海陽港轉讓

A. 煙台海陽市注冊的公司股權變更需要帶什麼資料自然人和企業法人股東分別需要帶什麼

公司變更股東需要什麼資料?
營業執照正副本原件、代碼證正、副本及卡原件稅務證正、副本原件公章、法人章新、老法人及股東、本人帶好身份證原件(到工商所核對身份)簽字材料。同時，當事人還應按照法律規定納稅：
1、營業稅以前，以不動產入股的，轉讓過程中需要繳納營業稅的。而根據國家稅務部門在2002年發布的最新規定，股權轉讓不再徵收營業稅。
2、企業所得稅按照國家規定，股權轉讓屬於企業間進行的，出讓與轉讓雙方都需要繳納企業所得稅。
3、個人所得稅在公司股權轉讓過程中，獲得收益的是個人的話，要按20%的稅率繳納個人所得稅。
4、印花稅企業經營過程中，涉及到股份轉讓的，需要按照規定交易印花稅。
各地市場監管部門收取的費用存在差異，建議各位在實際辦理前，致電相關部門核實具體費用。
公司股東變更程序：
第一步：申請人持相關材料向市政務服務中心工商局窗口提出申請，經受理審查員初審通過，開具《受理通知書》或者《申請材料接收單》;不符合受理條件的，在當場或者5個工作日內一次性告知申請人應當補正的全部材料(出具告知單)。
第二步：工商局對申請人申請材料齊全、符合法定形式的，當場出是否准予登記的決定並出具《登記決定通知書》;需要對申請材料的實質內容進行核實的，出具《企業登記材料需要核實事項告知書》，工商管理局必須在10個工作日內作出核准或者駁回申請的決定。
第三步：工商行政管理局在5個工作日後(申請材料的實質內容需核實的除外)，申請人可以憑《登記決定通知書》到發照窗口換發《准予變更登記通知書》。
股東變更的申請人在提交了以上所需要的提交的資料和完成公司股東變更所需要的程序，我們的公司股東資格就發生了變化。新的股東將取代原來的股東行使自己的權利和履行自己的義務。
公司股東變更風險應該如何防範?
1、及時有效地督促公司履行變更的義務
在股權轉讓合同履行方面，轉讓方的主要義務是向受讓方轉移股權，受讓方的主要義務是向轉讓方支付轉讓款。鑒於股權轉讓合同的標的是股權，其與一般的民事買賣合同還是有明顯差別的。有轉讓方的交付義務僅能表現為向公司的一種通知的義務，將轉讓事實及要求公司辦理變更手續的內容以書面形式通知公司，股權轉讓合同的履行即在雙方之間完成，受讓方即可取代轉讓方擁有公司的股東資格，可以行使股東權利。不過雖然此時出資的轉讓在雙方股東之間是生效的，但其股權轉讓還不具備對抗公司及第三人的效力。
最常見的就是在股權實際轉讓後，可能面臨目標公司怠於履行義務，未能及時辦理股東名冊變更、公司章程修改、工商變更登記手續而使受讓方不能正常取得股東身份或行使股東權利，同時目標公司的其他股東或董事也可能存在不盡配合、協助的義務。這種情況下股權受讓方可以起訴公司或是公司董事等人員，請求法院判令公司及其董事履行法律規定的義務，排除對公司股東行使股東權利的妨礙。所以作為股權轉讓中的受讓方，應當在股權轉讓後積極地採取發律師函等方式督促公司履行對股東名冊、工商登記等進行變更，以保護自己的合法權益。
2、股權轉讓方如實告之義務及承擔的責任寫入合同
