輪船轉讓

1. 《船舶所有權證書》、《船舶登記證書》有什麼區別

一、兩者的作用不同：

1、船舶所有權證書的作用：表明船舶所有人依法對其船舶享有佔有、使用、收益和處分的權利證書。

2、船舶登記證書的作用：賦予船舶以國籍和權利義務的行為，即對船舶享有某種權利的人，向國家授權的船舶登記機關提出申請並提交相應的文件，經船舶登記機關審查，對符合法定條件的船舶予以注冊，並以國家的名義簽發的相應證書。

二、兩者的特點不同：

1、船舶所有權證書的特點：

（1）以船舶為客體。船舶所有權的客體僅限於船舶，但此種船舶不是一般意義上的船舶。《海商法》第3條規定：「本法所稱船舶，是指海船和其他海上移動式裝置，但是用於軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。前款所稱船舶，包括船舶屬具」。可見，船舶所有權的范圍包括船舶本身及其屬具。

（2）以登記為公示方法。船舶的性質屬於動產，但此種動產具有其特殊性。因此，《海商法》第9條規定：「船舶所有權的取得、轉讓和消滅，應當向船舶登記機關登記；未經登記的，不得對抗第三人。船舶所有權的轉讓，應當簽訂書面合同。」

（3）船舶所有權人具有特殊的法律地位。一方面船舶所有權人負有特殊的法定義務，另一方面船舶所有權人享有一些法定的特權，如責任限制等。

2、船舶登記證書的特點：

船舶登記的法律效力主要表現在從船舶登記機關獲取了相應的登記證書來證明其享有的船舶權利，可以對抗第三人。同時，有權懸掛該國國旗在海上航行。

三、意義不同：

1、船舶所有權證書的意義：

船舶使用是指船舶所有人依照船舶性能和用途利用船舶逬行營利的權利，是為了實現船舶的營運目的；船舶收益是指船舶所有人通過船舶的營運而收取的利益，包括運費、租金和相應的利息收人。

船舶處分是指船舶所有人依照自己的意志通過某種法律行為而對船舶進行的處置，包括事實上的處分如船舶拆解、棄船等，和法律上的處分如將船舶轉讓、賣與他人、在船舶上設定抵押權等。

2、船舶登記證書的意義：

（1）確定船舶的國籍。航行船舶必須取得某一國家的國籍，從而獲得懸掛該國國旗航行的權利。船舶在哪個國家登記，就取得哪個國家的國籍，該國就是該船的船旗國。

我國《海商法》第五條規定：「船舶經依法登記取得中華人民共和國國籍，有權懸掛中華人民共和國國旗航行。船舶非法懸掛中華人民共和國國旗航行的，由有關機關予以制止，處以罰款。」

（2）確認船舶的權屬。通過辦理船舶登記，使船舶的權屬狀況及早得到確認，有利於保護權利人的合法權益。

2. 輪船招商局的成立對中國近代航運業和近代社會的影響

19世紀60年代，以「自強」為口號的洋務派舉辦的軍事工業，由於在中國缺乏社會經濟發展的 穩固基礎而困難重重：經費來源枯竭，原料、燃料供應不上，技術落後、人材缺乏等等。這使洋務派意識到必須是 「由富而強」，「寓強於富」。從70年代開始，洋務派「自強」兼及「求富」，在繼續籌辦軍事工業的同時，著 手籌辦交通運輸、采礦、冶煉、紡織等民用工業。李鴻章為了挽回沿江沿海的航運業，抵制外輪的侵奪，委派沙船 富商、浙江海運委員、候補知府朱其昂、朱其紹兄弟在上海洋涇濱永安街設局招集商股，定名為「輪船招商公司」 。

中國第一家股份制「公司」
輪船招商局的創辦章程中表明：「輪船之有商局，有外國之有公司也，原系仿照西商貿易章程，集股辦理」。在實際的創辦過程中無論在集資、組織經營管理、盈利以及分配等方式上它都已經具備了近代資本主義股份制公司的基本特徵。在集資方式上，招商局採用入股形式，即把資本分為若干份股份面向社會招股集資；在經營管理上，招商局實現了所有權和經營權的分離，其章程規定局務的具體管理和實施者是商總和商董階層；在贏利分配方面，實行按股付息分紅，股票持有者憑證取息。從輪船招商局的集股章程可以看出，它和原始的合夥經營有本質的區別。其股票是唯一的取息憑證，具有一定程度的不可抽回性，可以自由轉讓。招商局在組織上也比較規范，由股東們選出的經營管理機構——董事會。

從事客運和漕運等項運輸業務，為中國第一家近代輪船航運公司。開辦後由於虧損嚴重，朱其昂被迫辭職。次年7 月，李鴻章改輪船招商公司為輪船招商局，委派上海買辦商人唐廷樞為總辦，徐潤、朱其昂、盛宣懷為會辦。18 76年有輪船11艘，1877年又以222萬兩銀子買進美商旗昌洋行的舊船16艘，及其碼頭、倉庫等財產，招商局初具規模。招商局總局設在上海，分局設在天津、牛庄、煙台、漢口、福州、廣州、香港以及國外的橫濱、 神戶、呂宋、新加坡等處，資本共計420餘萬兩，是民用企業中最有成績的企業之一。

招商局成立後，在 艱苦、險惡的環境中與外輪展開了激烈的競爭。在華的英國太古、怡和、美國旗昌輪船招商局等輪船公司，聯成一氣，採用大 幅度降低運費等手段想擠垮招商局。李鴻章採取籌借官款、增撥漕糧及承運官物等措施，予以回擊，使招商局轉虧 為盈。結果旗昌公司反遭破產，而太古、怡和等公司，不得不與招商局三次(分別為1877、1883、1889)簽訂「齊價合同」：中外公司在各條航線上共同議定統一的價格，確定水腳收入和貨源分配方案。這是一個雙 方妥協折中的方案。但從招商局講，卻具有打破外輪壟斷中國航運業的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權利。輪船招商局是晚清洋務運動，官督商辦企業之一。

3. 輪船招商局是屬於是民企還是官辦

官督商辦
從事客運和漕運等項運輸業務，為中國第一家近代輪船航運公司。開辦後由於虧損嚴重，朱其昂被迫辭職。次年7 月，李鴻章改輪船招商公司為輪船招商局，委派上海買辦商人唐廷樞為總辦，徐潤、朱其昂、盛宣懷為會辦。18 76年有輪船11艘，1877年又以222萬兩銀子買進美商旗昌洋行的舊船16艘，及其碼頭、倉庫等財產，招商局初具規模。招商局總局設在上海，分局設在天津、牛庄、煙台、漢口、福州、廣州、香港以及國外的橫濱、 神戶、呂宋、新加坡等處，資本共計420餘萬兩，是民用企業中最有成績的企業之一。
輪船招商局最早核定資本為一百萬兩，1882年增至二百萬兩。李鴻章對輪船招商局有委任董事的權力。輪船招商局在李鴻章的保護下，除了有漕糧專利生意外，還得得到政府的貸款，興建碼頭貨棧所需的土地，而且所承運的貨品還免徵厘金。雖然有這樣優厚的條件，商人最初對官督商辦的招商局十分懷疑，投資入股並不踴躍。輪船招商局的股票主要董的私人網路出售。直到1880年，情況開始轉變，在上海買賣盛行。
成立之初，輪船招商局就加入與美資旗昌洋行和英資太古洋行的激烈競爭。1877年，輪船招商局收購了旗昌輪船公司的所有產業，包括船隻、碼頭和位於上海外灘9號的辦公大樓，成為規模最大的輪船公司。輪船招商局與2家英資輪船公司－怡和洋行和太古洋行達成協定，共同壠斷中國水運。由於在制度上落後於對手，英資輪船公司不久重新占據了主導地位。
輪船招商局的受任者與作為主要股東的商人一起管理公司。然而政策性的決定都掌握在由政府委任的官董手中。公眾持股並未象西方一樣，帶來經營權和擁有權分離，反而股份制適應過來吸納到中國生意傳統中。輪船招商局為了吸引商人入股，有主要持股人直接管理公司分號的安排。1873年章程規定（第一條）：將股份較大之人公舉入局作為商董，在主要港口協助商總經營業務。最初上海設商董二名，天津、漢口、香港、汕頭各設一名，以後如另有別口貿易，或遇附入股份較大者，再行酌量選充。在1909年由股東選舉董事會以前，股東只能極少量地參與公司事務的管理。
輪船招商局的創辦章程中表明：「輪船之有商局，有外國之有公司也，原系仿照西商貿易章程，集股辦理」。在實際的創辦過程中無論在集資、組織經營管理、盈利以及分配等方式上它都已經具備了近代資本主義股份制公司的基本特徵。在集資方式上，招商局採用入股形式，即把資本分為若干份股份面向社會招股集資；在經營管理上，招商局實現了所有權和經營權的分離，其章程規定局務的具體管理和實施者是商總和商董階層；在贏利分配方面，實行按股付息分紅，股票持有者憑證取息。從輪船招商局的集股章程可以看出，它和原始的合夥經營有本質的區別。其股票是唯一的取息憑證，具有一定程度的不可抽回性，可以自由轉讓。招商局在組織上也比較規范，由股東們選出的經營管理機構－－董事會。

