㈠ 如何考取輪機證
機工、三管都是輪機的。
不論是學機工還是三管都得到海事局承認的具有海員培訓資質的學校報名,然後到海事局指定的具有海員體檢資格的醫院體檢,無傳染病、疾病的方被錄取。
學機工的話大約4---6個月左右的時間,主要學習基本安全四小證、艇筏、高級消防、精通急救以及機工業務。這科目相對簡單,通過率極高。
學三管的話得學習兩年,學費共22000,除學機工的課程外還得學習7科專業課。
不論是機工還是三管,要想拿到證書,每次考試都得及格才行。只有考試及格了才能拿到你想要的證書。如果不及格的話可以補考。
㈡ 二類輪機員證書要有什麼資歷
咨詢記錄 · 回答於2021-05-28
㈢ 船員證有幾個種類,又有那幾個級別
船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書,等級劃分如下:
按航區劃分:分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區(即甲、乙、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類
按船舶等級劃分:分為一等適任證書,二等適任證書,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)
但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
按船員職務和部門劃分:甲板部:船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部,船長、大副、二副、三副統稱駕駛員;輪機部:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部,輪機長,大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。
另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,統稱無線電人員。
(3)輪機工證書擴展閱讀
申請海員證的中國海員,必須具備下列條件:(一)沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規定的情形;(二)經批准,有具體的工作任務;(三)經過海員專業技術訓練,具有相應的證書。
擬派往外國籍船舶上的中國海員申請海員證,除具備第六條規定的條件外,還應具備下列條件之一:(一)經過不少於六個月的海員職業培訓,或畢業於航海類大、中專院校,技工學校;(二)具有三年以上相應專業服務資歷。
海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理,並履行下列手續:(一)填寫《海員證申請表》,提交海員近期二寸免冠照片(光紙)兩張;(二)提交有效的辦理海員證的海員出境批件;
(三)交驗船員服務簿;(四)交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明;為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證,還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。
㈣ 輪機大證好考不靠幾種什麼證書啊!
不算是太難考
專業一、輪機工程技術(輪機管理)
一、培養目標
培養德智體全面發展,符合國際海事組織(IMO)制定的國際海員培訓、發證、值班標准公約(STCW78/95)和我國海船船員適任標准,具有熱愛祖國,遵紀守法的基本素質,具有良好的職業道德和愛崗敬業精神,具有一定的軍事理論知識和服從意識以及團隊協作精神,能勝任現代化船舶機電管理技術要求、具有國際競爭能力的高級應用型專門人才。
二、主要理論課程
高等數學、大學英語、計算機應用基礎、輪機工程基礎、工程熱力學與傳熱學、輪機英語、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶管理、船舶電氣、輪機自動化、船舶用油與水處理、液壓技術。
三、主要實踐性教學環節
