❶ 簡述一下近幾年我國探索月球的進程
中國登陸月球 中國月球探測工程副總設計師龍樂豪院士日前在接受香港媒體采訪時透露，中國計劃在2024年完成一次載人探月飛行，其中包括在月球表面行走。有關媒體稱，這一消息是預示著中國在空間探索事業上的雄心壯志。 登月計劃緊隨於中國2003年首次載人航天飛行，和2004年航天員太空行多天飛行的成功之後。重達兩噸，以中國古代神話命名的「嫦娥」號衛星將在明年春天發射升空，進入月球軌道。探月工程的首席科學家歐陽自遠院士日前在接受媒體采訪中這樣說。 「嫦娥一號」在月球軌道中至少要運行一年時間，它會記錄下月球表面的圖像、研究月球的電磁波、記錄可利用金屬元素的分布情況，以及月球表面土壤的厚度。 龍樂豪周一接受香港文匯報的采訪時說，在派人到月球表面行走之前，我們會在2017年先派機器人到月球表面，並讓它在返回時採集一塊月球表面的樣本；在2020年讓飛行器到月球表面著陸，收集岩石樣本，做其他實驗，這也是為人的登陸打基礎。 據《上海日報》采訪歐陽自遠的消息稱，目前科學家們在繞月飛行的計劃中已經攻克了四項重大設計障礙，這些障礙主要是關於飛行器控制和與地面聯系等方面的技術問題
❷ 你知道我們國家對月球的研究和探索近年來取得了哪些成果
關於這個問題，可參閱歐陽自遠院士等的文章：繞月探測工程的初步科學成果
1.獲取月球表面三維影像
2.物質成分探測
3.月壤特性探測
4.空間環境探測
5.受控撞擊月球
❸ 人類探索月球成果有哪些（條理清晰的說一下）
人類探月史
第一件到達月球的人造物體是前蘇聯的無人登陸器「月球2號」，它於1959年9月14日撞向月面。「月球2號」在同年10月7日拍攝了月球背面的照片。「月球9號」則是第一艘在月球軟著陸的登陸器，它於1966年2月3日傳回由月面上拍攝的照片。「月球10號」於1966年3月31日成功入軌，成為月球第一顆人造衛星。
在冷戰期間，美國和前蘇聯一直希望在太空科技領先對方。這場太空競賽在1969年7月19日第一名人類登陸月球時進入高潮。美利堅合眾國「阿波羅11號」的指令長尼爾·阿姆斯特朗是踏足月球的第一人，「阿波羅11號」的太空人留下了一塊9英寸乘7英寸的不銹鋼牌匾在月球表面，以紀念這次登陸及為有可能發現它的其他生物提供一些資料。尤金·塞爾南則是最後一個站立在月球上的人，他是1972年12月「阿波羅17號」任務的成員。 6次的阿波羅號任務及3次無人月球號任務（月球16、20、24號）把月球上的岩石及土壤樣本帶回地球。 在2004年2月，美國總統喬治·沃克·布希提出於2020年前派人重新登月。歐洲航天局及中國亦有計劃發射探測器前往月球。歐洲的「Smart 1」探測器於2003年9月27日升空，並於2004年11月15日進入繞月軌道。它將會勘察月球環境及製作月面X射線地圖。 中華人民共和國亦積極開展探月計劃，並尋求開采月球資源的可行性，尤其是氦同位素氦-3這種有望成為未來地球能源的元素。有關中華人民共和國探月計劃，見嫦娥工程條目。
日本及印度亦不甘人後。日本已初步訂出未來探月的任務。日本的宇宙航空研究開發機構甚至已著手計劃的有人的月球基地。印度則會先發射無人繞月探測器「Chandrayan」。 歐洲希望在月球上建立一個「諾亞方舟」，將地球物種的基因存儲起來，當地球遭遇核戰爭危機或小行星撞擊時，人類的生命可以得到延續。據悉，歐航局將在2020年前分4個階段進行月球探測，計劃在2012年將宇航員送上月球，2025年完成永久性月球基地建設。計劃耗資：約890億元人民幣。
❹ 中國探索月球的貢獻
嫦娥.祖沖之山.
沒了.
科學技術的發揚廣大，有賴於科學精神的深入人心，然而不要說古代了，就連現在，我們可曾真正擁有過科學精神？因此，我不得不接受這樣的觀念：我國古代所取得的那些輝煌成就，僅僅是對經驗的積累所產生的技術和手藝，遠未達到「科學」的程度。
月球現在是監控狀態.它其實是一個宇宙飛船.內部都是空心.住著外星種族.