4. 第十二類商標轉讓中含有1202小類的商標有哪些

第十二類
運載工具；陸、空、海用運載裝置。
[注釋]
本類尤其包括：
——陸地車輛用馬達和引擎；
——陸地車輛用聯結器和傳動機件；
——氣墊船。
本類尤其不包括：
——某些非運輸用途的特種車輛（查閱按字母順序排列的商品分類表）；
——車輛的某些部件（查閱按字母順序排列的商品分類表）；
——鐵路用金屬材料（第六類）；
——非陸地車輛用馬達、引擎、聯結器和傳動機件（第七類）；
——所有馬達和引擎的部件（第七類）。
【1201】火車及其零部件
火車車箱連接器120002，火車車輪輪緣120033，鐵路車輛輪緣120033，鐵路車輛轉向架120047， 纜索鐵道車輛120071，鐵路車輛120072，鐵路車輛緩沖器120078， 電動運載工具120110，冷藏貨車（鐵路車輛）120129，卧鋪車廂120136，機車120138，車廂（鐵路）120140，鐵路餐車120172， 陸、空、水或鐵路用機動運載工具120193，廂式餐車120220，餐飲車（廂式）120220，火車頭煙囪120229， 遙控運載工具（非玩具）120257
※火車車輪C120009， 火車車輪轂C120010

註：
1.跨類似群保護商品：廂式餐車（1201，1202）；餐飲車（廂式）（1201，1202）；卧鋪車廂（1201;1202）； 電動運載工具(1201，1202， 1204第（一）部分，1205，1210)；陸、空、水或鐵路用機動運載器（1201，1202，1204第（一）部分，1209，1210）；遙控運載工具（非玩具）（1201，1202，1205，1209，1210）；
2.本類似群商品與1211商品類似。
【1202】汽車、電車、摩托車及其零部件（不包括輪胎）
叉車120001，起重車120001，灑水車120016，公共汽車120018，大客車120019，卡車120022，彈葯車（車輛）120052，有篷的車輛120056，拖車（車輛）120057，消防水管車120066，高爾夫球車（車輛）120068，拖拉機120075，運貨車120076，摩托車撐腳架 120097，電動運載工具120110，廂式汽車120125，冷藏車120128，運輸用軍車120144，摩托車120147，摩托車車座 120175，摩托車挎斗120176，跑車120178，無人駕駛汽車（自動駕駛汽車）120279，翻斗車120183，有軌電車120187，陸、空、水或鐵路用機動運載工具120193，小汽車120199，汽車120199，混凝土攪拌車120213，廂式餐車120220，餐飲車（廂式）120220，救護車120233，野營車120249，房車120249，雪地機動車120256 ，遙控運載工具（非玩具）120257，裝甲車 120271，陸地車輛用發動機支架120272 ，踏板摩托車 120280，汽車用煙灰缸 120282，摩托車鏈條 120283，摩托車車架 120284，摩托車車把 120285，摩托車引擎 120286，摩托車用馱籃 120287
※油槽車C120001， 蓄電池搬運車C120002
陸地車輛連接器120003，防滑鏈120014，車輛用拖車連接裝置120017，汽車引擎蓋120023，汽車鏈120024，汽車底盤120025，車輛倒退警報器120026，貨車翻斗120042，車輛引擎罩120054，車篷120055，陸地車輛曲柄軸箱（非引擎用）120058，陸地車輛傳動齒輪120103，陸地車輛用電動機120109，陸地車輛用離合器120111，車軸120119，車軸頸120120，轂罩120124，輪轂箍120127，陸地車輛引擎120130，陸地車輛馬達120130，卧鋪車廂120136，陸地車輛傳動馬達120139，汽車兩側腳踏板120141，陸地車輛聯動機件120142，陸地車輛動力裝置120143，陸地車輛用噴氣發動機120145，陸地車輛用飛輪120148，汽車上的滑雪板架120161，車輪輻條緊桿120169，後視鏡120173，摩托車挎斗120176，陸地車輛渦輪機120192，傾卸裝置（卡車和貨車的部件）120201，汽車車身120207，汽車保險杠120209，汽車減震器120210，陸地車輛變速箱120217，車身120222，陸地車輛用驅動鏈120225，陸地車輛用傳動鏈120226，陸地車輛用扭矩變換器120227，陸地車輛減速齒輪120235，陸地車輛用連桿（非馬達和引擎部件）120242，可升降後擋板（陸地車輛部件）120243，可升降尾板（陸地車輛部件）120243，電動後擋板（陸地車輛部件）120243，車用遮陽擋120245，陸地車輛傳動軸120246，氣囊（汽車安全裝置）120247，汽車剎車片120263，備胎罩120264，汽車用點煙器120266
※汽車車輪C120011， 汽車車輪轂C120012，高壓阻尼線（車輛專用）C120013，摩托車車輪C120014， 摩托車車輪轂C120015，車輛防盜設備C120020

註：
1.本類似群各部分之間商品不類似；
2.本類似群商品與1211商品類似；
3.摩托車，踏板摩托車與 1204 機動自行車，電動自行車，機動三輪車，電動三輪車，助力車，滑板車（車輛） ，電動代步車（行動遲緩人使用）類似，與第十版及以前版本 1204 踏板車（機動車輛）交叉檢索」 。注 5中刪除「小型機動車（1202，1204 第（一）部分）；
4.車輛倒退警報器，車輛防盜設備與0920第一自然段商品類似；
5.本類似群與第九版及以前版本的1203交叉檢索；
6.跨類似群保護商品：小型機動車（1202，1204第（一）部分）；廂式餐車（1201；1202）；餐飲車（廂式）（1201，1202）；卧鋪車廂（1201;1202）；電動運載工具(1201，1202， 1204第（一）部分，1205，1210)；陸、空、水或鐵路用機動運載器（1201，1202，1204第（一）部分，1209，1210）；遙控運載工具（非玩具）（1201，1202，1205，1209，1210）；
7.摩托車車座與第十版及以前版本 1204 自行車、腳踏車或摩托車車座交叉檢索。
【1203】摩托車其零部件（不包括輪胎）
註：本類似群第十版時移入1202類似群。
1204】自行車、三輪車及其零部件（不包括輪胎）
（一）自行車120044，自行車用方向指示器120045，自行車撐腳架120046，擋泥板120049，自行車鏈條120061，自行車車把120080，自行車傳動齒輪120085，自行車車閘120086，自行車擋泥板120087，自行車輪圈120088，腳踏車輪圈120088，自行車曲柄120089，自行車馬達120090，自行車車轂120091，自行車踏板120092，自行車輻條120094，自行車車輪120095，自行車車座120096，自行車用語音提醒裝置120098，電動運載工具120110，自行車用護衣裝置120122，送貨用三輪腳踏車120162，三輪腳踏車120191，陸、空、水或鐵路用機動運載工具120193，機動自行車120196，自行車車架120221，自行車或摩托車座套120232，自行車車筐120248，自行車用馱籃120254，滑板車（車輛）1202584，自行車專用馬鞍包120268,自行車車鈴120269，電動代步車（行動遲緩人使用）120281
※自行車車筐120248， 電動自行車C120016、機動三輪車C120017、電動三輪車C120018、助力車C120019

