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① 求夠關於德國環境方面的資料！～

在德國的市政建設中，環境保護被列為重中之重。為了盡快造就城市高標準的生態環境，德國在舊廢料場的清理、垃圾處理以及擴建和新建凈化設備等方面進行了大量的投資。環保已成為人們的習慣，並且融入了日常生活。
漫步大街小巷，花花綠綠的垃圾桶映入眼簾。每戶德國居民的住宅前面一般都有黃、藍、黑、綠4隻色彩鮮明的垃圾桶，上面貼有簡明易懂的垃圾分類圖案。其中「黃桶」專門用來裝廢棄金屬、商品包裝盒和塑料，「藍桶」「吞食」廢紙，「黑桶」裝普通垃圾，「綠桶」則收集從普通垃圾中新分類出來的茶葉、蛋皮和殘羹剩飯等生態垃圾。至於廢舊的破玻璃瓶，則要求送往指定的地點，然後認真地按不同的顏色分類投入規定的箱子里。有些大件的舊家電必須送到專收處，再做處理，如此等等。大多數德國人都能一絲不苟地按照規定去做。由於實施多年的垃圾分類回收制度，德國城市的垃圾都能得到及時的科學處理，垃圾污染顯著降低。
德國很重視對青少年一代進行環境保護的教育，使他們從小就開始樹立環境意識。現在，許多中小學生自願地走上街頭，種樹栽花植草，清理雜物。全國森林覆蓋面積已經佔了1/3，其中有11個受到特別保護的「國家公園」。
時至今日，德國已經形成了一個擁有70萬人直接或間接就業的環保產業，為全球之冠。
在減少汽車尾氣的排放方面，德國有關部門做了大量的工作。城市街道上的環保廣告隨處可見，呼籲人們減少使用私人汽車，多乘坐公共交通工具。電視節目中，經常出現這樣的公益廣告：「為了我們的環境，請您改乘公交車！」在交通路口豎著的大牌子上，寫著「當紅燈亮起時，請您關掉汽車發動機」的標語。德國城市近10年來空氣中的有害物質大幅度下降，萊茵河水日漸變清。
德國國土面積37萬平方公里，有8000萬居民，人口高度密集。德國大部分地區屬典型的海洋性氣候，類似上海。德國是有名的「綠色國度」，境內湖光山色，非常迷人，其環境保護著稱於世。南部是阿爾卑斯山和森林。有西門子公司，賓士汽車公司，寶馬汽車公司等世界大公司。著名的啤酒節每年在慕尼黑舉行。中部丘陵，有著名的魯爾區，法蘭克福機場是歐州大陸最大的機場，北部平原，有漢堡港和大眾汽車公司等。 從德國北部到南部，從工礦到鄉村，所經之處景色迷人，空氣清新。連綿不斷的森林，開闊的草地，無污染的風力發電大風車以及清澈流淌的河流，無不體現著由環境保護所帶來的祥和與恬靜。

以前的萊茵河污染嚴重

德國最大的環保非政府組織「自然保護聯盟」主席契普克告訴記者，德國 人的環保意識是通過慘痛教訓而逐漸形成的。上世紀五六十年代，德國急於改變戰後落後面貌，積極發展經濟，忽視了環境保護。萊茵河沿岸企業把工業廢水直接排入河中，致使河流污染嚴重。有人形象地比喻，把照片底版扔到萊茵河裡都能顯影。柏林技術大學環保專家曲希勒教授談到，那時，在德國工業重地魯爾區，人們看不到蔚藍的天空，早晨穿的白汗衫到晚上就臟了。

到上世紀70年代初，德國發生了一連串環境污染的災難，二氧化碳的排放量大幅增加，水域中的生物急劇減少，垃圾堆放場周圍的土壤和地下水受到污染，自然環境受到破壞，民眾深 受其害。環境災難使政府和民眾都認識到，人們賴以生存的土地、湖泊和河流不可能無限度地向人類提供資源。因此，人們更多地關注生活質量，而不是生活水平。環境保護成了最緊迫的問題。這一切促使聯邦政府不得不耗費巨資治理環境。當時流行的一句話就是：我們為環境付出代價的時候到了。

