❶ 騎行去西藏需要准備什麼
騎行去西藏，裝備要戴齊，最好是有人結伴而行，修車工具和配件必備
❷ 騎行去西藏需要什麼證件嘛，老司
身份證一定要帶上！身份證在西藏非常非常重要！其他的沒什麼，如果計劃去日喀則阿里山南等某些邊界地區，需要辦一個邊防證帶著。
❸ 騎行川藏線要一份免責協議書。需要將協議書去公證處公證。請問公證處接受這類請求嗎
不違反法律，確實能表達自主意願的協議，都可以公證，公證的時候，公證員會審核你的協議，看是否符合國家法律法規。公證費各地不同，可能在200至400之間。有的公證是按標的收費，具體請咨詢當地公證處。經公證後的協議，不可復制給他人使用，公證時，公證員會要求協議雙方在協議上親手在每一頁簽名。於是，轉讓是不可能的。
❹ 318川藏騎行需要的證件
318國道未經過邊境線，所以只騎行川藏線的話，只需要「身份證」就行了。
但如果你要在波密轉道去墨脫，需要「墨脫」的邊防證。
如果你到拉薩後，要去珠峰的話，需要「定日縣」的邊防證。
所有邊防證都可以在「戶籍所在地縣區以上公安機關辦證中心」免費辦理。辦理邊防證，一般只需要身份證就行了，但有些地區，會要求戶籍所在地鄉鎮街道出據「無犯罪證明」。
❺ 為什麼都說騎行西藏，就是一部毀容史
騎過兩次西藏，毀容兩次，不過還好，之後不到兩個月都恢復過來了！高原出行，墨鏡帽子必備，不搞任何防曬措施，兩個小時內，皮膚就曬傷了。有的朋友自認為皮膚很黑，毫不介意曬得更黑，可是你錯了，高原上的紫外線能把你曬成醬紫色，當你在鏡子面前發現自己成了一顆藍莓，肯定哪兒也不想去了！
❻ 騎行去西藏都需要帶什麼
一套齊全的修理工具必不可少，除此，你還必須預備至少兩條備用內胎，一條車鏈，若干剎車皮以及小螺絲等。對於拆卸車胎這種事情你一定要熟練，出發前不妨先在你現在騎的單車演練一下，用釘子戳幾個洞，然後補上，盡管開始時可能會耗費很多時間以及讓你老爸暴跳如雷讓你老媽長噓短嘆，但這種技能將在西藏的路程上發揮極其重要的作用。
體能訓練不要對自己的體能過分相信，出發前，可以做適量的訓練。夜深人靜時從你住的樓道里從一樓到八樓，再從八樓到一樓，直到你攤在5樓樓下阿姨家門口為止。
拉薩租車租金
現在西藏能夠比較容易租到自行車的地方大概只有拉薩了，租金2元/小時，但一般只有笨重的飛鴿牌的普通型。在你下榻的旅店如吉日、YAK或八朗學均可租到。騎車去哲蚌或色拉寺，又省錢又方便。出門時一定要檢查一下車閘和車胎，車子能有後架就更好了。另外還必須注意單車的防盜問題，去到目的地時一定要保管好單車，林子大了，什麼樣的鳥都有，拉薩也不例外。
拉薩附近騎車旅行線路
近年來對國外騎車旅行的遊客管制有所放鬆，因此，越來越多的國外旅客選擇騎車從拉薩到加德滿都的騎行線路。現在拉薩也很容易買到質量尚可的山地車，有些外國遊客在拉薩買好車，一路騎行到加德滿都，然後在當地出售，往往能獲得一個比購買時更高的售價，一個不賴的主意。
除青藏公路全線為柏油馬路外，拉薩到日喀則西線、拉薩到山南澤當也均為柏油馬路，騎行條件不錯，沿途山勢平緩，交通不太繁忙。盡管如此，在這些地方騎車仍是一種不小的挑戰，除了必須適應高海拔氣候，你還必須應付夏季雪水融化所引發的洪水，沿途的大風和暴雨。所以盡量慫恿姑娘們加入你的行列，一路的說笑能緩解不少旅途的疲勞，在必要時還能給她們修修車以示你是一個跨世紀的全才嘛。
青藏線騎車計劃
從格爾木到拉薩約1155km，你至少要預留約15天的時間(乖乖，我有這么長的時間足可跑一趟里)。 格爾木--昆侖山口，160公里，計劃要兩天，此路段多為上坡路，且是真正進入高原的第一道門檻，如體力不行，可以用三天。沿途補給困難，景色荒涼，猶如行走於一與世隔絕的異域。該路段因為設計時考慮高緯度地區行車困難，坡較緩，盡管這樣，也不要強迫自己，慢慢上行至昆侖山口可逐漸適應高原反應。在昆侖山口美麗的夕陽中紮下帳篷，注意晚上防寒。昆侖山口西北面是玉虛峰，海拔6138米，東面是玉珠峰(可可賽極門峰)，海拔6179米。
昆侖山口--五道梁，109公里，計劃一天。多為平坡，但路較爛，經過納赤台時留意路邊的溫泉，全年衡溫7度，泉水翻湧，砰砰作響，水質甜美。五道梁海拔近5000米，有旅店及飯店，注意及時補給。
五道梁--沱沱河，150公里，計劃兩天，此路段多在5000米左右，騎行較吃力，高原的夜異常寒冷，白天有時風大的驚人。第一天晚上可在二道溝住宿。
