界亦產
生強烈反響，因為這一發現對於人類在下個世紀建立永久性月球基地具有里程碑式的重大
意義。
科學家們認為，月球上存在的水資源可能是人類在太陽系中擁有的最寶貴的「不動產」。
即使月球水的儲量只有3300萬噸，也足以保證2000人在月球上生活100多年，而且從月球
的土壤中提取水是一個「簡單」的過程，將混有冰的泥土收集起來加熱，使冰融化後便可
得到水。據估計，現在找到的這些冰水可以填滿一個深11米，面積10平方公里的湖泊。月
球水是生命之源，它不僅能供給宇航員飲用和生活之用，使他們在月球上的持續停留時間
更長，還可以在太空栽培農作物或喂養動物；水又是一種動力源，可以分解為氫和氧，為
行星探測飛船提供燃料，大大延長飛船的使用壽命，有了水，科學家可以方便地開發月球
上的各種自然資源，還可以把月球當作探測宇宙空間的前哨基地；水對於研究月球的成因
和性質也有相當重要的意義。
當然，開發月球上的水資源並非易事，因為月球上的冰塊並非集中在某一個冰凍層，
大量的冰同岩石，塵土混雜在一起，估計其含量僅佔0．3%—1%。此外，由於月球隕石坑
一直不見天日，坑內混度太代，需要能在月球兩極-230℃起低溫下工作的機器，但製造這
樣的機器極為困難。
盡管如此，既然月球有水，那麼人類重返月球，建立月球基地，開發月球資源的日子
將成為21世紀科技的目標。此外，月球水資源的開發和利用也將使太空旅遊由理想變成現
實。

人類在月面上進行科學探測與研究活動，開發利用月球資源，建立永久性月球基地是十分必要的。至於月球基地建設和月面活動方案，已有很多建議，由於目的不同及建議者不同，因而各種提案有著很大的差別。但只要我們從總體的構思上對這些提案進行剖析，都離不開下列幾個發展階段。

①基地建設准備階段：對地形及資源的調查；

②建設前哨基地：在月面臨時居住，向下一階段過渡的准備作業；

③建立月球生產基地：月面上長住，生產活動開始；

④發展中的月球基地：生產活動進入正常化階段；

⑤成熟的月球基地（即永久性月球基地）：建立各種產業，經濟獨立化。

月球前哨基地的建設，意味著人類已跨入月球基地建設的第二階段。應該說，這時的人類開發月球活動，還僅僅是一個開端。年輕的科學家們將奔赴月球前哨基地，到第一線去參加實際考察，希望能夠掌握更多的第一手資料，為開發月球、建設月球獻出美好的青春。年富力強的實業家們，被月球上豐富的資源所吸引，他們將開辟新的戰場，到月球上去開礦、建廠、創業，加快月球資源利用的步伐，在月球上大展宏圖。

這里必須強調的是，當大批人馬進入月球基地，轉入月球生產基地建設階段時，需要解決的問題比前哨基地建設復雜得多、困難得多。這是因為人員增多，需要就地建設住宅，再依靠著陸器上航天員住宅遠遠不能滿足要求。而月面是真空的，表面溫度從-170℃至+130℃之間發生變化，溫差極大。此外，還需經受宇宙射線和微小隕石騷擾等危險環境的考驗。為了使航天員能長期生活在這樣嚴峻的自然環境中，基地的各種建築物的結構必需具有高度的氣密性、絕熱性、抗輻射性等。科學家們為此已勾畫出月球生產基地的基本輪廓，提出了月球上工農業生產、科研的布局，供給設計師們作為建築設計的依據。

根據月岩樣品及大量有關資料的研究與分析，確定了月球優先生產的產品原則，主要是充分利用月球資源，為擴建月球基地而生產所必須的原材料，重點放在制氧、金屬冶煉、建築材料的制備等。為了實現這一目的，人們已對月球上的加工廠的生產工藝流程及制備方法進行了多方面的詳細研究。

科學家很早就開展月球表土提取氧的方法研究，他們利用阿波羅飛船取回的月球沙土進行實驗，在1000℃的高溫下，將月沙中的鈦鐵礦和氫接觸生成水，再將水通過電解提取氧。研究表明，提取1噸氧，約需70噸的月球表土。考慮到在月球上生產的特殊情況，建議在月球基地建設的同時，應考慮配備一套小型的化學處理設備，利用太陽能作動力，每天大約可制備出100千克的液氧。具體工藝流程是，利用月球岩石在高溫下與甲烷發生反應，生成一氧化碳和氫。在溫度較低的第二個反應器中，一氧化碳再與更多的氫發生反應，還原成甲烷和水。然後使水冷凝，再電解成氫和氧，把氧儲存起來供使用，而氫則送入系統中再循環使用。據預測，月球制氧設備，最初是為給月面上航天員提供氧氣之用，但他們需要的氧氣並不多，一個12人規模的基地，每月也只需要350千克氧氣。而一套制氧設備連續工作後，可生產出相當數量的氧氣，因此，在月球基地建設時，應同時建造一個永久性的液氧庫，以便供給航天器作為低溫推進劑燃料使用。

