轉讓米格21

『壹』 一架米格一21戰斗機值多少錢

殲-7（也就是前蘇聯米格-21）中國06年停產之前最新式的殲-7G對國內售價大約是700萬美元一架，對外售價，比如奈及利亞大約是1400萬美元一架，前蘇聯使其早期的型號更便宜，俄羅斯出售給的印度的價格應該也差不多1500萬美元左右。

『貳』 蘇27是怎樣來到中國的

在沙波什尼科夫的「提點」下，中國代表團表示對米格-29不感興趣，要看蘇-27。可以想見，蘇聯一度明確地拒絕了這個要求——這種遠程戰斗機一旦出口，毫無疑問是雙刃劍。但經濟上的困局是壓倒一切的大事，蘇聯無論如何不能放過中國的訂單。

就在代表團結束訪問即將回國的時候，蘇聯主管軍事工業和經濟工作的領導人別洛烏索夫又和劉華清進行了一次小規模會談，表示蘇聯政府原則上同意向中國出口蘇-27戰斗機。

(2)轉讓米格21擴展閱讀：

俄國向中國出口當時最先進的蘇-27戰斗機，表明了俄方恢復對華關系的巨大誠意。這一方面即是出於對華貿易所能獲得的實際利益，另一方面也是出於地緣政治平衡的考慮。

而裝備了蘇-27的中國空軍飛行員們迅速掌握了這種新的機型並迅速形成了戰鬥力，受到了中央軍委的表彰，以師的建制榮立集體一等功。

1990年12月，中蘇雙方在北京簽署了軍售合同。中國首批購買26架蘇-27（其中2架為教練型），總價30億元人民幣。當時的中國還缺乏外匯，合同金額的大部分以「以貨易貨」的方式支付。

環球網-龍之翼！蘇27戰斗機在中國20年歷程揭秘

『叄』 中國有米格21嗎

中國先後引進了米格-17、米格-19和米格-21，並仿製改進編號為殲5、殲6和殲7；在殲6（米格-19）的基礎上改造設計的強5強擊機至今仍在服役。

米格戰斗機系列中，米格-21（殲7）是世界上產量最大的噴氣式飛機，總產量約為2.2萬架。至今仍在13個國家服役。

(3)轉讓米格21擴展閱讀

米格的正式寫法為MiG，其中「i」是俄文中「與」的意思。米格設計局是蘇聯歷史上唯一一個以兩個人的名字命名的設計局。

例如拉沃奇金設計局一開始是由拉沃奇金、哥布諾夫、古德科夫三人合組的，所以早期該設計局的戰斗機以拉格（LaGG-)命名，但設計局只掛了拉沃奇金一個人的名字，後來哥布諾夫和古德科夫退出後，其戰斗機也更名為拉-（La-）。

『肆』 米格21是不是在全世界都基本上銷聲匿跡了，為什麼

確實是這個樣子的，因為這種戰斗機的性價比是非常低的。

『伍』 60年代我國購買米格21戰斗機的技術花了9000萬元相當於現在多少錢

整個60年代，官方匯率一直是2.38人民幣兌1美元
當時美元還沒有和布雷頓森林體系脫鉤，35美元換1盎司黃金
也就是說一個人民幣大約相當0.3克黃金
現在一克黃金大約是340人民幣
也就是說，當時1元相當現在100元
9千萬大致相當現在的90億

『陸』 赫魯曉夫為什麼會給中國米格21

米格21是在交惡之前就談好的，且當時蘇聯軍工在1963年的周轉資金，故而我國獲得了米格21C的技術。而米8則是我國還蘇聯1950年代初的債務時還多了，蘇聯不願返還多於的還款，建議我國購買一批蘇聯產品以抵消，我國就買了米8.

『柒』 米格－21戰機有什麼致命缺陷

正是因為這種簡單的設計和耀眼的戰績，米格－21被很多弱小的國家迅速接受。這些國家和蘇聯不同，他們沒有強大的多兵種的專業空軍，無法依靠多種型號的戰斗機來維持空域的優勢，它們最多隻能裝備一種主力戰斗機。當簡單的米格－21成為他們的絕對核心的時候，米格一些簡單的特點反而成為性能上致命的缺陷。

比如飛機設備過於簡單，缺乏大功率雷達，基本不能在較惡劣天候條件下作戰，起飛滑跑和降落的速度高，距離長，航程較短等等。蘇聯時期對生產型號的改進幾乎都沒有動過特別大的手腳，只是補充一些電子設備和更換更強力的發動機對付日益見長的體重。不過米格設計局並不是完全閉目塞聽，也利用米格－21作為技術驗證機開發了很多有特色的衍生型號。