德國現在擁有世界上最完備、最詳細的環保法

從上世紀70年代開始，當時的西德政府出台了一系列環 境保護方面的法律和法規。《垃圾處理法》是德國的第一部環境保護法。90年代初，德國議會將保護環境的內容寫入修改後的《基本法》。在《基本法》20條A款中這樣寫道：「國家應該本著對後代負責的精神保護自然的生存基礎條件。」這一條款對德國整個政治領域產生了很大影響。目前，全德國聯邦和各州的環境法律、法規有8000部，除此之外，還實施歐盟的約400個相關法規。從1972年通過的第一部環保法至今，德國已擁有世界上最完備、最詳細的環境保護法。

德國政府、16個州和各個縣政府都設有官方的環保機構，另外，德國還 有很多跨地區的環保研究機構。德國政府重視環保並且作了大量的工作。聯邦政府每年的環保貸款達到近百億歐元（1歐元約合人民幣10.8元），企業每年的環保投資在30億至40億歐元之間，德國因此已形成一個有近百萬人就業的環保產業，每年環保產品的出口居世界前列。

德國還設立了環保警察。記者采訪了一位環保警察，他談到，德國環保警察隸屬聯邦內政部。每名環保警察都要經過一年半的專業訓練。環保警察的任務是：發現環境污染時，立即採取補救行動。從化學毒素外泄到不衛生食品的銷售，都在他們的管轄范圍之內。環保警察行動迅 速，他們通過巡邏和使用遙測工具檢查環境的污染情況，一旦發現環境污染的現象，立即採取有效的手段，把污染控制在最小范圍內。任何一條小溪泛起泡沫，環保警察都會前往取樣；凡是已經立法的環保事項，警察在其轄區內一概嚴格執法，比如魚類死亡、垃圾箱冒煙、廢油滲漏或廢氣聚集成霧等，都屬於禁令之列。

德國人把保護環境視為僅次於就業的國內第二大問題

據最近聯邦環保部公布的民意 調查顯示，85%的人把環保問題視為僅次於就業的國內第二大問題，75%的人希望德國應該在環境政策上繼續維持在歐盟的領先地位。

2002年德國大選期間，社民黨在過去執政的幾年裡沒有搞好經濟，使德國經濟陷入困境。當時的民調顯示，社民黨再次執政的希望渺茫。這時，一場洪水襲擊了德國好幾座城市，總理施羅德抓住時機，大講環境保護的重要，並採取了很多環保措施，頗得民心，因此得以順利連任。近年來，以環境保護為綱領的德國綠黨人氣上升，在地方選舉中連連獲勝。綠黨領袖、外長菲舍爾被德國人視為最受喜愛的政治家，原因之 一就是菲舍爾長期騎自行車上下班、不吃肉食的環保形象贏得人們的好感。

德國人的環保意識經歷了從被動環保轉變為個人自覺的過程。垃圾分類最能體現德國人的環保意識。接受記者采訪的曲希勒教授同時也是柏林技術大學農業系主任，他在自家小院建立了生物循環系統，自己處理垃圾，把生物垃圾製成肥料種花，用太陽能發電，用沼氣作燃料。

應該說，垃圾分類帶給居民許多麻煩，特別是住在高樓的住戶，他們要將十幾種垃圾分別送 到樓下的分類垃圾箱中，倒一次垃圾可能要上下樓跑好幾趟。記者的一位德國鄰居不但自己認真執行垃圾分類的規定，還自覺監督別人。如果他發現有人把垃圾扔錯了地方，就會一一撿出來重新投放。

記者經常出差，在德國許多旅館的衛生間里都貼有一行醒目的提示語：「親愛的客人，環境保護從點滴做起，為了節約能源，減少毛巾的更換次數，您是否可以重復使用毛巾？」在德國城市街道上，環保廣告隨處可見。柏林有許多廣告呼籲人們減少使用私車。柏林一位市政官員曾問記者：你是否注意到，德國城市道路都很窄，一般只有兩道。這是因為德國市政 建設首先考慮的是環保因素，而不是考慮讓公路適應不斷增加的車輛。很多德國大城市有意把道路建得越來越窄，讓有私車的人找不到停車位，使他們重新考慮使用公共交通工具。目前，全德國有90多家汽車共享協會，擁有會員近7萬人。一輛共享的汽車可取代6—10輛私人汽車。