十分有意義的是，在制氧過程中經過化學處理後得到的「礦渣」，卻成了上等的副產品。這是因為它含有豐富的游離態硅和可供冶煉的金屬氧化物，只要採用適當的工業方法便可繼續冶煉，煉制出工業上極有使用價值的金屬鈦。科學家們提出的制鈦工藝流程是，將「礦渣」通過機械粉碎、磁選，提取出鐵鈦氧化物，在1273℃高溫下加氫處理，生成氧化鈦，再以硫酸置換出其中的鐵，接著和碳混合，在700℃的溫度下通入氯氣，經過化學反應後生成四氯化鈦，然後在2000℃高溫下加熱，投入鎂以便脫出氯，最終得到熔融態的鈦。

鋁的精製方法更為新穎，月面上的鋁是由稱之為斜長石的復雜結構所組成，倘若用常規精煉方法制鋁，在月面上很難獲得成功。科學家們經過反復試驗與研究，提出了一套煉鋁的新的工藝。具體做法是，將月岩粉碎，在1700℃下加熱熔化，然後在水中冷卻至100℃製成多質的球，再經粉碎，在其中加入100℃的硫酸，即可浸出鋁。用離心分離法和過濾法除去硅化物後，再將它在900℃的溫度下進行熱解反應，得到氧化鋁和硫酸鈉的混合物。隨後洗去硫酸鈉並進行乾燥，再與碳混合加熱的同時，加入氯氣與之進行反應，生成了氯化鋁，經電解，獲得最終產品——純鋁。

建築業離不開玻璃，因此在月面上生產玻璃顯得尤為重要。通常的玻璃是由71～73％的氧化硅，12～14％的碳酸鈉，12～14％的氧化鈣組成。月球土壤中含有40～50％的氧化硅，在月面上製造玻璃是以硅玻璃為主。其精製方法較為簡單，即在月球土壤中根據需要加入各種微量添加物，用硫酸溶解出一些無用的成分之後，在1500～1700℃下熔化，然後經壓延冷卻，即可製成月球玻璃。

隨著月球資源開發取得相當驚人的成果，試生產階段已告一段落，小型試生產的產品已遠遠不能滿足需求，需要進一步擴大再生產，使月球生產活動逐步走向批量化生產。與此同時，由於進入月球參加開發的人員增多，所建月球基地已顯得擁擠不堪，需要完成改建、擴建基地工程，這無疑需要大量的建築材料，尤以對混凝土的用量為最大。值得慶幸的是，製造混凝土所需的沙土、石子、水泥，都可以就地取材。混凝土結構具有成本低、易於成型、抗輻照等優點，是建設月球基地最有希望的建築材料。新型月球基地，可根據設計採用混凝土預制的艙體來建造。當然，被採用的月球混凝土構件的形式是很多的，這里介紹一種通用艙段為六稜柱形的，先用混凝土製成框架和壁板，然後裝配成形。這種形式的艙體的最大優點是非常靈活，由於它是六角形體，通過各個面既可向平行方向輻射擴展，亦可向垂直方向（向上）擴展，牆壁、天花板、地板，隨時都可拆卸，也可根據需要再組合拼接，擴建基地，調整空間。最後將套在它裡面的圓筒式的增壓艙體連接起來，便構成了一個組裝式的月球基地。

人們到月球上建設基地，除了開發資源發展生產外，最終目標還是想把月球擴建成移民區，讓更多的人到月球上觀光、游覽，或者帶著全家老小移居到月球上，做一名月球人。這樣一來，其建設規模更加龐大，需要的建築材料更多，並要求尋找一種更為簡便的施工方法。一些科學家提出，在南極洲應用的一種稱為「挖掘—裝填」的建造技術，也完全適用於月球。推土機將在月球表面的松軟岩層或「浮土」中挖出一條壕溝，再把一節節的圓筒式增壓艙裝入溝中，連接緊固後，在它上面覆蓋很厚的一層月球岩土，即可耐熱、絕熱、保溫，又可防止輻照。科學家們已設計出一個月面研究實驗基地，主要任務是進行月面上的天文觀測、地貌地質調查、礦產資源勘查等。其設計規模可容納60名航天員，能提供居住6個月以上的能源及生活必需品。

