❶ 雲掌財經中提到的浙江美大控股股東轉讓全部股權予實控人是真的嗎
雲掌財經123.com.cn浙江美大3日早間公告稱，公司控股股東美大集團昨日與公司實際控制人夏志生、夏鼎、夏蘭及自然人王培飛、徐建龍、鍾傳良簽署了股份轉讓協議，美大集團擬通過協議轉讓的方式轉讓其持有的浙江美大無限售流通股2.7億股（占公司總股本的67.5%）予上述人士。公告顯示，美大集團擬以12.20元/股的價格進行轉讓，其中，夏志生受讓9724萬股，受讓股份價款總額11.86億元，受讓後占浙江美大總股本的24.31%；夏鼎受讓5476萬股，受讓股份價款總額6.68億元，受讓後占浙江美大總股本的21.19%（本次轉讓前夏鼎已持有浙江美大7.5%股權）；夏蘭受讓4125萬股，受讓股份價款總額5.03億元，受讓後占浙江美大總股本的10.3125%；王培飛受讓3321.6688萬股，受讓股份價款總額4.05億元，受讓後占浙江美大總股本的8.3042%；徐建龍受讓2248.9465萬股，受讓股份價款總額2.74億元，受讓後占浙江美大總股本的5.6223%；鍾傳良受讓2104.3847萬股，受讓股份價款總額2.57億元，受讓後占浙江美大總股本的5.2610%。本次股份轉讓前，美大集團持有公司股份比例為67.5%，為公司控股股東，實際控制人夏志生及其核心家族成員（包括夏志生、鮑逸鴻、夏鼎、夏蘭）直接持有公司股份比例7.5%，通過美大集團間接持有公司股份比例48.3125%，合計持有公司股份比例為55.8125%；王培飛直接持有公司股份比例為0，通過美大集團間接持有公司股份比例4.7538%；徐建龍直接持有公司股份比例為0，通過美大集團間接持有公司股份比例4.5288%；鍾傳良直接持有公司股份比例為0，通過美大集團間接持有公司股份比例1.0799%。本次股份轉讓後，美大集團將不再持有浙江美大股份，美大集團向夏姓三人轉讓浙江美大48.3125%股份為同一實際控制人下的股權轉讓。轉讓後，實際控制人夏志生及其核心家族成員將直接持有公司55.8125%股份，控股股東也將變更為夏志生及其核心家族成員。
❷ 新三板 控股股東限售期內 股權轉讓協議是否有效
股權轉讓是股東行使股權經常而普遍的方式，中國《公司法》規定股東有權通過法定方式轉讓其全部出資或者部分出資。股權自由轉讓制度，是現代公司制度最為成功的表現之一。隨著中國市場經濟體制的建立，國有企業改革及公司法的實施，股權轉讓成為企業募集資本、產權流動重組、資源優化配置的重要形式，由此引發的糾紛在公司訴訟中最為常見，其中股權轉讓合同的效力是該類案件審理的難點所在。那麼，在新三板股權轉讓中有哪些限制性的規定呢？一、通過員工持股平台間接持股的轉讓限制在已有新三板掛牌公司案例中，其員工持股平台多以有限合夥企業的形式搭建。對於此類有限合夥形式的員工持股平台，《公司法》和《業務規則》均未明確規定其股份轉讓限制，但是實踐中，需要注意以下兩種情況的區別：(1)若持股平台中有控股股東或實際控制人參與的(多見控股股東或實際控制人擔任持股平台的GP，從而管理持股平台並間接獲取表決權)，則受限於《業務規則》第2.8條的規定，控股股東或實際控制人因其間接持有公司股票應遵循「兩年三批次」的轉讓限制規定。對於持股平台持有的新三板掛牌公司股份，則存在被認定為控股股東或實際控制人間接持有的股票，從而導致應整體遵循「兩年三批次」的轉讓限制規定的風險;(2)若持股平台中並無控股股東或實際控制人參與的，則持股平台持有的新三板掛牌公司股份並無法定的轉讓限制，但是須受限於持股平台或其中的合夥人為獲取新三板掛牌公司股份而訂立的股份轉讓限制性約定。同時，若持股平台持有的公司股份系在掛牌前十二個月以內受讓自控股股東或實際控制人的，則其股份轉讓的限制同樣等同於控股股東和實際控制人。二、控股股東和實際控制人持股轉讓限制對於新三板掛牌企業的控股股東和實際控制人所持股份的轉讓限制，我們簡單總結為「兩年三批次，轉讓受限，做市除外」。