受讓人受讓股權，目的可能是為了取得目標公司的股權，但最終都是想要通過行使股權獲得經濟上的利益。在受讓股權時要對公司的負債(銀行債務、商業債務等)、對外擔保、行政罰款以及涉訴情況等有一定了解，從而對股權的價值有一個准確的判斷。所以在股權轉讓實踐操作中，受讓方多要求轉讓方在協議當中對其所提供的有關目標公司的信息真實性以及公司資產的真實狀況等作出相對具體詳盡的陳述與保證。在股權轉讓協議中，股權轉讓方的「陳述與保證」條款在其中佔有很大的篇幅。這樣做的目的在於防範風險，完善違約救濟措施。因此，當股權轉讓方故意隱瞞目標公司的相關信息給受讓方造成損失時，受讓方有權依據《合同法》的違約責任有關規定要求轉讓方承擔相應的賠償責任。
在有的轉讓協議中有「鑒於條款」，在其中可以表明雙方簽訂協議的目的，反映締約背景，以及體現協議之間的相互承接關系等。在訴訟中，認定合同目的是否不能實現、合同是否已被變更、違約行為的確定等，鑒於條款具有重要作用。
3、談判成果的預先約定，減少締約過失責任的風險
股權轉讓談判過程漫長，操作程序復雜，受讓方前期投入的時間和成本也較高。加上有些轉讓方可能會存在腳踏兩只船相互比價的風險，故在股權轉讓合同正式簽訂前，受讓方承擔著委託方終止股權轉讓談判的締約失敗風險。所以在股權轉讓合同簽訂前，就分階段商務談判所議定的談判成果，以談判紀要，備忘錄，意向協議的方式給固定下來，確保締約過失責任落到實處，從而間接保證股權轉讓合同最終能締約成功的概率。
4、協議履行要有保證，保留中途解約權
股權轉讓的受讓方和轉讓方在股權轉讓前都需要各自內部辦理一定的程序和手續，從而確保整個股權轉讓能夠按預定的目標進行，否則，簽訂的股權轉讓合同有可能被確認無效或者被撤銷。也有可能會發生受讓方在接收股權後才發現，所受讓的股權之前存在股權被採取司法強制措施等情形，這些瑕疵都將影響轉讓股權的質量和價值，進而將會影響受讓方是否將繼續受讓該股權。所以根據情況有必要雙方簽訂一個保護無過錯方的條款，對於股權瑕疵而給受讓方造成損失的，有追究過錯方責任及解除股權轉讓合同的權利，雖然這份協議對善意第三方是沒有約束力的，但是對轉讓雙方之間是有效力的。
5、股權交割前的負債風險承擔責任約定
在股權轉讓合同中，受讓方最關心的未過於是目標公司的負債問題。負債應包括出讓股東故意隱瞞的對外負債和或有負債。或有負債包括受讓前，目標公司正在進行的訴訟的潛在賠償，或因過去侵犯商標或專利權、劣質產品對客戶造成傷害等未來可能發生的損害賠償，這些均不是股權出讓方故意不揭示或自己也不清楚的負債。
因此，在負債風險分擔的約定中，受讓方所爭取的是與出讓方劃清責任，要求在正式交割前的所有負債，不管是故意還是過失，均由出讓方承擔。但是要注意到，股權的轉移並不影響到債權人追索的對象，受讓方在成為目標公司股東後，仍然需要清償該債務，再根據股權轉讓合同的本項約定向出讓方追償。
6、監督協議的履行，在發生違約時及時救濟
當事人在簽訂股權轉讓協議時，對轉股講程序需要處處留意，需對股權轉讓的規則有深入的了解。總之，股權轉讓的風險比較大，特別是受讓方一定要慎重，以防自己處於不利境地。如果股權轉讓的份額比較大，最好藉助專業人士防範風險，雖然會支出一些成本，但收益會更大，專業人員會最大程度減輕您的交易風險。