（二）自行車輪胎用充氣泵120093

註：
1.本類似群各部分之間商品不類似；
2.本類似群第（一）部分商品與1211商品類似；
3.本類似群第（二）部分商品與0808手動打氣筒類似；
4.機動自行車，電動自行車，機動三輪車，電動三輪車，助力車，滑板車（車輛） ，電動代步車（行動遲緩人使用）與 1202 摩托車，踏板摩托車類似，與第九版及以前版本 1203 摩托車交叉檢索；
5.腳踏車馬達與第八版及以前版本的0748自行車電機交叉檢索；
6.跨類似群保護商品：電動運載工具(1201，1202， 1204第（一）部分，1205，1210)；陸、空、水或鐵路用機動運載器（1201，1202，1204第（一）部分，1209，1210）。
【1205】纜車，架空運輸設備
架空運輸設備120004，纜繩運輸車輛120051，澆鑄用車120067，鐵水包用車120067，電動運載工具120110，運送滑雪者上山的滑雪纜車120170，吊椅纜車120180，繩纜運輸裝置和設備120188，軌道纜車120189，纜車120190，高架纜車120190，遙控運載工具（非玩具）120257

註：
1.本類似群商品與1211商品類似；
2.跨類似群保護商品：電動運載工具(1201，1202，1204第（一）部分，1205，1210)；遙控運載工具（非玩具）（1201，1202，1205，1209，1210）。
【1206】輪椅，手推車，兒童推車
采礦用手推車車輪120043，運行李推車120050，窄底手推車120050，兩輪手推車120050，輪椅120062，搬運手推車120065，手搖車120106，手推車*120106，嬰兒車120163，嬰兒車車罩120164，嬰兒車車篷120165， 獨輪手推小車120218，推車（運載工具）用小腳輪120250，清潔用手推車120251，購物用手推車120255，傾卸式斗車120265 ，嬰兒車專用蚊帳 120277，平卧式嬰兒車 120289
※折疊行李車C120004

註：
1.手推車與2001手推車（傢具）類似，與第九版及以前版本的2001送茶手推車交叉檢索；
2.嬰兒車，折疊式嬰兒車，輕便嬰兒車與2001嬰兒學步車類似；
3.本類似群商品與1211商品類似。
【1207】畜力車輛
公共馬車120152，雪橇（運載工具）120186，馬車120219，反沖式雪橇120253

註：
本類似群商品與1211商品類似。
【1208】輪胎及輪胎修理工具
（一）充氣輪胎的內胎120007，運載工具用輪胎120031，自行車車胎120084，充氣外胎（輪胎）120114，輪胎防滑釘120155，翻新輪胎用胎面120156，運載工具用實心輪胎120288，補內胎用粘膠補片120194，汽車輪胎120206，自行車內胎120214，自行車用無內胎輪120234 ，充氣輪胎120288
※飛機輪胎C120005

（二）補內胎用全套工具120008

註：
本類似群各部分之間商品不類似。
【1209】空用運載工具（不包括飛機輪胎）
空中運載工具120005，熱氣球120006，水陸兩用飛機120012，飛機120027，飛船120030，飛艇120030，降落傘120113，空間運載工具120117，水上飛機120134，水上滑行艇120135，航空器120184，陸、空、水或鐵路用機動運載工具120193，航空裝置、機器和設備120203，飛機的彈射座椅120223，遙控運載工具（非玩具）120257 ，軍用無人機 120273，民用無人機 120275
※登機用引橋C120006

註：
1.降落傘與2807滑翔傘類似；
2.跨類似群保護商品：陸、空、水或鐵路用機動運載器（1201，1202，1204第（一）部分，1209，1210）；遙控運載工具（非玩具）（1201，1202，1205，1209，1210）；
3.本類似群商品與1211商品類似。
【1210】水用運載工具
船120021，渡船120028，船體120035，船殼120035，船鉤頭篙120036，船舶操舵裝置120037，船舶轉向裝置120037，船隻分離裝置120038，船舶下水台120039，船用螺旋槳120040，槳120041，船隻吊桿120048，駁船120063，汽艇120064，舵120070，船舶煙囪120073，船的木龍骨120082，挖泥船120105，電動運載工具120110，船桅120118，雙槳艇用槳120131，船尾櫓120131，舷窗120133，水上運載工具120149，輪船120150，輪船用螺旋槳（推進器）120151，獨木舟槳120153，躉船120159，螺旋槳120166，系索耳（航海）120179，槳架120182，陸、空、水或鐵路用機動運載工具120193，遊艇120202，氣墊船120237，船舶護舷墊120252，遙控運載工具（非玩具）120257，船用桅桿120259 ，獨木舟 120274
※浮橋（橡膠制）C120008

註：
1.跨類似群保護商品：電動運載工具(1201；1202；1204第（一）部分；1205；1210)；陸、空、水或鐵路用機動運載器（1201，1202，1204第（一）部分，1209，1210）；遙控運載工具（非玩具）（1201，1202，1205，1209，1210）；
2.本類似群商品與1211商品類似。
【1211】運載工具零部件
氣泵（運載工具附件）120009，運載工具用懸置減震器120010，運載工具用減震彈簧120011，運載工具輪胎用防滑裝置120013，運載工具座椅頭靠120015，運載工具用行李架120029，運載工具輪胎氣門嘴120032，運載工具用扭力桿120034，運載工具用輪子120053，運載工具座椅用安全帶120059，運載工具用輪轂120060，運載工具底盤120069，運載工具用履帶（滾動帶）120074，運載工具用履帶（拖拉機型）120074，運載工具緩沖器120077，運載工具用液壓迴路120079，運載工具用卧鋪120081，兒童安全座（運載工具用）120112，運載工具輪平衡器120116，風擋刮水器120121，擋風玻璃刮水器120121，運載工具用行李網120123，運載工具用剎車120126，運載工具座椅套120132，擋風玻璃120154，風擋120154，運載工具用門120160，運載工具用輪輻120168，運載工具用懸掛彈簧120171，運載工具用輪圈120174，運載工具用座椅120177，運載工具底架120185，運載工具內裝飾品120195，運載工具用窗戶120198，運載工具防盜設備120200，運載工具防眩光裝置*120204，運載工具遮光裝置*120204，運載工具防盜報警器120211，運載工具用喇叭120212，運載工具用剎車墊120215，運載工具用制動蹄120216，運載工具用蓋罩（成形）120224，運載工具轉向信號裝置120228，運載工具用方向盤120230，運載工具用剎車扇形片120236，運載工具用油箱蓋120241，運載工具座椅用安全束帶120244，運載工具方向盤罩120260，運載工具用擾流板120261，前燈刮水器120262，運載工具用剎車盤120267，運載工具用側後視鏡 120276，運載工具用操縱桿 120278

註：
1.本類似群商品與1201，1202，1203，1204第（一）部分，1205，1206，1207，1209，1210商品類似；
2.運載工具防盜設備，運載工具防盜報警器與0920第一自然段商品類似；
3.運載工具防眩光裝置，運載工具遮光裝置，運載工具轉向信號裝置與1101第（二）部分商品類似。

5. 契稅除了房產土地轉讓交,輪船轉讓交不交

契稅的征稅范圍是：（一）國有土地使用權出讓；（二）土地使用權轉讓（包括出售、贈與和交換）；（三）房屋買賣；（四）房屋贈與；（五）房屋交換。
契稅的徵收范圍僅限於土地、房產的產權轉移，因此輪船轉讓不交契稅。