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一、未有定論的月球起源：
目前有關月球起源的說法有三種，第一個假說是月球和地球一樣，是
在46億年前由相同的宇宙塵雲和氣體凝聚而成的；第二個假說是月球系由
地球拋離出去的，拋出點後來形成太平洋；第三個假說是月球為宇宙中
個別形成的星體，行經地球附近時被地球重力場捕獲，而環繞地球。原
本多數科學家相信第一種說法，也有少數相信第二種說法，可是自從太
空人登上月球，取回不少月球土壤，經化驗分析知道月球成分和地球不
同。地球是鐵多硅少，月球是鐵少硅多；地球鈦礦很少，月球卻很
多， 因此證明月球不是地球分出去的。第二種說法站不住腳了。
同樣的原因，也使得第一個假說動搖了，因為，如果地球和月球是在46
億年前經過相同過程形成的，那麼成分應該一樣才對，為何差異會那麼
大呢？所以，科學家只好也放棄第一種說法。只剩第三種說法了，可是
如果是其它地方飛來的星體，飛進太陽系後，太陽引力比地球引力大很
多倍，照理講月球應該受到太陽的引力而飛向太陽，不是受到球的引力而
留在地球上空的。這三種「正統科學家」提出的假說，沒有一項能
解答所有疑問，也沒有一項經得起嚴格的質問。事實上，時至今日，
「月球來自何處」，仍是天文學未定之論。也因此任何人都可以提出
自己月球起源的看法，不管多離奇，他人是不能用任何「小科學」的字
眼來批評的。
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二、日、月、地球間的奇妙：
現在舉出一個大家都想不到的天文上的奇妙現象，讓大家用心想一想。
月球離地球，平 距離約為38萬公里。太陽離地球，平均距離約為1億
5千萬公里。兩兩相除，我們得到太陽到地球的距離約為月球到地球的
395倍遠。太陽直徑約為138萬公里，月球直徑約為3400多公里，兩兩
相除，太陽直徑約為月球的395倍大。395倍，多麼巧合的數字，它告
訴我們什麼信息
大家想想看，太陽直徑是月球的395倍大，但是太陽 離地球有395倍
遠，那麼，由於距離抵銷了大小，使這兩個天體在地球上空看起來，
它們的圓面就變得一樣大了 !這個現象是自然界產生的，或是人為的？
宇宙中那有如此巧合的天體？從地面上看過去，兩個約略同大的天體，
一個管白天，一個管夜 ，太陽系中，還沒有第二個同例。著名科學家
埃爾西莫夫曾說過：
「從各種資料和法則來衡量，月球不應該出現在哪裡。」他又說：
「月球正好大到能造成日蝕，小到仍能讓人看到日冕，在天文學上找不出理由
解釋此種現象，這真是巧合中的巧合 ！」
難道只是巧合嗎？有些科學家並不這么認為。科學家謝頓(Willian R.Shelton)
在《羸得月亮》一書中說：「要使宇宙飛船在軌道上運行，必須以每小時18,000哩
的速度在100哩的太空中飛行才可以達成平衡；同理，月球要
留在現有軌道上，與地球引力取得平衡，也需有精確的速度、重量和
高度才行。」問題是：這樣的條件不是自然天體做得到的，那麼， 為何如此？
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三、做為衛星它太大了：
太陽系的行星擁有衛星，這是自然現象，但是我們的地球卻擁有一個
大得「不自然」的衛星 — 月球，也就是說做為一個衛星，月球的體積
和其行星地球相比實在是太大了。我們來看看下列數據：
地球直徑12,756公里，衛星月球直徑
3,467公里，是地球的27%。火星直徑6,787 公里，有二個衛星，大的直徑有23公里
，是火星的0.34%。木星直徑142,800公里，有13個衛星，最大的一個直徑5,000公
里，是木星的3.5%。
土星直徑120,000公里，有23個衛星，最大的一個直徑4,500公里，是
土星的3.75%。看一看，其它行星的衛星，直徑都沒有超過母星的百分
之五，但是我們 月球卻大到百分之二十七，這樣比較之後，是不是
發現月球實在「大得不自然」了。這個資料，又在告訴我們，月球的確不尋常。
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四、隕石坑都太淺了：
科學家告訴我們，月球表面的坑洞是隕石和彗星撞擊形成的。地球
上也有些隕石坑，科學家計算出來，若是一顆直陘10哩的隕石，以
每秒三萬哩的速度(等於100萬噸黃色炸葯的威力)撞到地球或月球，
它所穿透的深度應該是直徑的四到五倍。地球上的隕石坑就是如此
