鋼筋轉讓協議

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起重機械租賃使用安全生產管理協議
為認真落實《安全生產法》及《河北省安全生產條例》，保證生產正常有序進行，明確雙方在生產中的責任、權利及義務，制定以下條款。
一、出租方責任與權利：
1、負責提供性能良好的設備，保證各部件齊全有效，並提供設備基礎圖。
2、負責配備兩名機手，並檢查、監督機手的工作質量和服務質量，機手應嚴格遵守承租方的有關規章制度。
3、出租方司機有權拒絕違章指揮，如無操作證或違章指揮，機手有權拒絕作業。
4、出租方必須加強對設備的日常檢查、維修和保養，確保設備的正常運轉，嚴禁「帶病」作業。
5、因設備機械故障和司機誤操作造成的事故，由出租方負責。
二、承租方的責任和權利：
1、在使用過程中發生基礎下沉、滑坡等原因造成的機械事故，承租方應負全部責任，並承擔所有經濟損失。
2、承租方負責配備相應的獨立電源，並保證設備在使用期間不得丟失或受到意外破壞及人為破壞。
3、設備在運行中因指揮或司索工誤操作發生的事故由承租方負責（司索工指鋼筋工、模板工、砼工；誤操作指掛鉤沒有掛牢，工具及材料沒有捆牢）。如果發生其他事故，責任明確後由責任方負責。
4、承租方必須配備指揮人員且必須持證上崗，必須嚴格按操作規程作業，杜絕違章指揮和無證上崗，否則出租方司機有權拒絕作業。
5、對於不安全的作業面，必須搭設安全防護，如通道、高壓線等，並設置警示標志，夜間必須在足夠的照明條件施工。
6、承租方必須提供一定的時間，以供出租方進行必要的檢查、維修及保養。

出租方章： 承租方章：
代表人： 代表人：

年 月 日 年 月 日
塔式起重機委託安裝合同
委託方：（簡稱甲方）：
安裝方：（簡稱乙方）：
甲方委託乙方在 （工程名稱） 安裝塔式起重機壹台。經甲乙雙方協商特定以下協議共同遵守。
一、 為了保證 安裝過程的安全管理，施工前雙方各派一名對本工程專項負責的現場管理人員。此二人共同負責施工現場的安全技術監督、管理工作。
二、 安裝設備狀況
1、待安塔機型號：QTZ 安裝高度： 米
2、工程名稱：
3、工程地址：
4、安裝日期 年 月 日至 年 月 日
三、工程造價 元。塔機安裝調試好交付使用，工程款一次付清。
四、安裝方負責與權利
1、安裝單位須有安裝所有的安裝資質，提供安裝方案，事故救援方案，以及所具備的一切技術資料，特種作業人員持證（建築起重機械 特種作業人員證書）上崗。
2、負責提供安裝所應用的起重吊裝設備與機具。
3、確保安裝過程安全運行，嚴格按照安裝方案進行安裝。並將各限位裝置調試合格。使其動作靈敏可靠。
五、委託方的責任與權力
1、委託方負責 基礎砼，鋼筋製作。向安裝方提供施工現場平面圖，圖上標明隱蔽工程情況及地下管道布置情況，若因發生基礎下沉、滑坡等原因造成的機械事故，委託方應付全部責任。並承擔所有經濟損失。
2、委託方負責提供設備安裝場地並配置相應的獨立電源。
3、設備在安裝過程中委託方應積極配合做好現場的安全防護工作，如空地上空在安裝半徑遇有高壓線，甲方必須做防護牆，如不做，乙方有權不予安裝，一切經濟損失與乙方無關。

未盡事宜，雙方協商解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字生效。

委託方簽字： 安裝方簽字：
代理人： 代理人：
年 月 日
起重機械安裝安全管理協議
起重設備安裝單位簡稱（甲方）：
起重設備使用單位簡稱（乙方）：
為了加強（工程名稱）起重設備安裝的安全管理，經甲乙雙方協議特定如下安全管理協議:
—、甲方安裝起重設備所具備的條件
1、甲方承擔乙方起重設備安裝必須具備：安裝資質、安裝人員資格證書、提供安裝方案、事故救援方案、以及安檢證所具備的一切技術資料。
2、甲方在安裝過程中必須嚴格按安全技術交底及操作規程進行，並服從乙方現場安全管理規定。
3、甲方編制的安裝方案、安全技術交底，必須由乙方技術負責人及現場監理單位的總監簽字蓋章。

二、乙方責任
1、乙方所需安裝使用的起重設備必須具備：生產廠家提供的生產許可證、合格證、企業資質及起重設備中所需的一切技術資料。
2、乙方提供起重設備所需的地基承載力證明材料、同時提供起重設備安裝所需場地，並具備安全用電條件，並保證作業中不停電，若停電造成的後果，乙方負全責。