6. 挖沙船移到另一地方,如何簽訂安裝協議

挖沙船租用合同樣本 挖沙船合夥經營協議 合夥人甲：姓名，蔣貴洪，性別，男，年齡，41 512528197211054074合夥人乙：姓名，盧德彬，性別，男，年齡，37 512528197508224070合夥人丙：姓名宋祥兵，性別，男，年齡，37 512528197501292214合夥人丁：姓名，古乾樹，性別，男，年齡 512528197301261958甲乙丙丁四人經平等協商，在公平、公正、自願的基 礎上達成如下合夥協議： 第一條 合夥宗旨：繁榮市場經濟，支援國家經濟建 第二條合夥經營項目和范圍：四人合夥平均出資購 買一條祥雲017 挖沙船以掛靠至貴州赤水市祥雲航運公司的方式經營河沙生產銷售業務。 13第三條 合夥期限 合夥期限為該船成功掛靠至貴州赤水市祥雲航運有限 責任公司起，至該挖沙船掛靠到期或不能再找到掛靠單位或 者該船經營至報廢期日止。 第四條 出資額、方式、期限 1.合夥人甲乙丙丁均以現金方式出資，四人每人各出 資計人民幣289000 元，，各合夥人的出資額分別占出資總額 的百分之二十五。 2、.本合夥總共出資共計人民幣 1156000 元。合夥期 間各合夥人的出資 為共有財產，不得隨意請求分割，合夥 終止後，各合夥人的出資仍為個人所有，至時予以返還。出 日前到賬。第五條 盈餘分配與債務承擔 1.盈餘分配：分配范圍，以當年年度銷售河沙收入總 額為依據，扣除成本費用，再逐步累積提取壹拾萬園周轉資 金之後，當年度剩餘利潤按出資比例分配。分配時間，原則 上每月分配一次，以當月實際到賬的貨款為准，當月有利潤 原則上可以分配，根據生產經營狀況，也可年底一次性分配。 分配方式，以現金分配。 2.債務承擔：承擔原則，債務由四位合夥人平均承擔。 合夥債務先由合夥財產償還，合夥財產不足清償時，以各合 伙人的合夥收人、存款、家庭房產等財產為據，按出資比例 13承擔。債務追償，某合夥人在承擔了其他合夥人的債務份額 的一部分或者全部之後，該合夥人有權利對另外的合夥人進 行追償，包括追償其個人財產以及其家庭共有財產 第六條 入伙、退夥，出資的轉讓 1.入伙：需承認本合同；需經全體合夥人同意； 執行合同規定的權利義務，並另行評估合夥股份價值、簽 訂補充合夥協議。。 2.退夥：需有正當理由方可退夥；不得在合夥不 利時退夥；退夥需提前三 個月告知其他合夥人並經全體合夥人同意；退夥後以 退夥時的財產狀況進行結算，不論何種方式出資，均以金錢 結算；未經合夥人同意而自行退夥給合夥造成損失的，應 進行賠償。 3.出資的轉讓：允許合夥人轉讓自己的出資。轉讓時 合夥人有優先受讓權，如轉讓合夥人以外的第三人，第三人 按入伙對待，否則以退夥對待轉讓人。合夥人的份額可以由 其法定繼承人予以繼承。 第七條 合夥負責人及其他合夥人的權利 1.四位合夥人推舉蔣貴洪為合夥負責人。其許可權是： 負責挖沙船的掛靠、年檢等業務，出售合夥的產品開展 生產經營及銷售業務，訂立合同等；對合夥事業進行日常 管理；負責挖沙船日常維修保養；支付合夥債務；負責 13財務收支及賬簿記錄和管理；負責每月利潤的分配和年末當 年度總利潤的分配；應當由合夥負責人管理的其他事項。 2.其他合夥人的權利：參與合夥事務的監督；聽 取合夥負責人開展業務情況的報告和年度財務收支報告；檢 查合夥帳冊及生產經營情況；共同決定合夥重大事項。 第八條 合夥的終止及終止後的事項 1.合夥因以下事由之一得終止：合夥期屆滿；全 體合夥人同意終止合夥關系；合夥事業完成或不能完成； 合夥事業違反法律被撤銷；法院根據有關當事人請求判 決解散。 2.合夥終止後的事項：即行推舉清算人或者合夥人 本人參與清算；清算後如有盈餘，則按收取債權、清償債 務、返還出資、按比例分配剩餘財產的順序進行。固定資產 和不可分物，可作價賣給合夥人或第三人，其價款參與分配； 清算後如有虧損，不論合夥人出資多少，先以合夥共同財 產償還，合夥財產不足清償的部分，由合夥人按出資比例承 第九條糾紛的解決 合夥人之間如發生糾紛，應共同協商，本著有利於合 伙事業發展的原則予以解決。如協商不成，可以訴諸法院。 第十條 本合同自訂立並將船成功掛靠後正式生產營 業時生效。 13第十一條 本合同如有未盡事宜，應由合夥人集體討 論補充或修改。補充和修改的內容與本合同具有同等效力。 第十二條 本合同簽訂地點： 南溪縣南溪鎮 同正本共兩頁一式四份，合夥人各執一份。合夥人甲：________ 合夥人乙：_______ 合夥人丙：________ 合夥人丁：______ 民事判決書湖南省永州市中級人民法院 上訴人唐愛民，男。委託代理人鄧運先。 被上訴人高建明，男。 被上訴人羅滿生，男。 被上訴人王啟明，男。 被上訴人周學軍，男。 13被上訴人鄧東橋，44 被上訴人王華林，男。被上訴人唐德寶，男。 被上訴人吳小健，男。 被上訴人朱勇，男。 上訴人唐愛民與被上訴人高建明、羅滿生、王啟明、 號民事判決，向本院提起上訴。本院受理後，依法組成合議庭，由審判員 任審判長，代理審判員李飛、黃素參加合議，於2017 月23日公開開庭審理了本案，上訴人唐愛民及委 托代理人鄧運先，被上訴人高建明、羅滿生、王啟明、 周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶到庭參加訴訟。現本案審 理終結。 原判認為，20l0 月18日，唐愛民、朱勇與王華林、 唐德寶簽訂轉讓沙場合同書，當時雖未經其他合夥人同意， 但合夥人於事後默認且開庭中亦予以認可，故對股份轉讓合 同，本院予以確認。2017 元人民幣。根據《中華人民共和國合同法》第二百一十二條的規定「租賃合同是出租 人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同」， 以及本案原、被告雙方簽訂的《沙場承包合同》第一、二、 三條規定：「二被告方將挖沙船一艘，運輸自卸駁兩艘，30 型裝載車一輛、場地一處，皮帶輸送機 90 余米交給唐愛民 使用，唐愛民以每人為壹股每股每月4,500 元人民幣向被告 交納承包費，由唐愛民自主經營管理沙?！貝癰煤賢腦級ǖ 11日至 15 日沙場不能開工，與被告 方無關。《沙場承包合同》第三條、 第五條、第十一條約定：原告方應在每月1 號付清當月 租金，如未按期交納租金視為自動毀約，原告方繳納的風險 抵押金不退。因合同十一條中「視為自動毀約」並非法律規 范用語，含義不明，結合合同第三條、第五條看，雙方僅約 定「自動毀約」的後果為原告方繳納的風險抵押金不退，並 13未就合同解除權作出約定。故本院認定，此約定為雙方就遲 延履行的違約責任的約定，並非為雙方關於合同解除權的約 定。原告唐愛民在履行合同過程中，已交納了 2017 月份租金，並實際按《沙場承包合同》第三條以每股每月4,500 元，即每月租金 36,000 元，繳納了兩個月的租金 72,000 元作為風險抵押金，因生產經營困難，原告方正在積 極與被告方協商延期繳款，雖未在 日繳納當月租金，但並未構成根本違約，被告方無權單方就此解除合同，被告 日強行收回除原告方已駛離沙場的一艘運輸船外的其他出租設備及場地，致使原告方無法正常生產， 無法實現合同目的。