熱電聯產轉讓

① 工業用地可以分割轉讓嗎

工業用地上的產業用房只能按整棟的方式辦理一個房產證,使用者不能進行產權分割,無法進行轉讓和再開發。
工業用地可以分割轉讓嗎?
目前的工業用地出讓、使用政策規定，工業用地上的產業用房只能按整棟的方式辦理一個房產證，使用者不能進行產權分割，無法進行轉讓和再開發。
建議允許工業用地分割轉讓。業內表示，這種方法改變了此前該類房屋只能整棟擁有一個產權證的局面，可有效為工廠攤薄土地成本和出讓壓力，但由於此前各地多年都保持原有制度，短時間內調整較難。
在這種傳統制度約束下，眾多工業用地上的產權房只能出讓使用權或租給其他企業，而且經常出現四五個企業共同在一個產權證下擁有使用權的情況，這些企業如再出讓使用權就會出現權利分割不清的問題。
對於允許工業用地廠房分割轉讓的建議，首先，這將有利於降低改造成本，促進合作開發，因為一家企業自行改造一棟樓成本過高，若是能夠尋找合作夥伴共同更新改造，利用效率會大大提高;其次，這也符合家族式企業升級轉型的需要，有不少工業用地是一個家庭的幾個兄弟合夥買下的，不可分割的規定限制了他們各自的發展;此外，產權可分割符合新興業態的空間需求，土地再開發與產業轉型升級存在緊密關聯，而產業轉型升級常常伴隨著新業態的出現，這些業態有不少介於傳統工業製造和商業之間，需要更加靈活的產業空間。
隨著企業轉型，高新技術企業已經不需要太大面積的工廠廠房了，分割後可為其攤薄廠房使用、購買成本，同時也減輕了產權所有者的轉讓壓力，購買分割產權的企業擁有產權證後也方便出租或急需轉讓，能夠獲得穩定的產權。由於此前的產權模式實施了很多年，短時間內調整規則難度很大，相關部門進行確權等工作的工作量會突然增加很多，還需要對涉及政策進行調整。

② 新疆的圖木舒克市有前海電廠嗎關鍵想了解該電廠的信息它目前已經被轉賣了嗎

農三師圖木舒克熱電聯產（2×50MW）工程是兵團電力發展「十一五」規劃的重點項目，是新疆主電網的一座公網電廠。工程新建2×50MW高溫高壓雙抽凝汽式供熱機組，配置2台240噸/小時高溫高壓煤粉鍋爐。電廠廠址地處新疆圖木舒克市，位於市區西北8.9km，圖巴公路北側2km處烏庫馬扎山腳，佔地為10.12公頃。