三、甲乙雙方在安裝中的責任
1、乙方按照起重設備安裝時的要求，及時提供合格的起重設備和配件。因起重設備及配件本身發生的事故責任由乙方承擔。
2、乙方應按照安裝方案提供必要的協助。
3、甲方按照安裝方案要求嚴格施工，在施工過程中發生安全事故由責任方負責。
4、甲方按安裝方案及乙方所要求的高度安裝完畢後，經雙方驗收、委託給有資格的檢驗檢測單位出具的起重機械設備檢驗檢測報告，甲方協助乙方到市安監站備案辦理使用證。
5、乙方自使用之日起或取得檢測報告之日起，起重設備運轉、增高頂升、安裝附著、拆卸中出現的任何安全事故，甲方概不負責。
6、如發生其他安全事故，責任明確後由責任方負責。

以上協議內容雙方必須嚴格遵照執行，本協議雙方簽字、蓋章生效。

甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）
年 月 日
塔吊租賃合同
甲方(出租方)：
乙方(承租方)：
根據《中華人民共和國經濟合同法》和有關規定，為明確出租方與承租方的權利和義務關系，經雙方協商一致，達成如下協議條款，雙方共同遵守。
第1條 財產租賃概況
1.1 工程名稱：
1.2 工程地點：

財產名稱 規格 單位 數量 備注
塔吊 QTZ40 台
第2條 租賃期限和租金
2.1 根據工程施工情況，本合同期限暫定為： 年 月 日開始至年 月 日終止（開始時間指檢測合格之日，終止時間指通知拆除之日）。
2.2 租賃價為：每月
2.3 進退場費：每次
第3條 租金的支付
3.1 收費時間：塔吊檢測合格之日開始計費，收取進出場費。此後每月收取當月的月租金（每月30天）。如資金確有困難，由雙方協商後下月〔5 〕日付清。如超期每日按2%的滯納金計算，付清為止，或出租方有權停塔，停塔期間，租費照收，停塔後一切後果、損失由承租方負責。中途停塔，費用照收。
3.2 工程完工後塔吊退場之前所有欠款全部結清。
第4條 出租方和承租方的責任
出租方：
4.1 出租方負責向承租方提供租賃機械的相關資料並負責租賃機械的檢測，協助使用方辦理備案工作。
4.2 操作人員必須做到隨叫隨到，嚴格遵守安全操作規程，按要求維修保養機械和設備，不得刁難承租方。服從指揮人員的正確指揮，虛心接受各級安全部門的檢查，否則，承租方有權對操作人員進行處罰或更換操作人員。
4.3 租賃機械發生故障時，出租方修理人員應在故障發生後3小時內到達現場進行事故排查和處理。如因故障停機造成工程延誤，每延誤24小時，租賃方減收承租方1/30的月租賃費。承租方不得以此理由拒付，少付或延期付費，否則出租方有權停機。
4.4 塔吊為大型機械，每月維修養護應在不影響施工情況下進行。
4.5 出租方要每月向承租方了解租賃財產及司機的工作情況一次，虛心地認真地聽取承租方的意見，滿足承租方的合理要求，不斷改進工作。
4.6 塔吊在安拆過程中，由出租方的原因引起的事故由出租方負責。
4.7 出租方向承租方提供兩名具有操作資質的合格塔吊司機。

承租方：
4.8 塔吊基礎以下製作，由承租方完成（包括預埋件），承租方負責向出租方提供機械設備場地，塔式起重機地基的地質資料（其中包括地下管道，電纜線路，地基缺陷及處理方案，密實度等）。
4.9 承租方負責按照相關規范進行基礎施工：基礎以下素土應夯實，承載能力不小於20N/cm2 ，基礎為現澆350號鋼筋混凝土。基礎上表面應高出地面200mm，其平面度為2mm。做一組砼試塊作為基礎強度的依據。同時完善各項相關設施和資料。如果基礎出現質量問題，造成損失，後果由承租方承擔。
4.10 塔機在運行中因指揮錯誤或司索工誤操作發生的事故由承租方負責（司索工指鋼筋工、模板工、砼工，誤操作指掛鉤沒有掛牢、工具及材料沒有捆牢）；由於塔吊本身機械原因引發的事故， 出租方負責賠償承租方的、經濟損失。
4.11 承租方負責准備塔式起重機吊鉤以外的吊索具；負責設備外電源、電閘箱、地線的安裝與拆除，按供方指定的位置設專用空氣開關，電壓不低於380伏，並負責塔吊的用電費用。
4.12 承租方負責並指派有上崗證的塔吊信號工指揮塔式起重機作業。
4.13 塔吊作業時如有超重、吊重物重量不明、指揮不當等違規行為，或霧大、風大、雨雪等惡劣天氣無法操作時，塔吊司機有權拒絕操作。因承租方違規強令作業或私自拆除限位而造成的損失和事故均由承租方負責。並且出租方有權終止合同並收回塔吊。
4.14 承租方免費負責提供兩名塔吊司機的食宿。
4.15 承租方負責塔吊退場時的場地清理工作，保證塔吊順利退場。
4.16 承租方不得將設備作任何抵押和轉讓。
第5條 爭議
雙方發生爭議時，可以通過協商或者會同有關部門調解，不願通過協商或調解不成的。可以向正定縣人民法院起訴。
第6條 合同生效與終止
本合同自訂立之日起生效，承租方支付完租金後，本合同即告止。
本合同未盡事宜一律按《中華人民共和國經濟合同法》和有關規定，合同經雙方共同協商，作出補充條款，補充條款與本合同具有同等到法律效力。
本合同一式兩份，雙方各執一份。
第7條 補充條款