具體而言，根據《業務規則》第2.8條規定：1、掛牌公司控股股東及實際控制人在掛牌前直接或間接持有的股票分三批解除轉讓限制，每批解除轉讓限制的數量均為其掛牌前所持股票的三分之一，解除轉讓限制的時間分別為掛牌之日、掛牌期滿一年和兩年;2、掛牌前十二個月以內控股股東及實際控制人直接或間接持有的股票進行過轉讓的，則取得該等股票受讓方的限制性轉讓要求與控股股東及實際控制人相同;3、主券商為開展做市業務而在掛牌前十二個月以內從控股股東及實際控制人處取得的做市初始庫存股票，不受到前述轉讓限制的約束。三、董監高持股轉讓限制對董監高持股轉讓限制，《業務規則》則並未專門作出規定，目前主要受限於《公司法》第一百四十一條的規定，即公司董事、監事、高級管理人員應當向公司申報所持有的本公司的股份及其變動情況，在任職期間每年轉讓的股份不得超過其所持有本公司股份總數的百分之二十五，上述人員離職半年內，不得轉讓其所持有的本公司股份。此外，掛牌公司亦可以通過公司章程的特別約定對公司董事、監事、高級管理人員轉讓其所持有的本公司股份作出其他限制性規定。四、核心員工持股的轉讓限制《公司法》和《業務規則》均未對公司核心員工股份轉讓作出專門的限制性規定。但是實踐中，核心員工主要通過參與員工激勵計劃而持有公司股份，而在此類員工激勵計劃項下通常會對核心員工設置一定的持股鎖定期。因此，公司核心員工股份轉讓的限制主要取決於公司員工激勵計劃的內部約定。此外，如公司核心員工持有的公司股份系在掛牌前十二個月以內受讓自控股股東或實際控制人的，則其股份轉讓的限制與控股股東和實際控制人相同。五、其他股東持股轉讓限制對於上述股東以外的其他股東而言，《公司法》和《業務規則》並未對其股份轉讓作出專門的限制性規定，即只要該股東並非股份公司發起人或雖作為發起人但股份公司設立已經滿一年的，若公司章程或其他生效法律文件無特殊約定，該股東股份轉讓不受限制。六、發起人持股的轉讓限制《全國中小企業股份轉讓系統業務規則(試行)》並未對公司發起人轉讓新三板公司股份作出限制性規定，因此，一般的公司發起人(排除同時作為公司控股股東、實際控制人、董事、監事或高級管理人員的發起人)所持股份對外轉讓的限制，主要是根據現行《公司法》第一百四十一條規定，「發起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年內不得轉讓」。即，如新三板公司掛牌後，該公司作為股份有限公司成立尚不滿一年的，則發起人持有的新三板公司股份不得轉讓。同時，在有限責任公司按原賬面凈資產值折股整體變更為股份有限公司的情況下，若公司股份化改造後的存續期間未滿一年的，則發起人持有的新三板公司股份同樣存在限售要求。
❸ 控股股東轉讓股份給實際控制人是為什麼
沒有什麼呀，這是按照公司的章程可以轉讓的，也許控股股東累了，想放一下，也許有其他的原因。這有了解內情的人才知道根本原因。
❹ 上市公司實際控制人 能否協議轉讓 股票
完全可以。但是你要明白，所謂實際控制人很多時候都是間接持股的。
在這里解釋一下版：就比如說，A是B公司的時權機控制人，但是A直接持有B公司的股份是比其他股東要低的，他可能是C公司的控股股東，然後C公司也持有了B公司大量的股票，然後呢，當B公司要做決策的時候，A就可以聯合C一起做出有利於自己的決定，這是時機控制人的一種表現形式。
那現在說到協議轉讓了，實際控制人可以轉讓自己直接持有的B公司的股票，也可以在C公司里做出表決，要求C公司協議減持B公司的股票。
在這兩種情況裡面，前一種方案，A可以得到全數的資金，然而後一種的話，最多也只能按比例分紅了，更多的時候，這筆資金是作為C公司的流動資金。
❺ 控股股東擬轉讓所有股權是什麼意思
就是你在這家公司有股份，現在要轉讓給別人或者是別的機構
❻ 吉利或控股華菱星馬 已支付3000萬元意向金
6月7日，華菱星馬發布公告稱，控股股東擬轉讓公司股份公開徵集受讓方事項取得進展，公開徵集期內，意向受讓方吉利商用車集團向控股股東星馬集團遞交了受讓意向書及相關申請材料，並支付了認購意向金3000萬元。星馬集團將確定意向受讓方是否符合受讓條件。
此前，吉利集團有關人士表示，確實與華菱星馬有接觸，但對方是上市公司有相應的信披制度，最終信息還要以公告為准。