本工程2008年5月7日工程奠基，2008年10月13日主廠房澆灌第一方混凝土。計劃2009年12月31日第1台機組投產發電，2010年3月第2台機組投產發電

③ 大唐山東發電有限公司的發展現狀

2008 年，奧運會開幕前夕，青島又是奧運會的帆船賽場，承擔青島市近三分之二供電任務的黃島發電廠由於資金嚴重短缺，煤炭市場價格又一路攀升，面臨著生產經營難以維系的嚴峻局面。
這年的6 月24 日，中國大唐集團公司與青島市政府簽署戰略合作協議，託管黃島發電廠。在此期間，黃島發電廠圓滿完成奧運保電工作，機組安全穩定運行，彰顯了一個國有企業講政治、履行社會責任的良好形象，得到了山東省委、省政府和青島市委、市政府的表彰。
同年11 月5 日，集團公司與青島國信集團公司正式簽署轉讓協議，黃島發電廠歸屬中國大唐集團公司。 山東發電公司成立之初，就面臨著黃島發電廠扭虧增盈重任。山東發電公司黨組落實集團公司全年工作思路，按照「控煤價、增電量，抓重點、強措施，減消耗、降成本」的總體要求，細化措施、抓住關鍵、強化管理，使黃島發電廠迅速實現了扭虧為盈。從提高電價、增發電量，嚴格控制煤價、強化成本管理，加強基礎管理，提升管理水平入手，大力開展節能降耗和扭虧增盈工作；積極做好銀行貸款結構優化和利率優惠工作，實施循環流動貸款，降低財務費用，有效遏制持續虧損局面。
針對黃島電廠機組特點，積極開展機組能耗對標、「創一流」、節能減排等經濟性管理工作，黃島發電廠機組運行經濟性有明顯提高，5、6 號機組在集團公司18 台超臨界機組各項排名中均處於前列。在連續虧損17 個月後，黃島電廠2 月份實現盈利，今年以來一直保持持續盈利的良好態勢，年內可實現利潤2 億元。 山東發電公司組建之後，迅速成立了13 個項目工作組，分赴山東省內各地區積極開發熱電聯產、風電、碼頭等項目前期調研和電源選點工作，馬不停蹄地穿梭在山東各地，跑遍了17 個地級市、31 個縣級市，快速完成了項目洽談、戰略合作協議簽署、前期可研等工作。目前，已經進入待核準的項目有：膠州2 台33 萬千瓦熱電聯產項目、濱州2 台33 萬千瓦熱電聯產項目、臨清2 台33萬千瓦熱電聯產項目和濰坊2台33 萬千瓦熱電聯產項目等，並形成了第二、第三梯隊的項目儲備。
機組收購也是山東發電公司在組建之初項目發展的重點之一。2008 年上半年，山東發電公司成功收購了魯北化工集團在建的2 台30 萬千瓦機組，並與魯北企業集團成功簽署《資產轉讓合同》，按70% 和30%的投資比例注冊成立大唐魯北發電有限責任公司，並獲得了魯北集團區域內的風力發電、太陽能發電、核電和2 台100 萬千瓦火電項目的開發權。
在集團公司的正確、果斷決策下，該項目收購用了不到2 個月的時間成功完成，真正體現了「大唐速度」和「大唐效率」，也真正顯示了山東發電公司幹部職工強烈的事業感和責任心，該項目收購為在山東地區的全面布局和快速推進奠定了堅實基礎。
2009 年9 月21 日，1 號機組高質量完成168 小時試運；12 月20 日，2 號機組高質量完成168 小時試運。大唐魯北發電有限責任公司實現了「一年雙投」的目標，為大唐山東發電公司發展作出了貢獻。
該公司的1號機組和2號機組分別成為「在集團公司發電裝機規模突破9000 萬千瓦至『翻兩番』期間投產機組」和「大唐集團公司發電裝機規模『翻兩番』至突破1億千瓦之間投產機組」，受到集團公司表彰。 胡錦濤總書記親臨大唐東營風電場考察，是對大唐集團和大唐山東發電公司發展風電產業的充分肯定，更為大唐山東發電公司新能源建設和發展指明了前進方向。在發展火電的同時，山東發電公司按照「占、快、大」的發展理念，上下齊行動，全力以赴推進風電核准進程。大唐山東新能源公司成立11 個風電前期項目部，採取定人定責盯緊、倒推核准時間、落實剛性管理責任等措施，全力以赴加大多個項目的前期推進力度，短時間內與青島、煙台、日照等地方政府簽署了風電場項目的開發合作協議，啟動可研設計工作，開展測風塔的建設和安裝，基本形成了合理有序的項目在建、開工、核准、開展前期工作、進行可行性研究的梯次結構和充足的項目儲備。尤其是分別與煙台市長島縣、萊州市簽訂風電項目開發協議，規劃開發裝機容量100 萬千瓦海上風電場，積極搶占優良海上風電電源點，為山東發電公司風力發電基地布局與建設創造了良好條件。
2009 年11 月25 日，大唐萊州風電場提前完成全年發電任務；11 月27 日青島市黃島區風電場舉行了開工儀式。該項目規劃容量為4.95 萬千瓦，將於2010 年年底建成投產發電。該項目開工不僅標志著山東發電公司的新能源產業發展進入了一個嶄新階段，在開發利用清潔能源工作中又邁出了堅實的一步，同時也掀開了與青島市密切合作、互利雙贏、共謀發展的新篇章。
緊接著，11 月27 日，大唐山東黃島風電場舉行開工儀式；12 月4 日大唐山東禹城太陽能光伏發電示範工程獲得國家核准；12 月14 日大唐山東平度風電場一期工程和大唐萊州驛道風電場一期工程獲得核准；12 月25 日大唐山東平度風電場舉行開工儀式；12 月23日，大唐文登風電場第一台風機吊裝成功。山東發電公司新能源發展捷報頻傳，他們牢記總書記的囑托，以實際行動回報總書記的關心。 胡錦濤總書記考察大唐東營風電場2009 年10 月18 日下午3 時20分，在集團公司黨組書記、總經理翟若愚的陪同下，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤專程來到大唐東營風電場考察調研，慰問電力員工。
胡錦濤首先來到主控室，微笑著走向兩位當值的值班員，並與他們握手問好。胡錦濤總書記一邊興致勃勃地察看風電生產系統顯示屏，一邊詳細詢問風電場的生產經營情況。當聽到大唐東營風電場33台風機已經投運了23 台，明年全部投產後每年可發電9500 多萬千瓦，為優化當地的能源結構將發揮積極作用時，總書記十分高興。他指出，大力發展包括風電在內的可再生能源，是搶抓世界新一輪能源革命先機的必然要求。總書記希望企業抓住國家大力扶持可再生能源發展的有利時機，著力加強技術創新，著力降低運營成本，為做大做強風電產業、改善我國能源結構發揮更大作用。