被告方強行收回出租設備行為已構成根 本違約，原告方有權解除合同並要求賠償損失，因雙方在 20l0 日在凼底司法所調解時均已向對方通知終止合同，且在開庭審理中，原、被告雙方均要求解除合同，故本 院對原、被告解除合同的訴請予以支持。根據《中華人民共 和國合同法》第九十七條之規定：「合同解除後，尚未履行 的，終止履行，已經履行的，根據履行情況和合同性質，當 事人可以要求恢復原狀，採取其他補救措施，並有權要求賠 償損失」。故對《沙場承包合同》中約定的37,050 的欠款，原告方不再承擔；原告方應將其控制的承租的運輸船交還被告方。被告方要求原告支付拖欠的八月份之後的承 包費的反訴請求，本院不予支持。對於原告方主張的返還承 13包方租金、押金 144,000 元及賠償損失 20 余萬元的訴請， 第一、關於原告要求退還租金的訴請，因本合同為租賃合同， 根據租賃合同性質，合同解除對租賃物已使用期間無溯及力， 故對原告要求退還使用租賃設備期間交納的租金，本院不予 支持；第二、關於原告要求退還押金的訴請，原、被告雙方 已在《沙場承包合同》第三條、第五條、第十一條明確約定 遲延履行責任，此約定不因合同解 除而元效。原告唐愛民原為合夥股東之一，2017 18日轉讓股份後於同年 22日租賃設備從事采砂。其對 沙場事務應有相當了解，其未向相關部門辦理采砂手續而從 事采砂被零陵區水利局認定為非法采砂。又原告提供道路毀 損照片，未註明時間，地點，且道路被沖毀隻影響河沙向外 運輸，並不影響原告方在河道中采砂活動，且道路已在8 份恢復通車，原告方仍在從事采砂活動，無證據證實原告方因不可抗力不能從事生產，均非為《沙場承包合同》第八條 約定的政策性與不可抗力退還押金事由。故原告要求退還押 的理由不成立，本院不予支持；第三、關於原告要求被告方 賠償油費、修理費等損失的訴請求，原告提供的損失證據中： 油費 9,600 元、沙場工人工資及伙食開支 30,060 元，屬於 沙場日常生產經營開文，招待費1,520 元屬於私人人情往來 開文，均非因解除合同而受到的損失，對原告主張的此部分 損失，本院不予支持；原告主張的修理沙場廚房及購買餐具、 10 13購買電纜線、電動機、篩網、齒輪、烊槍等先期投入開支因 合同解除而受到的損失賠償 10,200 元，本院予以支持。對 原告訴請的其它損失賠償，因原告未提供相關證據予以證實， 本院不予支持。被告朱勇自願放棄在本訴及反訴中實體權利， 屬於對其訴權的自行處分，本院予以認可。被告吳小健放棄 做為反訴原告參加訴訟，並放棄在反訴中的實體權利，屬於 對其訴權的自行處分，本院亦予以認可。據此，依照《中華 人民共和國合同法》第九十四條第項、第九十七條、第九十 八條、第二百二十七條、《中華人民共和國民事訴訟法》第 六十四條、第一百三十條，參照最高人民法院關於適用《中 華人民共和國民事訴訟若干問題的意見》第 58 條之規定， 判決：一、解除原告唐愛民與被告高建明、羅滿生、王啟明、 周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶、吳小健之間的《沙場承 包合同》。二、原告唐愛民將由其控制的運輸船返還被告高 建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶。 三、被告高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華 林、唐德寶、吳小健連帶賠償原告唐愛民因合同解除造成的 損失10,200 元。四、駁回原告唐愛民的其它訴訟請求。五、 駁回被告高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華 林、唐德寶的其它訴訟請求。如果未按本判決指定的期間履 行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》 第二百二十九條之規定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。 11 13本案訴訟費6,430 元，由原告唐愛民承擔4,000 元，由被告 高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德 寶、吳小健承擔2,430 元。反訴費775 元，由反訴原告高建 明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶負 宣判後，唐愛民不服，以「原判將《沙場承包合同》認定為場地、設備等租賃合同是錯誤的，該合同不僅是挖沙 設備的承包，實質是杳塘村一、二組沙洲界限內采沙權經營 承包，該合同違反國家法律強制性規定，系無效合同，被上 訴人應返還承包費及賠償損失」等為由，向本院提起上訴， 請求本院撤銷原判，改判：1、確認上訴人唐愛民與被上訴 月22日簽訂的《沙場承包合同》無效；2、由被 上訴人高建明等九人返還因無效合同而取得上訴人的現金 萬元、油料款 8,600 元、船隻修理費萬元；3、由被上訴人 承擔一、二審全部訴訟費。 被上訴人高建明等人答辯稱，《沙場承包合同》系內部 承包合同，是雙方自願簽訂，上訴人到期不交納租金導致合 同無法繼續履行，應賠償被上訴人損失，請求法院駁回上訴 人唐愛民的上訴請求。 雙方當事人在二審審理期間均未向本院提供新的證據。 經審理查明，上訴人唐愛民與被上訴人吳小?煊隆囈 12 年10月13 日簽訂《合作協議》， 在零陵區凼底鄉杳塘村一、二組的沙洲界限內合夥開辦 沙?010 月18日，上訴人唐愛民、被上訴人朱勇私下將 其二人所佔的 2／8 沙場股份轉讓給被上訴人王華林、唐德 寶。2017 借用船舶協議書甲方： 長慶村三組全體村民 乙方： 李傳告李傳 龍李家許 李家龍等船主 甲方應工程需要，需借用乙方挖沙船挖沙。根據《中 華人民共和國合同法》及相關法律、法規、遵循平等、誠實 信用的原則，為明確雙方責任、權利和義務協商一致，訂立 本協議，以資共同信守。 一、借用船舶： 挖沙船等成套設備 二、借用日期：從修路之日起到修路完工之日止。 三、施工地點：本組所屬河道內 四、雙方責任： 甲方： 1、甲方負責挖沙船在本工程中挖沙所需要的柴油及工 作人員 的工資等費用。 2、甲方全面監督乙方在挖沙過程中的工作安全，如乙 13 13方在施工中自身造成的一切人身安全事故及船舶等設備安 全均由乙方負責。 3、甲方對乙方的船舶的燃油容量進行測量統計，出具 交待清單，便於費用結算。 4、挖沙過程中如遇政府、村民阻攔，由甲方全體村民 負責解決，由此造成的損失由甲方村民負責。 乙方： 乙方應全面負責挖沙船的正常工作，機械故障應在24 小時 內解決。如消極對待，造成的損失由乙方承擔。 五、約束條款： 1、遇阻攔時如甲方消極應付，乙方有權向甲方索賠。 2、如整個工程順利完工，甲方對乙方應給予適當獎勵， 獎勵金額可以事後雙方協商。 六：本合同未盡事宜，雙方協商解決，不能協商解決 時，可向當地仲裁機構申請仲裁及向法院申訴。 七：簽字 乙方： 甲方：