補充條款如下：1.塔吊安拆超過25噸吊車（正常安拆使用25噸吊車），其差價費用由承租方負責。

出租方： (章) 承租方： (章)
法定代表人： 法定代表人：
委託代表人： 委託代表人：
電 話： 電 話：

㈡ 建築工程鋼筋的承包方式

包方式
承包方式指工程發包方（一般即招標方）與承包方（一般即投標中標方）二者之間經濟關系的形式。承包方式有多種多樣，受承包內容和具體環境條件的制約。主要分類見圖。

（一）按承包范圍（內容）劃分承包方式
按工程承包范圍即承包內容劃分的承包方式，有建設全過程承包、階段承包、專項承包和「建造—經營—轉讓」承包4種。
1．建設全過程承包
建設全過程承包也叫「統包」，或「一攬子承包」，即通常所說的「交鑰匙」。採用這種承包方式，建設單位一般只要提出使用要求和竣工期限，承包單位即可對項目建議書、可行性研究、勘察設計、設備詢價與選購、材料訂貨、工程施工、生產職工培訓、直至竣工投產，實行全過程、全面的總承包，並負責對各項分包任務進行綜合管理、協調和監督工作。為了有利於建設和生產的銜接，必要時也可以吸收建設單位的部分力量，在承包單位的統一組織下，參加工程建設的有關工作。這種承包方式要求承發包雙方密切配合；涉及決策性質的重大問題仍應由建設單位或其上級主管部門作最後的決定。這種承包方式主要適用於各種大中型建設項目。它的好處是可以積累建設經驗和充分利用已有的經驗，節約投資，縮短建設周期並保證建設的質量，提高經濟效益。當然，也要求承包單位必須具有雄厚的技術經濟實力和豐富的組織管理經驗。適應這種要求，國外某些大承包商往往和勘察設計單位組成一體化的承包公司，或者更進一步擴大到若干專業承包商和器材生產供應廠商，形成橫向的經濟聯合體。這是近幾十年來建築業一種新的發展趨勢。改革開放以來，我國各部門和地方建立的建設工程總承包公司即屬於這種性質的承包單位。
2．階段承包
階段承包的內容是建設過程中某一階段或某些階段的工作。例如可行性研究，勘察設計，建築安裝施工等。在施工階段，還可依承包內容的不同，細分為3種方式：
（1）包工包料。即承包工程施工所用的全部人工和材料。這是國際上採用較為普遍的施工承包方式。
（2）包工部分包料。即承包者只負責提供施工的全部人工和一部分材料，其餘部分則由建設單位或總包單位負責供應。我國改革開放前曾實行多年的施工單位承包全部用工和地方材料，建設單位負責供應統配和部管材料以及某些特殊材料，就屬於這種承包方式。改革後已逐步過渡到包工包料方式為主。
（3）包工不包料。即承包人僅提供勞務而不承擔供應任何材料的義務。在國內外的建築工程中都存在這種承包方式。
3．專項承包
專項承包的內容是某一建設階段中的某一專門項目，由於專業性較強，多由有關的專業承包單位承包，故稱專業承包。例如可行性研究中的輔助研究項目，勘察設計階段的工程地質勘察、供水水源勘察、基礎或結構工程設計、工藝設計、供電系統、空調系統及防災系統的設計，建設准備過程中的設備選購和生產技術人員培訓，以及施工階段的基礎施工、金屬結構製作和安裝、通風設備和電梯安裝等。
4．「建造—經營—轉讓」承包
國際上通稱BOT方式，即建造—經營—轉讓英文（Build-Operate-Transfer）的縮寫。這是20世紀80年代新興的一種帶資承包方式。其程序一般是由某一個大承包商或開發商牽頭，聯合金融界組成財團，就某一工程項目向政府提出建議和申請，取得建設和經營該項目的許可。這些項目一般是大型公共工程和基礎設施，如隧道、港口、高速公路、電廠等。政府若同意建議和申請，則將建設和經營該項目的特許權授予財團。財團即負責資金籌集、工程設計和施工的全部工作；竣工後，在特許期內經營該項目，通過向用戶收取費用，回收投資，償還貸款並獲取利潤；特許期滿即將該項目無償地移交給政府經營管理。對項目所在國來說，採取這種方式可解決政府建設資金短缺問題，且不形成債務，又可解決本地缺少建設、經營管理能力等困難；而且不用承擔建設、經營中的風險。因此，在許多發展中國家得到歡迎和推廣，並有向某些發達國家和地區擴展的趨勢。對承包商來說，則跳出了設計、施工的小圈子，實現工程項目由前期至後期的全過程總承包，竣工後並參與經營管理，利潤來源也就不限於施工階段，而是向前後延伸到可行性研究、規劃設計、器材供應及項目建成後的經營管理，從坐等招標的經營方式轉向主動為政府、業主和財團提供超前服務，從而擴大了經營范圍。當然，這也不免會增加風險，所以要求承包商有高超的融資能力和技術經濟管理水平，包括風險防範能力。