熟悉和基本安全專業培訓、精通救生艇筏和救助艇專業培訓、精通急救專業培訓、高級消防專業培訓、車工、鉗工、電焊、氣焊、動力設備拆裝、動力設備操作、電工工藝與電氣測試、船舶電站操作、輪機英語聽力與會話。
四、就業崗位
從事無限航區3000KW及以上船舶輪機員工作,或在船舶修造、航道、海上救助、海事部門、航運公司等單位從事輪機、船電技術管理工作。
專業二、輪機工程技術(船機修造)
一培養目標
培養德、智、體全面發展,具有良好職業道德,並能適應社會主義市場經濟發展需要的修船、造船、船檢以及航運企業機務管理等領域的中高級船機修造技術人才。主要從事現代船舶輪機設備維修、檢驗及其工程管理,從事船舶機電設備的使用與維護、安裝與調試等生產與管理工作。
二、主要理論課程
高等數學、輪機英語、輪機工程基礎、電路與電子技術、計算機應用基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機自動化、微機原理與應用、船機製造工藝、船機檢修工藝、船舶檢驗、船舶動力裝置設計等。
三、主要實踐性教學環節
認識實習、金鉗焊實習、計算機操作訓練、主、輔機拆裝與修理、船機修造工藝課程設計、畢業實習等。
四、就業崗位
畢業去向主要是交通系統的港航企事業單位、船檢、修船廠、造船廠等從事技術、管理工作。
專業三、輪機工程技術(船舶電氣)
一、培養目標
培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的,牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電氣自動化專業理論知識,有較強實踐能力的中高級工程技術人才。具備船舶電站工藝設計和施工、船舶電氣化系統施工工藝設計和生產;具備船舶電氣設備安裝和調試、船舶電氣設備維修和管理的能力。
二、主要理論課程
高等數學、機電英語、計算機應用基礎、計算機軟體技術基礎、電路原理、電子技術基礎、電力拖動與自動控制、電機學、船舶動力裝置與輔機、船舶電站及自動化裝置、主機測與控制系統、船舶電氣管理與工藝、微機原理及應用、船舶管理、交直流調速系統
三、主要實踐性教學環節:
認識實習、電工工藝訓練、電機拆裝、熟悉和基本安全專業培訓、精通救生艇筏和救助艇專業培訓、 計算機操作訓練、電工工藝與電氣測試、電氣安裝調試、電站操作、畢業實習等。
四、就業崗位
畢業生主要面向交通航運部門,能勝任船舶或港口電器設備和供電系統運行、維護、安裝、調試工作,也可以從事船廠、航道、船務監督等單位的電氣技術管理工作。以及在交通、賓館、企事業單位從事機電設備有關的各種管理工作。
㈤ 關於機工證書!
憑機工白皮和畢業證向海事局申請機工值班證書。如果找了條船去當實習三管,不可以憑借機工白皮做機工嗎。要先把機工白皮換成機工值班證書後才能頂機工。具體換證如何操作請咨詢你准備換證的海事局。
㈥ 三管輪證書跟輪機工程師職業資格證書有什麼區別
1.三管輪是職務證書,工程師是職稱證書
2。三管輪證書如果評職稱,一般是相當於助理工程師
3。呵呵,有三管輪證書可以上船任三管輪,但工程師證書上船,海事局不認可。也就是沒有職務。
㈦ 國家二級計算機證書對輪機工專業有用嗎
計算機二級就是電腦的基礎知識 日常辦公軟體的應用 VB C VF等簡單編程軟體的使用
多個證書肯定是沒有壞處的,你這個專業不知道 需不需要設計、制圖什麼的,需要的話,肯定是有用的,現在很多單位都要求計算機能力的,二級只是最基本的計算機能力要求了。
㈧ 輪機工程都是要考哪些證
如果准備上船乾的話4小證 《熟悉和基本安全培訓合格證》,《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,《高級消防培訓合格證》,《精通急救培訓合格證》,7大證 主機 ,輔機,輪機 英語, 聽力與會話評估,輪機工程基礎,船舶電氣,輪機管理
不上船的話參加學院考試即可
大一上學期:
考試課:機械制圖與公差、三年高職英語一、三年高職數學
考查課:德育一、大學語文、計算機信息技術基礎一、 計算機信息技術上機一、英語聽力一、體育一、形勢與政策一、職業生涯規劃一、機械制圖課程設計
大一下學期:
考試課:機械原理與零件、計算機信息技術基礎二、德育二
考查課:美育、心理學、AUTOCAD、計算機信息技術上機二、三年高職英語二、英語聽力二、體育二、機械原理與零件課程設計、形勢與政策二、職業生涯規劃二、機加工實習、鑄鍛焊實習