7. 輪船招商局的招商是什麼意思

xzzxdh的回答是正解，就是「招商入股」，現代叫募股而成

8. 輪船租賃業屬於哪個稅目

光租業務，是指遠洋運輸企業將船舶在約定的時間內出租給他人使用，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發生的各種費用，只收取固定租賃費的業務。
期租業務，是指遠洋運輸企業將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內聽候承租方調遣，不論是否經營，均按天向承租方收取租賃費，發生的固定費用(如人員工資、維修費用等)均由船東負擔的業務。
程租業務，是指遠洋運輸企業為租船人完成某一特定航次的運輸任務並收取租賃費的業務。
簡單的說， 光，干租從字面理解，就是沒有人員，才叫光，干租，只提租賃的設備無論您是船還是飛機。

對遠洋運輸企業從事程租、期租業務和航空運輸企業從事濕租業務取得的收入，按交通運輸業稅目。——交通運輸業，稅率11%
對遠洋運輸企業從事光租和航空運輸企業從事干租業務取得的收入，按「服務業-租賃業」稅目繳納，稅率為17%

9. 股票術語中輪船什麼意思

股票術語
術 語 集 錦

開盤價：指每天成交中最先的一筆成交的價格。

收盤價：指每天成交中最後的一筆股票的價格，也就是收盤價格。

成交數量：指當天成交的股票數量。

最高價：指當天股票成交的各種不同價格是最高的成交價格。

最低價：指當天成交的不同價格中最低成交價格。

升高盤：是指開盤價比前一天收盤價高出許多。

開低盤：是指開盤價比前一天收盤價低出許多。

盤檔：是指投資者不積極買賣，多採取觀望態度，使當天股價的變動幅度很小，這種情況稱為盤檔。

整理：是指股價經過一段急劇上漲或下跌後，開始小幅度波動，進入穩定變動階段，這種現象稱為整理，整理是下一次大變動的准備階段。

盤堅：股價緩慢上漲，稱為盤堅。

盤軟：股價緩慢下跌，稱為盤軟。

跳空：指受強烈利多或利空消息刺激，股價開始大幅度跳動。跳空通常在股價大變動的開始或結束前出現。

回檔：是指股價上升過程中，因上漲過速而暫時回跌的現象。

反彈：是指在下跌的行情中，股價有時由於下跌速度太快，受到買方支撐面暫時回升的現象。反彈幅度較下跌幅度小，反彈後恢復下跌趨勢。

成交筆數：是指當天各種股票交易的次數。

成交額：是指當天每種股票成交的價格總額。

最後喊進價：是指當天收盤後，買者欲買進的價格。

最後喊出價：是指當天收盤後，賣者的要價。

多頭：對股票後市看好，先行買進股票，等股價漲至某個價位，賣出股票賺取差價的人。

空頭：是指變為股價已上漲到了最高點，很快便會下跌，或當股票已開始下跌時，變為還會繼續下跌，趁高價時賣出的投資者。

漲跌：以每天的收盤價與前一天的收盤價相比較，來決定股票價格是漲還是跌。一般在交易台上方的公告牌上用「+」「-」號表示。

價位：指喊價的升降單位。價位的高低隨股票的每股市價的不同而異。以上海證券交易所為例：每股市價末滿100元 價位是0.10元；每股市價100-200元 價位是0.20元；每股市價200-300元 價位是0.30元；每股市價300-400元 價位是0.50元；每股市價400元以上 價位是1.00元；

僵牢：指股市上經常會出現股價徘徊緩滯的局面，在一定時期內既上不去，也下不來，上海投資者們稱此為僵牢。

配股：公司發行新股時，按股東所有人參份數，以特價（低於市價）分配給股東認購。

要價、報價：股票交易中賣方願出售股票的最低價格。

行情牌： 一些大銀行和經紀公司，證券交易所設置的大型電子屏幕，可隨時向客戶提供股票行情。

盈虧臨界點：交易所股票交易量的基數點，超過這一點就會實現盈利，反之則虧損。

填息：除息前，股票市場價格大約等於沒有宣布除息前的市場價格加將分派的股息。因而在宣布除息後股價將上漲。除息完成後，股價往往會下降到低於除息前的股價。二者之差約等於股息。如果除息完成後，股價上漲接近或超過除息前的股價，二者的差額被彌補，就叫填息。

票面價值：指公司最初所定股票票面值。

法定資本：例如一家公司的法定資本是2000萬元，但開業時只需1000萬元便足夠，持股人繳足1000萬元便是繳足資本。

藍籌股：指資本雄厚，信譽優良的掛牌公司發行的股票。

信託股：指公積金局批准公積金持有人可投資的股票。

可進行按金交易股：指可以利用按金買賣的股票。

包括股息：買賣股票時包括股息在內。

不包括股息：買賣股票時不包括股息在內。

包括紅股：買賣股票時包括公司發放紅股在內。

不包括紅股：買賣股票時不包括紅股。

包括附加股：可享有公司分發的附加股。

不包括附加股：不連附加股在內。

包括一切權益：包括股息、紅股或股加股等各種權益在內。

不包括一切權益：即不享有各種權益。

經紀人傭金：經紀人執行客戶的指令所收取的報酬，通常以成交金額的百分比計算。

多頭市場：也稱牛市，就是股票價格普遍上漲的市場。

作者： vip188 2005-6-8 10:31 回復此發言

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2 股票術語

空頭市場：股價呈長期下降趨勢的市場，空頭市場中，股價的變動情況是大跌小漲。亦稱熊市。

股本：所有代表企業所有權的股票，包括普通股和優先股。

資本化證券：根據普通股股東持股股份的比例，免費提供的新股，亦稱臨時股或紅利股。

現賣：證券交易所中交易成交後，要求在當天交付證券的行為稱為現賣。

多翻空：原本看好行情的多頭，看法改變，不但賣出手中的股票，還借股票賣出，這種行為稱為翻空或多翻空。

空翻多：原本作空頭者，改變看法，不但把賣出的股票買回，還買進更多的股票，這種行為稱為空翻多。

買空：預計股價將上漲，因而買入股票，在實際交割前，再將買入的股票賣掉，實際交割時收取差價或補足差價的一種投機行為。

賣空：預計股價將下跌，因而賣出股票，在發生實際交割前，將賣出股票如數補進，交割時，只結清差價的投機行為。

利空：促使股價下跌，以空頭有利的因素和消息。

利多：是刺激股價上漲，對多頭有利的因素和消息。

長空：是對股價前景看壞，借來股票賣，或賣出股票期貨，等相當長一段時間後才買回的行為。

短空：變為股價短期內看跌，借來股票賣出，短時間內即補回的行為。

長多：是對股價遠期看好，認為股價會長期不斷上漲，因而買進股票長期持有，等股價上漲相當長時間後再賣出，賺取差價收益的行為。

短多：是對股價短期內看好，買進股票，如果股價略有不漲即賣出的行為。

補空：是空關買回以前賣出的股票的行為。

吊空：是指搶空頭帽子，賣空股票，不料當天股價末下跌，只好高價賠錢補進。

多殺多：是普遍認為當天股價將上漲，於是市場上搶多頭帽子的特別多，然而股價卻沒有大幅度上漲，等交易快結束時，競相賣出，造成收盤價大幅度下跌的情況。

軋空：是普遍認為當天股價將下跌，於是都搶空頭帽子，然而股價並末大幅度下跌，無法低價買進，收盤前只好競相補進，反而使收盤價大幅度升高的情況。

死多：是看好股市前景，買進股票後，如果股價下跌，寧願放上幾年，不嫌錢絕不脫手。

套牢：是指預期股價上漲，不料買進後，股價一路下跌；或是預期股價下跌，賣出股票後，股價卻一路上漲，前者稱多頭套牢，後者是空頭套牢。

搶帽子：指當天低買再高賣，或高賣再低買，買賣股票的種類和數量都相同，從中賺取差價的行為。

帽客：從事搶帽子行為的人，稱為帽客。

斷頭：是指搶多頭帽子，買進股票，不料當天股價末上漲，反而下跌，只好低價賠本賣出。

大戶：就是大額投資人，例如財團、信託公司以及其它擁有龐大資金的集團或個人。

散戶：就是買賣股票數量很少的小額投資者。

作手：在股市中炒作哄抬，用不正當方法把股票炒高後賣掉，然後再設法壓低行情，低價補回；或趁低價買進，炒作哄抬後，高價賣出。這種人被稱為作手。

吃貨：作手在低價時暗中買進股票，叫做吃貨。

出貨：作手在高價時，不動聲色地賣出股票，稱為出貨。

摜壓：用不正當手段壓低股價的行為叫慣壓。

坐轎子：目光銳利或事先得到信息的投資人，在大戶暗中買進或賣出時，或在利多或利空消息公布前，先期買進或賣出股票，待散戶大量跟進或跟出，造成股價大幅度上漲或下跌時，再賣出或買回，坐享厚利，這就叫「坐轎子」

抬轎子：利多或利空消息公布後，認為股價將大幅度變動，跟著搶進搶出，獲利有限，甚至常被套牢的人，就是給別人抬轎子。

熱門股：是指交易量大、流通性強、價格變動幅度大的股票。

冷門股：是指交易量小，流通性差甚至沒有交易，價格變動小的股票。

領導股：是指對股票市場整個行情變化趨勢具有領導作用的股票。領導股必為熱門股。

投資股：指發行公司經營穩定，獲利能力強，股息高的股票。

投機股：指股價因人為因素造成漲跌幅度很大的股票。

高息股：指發行公司派發較多股息的股票。

作者： vip188 2005-6-8 10:31 回復此發言

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3 股票術語

無息股：指發行公司多年末派發股息的股票。

成長股：指新添的有前途的產業中，利潤增長率較高的企業股票。成長股的股價呈不斷上漲趨勢。

浮動股：指在市場上不斷流通的股票。

穩定股：指長期被股東持有的股票。

等級股票：公司經過一段階段的發展，准備發行更多股票籌集資金，為了保持原有股東的全部權益和特權，將原來發行的股票和新發行股票分別定級，認購新股票的股東將不能享受某些權利。