，但是月球上的就奇怪了，所有的隕石坑竟然都「很淺」，以月球
表面最深的加格林坑(Gagrin Crater)只有4哩，但它的直徑 有186哩
寬！直徑186哩，深度最少應該有700哩，但是事實上加格林坑的
深度只是直徑的2%而已，這是科學上的不可能。為什麼如此？大
文學家無法圓滿解釋，也不去解釋，因為心裡清楚，一解釋就會
推翻所有已知的月球知識。因為，只能用月球表面約四哩深處下有
一層，很堅硬的物質結構，無法讓隕石穿透，所以，才使所有的
隕石坑都很淺。那麼，那一層很硬的物質結構是什麼？
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五、不可能存在的金屬：
月球隕石坑有極多的熔岩，這不奇怪，奇怪的是這些熔岩含有大量
的地球上極稀有的金屬元素，如鈦、鉻、釔等等，這些金屬都很堅
硬、耐高溫、抗腐蝕。科學家估計，要熔化這些金屬元素，至少得
在2、3千度以上的高溫，可是月球是太空中一顆「死寂的冷星球」，
起碼30億年以來就沒有火山活動，因此月球上如何產生如此多需要
高溫的金屬元素呢？而且，科學家分析宇航員帶回來的380公斤月球
土壤樣品後，發現竟含有純鐵和純鈦，這又是自然界的不可能，因為
自然界不會有純鐵礦。這些無法解釋的事實表示了什麼？表示這些
金屬不是自然形成的，而是人為提煉的。那麼問題就來了，是誰在
什麼時候提煉這些金屬的？
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六、地球上看不到的那面：
月球永遠以同一面對著地球，它 背面直到宇宙飛船上去拍照後，
人類才能窺視容顏。以前天文學家認為月球背面應和正面差不多，
也有很多隕石坑和熔岩海。但是，宇宙飛船照片卻顯示大為不同，
月球背面竟然相當崎嶇不平，絕大多數是小隕石坑和山脈，只有
很少的熔岩海。
此種差異性，科學家無法想出解答，照理論言，月球是太空中自然
星體，不管那一面受到太空中的隕石撞擊的概率應該相同，怎會有
內外之分呢？月球為何永遠以同一面向著地球？科學家 說法是說
它以每小時16.56公里的速度自轉，另一方面也在繞著地球公轉，它
自轉一周的時間正好和公轉一周的時間相同，所以月球永遠以一面
向著地球。太陽系其它行星的衛星都沒有這種情形，為何月球
「正好」如此，這又是一種巧合中的巧合嗎？難道除了巧合之外，
不能找一些其它的解釋嗎？
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七、數百年來的怪異現象：
月球曾發生過不少無解的現象，數百年來的天文學家不知已看過
多少次了。一六七一年，三百多年前的科學家卡西尼就曾發現月球上
出現一片雲。一七八六年四月，現代天文學之父威廉赫塞爾發現月球
表面似乎有火山爆發，但是科學家認為月球在過去三十億年來已沒有
火山活動了，那麼這些「火山」是什麼？一八四三年曾繪制數百張月球
地圖的德國天文學家約翰史谷脫，發現原來約有10公里寬的利尼坑
正在逐漸變小，如今，利尼坑只是一個小點，周圍全是白色沈積物，
科學家不知原因為何？一八八二年四月廿四日，科學家發現月球表面
「亞里斯多德區」出現不明移動物體。一九四五年十月十九日，月面
「達埃文牆」出現三個明亮光點。一九五四年七月六日晚上，美國明尼
蘇達州天文台台長和其助手，觀察到皮克洛米尼坑裡面，出現一道黑線，
過不久就消失了。一九五五年九月八日，「泰洛斯坑」邊緣出現二次閃光 。
一九五六年九月廿九日，日本明治大學的豐田博土觀察到數個黑色物體，
似乎排列成DYAX和JWA字形。一九六六年二月四日，前蘇聯無人探測船
月神九號登陸「雨海」後，拍到二排塔狀結構物，矩離相等，依凡桑
德生博士說：「它們能形成很強的日光反射，很像跑道旁的記號。」
伊凡諾夫博士從其陰影長度估計，大約有15層樓高，他說：「附近沒有
任何高地能使這些岩石滾落到現在位置，並且成幾何形式排列。」另外，
月神九號也在「風暴海」邊緣拍到一個神秘洞穴，月球專家威金斯博士
因為自己也曾在卡西尼A坑發現一個巨大洞穴，因此他相信這些圓洞是
通往月球內部。一九六六年十一月廿日，美國軌道二號探測船在距「寧靜
海」46公里的高空上，拍到數個金字塔形結構物，科學家估計高度在15至25公尺
高，也是以幾何形式排列，而且顏色比周圍岩石和土壤要淡，顯然
不是自然物。一九六七年九月十一日，天文學家組成的蒙特利爾小組發現