（二）按承包者所處地位劃分承包方式
在工程承包中，一個建設項目上往往有不止一個承包單位。承包單位與建設單位之間，以及不同承包單位之間的關系不同，地位不同，也就形成不同的承包方式。常見的有5種。
1．總承包
一個建設項目建設全過程或其中某個階段（例如施工階段）的全部工作，由一個承包單位負責組織實施。這個承包單位可以將若干專業性工作交給不同的專業承包單位去完成，並統一協調和監督它們的工作。在一般情況下，建設單位僅同這個承包單位發生直接關系，而不同各專業承包單位發生直接關系。這樣的承包方式叫做總承包。承擔這種任務的單位叫做總承包單位，或簡稱總包，通常有咨詢設計機構，一般土建公司以及設計施工一體化的大建築公司等。我國的工程總承包公司就是總包單位的一種組織形式。
2．分承包
分承包簡稱分包，是相對總承包而言的，即承包者不與建設單位發生直接關系，而是從總承包單位分包某一分項工程（例如土方、模板、鋼筋等）或某種專業工程（例如鋼結構製作和安裝、衛生設備安裝、電梯安裝等），在現場上由總包統籌安排其活動，並對總包負責。分包單位通常為專業工程公司，例如工業爐窯公司、設備安裝公司、裝飾工程公司等。國際上通行的分包方式主要有兩種：一種是由建設單位指定分包單位，與總包單位簽訂分包合同；一種是由總包單位自行選擇分包單位簽訂分包合同。
3．獨立承包
獨立承包是指承包單位依靠自身的力量完成承包任務，而不實行分包的承包方式。通常僅適用於規模較小、技術要求比較簡單的工程以及修繕工程。
4．聯合承包
聯合承包是相對於獨立承包而言的承包方式，即由兩個以上承包單位組成聯合體承包一項工程任務，由參加聯合的各單位推定代表統一與建設單位簽訂合同，共同對建設單位負責，並協調它們之間的關系。但參加聯合的各單位仍是各自獨立經營的企業，只是在共同承包的工程項目上，根據預先達成的協議，承擔各自的義務和分享共同的收益，包括投入資金數額、工人和管理人員的派遣、機械設備和臨時設施的費用分攤、利潤的分享以及風險的分擔等。
這種承包方式由於多家聯合，資金雄厚，技術和管理上可以取長補短，發揮各自的優勢，有能力承包大規模的工程任務。同時由於多家共同協作，在報價及投標策略上互相交流經驗，也有助於提高競爭力，較易得標。在國際工程承包中，外國承包企業與工程所在國承包企業聯合經營，也有利於對當地國情民俗、法規條例的了解和適應，便於工作的開展。
5．直接承包
直接承包就是在同一工程項目上，不同的承包單位分別與建設單位簽訂承包合同，各自直接對建設單位負責。各承包商之間不存在總分包關系，現場上的協調工作可由建設單位自己去做，或委託一個承包商牽頭去做，也可聘請專門的項目經理來管理。
（三）按獲得承包任務的途徑劃分承包方式
根據承包單位獲得任務的不同途徑，承包方式可劃分為4種。
1．計劃分配
在計劃經濟體制下，由中央和地方政府的計劃部門分配建設工程任務，由設計、施工單位與建設單位簽訂承包合同。在我國，曾是多年來採用的主要方式，隨著改革的深化已為數不多見。
2．投標競爭
通過投標競爭，優勝者獲得工程任務，與建設單位簽訂承包合同。這是國際上通行的獲得承包任務的主要方式。我國實行社會主義市場經濟體制，建築業和基本建設管理體制改革的主要內容之一，就是從以計劃分配工程任務為主逐步過渡到以在政府宏觀調控下實行投標競爭為主的承包方式。
3．委託承包
委託承包也稱協商承包，即不需經過投標競爭，而由建設單位與承包單位協商，簽訂委託其承包某項工程任務的合同。
4．獲得承包任務的其他途徑