可轉換股票：持有者可用來轉換同一公司的普通股，優先股或其它債券。這類證券發行時就有明確規定。

自營商：在股票買賣中，是自己買賣股票而不是代理他人買賣的公司或個人。證券交易所以自營商家身份出現時，必須向對方客戶講明。

平市：成交價格連續兩次或兩次以上，都保持在同一水平的市場。

交易廳：交易所中進行證券買賣的場所。

白手拿魚：客戶給經紀人下達購買指令後，在必須付款前，因所購股票的價格上升，就將所購股票通過另一經紀人售出，並以某種借口要求立即付款，利用這一程序，支付先前購買的費用。這種末花錢而賺得利潤的客戶稱為白手拿魚者，其他法稱為白手拿魚。

保證金：客戶利用經紀人購買股票時，必須預付一定比例的金額。

零星股：在交易所交易時，不足交易所規定的一個交易單位的交易股數，稱為零星股，經紀人一般把零星股添整後進行交易。

場外交易：指非上市或上市的證券，不在交易所內進行交易而在場外市場進行交易的活動。

二級銷售：指大宗股票在發行公司進行一級銷售後的再銷售。這種銷售往往由一個或幾個證券公司進行，股票要價通常是固定的，並以市場價格作參考，銷售的證券可以是上市的，也可以是非上市的。二級銷售有時也指一筆不動產。

八分之一點規則：這是美國證券交易委員會對賣空指令的一條限制性規定。客戶委託經紀人賣空股票，必須註明為賣空指令，如果指令的價格不高於前一成交價格的1/8點（或更高），那麼場內經紀人是不允許執行該項指令的。

無約束指令：一種非限制性指令，指證券經紀人將大宗股票的銷售指令，在沒有條件約束的基礎上交出由投資專家執行。專家何時、如何把股票投入市場買賣，將根據自己的判斷來決定。

天價：表示股票行情上漲到一個巔峰狀態。

不定比率投資法：定向投資法的一種，它是根據股票市場價格的升降來決定普通股的投資比例。在初始投資時，投資者對普通股和其他證券以對半比例投資。但隨著證券市場價格趨勢的變化，普通股與其他證券的投資比例也相應發生變化。即在市場行情下降時，投資於普通股的基金上升；市場行情上升時則相反。不定比率投資法相當復雜，但其目的就在於讓投資者充分利用市場價格波動的有利因素，以獲得投資的長期利潤。

認股權證：股票發行公司增發新股票時，發給公司原股東的以優惠價格購買一定數量股票的證 書。認股權證通常都有時間限制，過時無效，在有效期內持有人可以將其賣出或轉讓。

內部價格：指證券自營商之間進行證券交易的價格。

分股：又稱拆股，把公司已銷售的股票分成更大數量的股份。通常情況下，分股需公司董事會投票表決並取得股東們的贊同，分股後，股東在公司的股權比例仍保持不變。

分配性向：公司在凈利（稅後利潤）當中，視分配額的大小，決定一個利潤分配比率，以這一比率做標准，再用分紅金額除以凈利，乘以100， 這一數值就叫做「公司的分配性向」，該數值越低，越有可能增加分配額。分配性向如果決定在一定的比率，公司利潤增加越多，則表示公司的分紅增加越多。

月投資計劃：這是近年來在美、日等國流行的一種投資方法，投資者可每月或每季度以固定數額的資金，購買在證券交易所上市的任何股票。月投資計劃一般須經由證券經紀商執行，投資者須同經紀人公司簽訂契約，同意每月以固定金額購買某種上市股票。月投資計劃可隨時取消，不受任何約束。

作者： vip188 2005-6-8 10:31 回復此發言

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4 股票術語

公募價格：指股票發行公司公開徵募增資的價格，這種價格通常比股票市場價格低5%左右。

市場壟斷：即股票囤積。個人投資者或團體投資者成功地控制了某種特定的股票，使其他人將股票賣空後不能補進，因而不得不向該股票的控制者妥協，以免遭受更大的損失，這種情況稱為市場壟斷。

市況產業股：造紙、紙漿、纖維、建材、鋼鐵、航運等行業的股票，其股價要受其業績左右，所以稱之為「市況產業股」。

可提前贖回證券：債券到期前，發行公司可在限定條件下將其全部贖回。

平衡基金：採用固定方式對普通股、優先股和債券進行投資的一種保證基金，當普通股價格上升時，基金大部分資產轉移到優先股和債券上，以防止股市上升趨勢逆轉，當股票價格下降時，則出售其債券，購進股票以期以股價上升時實現利潤。

對敲轉帳：轉帳交易的一種方式。這是證券經紀商賺取投資利潤的一種手段。經紀商們經低價買進股票，並收取客戶的傭金，再以高價賣給另一客戶，這樣就賺取了大量利潤。

機構投資者：以自身的資產或信託資產進行投資的組織，如退休基金、投資公司、保險公司、銀行、信託基金、慈善基金等機構。

機構交易網：即第四市場，是一個私營的計算機網交易體系，主要是進行大宗股票的交易，使大宗股票的買賣雙方能夠通過電子計算機，在兩地自行洽商價格等交易條件，機構交易網不收傭金，只對交易者收取年金，這樣可使交易雙方節省70%的傭金費用。

機動式投資者：機動地買賣股票，又叫做「非定式投資」。這種投資者一般不在事前做周密的計劃安排，而經常在股票市場憑主觀意願或附和別人的意見而買進賣出。股票市場的被動，與股市中機動式投資者的多少有密切的關系。

權利跌落：指股東在分配股利或增資的前四天賣出了自己的股票，從而失卻了本應享有的權利。

成交數量：可分二種。如果成交證券是公司債券或政府公債的話，那麼其成交數量是指其全部金額而言；如果當天成交的股票，就是專指成交的數量，而非成交金額。

行情：指股票的價位或股價的走勢。

行情停滯：指行情沒有什麼特別的起伏，股價也沒有什麼變動，投資者觀望不前的狀況。

買力薄弱：股市上買方力量低下，股票成交量少，多數投資者持觀望態度。

買賣清算：不通過投資者的訂購，而是直接由證券公司將股票放在證券公司買賣，一般稱為「店頭股」。另外，也指證券公司購買大量的股票，再以一定的清算價格，賣給其他投資者。

買旺賣旺：在股票市場中，投資者大致可分為多頭、空頭兩種，他們二者處於對立位置，哪一方占上風哪一方就會獲利，在股價直趨上漲的時候，多頭處於優勢，搶做短期投資的人便會大量低價買進，等到股價漲到頂峰時再順勢賣出，這時的市場一般稱作「買旺市場」、「多頭市場」或「競賣市場」，相反，如果股市一直呈現疲軟不振的狀態，股票價格猛跌不停，做「空頭」的投資者便會大量高價拋售股票，直到股價跌到最低潮時，再以低價將股票收回來，這就是所謂的「賣旺市場」、或「競買市場」。

會員資格：指交易所的會員資格。經紀公司要交易，首先必須取得交易所的會員資格。要取得會員資格，必須付出代價，會員資格的要求和價格也因時因地而異，能獲取交易所會員資格除經紀人、專家經紀人外，還有純粹為自己買賣股票的場內注冊交易人。

會員公司：按公司形式組成的證券經紀公司，其中至少有一名紐約證券交易所的會員是公司會員和有選舉權的股東。

年度報告：公司一年一度向全體股東頌的正式財務報告。它表明公司在營業年度內的資產、負債和收益狀況，本年度的利潤分派以及對股東們的其它利益情況，公司須向全股東（包括末出席年會者）提供一份年度報告副本。

先到指令優先：經紀人回答客戶未執行指令的用語。當投資者決定在一定的價格範圍內購售某一股票的指令到達市場後，行情牌上的交易價格完全符合他的要求，而他的指令卻末能執行，這是因為其它以相同價格購買或出售的指令先於他的指令到達市場因而有優先權。

作者： vip188 2005-6-8 10:31 回復此發言

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5 股票術語

紅利股票：以證券形式而不是以現金支付的股息。股息股票可以是發行公司的附加股票或該公司所擁有的另一公司（通常為附屬公司）的股票。股息股票並不增長率加股東在公司的權益。

應計股息：通常指未分派的優先股股息。有時，公司沒有足夠的盈利支付固定股息率的優先股股息；有時公司雖有足夠的盈利，但因其它原因如擴建廠房、更新設備等決定不分派股息。所有這些未派的股息將自然累積，直至公司有能力償付。應計股息必須在普通股派息前全部付清。