在德國，再生紙的使用比較普及，從學生用的練習本到商店售貨員用的收據紙，從信封、郵票到各種報紙雜志，從餐館的餐巾紙到廁所里的衛生紙，隨處可見。這些紙沒有經過漂白處理，因為造紙行業對環境的污染有相當部分來自漂白過程。同時，再生紙還有不少好處，它不 含任何致敏、致癌物質或色彩原料等。據統計，2003年，德國再生紙的使用率達到了60%。

在德國，凡去超市購物的人大多會自帶購物袋。如果要使用店家提供的塑料購物袋，就要多支付至少0.25歐元，而0.25歐元在超市可以買到5個雞蛋。德國雖然森林成片，但很少有賣火柴的。當地人認為，德國樹木「不是很多」，做火柴的成本太高，不利於環保。

兩百萬人從事環保事業 < P style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px">德國環保達到今天這樣的水平，環保組織功不可沒。德國有上千個環保組織，人員達200萬左右。比如，記者采訪的「自然保護聯盟」有105年的歷史，擁有成員約40萬人。該組織每年的經費1800萬歐元，其中，1200萬歐元來自成員交納的會費，另外還有一定數量的捐贈和罰款收入。「自然保護聯盟」90%以上的成員都是義務兼職人員，他們每人每年要交納28歐元的會費，卻無償為環保事業做著大量工作。「自然保護聯盟」主席契普克談到，這些義務環保人員非常活躍，常常到處舉行宣傳活動，希望能將每一個關注環境問題的男女老少變為辛勤 播撒環保種子的人。

記者在這個組織出版的雜志中看到一則關於「無包裝」藝術表演團的報道。這個藝術團的節目旨在向人們介紹如何減少垃圾的數量。他們的表演形式深受孩子的歡迎，於是，劇團就把演出對象定位在孩子的身上，有些節目還讓孩子們參與其中。通過這樣的演出，孩子們了解了環保的重要性，同時還掌握了許多環保知識。

孩子一上學，就領到一冊環保記事本

如果說上世紀七八十年代德國政府是通過法律等強硬手段推動了環保工作的啟動，那麼，現在德國更多的是通過宣傳教育使人們認識到環保的重要性。德國的環保教育從幼兒就開始進行。德國有關幼兒教育的法規規定，幼兒園要把教導兒童維護自己以及周圍環境的衛生作為一項重要內容。

德國一年級的小學生剛到學校報到時，會領到一冊環保記事本，用於孩子記述自己的環保活動。環保記事本的設計精心別致，每一頁左上角都印有精美的風光照片。編者告訴孩子 ：要熱愛大自然，自覺維護環境。據說，德國有370多個森林幼兒園，即在森林中搭建簡易住房，讓孩子生活在大自然中，從小認識大自然的奇跡，同時了解到自己有保護大自然的責任。

在德國學生的自然常識課程里，對學生進行自然和環境保護的教育內容很具體、直接，教學內容也相對較多。記者從鄰居家的孩子那裡了解到，他們在上動物常識課《家鄉冬季的鳥》時，老師就帶他們去附近的森林裡，了解鳥類在冬季的生活特點，鳥類在冬季尋找食物的困難等等，並要求學生帶上一些堅果、麵包等食物喂鳥。

正因為有了幾十年的依法治理，全民共同參與環保運動的實踐，從小培養孩子的環保意識，德國才有了今天美麗的景色。

② 九寨溝旅遊攻略寶典

到九寨溝最麻煩的就是出行的問題，如果有自己的私家車是很爽的。如果沒有自己的私家車，可以網路一下： 佳品租車

③ 華為H3C培訓

H3C認證有H3CNE，H3CSE，H3CIE三個，福州培訓的話可以去阿拉丁培訓中心，他們是華為授權中心

④ Cuba陽光組的門檻，是什麼樣的

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。今天來給大家解答一下為什麼在大體協最新的改革方案中，大學籃球聯賽將被分為三個組別：CUBA精英組，由CUBS大超聯賽與CUBA合並而成，允許以體育特長生身份享受降分待遇入學的學生參賽。