《中華人民共和國招標投標法》第六十六條規定：「涉及國家安全、國家機密、搶險救災或者屬於利用扶貧資金實行以工代販、需要使用農民工等特殊情況，不適宜進行招標的項目，按照國家規定可以不進行招標。」此外，依國際慣例，由於涉及專利權、專賣權等原因，只能從一家廠商獲得供應的項目，也屬於不適宜進行招標的項目。對於此類項目的實施，可以視不同情況，由政府主管部門以行政命令指派適當的單位執行承包任務；或由主管部門授權項目主辦單位（業主）或聽其自主，與適當的承包單位協商，將項目委託其承包。
（四）按合同類型和計價方法劃分承包方式
工程項目的條件和承包內容的不同，往往要求不同類型的合同和包價計算方法。因此，在實踐中，合同類型和計價方法就成為劃分承包方式的重要依據。
1．固定總價合同
固定總價合同就是按商定的總價承包工程。它的特點是以圖紙和工程說明書為依據，明確承包內容和計算包價，並一筆包死。在合同執行過程中，除非建設單位要求變更原定的承包內容，承包單位一般不得要求變更包價。這種方式對建設單位比較簡便，因此為一般建設單位所歡迎。對承包商來說，如果設計圖紙和說明書相當詳細，能據以比較精確地估算造價，簽訂合同時考慮得也比較周全，不致有太大的風險，也是一種比較簡便的承包方式。如果圖紙和說明書不夠詳細，未知數比較多，或者遇到材料突然漲價以及惡劣的氣候等意外情況，承包單位須承擔應變的風險；為此，往往加大不可預見費用，因而不利於降低造價，最終是對承包單位不利。這種承包方式通常僅適用於規模較小、技術不太復雜的工程。
2．按量計價合同
按量計價合同以工程量清單和單價表為計算包價的依據。通常由建設單位委託設計單位或專業估算師（造價工程師或測量師）提出工程量清單，列出分部分項工程量，例如挖土若干立方米，填土夯實若干立方米，混凝土若干立方米，牆面抹灰若干平方米等等，由承包商填報單價，再算出總造價。因為工程量是統一計算出來的，承包商只要經過復核並填上適當的單價就能得出總造價，承擔風險較小；發包單位也只要審核單價是否合理即可，對雙方都方便。目前國際上採用這種承包方式的較多。在我國，作為工程造價計算方法的改革方向，已開始推行。
3．單價合同
在沒有施工詳圖就需開工，或雖有施工圖而對工程的某些條件尚不完全清楚的情況下，既不能比較精確地計算工程量，又要避免憑運氣而使建設單位和承包單位任何一方承擔過大的風險，採用單價合同是比較適宜的。在實踐中，這種承包方式可細分為3種：
（1）按分部分項工程單價承包
即由建設單位開列分部分項工程名稱和計量單位，例如挖土方每立方米、混凝土每立方米、鋼結構每噸等等，多由承包單位逐項填報單價；也可以由建設單位先提出單價，再由承包單位認可或提出修訂的意見後作為正式報價，經雙方磋商確定承包單價，然後簽訂合同，並根據實際完成的工程數量，按此單價結算工程價款。這種承包方式主要適用於沒有施工圖、工程量不明即須開工的緊急工程。
（2）按最終產品單價承包
就是按每一平方米住宅、每一平方米道路等最終產品的單價承包。其報價方式與按分部分項工程單價承包相同。這種承包方式通常適用於採用標准設計的住宅，中、小學校舍和通用廠房等工程。但考慮到基礎工程因條件不同而造價變化較大，我國按每一平方米單價承包某些房屋建築工程時，一般僅指±0標高以上部分，基礎工程則以按量計價承包或分部分項工程單價承包。單價可按預算定額或加調價系數一次包死，也可商定允許隨工資和材料價格指數的變化而調整。具體的調整辦法在合同中明確規定。
（3）按總價投標和決標，按單價結算工程價款
這種承包方式適用於設計已達到一定的深度，能據以估算出分部分項工程數量的近似值，但由於某些情況不完全清楚，在實際工作中可能出現較大變化的工程。例如在鐵路或水電建設中的隧洞開挖，就可能因反常的地質條件而使土石方數量產生較大的變化。為了使承發包雙方都能避免由此而來的風險，承包單位可以按估算的工程量和一定的單價提出總報價，建設單位也以總價和單價為評標、決標的主要依據，並簽訂單價承包合同。隨後，雙方即按實際完成的工程數量與合同單價結算工程價款。
4．成本加酬金合同
這種承包方式的基本特點是按工程實際發生的成本（包括人工費、材料費、施工機械使用費、其他直接費和施工管理費以及各項獨立費，但不包括承包企業的總管理費和應繳稅金），加上商定的總管理費和利潤，來確定工程總造價。這種承包方式主要適用於開工前對工程內容尚不十分清楚的情況，例如邊設計邊施工的緊急工程，或遭受地震、戰火等災害破壞後需修復的工程。在實踐中主要有4種不同的具體做法：