應計利息：股票自上一次付息後累積未付的利息。進行交易時，股票的買主需向賣主支付股票的市場價格加上累積未付的利息，但收益股票例外，因為收益股票只有盈利時才付息。

投資：利用現有資金購入一定形式的資產，如公司債券、不動產、廠房設備、工藝品等，期望經過一段時間獲得收益和財產增值。

投資公司：把資金投資於其它公司的公司或托拉斯，主要形式有兩種：股份固定和股份不定的互助基金。股份固定投資公司的股票，其中有些是在紐約證券交易所上市的，可以在公開市場上同其它股票一樣交易。這些公司的資本估價保持不變，除非動議改變（但這種情況很少）。股份不定投資公司向投資者出售股票，並隨時買回原有股票，其股票屬非上市性。股份不定投資公司這種稱呼，是因為其資本估價不固定，人們需要時可發行更多的股數。

投資銀行：亦稱包銷承購人。是發行新證券的公司與公眾之間的中間人。通常是一家或幾家投資銀行從一個公司認購全部新發行股票或債券。如幾家投資銀行承購，則組成辛迪加向個人或機構出售。

含資產股：擁有價格低廉的土地或其它無形資產的公司所發行的股票，如造紙、電器、鋼鐵、不動產、保險等公司的股票。

技術因素：許多報紙經濟欄內刊登的反映股市特點的各種技術因素，如主、次要趨勢和逆向運動等。這些因素可以短期內對股票的賣空數量，零星股和整數股的交易比率，哪些股票上升到新高度，哪些股票下降到新低點等進行有益的分析，這對職業投資者和投機者的好處遠大於普通投資者。

技術分析：以供求關系為基礎對市場和股票進行的分析研究。技術分析人員研究價格動向、交易量、交易趨勢和形式並制圖表示上述諸因素，力圖預測當地市場行為，對未來證券的供求關系和個人持有的證券可能發生的影響。

兩美元經紀人：又叫作「2美元經紀人」，證券交易所的獨立會員，與經紀公司無組織聯系。他們在交易所擁有自己的席位，收入來源主要靠為其他經紀人執行指令或在經紀公司代理機構繁忙時協助其交易。名稱源於初期執行指令時收費兩美元。當今的擁金稱為場內經紀費，由協商解決。

場外交易市場：不通過證券交易所買賣（上市和非上市的）證券的市場稱為場外交易市場。場外交易市場沒有一個固定的地方，而是一個聯系著成千上萬個證券公司的龐大的通訊交易體系。

證券分析師：指那些能夠對股票和股價的內容、品質、行情的動態，產業的動向以及各種影響股勢的經濟因素加以分析判斷的人。

坐車：精明的投資者判斷股價會上漲，在投資大眾尚未行動以前，先行買進，在這之後大眾才跟進。待造成股價節節上升後，這些先行買進股票的人再出售獲利，這一過程就如同坐在車子里讓別人推一樣。

凈價：亦稱實價。非會員經紀公司以低於交易所上市的價格，購買大宗股票。盡管價格稍低，但能保證銷售者有較好的凈利潤，因為這種交易使銷售者節省了在交易所銷售所必須花費的傭金。

凈流動資本：流動資產減去流動負債即為公司的凈流動資本。它是公司的生命線。

壟斷性交易：證券公司根據股價，針對同一股票大量買進的種種交易。

購買交易：指投資者判斷市場行情與公司業績向前景良好，以長期性的觀點對特定對象進行有把握的投資。

固定價格清算：在股市暴漲或暴跌時無法以時價進行清算，此時便跟定一個價格來進行清算。

作者： vip188 2005-6-8 10:31 回復此發言

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6 股票術語

委託買賣契約：投資者委託證券經紀商做買賣，對方只應賺取手續費，但為了防止對方因為買賣次數增加而侵吞所獲利潤，所以證券公司與客戶之間必須簽訂委託買賣契約。

金額交割：即規定投資者個人當天的買賣不能抵沖，受委託的證券公司對甲、乙兩客戶的買賣也不能自行抵沖，必須由經紀人把客戶每筆買賣的股票與現金收集起來，送到交易清算的地方進行交割。

金融行情：在金融情況緩和時期，金融機構或一般法人會參與操作，從而促使股市行情上漲，雖然股市正處於蕭條時期，但會出現一些不景氣的股票價位偏高的現象。這種現象即是「金融行情」。

股市壟斷：壟斷是股票市場中比較厲害的一種操作手段，必須有龐大的資金做後盾和有若干高級專家的支持才能成功。壟斷的手法是大投資家投下某種股票的籌碼，大批搶購入手，造成這類股票在市場上的真空狀態，然後再放出風聲，使股價節節升高，只等水到渠成大獲其利。這是由多頭做法演變出來的花招。少數壟斷投資者別具野心，企圖以此來奪取該公司的經營大權，這是十分厲害的一招。摜壓：它與壟斷是相對，它所採取的策略是一色的空頭做法，以此來和壟斷抗衡。拋售慣壓是希望股價暴跌，好趁此而大獲其利。所以，在股票市場中，常會發現所謂的「多空大戰」，實際上，就是壟斷與摜壓這兩種力量的沖突。

股價規定：股價上漲至高峰時，證券管理部門為抑制股價過分上漲而採取的措施。具體來說，是提高信用交易委託保證金比率和降低擔保率。一般是針對股票各類而給以全面的限制。此外，證券公司也會加強買賣內容的控制，並投資股價漲跌的幅度。

股票凈值：股票上市後，形成了實際成交價格，這就是通常所說的股票價格，即股價。股價大半都和票面價格大有差別，一般所謂股票凈值是指已發行的股票所含的內在價值，從會計學觀點來看，股票凈值等於公司資產減去負債的剩餘盈餘，再除以該公司所發行的股票總數。
股票周轉率：一年中股票交易的股數占交易所上市股票股數、個人和機構發行總股數的百分比。

股票行情一覽表：報紙上刊登的表示股票基本情況的較詳細的報告，包括本年底的高低價、年派息率、價格收益比、當日銷售量，交易日的高、低和收盤價以及與前一交易日的凈差。

周期性股票：指支付股息非常高（當然股價也相對高），並隨著經濟周期的盛衰而漲落的股票。這類股票多為投機性的股票。

往返交易：指股票投資者購買一定數量的上市股票，經過一段時間後又由同一經紀人如數售出的交易。

周年分紅：公司創立周年經念日，或股票上市的周年紀念日，公司便會分紅，通常以一期為標准。

拍賣市場：通常經紀人或交易所的代理人進行證券交易的體制。買主之間和賣主之間互相競爭以取得最優價格。大部分交易在客戶雙方（通過經紀人）之間進行，其餘部分在客戶（通過經紀人）與專家經紀人（或自營商）之間進行。

哄抬：投資者判斷股價遠景看好，先行大量買進，再利用各種有利的小道消息將股價抬高，以便再趁機賣出自己的股票，這是股市投機者慣用的投機方式。

侵吞行為：證券商或代理人違法侵佔客戶利益的行為。即證券經紀商或借人接受客戶的委託及手續費和傭金之後，並不代辦或轉賣股票，反而私自買下。

順差、逆差：同一行業的股票一般都有A、B股，如果A股的業績財務狀況良好，股價很高，與B股比較起來，A股若較高，即稱為「順差」，若A股比B股低，則稱為逆差。

順套與逆套：順套與逆套都是套利交易衍生出來的，套利交易又稱「套息交易」，它在股票市場中很受重視，它對於穩定及繁榮市場有著重要的作用。套利交易在股票市場中以穩扎穩打著稱，因為它買進與賣出的種類和數量早已扎平而進出價格也同時決定，在交割時又是現金交易，沒有絲毫風險，而且可以得到交割價格的差額。一般說來，順套是指買進當日交割的某種股票，就市場行情又例行交割脫手。因為例行交割通常較當日市場價格高。在這一轉手之間便可以賺取收回本金之外的利潤。而「逆套」則正好相反，它是先賣出當日交割的某種股票，同時買進同一種股票進行例行交割，到期收回股票，這樣便可以從中獲取利潤了。