在4月29日和5月23日，華菱星馬發布《公司關於控股股東擬協議轉讓公司股份暨公司股票復牌的提示性公告》和《公司關於控股股東擬轉讓公司股份公開徵集受讓方的公告》。其控股股東安徽星馬汽車集團有限公司（下稱「星馬集團」）及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司（下稱「華神建材」）擬通過公開徵集受讓方的方式轉讓所持公司全部股份。其中，星馬集團本次擬公開徵集轉讓24,136,112股股份，華神建材本次擬公開徵集轉讓60,544,793股股份，合計占公司總股本的15.24%。
公開資料顯示，華菱星馬是一家重卡以及專用車製造企業，前身是成立於1970年的馬鞍山市建築材料機械廠。2003年4月在上交所上市，2004年引進日本三菱技術進入卡車領域。經過50年的發展，華菱星馬主要生產重卡、礦卡以及新能源貨車，同時也為卡車製造商們提供發動機、變速箱以及車橋在內的動力總成產品。
近年來，隨著國內經濟減速，國民經濟出現下行壓力，不少省市的重大工程項目因而延期甚至停工，進而對商用車市場也造成了不小的沖擊。根據華菱星馬過去5年披露的財報顯示，華菱星馬的凈利潤一直在5000萬元左右徘徊。2019年，華菱星馬實現營收63.8億元，同比下滑12.48%；凈利潤4327萬元，同比下滑27.27%。今年一季度，受疫情影響，華菱星馬營收僅為10.7億元，同比下滑44.27%；凈利潤虧損10.96億元。
據了解，星馬集團的實際控制人為馬鞍山市政府。當地政府引入戰略投資者的原因在於，華菱星馬作為馬鞍山汽車生產企業的龍頭企業，近年來受限於下遊行業需求的變化以及所屬行業的競爭和成長空間，財務狀況不佳，資產負債率偏高，資產和業務規模難以繼續做大。
如若本次公開徵集轉讓完成後，華菱星馬的控股股東及實際控制人將發生變更。
因此，現有控股股東對受讓方的資質方面，也提出了一些要求：
一是受讓方或其所屬的企業集團具有乘用車和商用車生產資質，通過業務協同、規模擴大、效率提高等方式，以提升上市公司華菱星馬的市場佔有率和盈利能力；
二是擬受讓方或其實際控制人所控制的企業集團2019年度經審計的合並報表總資產應不少於人民幣2000億元，凈資產應不少於人民幣500億元；
三是擬受讓方或其實際控制人所控制的企業集團最近三年連續盈利，經審計的合並報表每年利潤總額不少於人民幣50億元。
華菱星馬證券部人士透露，引入戰略投資者是股東方的決策，雖然公告有列出了具體的財務指標，但同時公司也十分關注擬受讓方與公司業務的關聯度，希望有資源一起做大。
從幾項財務指標來看，吉利是能夠符合上述要求的民營企業集團。2018年，吉利控股集團的總資產便邁進了2000億元大關，而在2017~2019年，旗下子公司吉利汽車的凈利潤分別達到106.34億元、126.7億元以及81.9億元。
公告顯示，華菱星馬此次公開徵集轉讓的價格擬不低於人民幣5.14元/股，如果吉利接盤全部8468萬股，至少需要4.35億元。
2016年，吉利以4.07億元收購東風南充公司100%股權，成立吉利四川商用車有限公司，正式進軍商用車領域。而在2017年吉利又豪擲33億美元，獲得沃爾沃卡車8.2%的股份和15.6%投票權，位居最大單一股東地位。從目前來看，吉利四川商用車公司的產品更多專注於增程式動力系統及甲醇動力系統等新能源領域，收購華菱星馬，可以快速的獲得傳統重卡技術領域的資源和技術儲備。
從數據上看，2019年華菱星馬銷售中重卡1.8萬輛，實現營收63.8億元，相較於一汽、東風等集團企業，體量雖然相對弱小，但除了重卡整車生產製造，華菱星馬在動力總成方面深耕多年，擁有自主研發的發動機、變速器和車橋，具備一定的自主技術優勢。此外，作為一家上市公司，其還可以為擬受讓方提供資本運作平台。
如果，華菱星馬有了吉利雄厚資金實力的支持，以及在收購沃爾沃之後取得的技術優勢，或許在商用車市場，華菱星馬新車將會再次出現。