這些飛機嘗試了用於改進性能的多種技術，鑒於新技術的探索性和風險性，這些型號絕大多數並沒有大規模普及成為現實的生產型。

非常有趣的是，相當多的驗證機在鐵幕嚴密的保密下長達數十年並不為外界所知曉，蘇聯解體讓鐵幕的保密策略混亂不已，大量的早期資料也隨之慢慢浮出水面，讓人可以管窺一斑。

米格－21戰機

『捌』 米格21型戰斗機是個什麼樣的戰斗機

米格-21戰斗機採用單座三角翼氣動布局，安裝一台渦噴發動機，是根據朝鮮戰爭中噴氣戰斗機空戰經驗研製的，主要任務是高空高速截擊、偵察，也可用於對地攻擊 ，特點是輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好，火力強，其中高空高速性能被擺在了首要位置。

米格-21戰斗機由蘇聯米高揚設計局（Микоян或Mikoyan）於1953年開始設計，1955年原型機試飛，1958年開始裝備部隊，20世紀60年代作為蘇聯空軍的主力制空戰斗機；

原型其改進型（包含仿製、改良型）共生產了10000多架 ，是20世紀產量、裝備最多的噴氣戰斗機之一，到2013年5月3日共有52個國家使用，曾進行過多次大規模的重要改進。中國殲-7就是根據米格-21仿製的。

(8)轉讓米格21擴展閱讀

米格-21機翼為切尖三角形懸臂中單翼，下反角2°，前緣後掠角57°。對稱翼型，翼根處相對厚度5%，翼梢處4.2%。展弦比2.22，尖削比12.5，安裝角0°，翼根弦長5.97米，翼尖弦長0.46米。

襟翼面積2×0.92米2，軸補償副翼面積2×0.59米2。在翼根前緣前方機身上的每一側都裝有小的尖形整流罩，在每側機翼上方靠近翼梢處裝有附面層板。

『玖』 米格-21戰斗機有什麼獨特性

在世界上各種戰斗機中，米格-21可謂大名鼎鼎。

米格-21(MiG-21)戰斗機由前蘇聯米高揚設計局於20世紀50年代初期研製，是一種單發輕型超音速戰斗機。北約組織稱它為「魚窩」(Fishbed)。它的主要特點是重量輕、機動性好、爬升快等。它獨特的三角翼布局設計和平飛時超過2馬赫的卓越飛行性能令世人注目。

米格-21是一種設計很成功的戰斗機，至少有37個國家的空軍購買和裝備了這種飛機。米格-21還在20世紀七八十年代創下過一項軍貿交易記錄：每年出口200架左右，讓西方國家震驚。

無論是在戰場上，還是在戰斗機發展史中，米格-21都稱得上「風雲人物」。它成功過，也失敗過，在它不平凡的服役生涯中產生了許多引人入勝的故事。

1991年海灣戰爭，沙漠風暴行動的首日，兩架伊拉克空軍米格-21企圖攔截四架美國F／A-18C而被擊落。

據解密的中央情報局文件透露，薩達姆1990年秋天提出了實施生物襲擊的設想，並派出3架攜帶常規武器的蘇制米格-21偵察機進行試驗飛行。如果這些偵察機能夠成功穿過防空體系並實施轟炸，那麼第二支行動小組將在幾天後出發。第二行動小組包括3架米格-21和一架攜帶生物介質的戰斗轟炸機，前3架飛機用來轉移敵方空防系統的注意力，最後一架飛機則用來實施生物襲擊。但是第一批派出的3架飛機在波斯灣上空全部被擊落，導致行動最終流產。

到了20世紀的最後十年，隨著前蘇聯的解體，米格-21的威風也大不如前了。

『拾』 朝鮮現在裝備的米格21是米格21的哪個型號

朝鮮現役的米格21主要是以下幾種：
1、1982年，中國向朝鮮援助的40架殲7II
2、1985年，朝鮮從前蘇聯獲得的一批150架米格-21PFM和米格-21MF。
3、1999年，朝鮮又從吉爾吉斯斯坦廉價購買了38 架二手的米格- 21Bis（估計是用作備件）。
4、最近十年，朝鮮曾獲得一批數目不祥的中國製造殲7M的改型。
5、還有約30架多種型號的米格-21雙座教練機

——目前朝鮮的米格-21部隊有：東部方向駐元山的第46聯隊和駐德山的某聯隊，南部方向駐黃州的第56聯隊和駐谷山的第86聯隊；此外在西部方向，駐介川的第35聯隊和駐北倉的第60聯隊也各有一個營隊的米格-21與米格-23混編。合計近5個聯隊的編制、180架左右的米格-21。

朝鮮在1960年－1970年代曾獲得約90架早期的米格-21F-13型和80餘架米格- 21PFM
但是這些已經退役。