『壹』 昆明有多少輛計程車
主城區目前有6951輛。 5月16日，昆明市交通運輸局發布公告稱，將於6月2日下午舉行《昆明市2011年客運出租汽車經營權有償出讓實施方案（徵求意見稿）》聽證會，凡在本市居住或者工作且年滿18周歲的公民，於5月23日17點前，均可報名申請作為聽證代表。
昆明市主城區自2000年5月至2010年7月，計程車運力一直保持在6901輛。2010年7月9日，昆明市以公開拍賣的方式新增加了50輛新能源計程車，目前計程車運力達到了6951輛。但隨著現代新昆明建設的不斷推進，昆明市建成區面積和人口數量不斷增加，市行政中心也已搬遷至呈貢新區。加之昆明市屬於著名的旅遊城市，流動人員較多，根據計程車GPS系統統計數據顯示，昆明計程車載客率已經高達69%，運力、運量確實出現了不平衡的現象，市民「打車難」問題較為突出。
《方案（徵求意見稿）》提出，2011年擬新增200個計程車經營權，以公開競拍的方式實行有償出讓，其經營范圍為昆明市市轄區（不含東川區），使用期限為8年。今年新增200個計程車經營權的拍賣收入，將全額上繳市財政，用於城鄉客運計程車行業的建設和管理。本次出讓的計程車經營權，其車輛的運營價格按市發改委核定的主城區計程車營運價格執行。
出讓對象為昆明市轄區（不含東川區）內具有經營資質的計程車企業，同時須具備下列條件：包括具有獨立企業法人資格、持有有效營業執照﹔注冊地在昆明，注冊資金不少於100萬元，已辦理當年度工商、稅務、組織機構代碼證書的年檢，具有客運計程車行政主管部門頒發的《昆明市經營客運出租汽車資質許可證》﹔有一定規模的經營場地﹔應具有不少於50輛計程車的運營規模等。
同時明確了經營權的使用管理要求：此次拍賣的計程車經營權，由市交通運輸局按照《昆明市客運出租汽車管理條例》實行依法、規范、統一管理，車輛懸掛「雲AT」號牌。計程車經營權有償使用以單車為計量單位，每個經營權只對應1輛客運計程車。
取得經營權有償使用權的經營企業，聘用駕駛員實行公司化經營，所屬從業人員按照行業管理要求統一著裝﹔經營權使用期內不得以任何形式轉讓或變相轉讓車輛產權或經營權，不得利用經營權，以車輛掛靠、一次性買斷、收取「風險抵押金」、「財產抵押金」、「運營收入保證金」和「高額承包」等方式向駕駛員轉嫁投資和經營風險，牟取暴利。所使用的營運車輛符合規定的條件，並安裝、使用經技術監督部門檢測合格的計價器和GPS衛星定位系統終端設備等附屬設施設備，按行業要求使用統一制式的頂燈，統一設置車身廣告，統一車身顏色。
另外，車輛拍賣後，簽訂《昆明市客運計程車經營權有償出讓合同》30日內，一次性繳納有償使用費，憑繳費憑證辦理營運手續，由市交通運輸局按一車一證頒發《昆明市客運出租汽車經營權證》﹔企業在辦理營運手續60日內購買符合規定要求的車輛投入運營﹔逾期未投入營運或者未購買規定車型的，按照自動放棄經營處理，由政府無償收回其經營權。（記者 龐繼光 實習生 楊曉莉）
『貳』 在昆明開計程車一個能賺多少錢 只是一個人開
說難跑的其實都不是本地人，非本地人口么別說開出租難拉，給你當個小公務員也得咬牙艱難個幾年，條件不一樣，壓力也不一樣，如果是本地人，家裡有個幾套房子租呢，自己再買個計程車，你看給好跑，隨便掃掃街550元。輕松點的話，放空車克機場排隊看兩小時電影，都能混個350元（只打表、不議價）。當然，也可以再去機場的路上，打開順風車軟體，多賺個20多元，4趟多100多元，車輛改成天然氣，一公里就3毛錢，我從來不到城裡拉，路過城裡看的順眼的乘客才停車上客，趕在高峰期前到機場，我從沒有因為拒載或議價被投訴過，每天10點出車、晚上1點收車，1點後酒鬼多，本人脾氣不太好，容易惹事，每周一天休息，遇到車壞了或者機場大霧天氣也得休息，大假期間城裡車少，可以進場拉，等大家都收假回來了，再安排出去玩，年輕人早上起不來，晚上睡不著，在家閑呢又天天和媳婦吵架，開出租舒服，哪個公司允許你一天看10多個小時電影？這年頭樣樣都上正軌了，要賺大錢難，家裡沒做生意的門道，最好別亂投資，騙子又多，自己家沒有做生意的背景千萬毛亂整，城市人要保住擁有的，在圖發展，別毀了幾代人的心血，有錢買點房和商鋪租租，不求升值，只求保值絕對不成問題，因為政府的城市化進程不會停，聽聽李總理的1億人口進城市就曉得。不想打工受氣的，買輛計程車開開，滴滴車現在比較火，但不建議買了開，計程車能到機場碼頭排隊，按次序拉客，滴滴不行，搶單這東西最好別信，玩過游戲的都知道，中國軟體這東西別信，什麼軟體最多作弊、外掛等軟體最多，關鍵是滴滴公司游戲規則老在改動，駕駛員要被玩得身心憔悴、一會驚一會喜，不怕瘋？計程車被客人摧殘不心痛，反正8年要報廢，也開不爛，隨便整，車壞了修不了幾文錢，配件便宜、4年大修個發動機才3500元。最關鍵的是不想開了，多點少點還能租，絕對不會虧本。30多萬在昆明也就剛夠付個首付，100萬的房子一個月就租個2700左右，現在這行情計程車租個1800總不是問題。