（1）成本加固定百分數酬金
計算方法可用下式說明。
C＝Ca（1＋P） （33-1）
式中 C——總造價；
Ca——實際發生的工程成本；
P——固定的百分數。
從算式中可以看出，總造價C將隨工程成本Ca而水漲船高，顯然不能鼓勵承包商關心縮短工期和降低成本，因而對建設單位是不利的。現在這種承包方式已很少被採用。
（2）成本加固定酬金
工程成本實報實銷，但酬金是事先商定的一個固定數目。計算式為：
C＝Ca＋F （33-2）
式中F代表酬金，通常按估算的工程成本的一定百分比確定，數額是固定不變的。這種承包方式雖然不能鼓勵承包商關心降低成本；但從盡快取得酬金出發，承包商將會關心縮短工期，這是其可取之處。為了鼓勵承包單位更好地工作，也有在固定酬金之外，再根據工程質量、工期和降低成本情況另加獎金的。在這種情況下，獎金所佔比例的上限可大於固定酬金，以充分發揮獎勵的積極作用。
（3）成本加浮動酬金
這種承包方式要事先商定工程成本和酬金的預期水平。如果實際成本恰好等於預期水平，工程造價就是成本加固定酬金；如果實際成本低於預期水平，則增加酬金；如果實際成本高於預期水平，則減少酬金。這三種情況可用算式表示如下：
如果 Ca＝C0，則C＝Ca＋F （33-3）
Ca＜C0，C＝Ca＋F＋ΔF （33-4）
Ca＞C0，C＝Ca＋F－ΔF （33-5）
式中 C0——預期成本；
△F——酬金增減部分，可以是一個百分數，也可以是一個固定的絕對數。
採用這種承包方式，通常規定，當實際成本超支而減少酬金時，以原定的固定酬金數額為減少的最高限度。也就是在最壞的情況下，承包人將得不到任何酬金，但不必承擔賠償超支的責任。
從理論上講，這種承包方式既對承發包雙方都沒有太多風險，又能促使承包商關心降低成本和縮短工期；但在實踐中准確地估算預期成本比較困難，所以要求當事雙方具有豐富的經驗並掌握充分的信息。
（4）目標成本加獎罰
在僅有初步設計和工程說明書即迫切要求開工的情況下，可根據粗略估算的工程量和適當的單價表編制概算，作為目標成本；隨著詳細設計逐步具體化，工程量和目標成本可加以調整，另外規定一個百分數作為酬金；最後結算時，如果實際成本高於目標成本並超過事先商定的界限（例如5%），則減少酬金，如果實際成本低於目標成本（也有一個幅度界限），則加給酬金。用算式表示如下：
C＝Ca＋P1C0＋P2（C0－Ca） （33-6）
式中 C0——目標成本；
P1——基本酬金百分數；
P2——獎罰百分數。
此外，還可另加工期獎罰。
這種承包方式可以促使承包商關心降低成本和縮短工期，而且目標成本是隨設計的進展而加以調整才確定下來的，故建設單位和承包商雙方都不會承擔多大風險，這是其可取之處。當然也要求承包商和建設單位的代表都須具有比較豐富的經驗和充分的信息。
5．按投資總額或承包工作量計取酬金的合同
這種承包方式主要適用於可行性研究、勘察設計和材料設備采購供應等項承包業務。即按概算投資額的一定百分比計算設計費，按完成勘察工作量的一定百分比計算勘察費，按材料設備價款的一定百分比計算采購承包業務費等，這些都要在合同中作出明確規定。
6．統包合同
統包合同即「交鑰匙」合同，其內容見上文「建設全過程承包」一節。下面說明達成統包合同與確定包價的一般步驟。
第一步，建設單位委託承包商作擬建項目的可行性研究；承包商在提出可行性研究報告的同時，提出初步設計和工程概算所需的時間和費用。
第二步，建設單位委託承包商作初步設計並著手施工現場的准備工作。
第三步，建設單位委託承包商作施工圖設計並著手組織施工。
每一步都要簽訂合同，規定支付給承包商的報酬數額。由於設計是逐步深入，概預算是逐步完善的，而且建設單位要根據前一步工作的結果決定是否進行下一步工作，所以不大可能採用固定總價合同、按量計價合同或單價合同等承包方式；在實踐中以採用成本加酬金合同者為多，至於採用哪一種成本加酬金合同，則根據實際情況由建設單位和承包商雙方協商確定。