④ 轉讓小火電容量指標需要開具增值稅發票嗎

1、轉讓小火電容量指標不需要開具增值稅發票。轉讓小火電容量屬於營業稅應稅項目，開具營業稅發票。
2、政策規定：國家稅務總局關於轉讓小火電機組容量指標營業稅問題的公告（國家稅務總局公告2013年第74號）正式施行，公告明確，「納稅人轉讓小火電機組容量指標的行為，暫不徵收營業稅。」

⑤ 大唐臨清熱電有限公司怎麼樣

簡介：中國大唐集團公司是特大型發電企業集團，是中央直接管理的國有獨資公司，分、子公司遍布全國各大省市。大唐山東發電有限公司是其子公司之一，目前在投裝機總量 357萬千瓦，其中火電裝機 293 萬千瓦；臨清熱電公司是大唐山東公司的全資子公司。
大唐臨清熱電有限公司位於山東聊城的臨清市工業園區內，規劃建設 2×350MW 熱電聯產機組。
臨清公司項目規劃建設 4 台 35 萬千瓦級超臨界熱電聯產燃煤機組。一期工程建設 2 台 35 萬千瓦級超臨界熱電聯產燃煤機組，是山東省「十二五」電源發展規劃的重點項目。
2014 年 12 月 30 日，山東省發展和改革委員會下發了《山東省發展和改革委員會關於山東大唐臨清熱電廠「上大壓小」新建項目核準的批復》，這是國家發改委下放火電項目核准許可權後，山東省核準的第一個大型火電項目。
臨清公司核准批復的動態總投資為 34.24 億元，年發電量 38.5 億千瓦時，設計供熱能力為工業供汽 700 噸/小時和供熱面積 900 萬平方米。
臨清公司於 2015 年 6 月 19 日正式開工建設，目前已全面進入設備安裝階段，計劃 11 月第一台機組整套啟動，年底實現兩台機組雙投。
法定代表人：張德修
成立日期：2011-06-23
注冊資本：50000萬元人民幣
所屬地區：山東省
統一社會信用代碼：91371581550949296N
經營狀態：在營（開業）企業
所屬行業：電力、熱力、燃氣及水生產和供應業
公司類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
人員規模：100-500人
企業地址：山東省聊城市臨清市先鋒辦事處東三環北首
經營范圍：電力、熱力生產和銷售;電力設備設施檢修、調試、運行維護;電、熱工程的開發承包、建設;電力技術咨詢與服務;粉煤灰綜合開發利用,科學成果推廣,新型材料生產與銷售;電氣機械、設備和器材租賃服務;排水管道租賃服務;房屋租賃;太陽能和風電項目建設經營、開發;太陽能和風電項目技術轉讓、承攬工程、新能源項目策劃,節能服務、咨詢及管理(以上范圍需經許可經營的,需憑許可證經營以工商行政管理機關依法登記的范圍為准)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