『叄』 今年昆明市計程車現在能賣多了錢！！
現在的的士基本上都不電話叫車的，滿大街都是的士，如果願意去的車，不用叫也有的，不願意去的，電話叫了也沒有車的
『肆』 昆明計程車承包
1：學習計程車運營證現在不用排隊，你要先租車，拿到租車合同到計程車協會報名就會安排。
2：租車你要沒認識的人的話自己去金星小區西門找車。
3：押金基本還是在5-6W左右。
照我下面說的做：
駕照3年以上駕齡--准備好押金--租車（交部分押金訂合同）--協會報名學證--公司安排上證--上車。
各種手續比較復雜，現在不同以前了。你要真想開先准備錢租車，租到車後面的你就都知道了。
我這里說的多你也不理解。錢的話最少要6W吧。
『伍』 計程車轉讓
我爸干出租的，開得是威志，買車花了5.9萬，現在咱們這里都是新換的車，夏利跑不到錢了，然後就是牌照好像是加起來不用30萬 29玩多吧？要是日本哪個的話就是32萬吧，現在他一天就是200塊左右，刨了油錢，每月有700的管理費，現在還有600多的燃油補加給司機，但是這個活是和人打交道的，我爸經常說哪個王八蛋上車的 犯渾 不給錢鑽樓棟刨了什麼的，據說每年都要死十幾個司機，而且會落下頸椎啊 什麼的病 還有還有就是買的話千萬不要買夏利 跑不到什麼錢的
回答者： zhangchao57911 - 秀才 三級 9-14 15:52
這個是以前我回答別人的 牌照23萬 我說的是公司的 要是聯眾的牌照26萬 以前成本每個人都不一樣 每天也不一樣 十一 一天跑了150的油錢 凈賺了400多 要是平時也就多80多 油錢 主要還是看你自己 出租這個活 活動空間很大 路熟就跑得好 不用給公司份錢 天津沒這說 名義上是國家車 實際上是私有的 需要交700多管理費 每月有燃油補貼 不過說實話 我真的懷疑有誰現在拿得出來那麼多錢 我爸是從94年開始乾的那時牌照不要錢 別搞投票直接給我分~
這樣可以么？
『陸』 朋友們，計程車轉讓都需要什麼手續
一、客抄運管理處報名襲的時候，需要司機合法有效的證件，包括：身份證、駕駛證，個別地方還需要提交無犯罪記錄證明。有些城市還需要當地的暫住證（針對外地人）。二、到達客運管理處指定考場考試的時候需要帶齊：身份證、駕駛證、黑色簽字筆（或2B鉛筆）。
證件是為了考官核實考生的真實身份，筆是為了答題用。 三、考試通過後，客運管理處會核發一個「資格證」副本。四、去客運管理處領取資格證的時候，需要提交身份證、駕駛證、四張一寸免冠頭像彩照。
五、拿著資格證副本到當地接收單位（計程車公司）報道時，需要司機出示身份證、駕駛證、資格證副本。然後可以換來一個資格證正本，就是放到計程車工作台上的那個卡片。 至此，該司機已經成為正式的計程車司機，可以駕駛對應的計程車上路接送打車的客人了
『柒』 我想在昆明承包一輛計程車，現在大約要多少錢的租金押金要多少
近段時間租金4800——5600，押金8萬——12萬
『捌』 昆明目前私人買計程車要多少錢
昆明計程車牌價炒到70萬
經營權未定的哥的姐焦心2009-11-27
09:20:00來源:
昆明信息港(昆明)
［昆明信息港發布來源：昆明信息港］
「目前昆明市的計程車牌照身價處於暴漲時期，價格已由2002年的20多萬元左右上升到接近70萬元。」陶師傅介紹，所謂牌照價也就是計程車經營權的轉讓費。對於那些已進入第3個8年期1992、1993年辦理的車牌，連牌帶車價格大概在52萬左右。而1999年才落戶的計程車，開價則高達70萬，有人前段時間就花66.7萬買了一輛。
『玖』 想買輛昆明計程車40萬可以嗎使用年限是多少
大概就是這個價位。37萬到40萬之間。
車子的使用年限是7年。
證是永久有效的。