㈢ 建築工地把地下室20的鋼筋燒了幾十根算不算違法建築

第一條 為了加強城市規劃和土地管理工作，有步驟地清查糾正解決歷史性違章建築和違章用地，根據《中華人民共和國城市規劃法》、《中華人民共和國土地管理法》和《天津市城市規劃條例》、《天津市土地管理條例》以及有關法規、規章，制定本規定。
第二條 本規定適用於外環線綠化帶以內的地區歷史性違章建築和歷史性違章用地。
歷史性違章建築是指一九九0年四月一日《中華人民共和國城市規劃法》實施前，未經城市規劃行政主管部門批准建設的建築物以及逾期未拆除的臨時建築物。
歷史性違章用地是指一九八七年一月一日《中華人民共和國土地管理法》實施前，未經土地行政主管部門批准佔用的土地，以及逾期未交還的臨時用地。
第三條 對歷史性違章建築和歷史性違章用地，由規劃、土地行政主管部門分別負責清查、處理。
第四條 下列情況之一的歷史性違章建築和歷史性違章用地，由規劃、土地行政主管部門責令使用者限期拆除或者騰遷；
（一）嚴重影響消防通道和其他防火安全、環境保護且無法消除影響的；
（二）占壓已拓寬道路紅線的；
（三）佔用高壓供電走廊或者占壓地下工程管線的；
（四）佔用鐵路、河道、堤防及其防護用地的；
（五）佔用廣場、綠地、學校、體育設施等場所的；
（六）佔用文物保護區或者嚴重影響文物建築景觀的；
（七）在主要道路沿線或者重點地區、重點地段，嚴重影響市容、交通的；
（八）影響相鄰居民生活，無法消除影響的；
（九）影響當前城市規劃、建設實施和管理的；
（十）其他嚴重影響城市規劃的。
第五條 歷史性違章建築和歷史性違章用地對城市規劃暫無影響和相鄰權益無糾紛的，當事人可以申請補辦有關批准手續。補辦有關批准手續涉及相鄰關系的應先簽訂四鄰協議。
對歷史性違章建築補辦批准手續後由房管部門對房屋確權發證，納入正常房屋管理。
第六條 規劃、土地行政主管部門辦理有關批准手續前，應對歷史性違章建築、歷史性違章用地的行為給予一次性行政處罰：
（一）歷史性違章建築按照建築面積處以每平方米十元至四十元罰款。
（二）歷史性違章用地按照用地面積處以每平方米三元至十五元罰款。
（三）在歷史性違章用地上建設的歷史性違章建築，按照歷史性違章建築處理，每平方米罰款額的下限不得低於十二元。
特殊情況的處理必須經市規劃、土地主管部門批准。
以上罰款上繳同級財政，按規定辦理。
第七條
歷史性違章建築和歷史性違章用地對城市規劃雖有一定影響，但因安排生產和安置生活等特殊困難不能立即拆除、騰遷，而且近期內不影響城市規劃建設實施的，可按照臨時建築和臨時用地處理，期限一般不超過兩年，到期由使用者負責拆除或者騰遷。確需延長期限的，應當在期滿前兩個月內到原批准部門辦理延期手續，逾期不拆除騰遷又不辦理延期手續的，由規劃、土地行政主管部門責令拆除。
第八條 按臨時建築和臨時用地處理的歷史性違章建築和歷史性違章用地，應當向規劃、土地行政主管部門交納臨時建築規劃管理費和臨時佔地費：
（一）臨時建築規劃管理費標准為每月建築面積每平方米0點一元至0點六元；
（二）臨時佔地費標准為每月每平方米0點二元至一點二元；
（三）在歷史性違章佔地上建設的歷史性違章建築，只交納臨時建築規劃管理費，每月每平方米的收費標准為0點三元至一點三元。
具體收費標准詳見附表。
臨時建築規劃管理費和臨時佔地費的收支按財政部門有關規定實施管理。
以上收費必須到同級物價部門辦理核發《收費許可證》並，使用市財政局統一監制的行政事業性收費票據。
第九條 按臨時建築和臨時用地處理的歷史性違章建築和歷史性違章用地，不得轉讓、轉借、出租、交換、買賣和贈予，不得翻建、改建、擴建，城市建設需要時應當無條件拆除或者騰遷。違者由規劃、土地行政主管部門責令拆除。
第十條 外環線綠化帶以外地區處理歷史性違章建築和歷史性違章用地可以參照本規定。
第十一條 本規定由市規劃設計管理局、市土地管理局負責解釋。
第十二條 本規定自一九九三年六月一日起施行。

㈣ 鋼筋發票幾個稅點

開具鋼材發票的企業如果是一般納稅人企業，稅率是17%；如果是小規模納稅人企業稅率是3%。年增值稅應稅銷售額達到標準的可以成為一般納稅人，此外對於生產型納稅人如果會計核算健全的，這一標准可以放寬至30萬元人民幣。

但對非生產型商貿企業無論其會計核算健全是否健全均要達到標准才能認定為一般納稅人。另外，由於自1999年起國家強制推廣稅控加油機，並禁止非稅控加油機的生產和銷售。

所以國家稅務總局2001年12月3日發布國稅函[2001]882號《關於加油站一律按照增值稅一般納稅人征稅的通知》規定從2002年1月1日起將所有從事成品油銷售的加油站都認定為一般納稅人，而無論其規模是否達到標准和會計核算是否健全。

(4)鋼筋轉讓協議擴展閱讀

（1）納稅人銷售或者進口貨物，除以下第二項、第三項規定外，稅率為16%。

（2）納稅人銷售或者進口下列貨物，稅率為10%：糧食、食用植物油、自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、居民用煤炭製品、圖書、報紙、雜志、飼料、化肥、農葯、農機、農膜、農業產品、以及國務院規定的其他貨物。