當然從事其他職業也可以，但這個主要看個人選擇吧。統一招募也可以，但一般需要籃球的實力和實力。 如果沒有證明書的話，可以做陽光組。 我記得CUBA陽光隊的參賽條件是，沒有代表國家隊等高水平隊參加過任何比賽，處於適齡期，在高考中統一招收合格線以上的學生吧。 另外，如果被普通錄取的話，特長生的高考分數足夠了，以前沒有進行過這樣的比賽也可以參加陽光集團的比賽。

⑤ 騰訊雲安全運營中心2.0對雲伺服器能帶來什麼

隨著產業互聯網時代各行業數字化轉型的逐步深入，用戶有越來越多的業務依託公有雲承載。公有雲為用戶構建數字化業務帶來了極大便利和效率提升，但同時也對用戶安全體系的建設帶來了新的挑戰。根據咨詢機構的調查顯示，公有雲上安全事件發生的原因主要有用戶不當的雲配置以及雲上的不當操作行為和越權操作。用戶在公有雲上除了需要應對外部威脅外，也需要做好自身的安全配置及雲上操作的管理，防患於未然。

基於用戶面臨的雲上安全挑戰，騰訊安全即將發布騰訊雲安全運營中心2.0，在原有安全運營中心的安全事件管理、泄漏監測及安全大屏等功能基礎上新增資產安全中心、安全配置管理、雲上用戶行為智能分析、合規管理及安全評分等功能，幫助用戶實現更全面的安全風險監測和一站式的自動化安全運營，提升用戶在公有雲上的整體安全水平。

安全評分

安全運營中心全新發布安全評分功能。基於安全運營中心的雲上安全數據湖，從安全事件、漏洞及雲安全配置風險等維度對雲上安全情況進行整體評分，幫助雲上用戶直觀了解自身騰訊雲上業務的整體安全態勢。

統一雲上資產安全中心

資產安全運營是安全運營的基礎。安全運營中心全新發布資產安全中心，實現12類雲上資產的統一安全管理，涉及雲伺服器CVM、負載均衡LB、MySQL資料庫、TDSQL資料庫、Redis資料庫、對象存儲COS、雲硬碟CBS及SSL證書等。資產安全中心可基於安全運營視角，從配置風險、漏洞及安全事件等角度對資產安全風險進行定位和管理，實現面向雲資產的安全運營管理。針對雲伺服器，資產安全中心提供統一的漏洞運營平台，結合騰訊安全雲鼎實驗室提供的關鍵漏洞預警能力，幫助用戶提升漏洞應對能力。

自動化雲安全配置檢查

針對雲上各類型資產的配置風險，安全運營中心基於騰訊自身安全實踐，為用戶提供雲原生的資產配置風險檢查功能。從基礎安全防護、身份認證與許可權、網路訪問控制、數據安全、日誌審計及監控告警等維度，對雲上12類資產進行自動化的配置風險檢查；針對發現的風險問題提供相應的處置建議和快速修復方式，從源頭提升雲上風險應對水平。

雲上用戶行為智能分析（預覽）

除了外部攻擊及自身配置風險外，公有雲業務面臨的另一大安全風險來自於雲上業務運營中的異常行為與風險操作。安全運營中心的Cloud UBA功能模塊通過可視化、統計分析和異常檢測等方式可對用戶在公有雲上的操作行為進行智能分析，識別安全風險。一方面，通過對操作路徑、操作的雲資源、操作行為、以及用戶登錄趨勢等的統計與可視化呈現，幫助安全管理人員高效、直觀地掌握雲資源操作情況；另一方面，通過對雲上的操作行為進行異常檢測與動態風險評估，實現雲上操作行為的風險智能化識別。

持續自動化的合規評估（預覽）

合規是用戶上雲的基本安全要求。安全運營中心可為雲上用戶提供雲原生的安全合規評估功能。針對用戶公有雲上的安全措施及安全體系建設情況，結合安全合規要求，安全運營中心通過自動化地、持續性地監測、評估來幫助用戶實現雲上業務的安全合規。目前已經覆蓋了等級保護2.0標准中的部分安全通用要求及雲計算安全擴展要求，並提供相應的解決方案建議，後續騰訊雲將逐步提高對各類合規標準的覆蓋。