責任編輯：李秀芝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 大股東協議轉讓特定股份是否要遵守出讓方、受讓方在6個月內繼續遵守減持比例的限制
根據《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》第十條第二款的規定，大股東通專過協議轉讓方式減持其所持屬有的特定股份，出讓方、受讓方應當在6個月內共同遵守任意連續90個自然日通過集中競價交易減持股份合計不得超過公司股份總數的1%的規定，即共用該1%的減持額度。受讓方持股5%以上或者為控股股東、或者為董監高的，還應當遵守《證券交易所上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》關於大股東減持、董監高減持的規定。
❽ 華菱星馬擬公開轉讓控股股東股權，交通部：ETC重要投訴1天內處理
▎交通部：ETC重要投訴將在1天內處理
ETC監督服務熱線打不通、投訴處理慢？4月30日，在交通運輸部舉行的網路發布會上，交通部路網運行與監測中心主任孫永紅表示，明確要求重要投訴要在1個自然日內完成處理。明確涉及單一省份的一般投訴2個自然日內完成處理，涉及多個省份的一般投訴要在3個自然日內完成處理，重要的投訴1個自然日內完成處理。
▎華菱星馬擬公開轉讓控股股東股權
4月26日晚，華菱星馬發布停牌公告稱，公司控股股東及其全資子公司擬以公開徵集受讓方的方式協議轉讓所持公司的全部或部分股份，若該事項獲得批准並得以實施，將導致公司控股股東及實際控制人發生變更。停牌2天，4月29日開市，華菱星馬復牌後一字漲停，給人增添了無盡的想像。「雖然公告中沒有明說，但一般情況下，復牌後漲停意味著或有重大利好。」
▎譚旭光教年輕人談戀愛：對象還得靠個人！
2020年5月4日，在濰坊濰柴工業園內，一場名為「老譚有話說」的五四青年交流活動舉行。一名單身青年員工通過彈幕問：「公司能不能給介紹對象？」譚旭光這樣回答：「找對象應該是有智慧的，要善於發現潛力股，伴侶間的相互理解也很重要。」同時，譚旭光強調：「各地企業的工會、共青團，要創造更多的機會，但對象的事情更多的還得靠個人。」
▎陝汽重卡X3000交付淄博頭部客戶
近日，陝重汽銷售公司濟南辦淄博區域開展了以「火力全開贏市場 樂動體驗悅客戶——濟南陝汽淄博區域X3000頭部客戶交車儀式」系列活動。活動中，由專業人員為客戶講解了陝汽尿素液的優點，同時對車輛安全性能逐一檢驗，確保車輛0故障率。並對客戶進行了系統的駕乘培訓，最後將車輛交付到客戶手中。
▎鈴五十鈴M系列中體輕卡煥然新升 鈴動上海
2020年5月5日，以「煥然新升 鈴動起航」為主題的慶鈴五十鈴M系列中體輕卡區域上市活動—上海站隆重啟幕。這是繼蘇州之後，慶鈴汽車在上海復工復產加速階段與用戶同心同行，盡己之力為物流市場提供高效運力供給，滿足用戶對高效能輕卡需求。
▎文旅部：五一前4天1.04億人次出遊，旅遊收入超432億
從文化和旅遊部獲悉，5月4日，全國接待國內遊客總人數1931.3萬人次，實現國內旅遊收入約81.8億元。5月1-4日，全國接待國內遊客總人數1.04億人次，實現國內旅遊收入約432.3億元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 控股股東收購其他原有股東股份後 多久可以轉讓
據國家稅總《關來於貫徹自落實企業所得稅法若干稅收問題的通知》（國稅函［2010］79號）明確，企業轉讓股權收入，應於轉讓協議生效、且完成股權變更手續時，確認收入的實現。轉讓股權收入扣除為取得該股權所發生的成本後，為股權轉讓所得。「企業在計算股權轉讓所得時，不得扣除被投資企業未分配利潤等股東留存收益中按該項股權所可能分配的金額。」即如果B對C的初始投資是1000萬元，凈資產高於實收資本是緣於投資收益的話，那麼B將自己所持有的45%股權轉讓給甲，年終需要匯算清繳企業所得稅（540-1000×45%）×20%=18萬元。當然啦，企業所得稅是要年終匯算清繳的，如果B當年可以多計些費用或者有往年虧損需要彌補，這筆所得稅也是可以規避的。