（3）納稅人出口貨物，稅率為零；但是，國務院另有規定的除外。

（4）納稅人提供加工、修理、修配勞務稅率為16%。納稅人兼營不同稅率的貨物或者應稅勞務。

㈤ 建築總承包資質公司轉讓，勞務公司資質怎樣辦理

二級資質標准：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）建築工程、機電工程專業注冊建造師合計不少於12人，其中建築工程專業注冊建造師不少於9人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有結構專業高級職稱或建築工程專業一級注冊建造師執業資格；建築工程相關專業中級以上職稱人員不少於15人，且結構、給排水、暖通、電氣等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於30人，且施工員、質量員、安全員、機械員、造價員、勞務員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於75人。
3、企業工程業績
近5年承擔過下列4類中的2類工程的施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
（1）地上12層以上的民用建築工程1項或地上8-11層的民用建築工程2項；
（2）高度50米以上的構築物工程1項或高度35-50米（不含）的構築物工程2項；
（3）建築面積1萬平方米以上的單體工業、民用建築工程1項或建築面積0.6萬-1萬平方米(不含)的單體工業、民用建築工程2項；
（4）鋼筋混凝土結構單跨21米以上（或鋼結構單跨24米以上）的建築工程1項或鋼筋混凝土結構單跨18-21米（不含）（或鋼結構單跨21-24米（不含））的建築工程2項。
四川新方向專業做資質，成功案例超過2000多家，公司打造以「誠信，合作，共享，雙贏」為 理念「顧客至上，誠信服務」為核心的四川新方向品牌和卓越的咨詢團隊，確立以「經得起歷史檢驗」為其核心價值觀。在多年的實踐中，公司逐步凝練形成具有行業特色和自身特點的「求實、務實、真誠」的文化品質，目的是通過提供投資建設決策咨詢及相關服務，為顧客、所有者和社會創造價值，同時使公司、員工和合作方共同健康發展和走向成功，

㈥ 建築工程詳細流程

對於一個工程建設項目來說，從開始到結束，所要經歷的流程如下：

一、策劃決策階段

決策階段，又稱為建設前期工作階段，主要包括編報項目建議書和可行性研究報告兩項工作內容。

1．項目建議書

對於政府投資工程項目，編報項目建議書是項目建設最初階段的工作。其主要作用是為了推薦建設項目，以便在一個確定的地區或部門內，以自然資源和市場預測為基礎，選擇建設項目。項目建議書經批准後，可進行可行性研究工作，但並不表明項目非上不可，項目建議書不是項目的最終決策。

2．可行性研究

可行性研究是在項目建議書被批准後，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。根據《國務院關於投資體制改革的決定》(國發[2004]20號)，對於政府投資項目須審批項目建議書和可行性研究報告。

3.可行性研究報告

二、勘察設計階段

1.勘察過程：

復雜工程分為初勘和詳勘兩個階段。為設計提供實際依據。

2.設計過程：

一般劃分為兩個階段，即初步設計階段和施工圖設計階段，對於大型復雜項目，可根據不同行業的特點和需要，在初步設計之後增加技術設計階段。

初步設計是設計的第一步，如果初步設計提出的總概算超過可行性研究報告投資估算的10%以上或其他主要指標需要變動時，要重新報批可行性研究報告。初步設計經主管部門審批後，建設項目被列入國家固定資產投資計劃，方可進行下一步的施工圖設計。

施工圖一經審查批准，不得擅自進行修改，必須重新報請原審批部門，由原審批部門委託審查機構審查後再批准實施。

三、建設准備階段

建設准備階段主要內容包括：組建項目法人、征地、拆遷、「三通一平」乃至「七通一平」；組織材料、設備訂貨；辦理建設工程質量監督手續；委託工程監理；准備必要的施工圖紙；組織施工招投標，擇優選定施工單位；辦理施工許可證等。按規定作好施工准備，具備開工條件後，建設單位申請開工，進入施工安裝階段。

四、施工階段

建設工程具備了開工條件並取得施工許可證後方可開工。項目新開工時間，按設計文件中規定的任何一項永久性工程第一次正式破土開槽時間而定。不需開槽的以正式打樁作為開工時間。鐵路、公路、水庫等以開始進行土石方工程作為正式開工時間。

五、生產准備階段

對於生產性建設項目，在其竣工投產前，建設單位應適時地組織專門班子或機構，有計劃地做好生產准備工作，包括招收、培訓生產人員；組織有關人員參加設備安裝、調試、工程驗收；落實原材料供應；組建生產管理機構，健全生產規章制度等。生產准備是由建設階段轉入經營的一項重要工作。

六、竣工驗收階段

工程竣工驗收是全面考核建設成果、檢驗設計和施工質量的重要步驟，也是建設項目轉入生產和使用的標志。驗收合格後，建設單位編制竣工決算，項目正式投入使用。

七、考核評價階段

建設項目後評價是工程項目竣工投產、生產運營一段時間後，在對項目的立項決策、設計施工、竣工投產、生產運營等全過程進行系統評價的一種技術活動，是固定資產管理的一項重要內容，也是固定資產投資管理的最後一個環節。
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1.廚房管家
2.加雷實用
3.貝克
4.冷餐廚師
5.自助餐裝飾
6屠夫
7.廚房廚師
8廚師圖爾南
9.糕點廚師（滬指糕點麵包）
10.做魚頭
11.做早餐
12.煮著過去
13做醬
14.做菜
15.做湯
16.做船員
17.肉店老闆助理
18.冷餐廚師助理
19.糕點廚師助理
20.廚房廚師助理
21.早餐廚師助理
22.湯廚師助理
23.廚師助理
24.冷餐廚師培訓生
25.屠夫培訓生
26.糕點廚師培訓生
27.廚房廚師培訓生
28.見習廚師船員
29.見習廚師早餐
30.見習廚師早餐
31.見習廚師烤
32.見習廚師醬
33.見習廚師蔬菜
希望採納