B. 海陽港務有限公司怎麼樣

簡介：山東海龍股份有限公司持有本公司100%股權。
法定代表人：任國威
成立時間：2003-05-23
注冊資本：7300萬人民幣
工商注冊號：370687018008241
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：山東省海陽市鳳城鎮

C. 海陽港的港口概況

1、潮水規律
潮水每個周期約6小時。最高潮位4.27m，最低潮位－0.5m，平均高潮位3.38m，平均低潮位0.98m，理論最低潮面，在黃海平均海平面下2.20m，平均潮差3.9m。
2、航道
港外錨地與港內水域之間按10000噸級雜貨船設單向進港航道，航道走向方位角8°10′～188°10′作為新辟航道走向，航道寬度為75m ,底標高為－7.2m，總長約2000m 。
3、航標
①助航標志應選用性能良好，節約能源和維護簡單的能源設備。
②、助航標志應合理配布，器材宜選用低能耗的發光和音響設備。
③、助航標志應選用穩定清潔的能源。
④、導航燈每6秒閃一次。
4、氣溫
年平均氣溫11.6℃。最熱月為8月，月平均氣溫為24.8℃，歷年極端最-高氣溫36.4℃。最冷月為1月，月平均氣溫－2.5℃,歷年極端最地氣溫－16.3℃。
5、降水
降水主要集中在7～8月。年平均降水量769.7mm。日最大降水量≥25mm降水日數年平均10天。年平均暴雨日數為3.2天。
6、風況
年平均風速為3.2m/s ,多年平均≥8級（即≥17m/s）風日數為27天。
7、霧況
海陽港位於南黃海海霧中心區的西邊緣。海霧類型主要為平流霧。主要出現於4～8月，其中7月份最多，九月至翌年3月，海霧及少出現。能見距離≤1Km的年霧日情況如下：年平均霧日數24.9天，年最多霧日數44天，年最少霧日數8天。
8、錨地經緯度
一號錨地：東經 121°10′30″，北緯 36°38′10″
二號錨地：東經 121°15′00″，北緯 36°35′00″
9、港口與船舶的通用聯系頻道
頻道為16，工作時間為全天24小時，可以隨時呼叫海陽港。
10、供應服務
海陽港能夠加油、加水、供應食品等。
11、日落後至日出前船舶能否進港
能。
12、港口庫場情況
倉庫面積2500平方米，堆場面積9.5萬平方米。
13、主要進出口貨物
礦建材料、煤炭、木材、水泥、鐵礦石、糧食等雜貨，成品油、化工品。

D. 海陽港的介紹

海陽港位於山東半島南岸，行政區屬海陽市鳳城街道辦事處。港口瀕臨黃海，東北為乳山口，西南為丁字河口，現為國家一類開放口岸1。

E. 海陽理財49800是怎麼回事

據我了解，69800陽光工程，49800民間互助理財都是傳銷，理財產品一般是不定金額的，只有最低限額，哪有直接跟你說就是49800的，傳銷無疑。

F. 請問山東海陽有哪幾個漁港碼頭都在什麼地方

山東海陽有海陽港以及大埠圈等漁商港口。

1、海陽港

海陽港位於山東半島南岸，行政區屬海陽市鳳城街道辦事處。港口瀕臨黃海，東北為乳山口，西南為丁字河口，現為國家一類開放口岸。海陽港距海陽火車站58㎞，港口陸路距海陽市城（東村）約11㎞，乳山市50㎞，萊陽市72㎞，棲霞市123㎞，青島市145㎞。

2、大埠圈

大埠圈位於縣地東南部，草島嘴和長龍嘴兩岬角之間，地理坐標北緯36°43′，東經121°23′。昔日漁民在此搭席鋪居住捕魚，故名「搭鋪圈」，演變為大埠圈。大埠圈舊時即為漁業良港，現系省內中型漁港。

(6)海陽港轉讓擴展閱讀

海陽港交通運輸

1、交通

海陽市境內藍煙鐵路橫貫東西，青威高速公路、煙青一級公路、煙鳳一級公路以及青石公路、榮蘭公路和309國道縱橫交錯；方圓120千米之內有煙台、威海、青島三處機場和三處大型港口，境內還有海陽港以及大埠圈等漁商港口，海陸空交通方便。

乘車去煙台、威海、青島均需1小時車程，乘飛機去日本、韓國需1小時左右。丁字灣跨海大橋和煙海高速公路已建成通車。根據2013年2月完成的《環渤海地區山東省城際軌道交通線網規劃及補充報告》，青島——海陽軌道交通項目啟動。

2、鐵路

青煙威榮城際鐵路海陽境內設海陽北站，坐落於海陽市徐家店鎮204國道劉家窯北部區域。藍煙鐵路設有海陽站。

G. 請問山東海陽有哪幾個漁港碼頭都在什麼地方

海陽現在也只有
鳳城那邊有一個比較大的碼頭。現在鳳城那邊是海陽的發展重點，海邊大酒店林立，房價也一路上揚。
海陽現在的遠景規劃是以龍口為榜樣，建一個大型港口。
希望對你有所幫助