月面研究實驗基地，以球形艙和圓筒形艙構成環狀體，分為工作區和生活區兩大部分。工作區由研究實驗艙、工業生產艙、農作物種植艙、生態環境生命保障艙、管理艙、能源艙、物資供給艙、航天港等組成。其中農作物種植艙除生產農作物外，還飼養雞、羊、兔、魚等動物，培植藻類、蕨類植物，以及水果蔬菜等。生態環境生命保障艙內配備有氣體凈化處理、水處理、排泄物處理設施。而能源艙主要是太陽能發電設備，在艙外平地上安放了大面積的太陽能電池陣。航天港離研究實驗基地稍遠一些，它是用來接待和發射月球飛船的場所。進入生活區，則是另一番天地，這里環境優美，人生活在裡面感到安逸、快樂，能洗去一天的工作疲勞。生活區內有公共場所、住宅以及生活配套設施。公共場所供航天員之間交流情感、談天說地、互換信息、餐飲、聚會、娛樂等，航天員在柔美的樂曲聲中翩翩起舞，或在影像畫面中開懷暢飲，得到足夠的休息。天花板和牆整體漆成白色，使人感到明快、舒適。個人住宅，為航天員個人睡眠、看書報和娛樂的空間，以藍色和綠色這些冷色為基調，使內部裝飾得較為柔和，照明布置使空間富有立體感，生活在這樣的環境里，感到很幽靜，容易入睡。生活配套設施有健身房、醫療保健所等。

究竟要建成什麼樣的月球基地，這是眾多人關心的問題。一些能源科學家建議，月球上蘊藏著大量的硅、鐵、鋁、鈦、鈣、氧等元素，而這些元素地球上的已足夠供人類使用，開采它們還算不上當務之急。只有氦在地球上是絕無僅有的，尤其是氦-3，它是地球上沒有的能源，儲量相當豐富，是未來核聚變反應堆的理想燃料，因此，應優先開發建立月球能源基地。另一些能源專家則指出，還應重點建設月球太陽能發電基地。其實二者並不矛盾，這足以說明解決地球未來能源短缺問題已迫在眉睫。

由於月球和地球有著類似的地質特徵，都蘊藏著豐富的核資源和建設核電站所需的原材料，因此，很適合在月球上建造核電站。在地球進行核發電時要使用渦輪和水，而在月球上，通過採用熱離子和溫差發電機等高效復合能量轉換系統，便可直接將核能轉變為電能。設想中的月球核能源基地，將包括核燃料供應廠、核發電設施和輸電設施。月球上的電力，通過高傳輸效率的短波長激光束，也就是紫外線區的激光，輸送到靜止軌道上的能量中繼衛星，在中繼衛星上，電能被轉換成在空氣中具有高傳輸效率波長的激光，然後再傳送到位於地球上的接收站。由接收站再將能量分配到各個區去供用戶使用。

月球核能源基地，通常建造在月球的兩極地區，因為極地是向地球進行能源傳輸的最佳場地。月球核能源基地一旦建成，轉入穩定運行後，將全部由機器人操作控制、維護與修理，絕對不會對人類造成污染威脅。為了建立月球核能源基地，有許多工程技術問題，有待人們盡快研究解決，例如超高效能量轉換系統、空間用核反應堆、空間機器人、大功率輸出的高效激光生成設備、接收設備、激光傳輸的安全技術等。

正如前面所述，月球上氦-3不僅儲量多，而且是一種潔凈的核能源，這對於凈化地球環境十分有利，對人類來說頗具吸引力。如果將它從月球上開采出來運至地球，供人類享用，無疑使人類獲益匪淺。據預測，從月球的礦石中提取的氦-3，足以滿足整個地球400年能源的需要。經測算，建設一個500兆瓦的氘-氦-3核聚變電站，每年約需50千克的氦-3，也就是說，每年只要在月面上挖一個面積1.5平方千米，深3米的坑。而且它不含放射性物質並能產生更多的能量，用氦-3為原料，核反應堆成本將降低一半。僅開發氦-3月球資源這一點，人們就足以理解重返月球的深遠社會與經濟意義了。

總之，月球基地將成為人類生存延伸到地球以外星球的開端，是人類空間的第一移民區，並且也是人類向太陽系其它行星進軍的中轉站。月球基地的建設是一場新的技術革命，必將對世界的文化、經濟、社會、科技等各個領域產生重大和深遠的影響。