沱沱河--雁石坪，91公里，一天。應該問題不大。此路段景色一般。沱沱河的朝陽你一定不能錯過。記住別睡懶覺！
雁石坪--唐古拉山口，約100多公里，一天，不要在唐古拉山口停留太長時間，一路下坡到頭道班住下。此路段景色一般。
頭道班--安多，越70公里，一路下坡，半天可到，景色開始漂亮起來。
安多--那曲，138公里，仍需要計劃用兩天，因為沿途要翻越一些山坡。第一天可以在兩道河住宿。
那曲到當雄，146公里，兩天，景色異常美麗，藏北風光一覽無遺。實在值得用三天時間細細走過。現在你大概用了10-12天，到當雄時你應該抽空去納木錯看看，這樣又用去一到兩天。已經到當雄了，離拉薩只有約150公里，兩天可到，中途在羊八井住宿。怎麼樣，如一切順利，15-16天可到拉薩了。
最後需要注意的就是高原反應了，必須帶上速效抗高原反應的保健品，因為是騎車，所以不推薦一些提早服用的紅景天之類的。必須是速效抗高反的奧默攜氧，在有高反的情況下服用，就可以的。。
希望分享的這些對你有用！
❼ 騎行西藏要准備哪些東西
我2015年曾騎過滇藏線，當時帶了一些東西，你可以參考一下
衣：
換洗的衣服2套，其中我感覺比較重要的：沖鋒衣、速乾衣（因為山裡面天氣陰晴不定，雨雪冰雹都可能遇到，而且打濕之後賊冷）
食（這點很重要，進入大山之後，經常中午需要在山裡面就餐，所以沒有吃的喝的，就很難受）：
壓縮餅干，功能飲料以及其它便於充飢、便於攜帶的東西
住：
如果自己想露營，帶帳篷、睡袋，但是建議還是住旅店，安全一些
行：
碟剎2000左右的山地車，捷安特ATX、美利達公爵系列，都可以考慮，不過我比較喜歡捷安特，感覺更耐操一點，提前調試好，尤其是剎車，幾十公里的下坡，可不是鬧著玩的，不少出問題的都是剎車沒注意
頭盔，眼鏡，頭巾，手套，駝包，騎行服，補胎工具，備胎（內胎，外胎一般用不到，當時我們帶了兩個外胎，勉強算是用上一個，其實是為了減輕負擔，哈哈），魔術扣（路段不好可能鏈條會斷），來令片
其它：喜歡攝影的可以帶單反，但是千萬保存好，現在的手機基本也能滿足拍攝要求；雨衣，當時我們買的廉價雨衣，用了兩次就報廢了，一路上多受了不少苦；防水鞋套，俗話說的好，腳冷全身都冷；葯物，比如防高反神器紅景天，感冒葯，腹瀉葯，各種跌打損傷的葯物和噴劑；防曬的套裝，被紫外線曬傷可就變身為黑種人了
拉薩是很多騎行者一生必去的地方之一，更是著名的聖地，但是我感覺，騎行的過程才是更重要、更快樂的，騎行2000公里，翻山越嶺，櫛風沐雨，既有白馬玉龍的白雪皚皚、雄偉壯闊，又有東達米拉的氂牛群群、觸手可及，既有鹽井的沙丘溝壑、荒蕪肅穆，又有波密然烏的水流潺潺、森林密布·····這是值得一生去銘記的旅程，第一步總是困難的，不過在你踏上旅程的第一步開始，就已經距離目的地更近一步了，祝你一路順風，安全抵達！享受這個過程吧。
❽ 騎行西藏可以帶什麼
首先得說一下，如果你是一個戶外老驢，有很豐富的戶外生存經驗，那麼這樣還可以一試。不過我直覺你應該沒有太多的野外生存經歷。那麼還是先打消這種想法吧。真正的野外生存跟想像中的完全不是一回事。不然你的旅途一開始就得面臨夭折。逮兔子這些就算了吧，露營還可以考慮，不過有些路段實在不是露營的好地點，還是選擇有村莊的地方，跟著大部隊走，只是不住宿而已。飯錢一定要備好，不然有你受的。所以我還是著重給你講一下常規的川藏線注意事項吧。
如果從成都出發，正常騎行，到拉薩撐死20天，每天三頓飯，一頓十五（這是最低了，一路物價還是很貴的），一天算50，有點盈餘，那就是大概1千塊。這只是飯錢，其它的我想你應該都能省了吧。注意，高海拔地區晚上還是很冷的，非一般的冷，你要有個扛得住的睡袋。
關於安全嘛，打劫的就算了吧，我們一路擔心，不過也沒見到一個，提高點警惕還是好的。關於狼的問題，我們都是住宿，完全沒感覺。而且我都建議你住在有人煙的地方，還是那句話，提高警惕，我不保證沒有，我只是沒見過。
食物這事兒，偶爾弄點野味也不錯。如果很想逮兔子那就去逮吧，注意別受傷。川藏線已經很成熟了，100公里內必有客棧，所以完全不用擔心吃的問題。
先回答這么多吧，有裝備上的注意事項再問我。
❾ 騎行去西藏需要身份證嗎臨時的行不行
最好是有身份證，臨時的進藏很麻煩，這邊查這個嚴，路上也查的嚴