⑥ 分布式能源的鼓勵政策

分布式能源具有保護環境、節約能源、減少排放等優點，但是這些優點都是外部影響，這些優點很難在市場中體現，而分布式能源的投資吸引力相對較弱，需要政府制定相關的優惠政策予以扶持。
1、分布式能源鼓勵政策的准入條件
分布式能源的鼓勵政策應遵循統籌兼顧資源開發、能源需求、環境保護和經濟效益，以節能減排為目標，以滿足用戶供電可靠性為宗旨，以提高能源效率為中心，因地制宜，規范發展的原則。准入條件應包括以下三個方面：
一是鼓勵清潔環保的分布式能源發展，重點對可再生能源、天然氣熱電聯產、冷熱電三聯供、燃料電池等清潔高效的項目類型進行鼓勵。
二是針對化石燃料類的分布式能源設立能效標准，促進能源的綜合利用效率的提高。例如，利用化石燃料的分布式能源系統的總熱效率不應小於70%，熱電比不應小於75%。
三是鼓勵先進能源利用技術。應對微型燃氣輪機、燃料電池、風力發電等進行鼓勵，對小煤電、柴油發電等污染大、技術落後的技術不予鼓勵。
2、我國分布式能源的鼓勵政策
考慮到各地區社會與經濟發展水平差異，可由國家有關部門共同制定鼓勵政策制定的總體原則和指導意見，由各省制定針對分布式能源的具體鼓勵政策。鼓勵政策可以包括以下三方面：
一是對分布式能源的投資進行優惠。優惠政策包括：1）按照分布式能源設備的銘牌容量給予財政補貼；2）在當前國產設備技術條件尚不成熟的情況下，對於確需進口設備的工程，免除設備進口稅，隨著國內分布式技術的發展，逐年減少設備進口稅的優惠力度；3）銀行等金融機構對分布式能源項目優先貸款並給予利息優惠；4）在分布式能源接入系統的投資方面給予財政補貼。
二是對分布式能源運行進行補貼。補貼方式有：1)對分布式能源系統使用的燃料價格予以優惠；2)對於分布式能源企業?提供稅收減免等優惠政策。
三是對分布式能源國產設備的研發和推廣進行引導和鼓勵。相關的措施包括：1）建立和健全科技創新激勵和保障機制、加大對分布式能源技術研究與開發的投入、促進技術轉讓、完善產業創新體系等；2)設立分布式能源技術研究的專項資金，扶持和鼓勵國內企業引進、消化、吸收國外先進技術，並在此基礎上自主創新。

⑦ 什麼叫PPP項目

PPP(Public-Private Partnership)，又稱PPP模式，即政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種項目運作模式。在該模式下，鼓勵私營企業、民營資本與政府進行合作，參與公共基礎設施的建設。

拓展資料：

PPP的模式特點

第一，PPP是一種新型的項目融資模式。PPP融資是以項目為主體的融資活動，是項目融資的一種實現形式，主要根據項目的預期收益、資產以及政府扶持的力度而不是項目投資人或發起人的資信來安排融資。項目經營的直接收益和通過政府扶持所轉化的效益是償還貸款的資金來源，項目公司的資產和政府給予的有限承諾是貸款的安全保障。

第二，PPP融資模式可以使更多的民營資本參與到項目中，以提高效率，降低風險。這也正是現行項目融資模式所鼓勵的。政府的公共部門與民營企業以特許權協議為基礎進行全程合作，雙方共同對項目運行的整個周期負責。PPP融資模式的操作規則使民營企業能夠參與到城市軌道交通項目的確認、設計和可行性研究等前期工作中來，這不僅降低了民營企業的投資風險，而且能將民營企業的管理方法與技術引入項目中來，還能有效地實現對項目建設與運行的控制，從而有利於降低項目建設投資的風險，較好地保障國家與民營企業各方的利益。這對縮短項目建設周期，降低項目運作成本甚至資產負債率都有值得肯定的現實意義。

第三，PPP模式可以在一定程度上保證民營資本「有利可圖」。私營部門的投資目標是尋求既能夠還貸又有投資回報的項目，無利可圖的基礎設施項目是吸引不到民營資本的投入的。而採取PPP模式，政府可以給予私人投資者相應的政策扶持作為補償，如稅收優惠、貸款擔保、給予民營企業沿線土地優先開發權等。通過實施這些政策可提高民營資本投資城市軌道交通項目的積極性。

第四，PPP模式在減輕政府初期建設投資負擔和風險的前提下，提高城市軌道交通服務質量。在PPP模式下，公共部門和民營企業共同參與城市軌道交通的建設和運營，由民營企業負責項目融資，有可能增加項目的資本金數量，進而降低資產負債率，這不但能節省政府的投資，還可以將項目的一部分風險轉移給民營企業，從而減輕政府的風險。同時雙方可以形成互利的長期目標，更好地為社會和公眾提供服務。