⑥ 如何修復Ubuntu/Mint中無法添加PPA源的錯誤

如何修復UbA源的錯誤untu/Mint中無法添加PPA源的錯誤

⑦ 西南科技大學 考研的要求

No.1
報考條件
中華人民共和國公民。
擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法。
身體健康狀況符合國家和招生單位規定的體檢要求。
大學本科畢業後有3年以上工作經驗的人員（2018年9月前畢業）；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業後，達到大學本科畢業同等學力並有5年以上工作經驗的人員（2016年9月前畢業）；或已獲碩士學位或博士學位並有2年以上工作經驗的人員（2019年9月前畢業）。
原則上學校非全日制研究生招收在職定向就業人員。
No.2
報名流程
聯考報名：聯考報名包括網上報名、繳費和現場確認兩個階段，網上報名時間為2020年10月10日至10月31日。考生應選擇工作或戶口所在地省級教育招生考試機構指定的報考點辦理網上報名和現場確認手續，現場確認相關信息詳見網報時選擇報考點的現場確認公告。
報考單位：西南科技大學
考試地點：西南科技大學（或省級教育管理部門指定的考試單位）
報考方式：管理類聯考
報考院系：經濟管理學院
報考專業：（125100）（專業學位）工商管理
全國聯考：初試時間為2020年12月26日，考試科目為英語二（總分100分）、綜合能力（總分200分，包括數學75分、邏輯60分、寫作65分），復習書籍由考生自行購買。
參加復試：考生聯考成績達到國家A線後，按照相應的復試政策參加學校組織的復試，復試預計3月中下旬或4月上旬舉行，包含面試和筆試，筆試為時事政治。
No.3
錄取信息
考生入學考試總成績由初試成績和復試成績綜合加權計算得出，實行差額錄取。
No.4
專業方向
MBA下設三個專業方向：市場營銷、資本運作、技術創新與創業管理。
No.5
學制與學習方式
學制2.5年，實行學分制（45分），學生須根據培養方案，通過學校組織的規定課程學習和考試，修滿規定學分，完成論文答辯。
提供兩種非全日制學習方式，學生可根據自身情況進行選擇。
周末班：周六和周日兩天；
集中班：每兩個月集中學習一次，每次5-7天。
註：各學習方式開班以達到相應開班人數標准為前提。
No.6
學費
2021級學費為5.8萬元。分三年繳納，每年9月按比例繳費。
No.7
所獲證書
修滿規定學分並通過學位論文答辯，獲得西南科技大學碩士研究生畢業證書、工商管理碩士（MBA）學位證書。
No.8
獎學金政策
No.9
其他說明
考生報考須符合報考條件。請廣大考生認真閱讀本招生簡章及西南科技大學2021年碩士研究生招生章程，網上報名、現場確認、復試錄取、開學報到等各環節均會對報考資格進行審查，對不符合報考條件的，一經查實，將取消報考、復試及錄取資格，由此造成的一切後果由考生本人承擔。

⑧ 請教TPE可以達到VW-270氣味檢測報告嗎如題 謝謝了

樓主說的是出口德國要過的認證W270？！「KTW」是德語中「與飲用水接觸」的意思，它是德國聯邦環境署（UBA）中的一項規范。目前所有出口德國的飲用水系統及輔料都必須出具KTW認證。因此，中國飲用水系統及輔料如果想要出口到德國，必須通過KTW認證。KTW已經獲得世界健康組織(WHO)對飲用水安全認證規范的權威認定。W270認證的測試標準是W270，即DVGW(德國氣體與水協會)的一項條例：「微生物在非金屬材質上的傳播」。此標準是針對與水接觸材料的微生物強化工作所進行的測試，主要是為了保護飲用水不受生物雜質污染。W 270目前也是法律規定的執行規范。KTW測試的標準是KTW Guideline，W270的測試標準是DVGW W270一般做認證，兩個認證都會一起做目前材料方面有做認證的，好像只有膠寶，認證費用較高我們公司也可以做通過兩款認證的材料，沒有相關證書，我們上遊客戶有做產品的認證，其中有包含我們公司做的材料！ 查看原帖>>