隴西計程車轉讓信息

Ⅰ 計程車轉讓

我爸干出租的，開得是威志，買車花了5.9萬，現在咱們這里都是新換的車，夏利跑不到錢了，然後就是牌照好像是加起來不用30萬 29玩多吧？要是日本哪個的話就是32萬吧，現在他一天就是200塊左右，刨了油錢，每月有700的管理費，現在還有600多的燃油補加給司機，但是這個活是和人打交道的，我爸經常說哪個王八蛋上車的 犯渾 不給錢鑽樓棟刨了什麼的，據說每年都要死十幾個司機，而且會落下頸椎啊 什麼的病 還有還有就是買的話千萬不要買夏利 跑不到什麼錢的
回答者： zhangchao57911 - 秀才 三級 9-14 15:52
這個是以前我回答別人的 牌照23萬 我說的是公司的 要是聯眾的牌照26萬 以前成本每個人都不一樣 每天也不一樣 十一 一天跑了150的油錢 凈賺了400多 要是平時也就多80多 油錢 主要還是看你自己 出租這個活 活動空間很大 路熟就跑得好 不用給公司份錢 天津沒這說 名義上是國家車 實際上是私有的 需要交700多管理費 每月有燃油補貼 不過說實話 我真的懷疑有誰現在拿得出來那麼多錢 我爸是從94年開始乾的那時牌照不要錢 別搞投票直接給我分~
這樣可以么？

Ⅱ 隴西有台計程車想買,有人賣嗎

你娃娃買賣不分

Ⅲ 轉讓計程車，購入價30萬，轉讓40萬，讓交差價的20%或者轉讓價的3%個人所得稅，不交有什麼後果

個人所得稅率是由國家相應的法律法規規定的，根據個人的收入計算。
繳納個人所得稅是收內入達到繳納標容準的公民應盡的義務。
扣繳義務人在支付款項時，會按照稅法規定代扣代繳。
如果沒代扣，或者無法代扣，應自己申報繳納。
不繳以後被查到，是要補稅、滯納金、罰款。
數額大，構成犯罪的，追究刑事責任。
你可以協商低於買價賣給對方啊。

Ⅳ 計程車經營權的轉讓

城市公共交通客運經營權有償轉讓是指獲得經營權的經營者將經營權再轉移的行為，其方式主要是讓與和租賃兩種。凡實行計程車經營權有償出讓的城市，大多對轉讓作了相應的規定。如《溫州市區出租汽車客運經營權有償使用暫行辦法》規定:「通過有償取得的出租汽車客運經營權，長期有效，屬個人的，可以繼承、轉讓;屬法人的，可以轉讓。」由於經營權取得的有償性，因此其轉讓同樣可以實行有償原則，並且應當適應市場規律，使其價格由市場確定，政府對此不必加以管制。而且除非按規定納稅，否則對增值部分不應另外按比例收取其他規費。目前《城市公共客運交通經營權有償出讓和轉讓的若干規定》所確定的「經營權轉讓獲得的經營權轉讓費的增值部分，上繳城市建設(公用事業)行政主管部門的比例不得少於40%」的規定，從名義上看是為了限制經營權的轉手倒賣，但其實更主要的還是利益的產物。這一規定直接或間接帶來的惡果是，執照非法轉讓、企業不規范並購、承包合同混亂，由此所引發的矛盾和糾紛更是「剪不斷理還亂」在整個計程車市場為經營權有償出讓自由進入的機制下，這種放鬆管制的自由轉讓方式可以減少計程車行業的從業風險，但是卻不會產生目前相當普遍的炒賣營運證等不良現象，因為任何人任何時候想進入計程車市場都可以通過政府的有償出讓進行，而不是像現在這樣大多數時間只有依靠轉讓這種方式。當然，為了加強管理，可以規定經營權的轉讓必須通過政府有關部門進行，但其所實行的應該是自由式的備案制，而不是嚴格管制之下的審批制。

Ⅳ 隴西新計程車怎麼辦的

加林，鴻運兩大計程車公司，。新車價格高，8年營運權，好像一次性交付14萬左右，上新車的車主們都在叫苦，起步價太低

Ⅵ 計程車轉讓價現在多少

你好，現在二手的士很值錢 車不值錢 但是主要是牌子值錢 計程車主 轉讓牌子 他會收錢 價格 大多都是行內的潛規則 具體數目沒法說 雖然計程車公司不同 但是價格都在25W 左右

Ⅶ 隴西到蘭州計程車需要多少錢

這個建議你直接去汽車站坐汽車吧，出租的話有些他會和你談價錢，談合適了才會走的。

Ⅷ 計程車轉讓多少錢

計程車輛本身不貴。但手續費特別貴，根據車輛使用年限一般得40-50萬元左右!

Ⅸ 哪裡有計程車轉讓

你要那裡的計程車你的說清楚。我是三門峽的這里有計程車轉讓新車，舊車都有想要的話可以聯系。三門峽雪鐵龍計程車公司。