大二上學期:
考試課:工程熱力學、船舶柴油機、工程力學一(非機)
考查課:電工電子技術、三年高職英語三、英語聽力三、體育三、金屬工藝學、形勢與政策三、職業生涯規劃三、柴油機拆裝實習
考證:英語A級,高校計算機二級VFP(省二)
大二下學期:
考試課:船舶輔機、動力裝置、船機檢修技術
考查課:船舶概論、動力專業英語、柴油機實習、機艙模擬實習、動力裝置設計、形勢與政策四、職業生涯規劃四
大三上學期:
考試課: 安裝工藝、管系及計算機放樣、輪機自動化
考查課:船舶修造規范、船舶動力裝置測試技術、生產管理、 輔機、管系和工藝實習、輪機模擬器綜合訓練實習、管工實習、船舶管路系統課程設計、形勢與政策五、職業生涯規劃五。
大三下學期:
考查課:畢業設計、崗位實習。
㈨ 輪機工程技術的專業證書叫什麼
專業一、輪機工程技術(輪機管理) 一、培養目標 培養德智體全面發展,符合國際海事組織(IMO)制定的國際海員培訓、發證、值班標准公約(STCW78/95)和我國海船船員適任標准,具有熱愛祖國,遵紀守法的基本素質,具有良好的職業道德和愛崗敬業精神,具有一定的軍事理論知識和服從意識以及團隊協作精神,能勝任現代化船舶機電管理技術要求、具有國際競爭能力的高級應用型專門人才。 二、主要理論課程 高等數學、大學英語、計算機應用基礎、輪機工程基礎、工程熱力學與傳熱學、輪機英語、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶管理、船舶電氣、輪機自動化、船舶用油與水處理、液壓技術。 三、主要實踐性教學環節 熟悉和基本安全專業培訓、精通救生艇筏和救助艇專業培訓、精通急救專業培訓、高級消防專業培訓、車工、鉗工、電焊、氣焊、動力設備拆裝、動力設備操作、電工工藝與電氣測試、船舶電站操作、輪機英語聽力與會話。 四、就業崗位 從事無限航區3000KW及以上船舶輪機員工作,或在船舶修造、航道、海上救助、海事部門、航運公司等單位從事輪機、船電技術管理工作。 專業二、輪機工程技術(船機修造) 一培養目標 培養德、智、體全面發展,具有良好職業道德,並能適應社會主義市場經濟發展需要的修船、造船、船檢以及航運企業機務管理等領域的中高級船機修造技術人才。主要從事現代船舶輪機設備維修、檢驗及其工程管理,從事船舶機電設備的使用與維護、安裝與調試等生產與管理工作。 二、主要理論課程 高等數學、輪機英語、輪機工程基礎、電路與電子技術、計算機應用基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機自動化、微機原理與應用、船機製造工藝、船機檢修工藝、船舶檢驗、船舶動力裝置設計等。 三、主要實踐性教學環節 認識實習、金鉗焊實習、計算機操作訓練、主、輔機拆裝與修理、船機修造工藝課程設計、畢業實習等。 四、就業崗位 畢業去向主要是交通系統的港航企事業單位、船檢、修船廠、造船廠等從事技術、管理工作。 專業三、輪機工程技術(船舶電氣) 一、培養目標 培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的,牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電氣自動化專業理論知識,有較強實踐能力的中高級工程技術人才。具備船舶電站工藝設計和施工、船舶電氣化系統施工工藝設計和生產;具備船舶電氣設備安裝和調試、船舶電氣設備維修和管理的能力。 二、主要理論課程 高等數學、機電英語、計算機應用基礎、計算機軟體技術基礎、電路原理、電子技術基礎、電力拖動與自動控制、電機學、船舶動力裝置與輔機、船舶電站及自動化裝置、主機測與控制系統、船舶電氣管理與工藝、微機原理及應用、船舶管理、交直流調速系統 三、主要實踐性教學環節: 認識實習、電工工藝訓練、電機拆裝、熟悉和基本安全專業培訓、精通救生艇筏和救助艇專業培訓、 計算機操作訓練、電工工藝與電氣測試、電氣安裝調試、電站操作、畢業實習等。 四、就業崗位 畢業生主要面向交通航運部門,能勝任船舶或港口電器設備和供電系統運行、維護、安裝、調試工作,也可以從事船廠、航道、船務監督等單位的電氣技術管理工作。以及在交通、賓館、企事業單位從事機電設備有關的各種管理工作。
麻煩採納,謝謝!