「寧靜海」出現「四周呈紫色的黑雲」。這些奇異現象，不是一般的外行 人
發現，全是天文學家和太空探測器的報告，意味著：月球上有人類未知的神秘！
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八、月面上的不明飛行物：
一九六八年十一月廿四日，太陽神八號宇宙飛船在調查將來的登陸地點時，
遇到一個巨大、約l0平方英里的大不明飛行體，但在繞行第二圈時，就沒有再
看到此物。它是什麼？沒人知曉。太陽神十號宇宙飛船也在離月面上空五
萬尺的地方，突然有一個不明物體飛升，接近他們，這次遭遇拍下了
紀錄片。一九六九年七月十九日，太陽神十一號宇宙飛船載著三位宇航員
奔向月球，他們將成為第一批踏上月球的地球人，但是在奔月途中，
宇航員看到前方有個不尋常物體，起初以為是農神四號火箭推進器，
便呼叫太空中心確認一下，誰知太空中心告訴他們，農神四號推進
器距他們有六千英里遠。宇航員用雙筒望遠鏡看，那個物體呈L狀，
阿姆斯特朗說：「像個打開的手提箱。」再用六分儀去看，像個圓筒
狀。另一位宇航員埃德林說：「我們也看到數個小物體掠過，當時
有點振動，然後，又看到這較亮的物體掠過」。七月廿一日，當
埃德林進入登月艙做最後系統檢查時，突然出現二個不明飛行體，其中
一個較大且亮，速度極快，從前方平行飛過後就消失，數秒鍾後又
出現，此時兩個物體中間射出光束互相連接，又突然分開，以極快
速度上升消失。在宇航員要正式降落月球時，控制台呼叫：「哪裡
是什麼？任務控制台呼叫太陽神十一號。」太陽神十一號竟如此
回答：「這些寶貝好巨大，先生KK很多KK噢，天呀！你無法相信，
我告訴你，哪裡有其它的宇宙飛船在哪裡，KK在遠處的環形坑邊緣，
排列著，KK他們在月球上注視著我們KK。」前蘇聯科學家阿查查
博士說：「根據我們截獲的電訊顯示，在宇宙飛船一登陸時，與不明飛行體
接觸之事馬上被報告出來。」一九六九年十一月廿日，太陽神十二號
宇航員康拉德和比安登月球，發現不明飛行體。一九七一年八月太陽神十五
號，一九七二年四月太陽神十六號，一九七二年十二月太陽神十七號，
KK等等的宇航員也都在登陸月球時 見過不明飛行體。科學家蓋利曾說過：
「幾乎所有宇航員都曾見過不明飛行物體。」第六位登月的宇航員
埃德華說：「現在只有一個問題，就是他們來自何處？」第九位登月的
宇航員約翰楊格說：「如果你不信，就好像不相信一件確定的事。」
一九七九年，美國太空總署前任通訊部主任莫里士 查特連表示「與
不明飛行體相遇」在總署里是一平常事，並說：「所有宇宙飛船都曾在一定距離
或極近距離內被不明飛行體跟蹤過，每當一發生，宇航員便和任務中心通話。」
數年後，阿姆斯特朗透露一些內容：「它真是不可思議KK，我們都被
警示過，在月球上曾有城市或太空站，是不容置疑的，KK我只能說，
他們的宇宙飛船比我們的還優異，它們真的很大KK。」
數以千計的月球神秘現象，如神秘閃光、白雲、黑雲、結構物、不明飛行體等，
全都是天文學家和科學家共睹的事實，這些現象一直未有合理解釋，
到底是什麼呢？
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九、空心的宇宙飛船月球：
一九七0年，俄國科學家柴巴可夫(Alexander Scherbakov)和米凱威新 (MihKai
Vasin)提出一個令人震驚的「宇宙飛船月球」理論，來解釋月球
起源。他們認為月球事實上不是地球的自然衛星，而是一顆經過某種
智慧生物改造的星體，加以挖掘改造成宇宙飛船，其內部載有許多該
文明的資料，月球是被有意的置放在地球上空，因此所有的月球神秘
發現，全是至今仍生活在月球內部的高等生物的傑作。當然這個說法
被科學界嗤之以鼻，因為科學界還沒有找到高等智慧的外星人。但是，
不容否認的，確是有許多資料顯示月球應該是「空心」的。最令科學家
不解的是，登月宇航員放置在月球表面的不少儀器，其中有「月震儀」，
專用來測量月球的地殼震動狀況，結果，發現震波只是從震央向月球
表層四周擴散出去，而沒有向月球內部擴散的波，這個事實顯示月球
內部是空心的，只有一層月殼而已！因為，若是實心的月球，震波也
應該朝內部擴散才對，怎麼只在月表擴散呢？
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十、結構新月球：
現在，我們可以來重新結構月球理論了：月球是空心的，月殼分為
兩層，外殼是岩石及礦物層，像是自然的星體，由於隕石撞擊月球後，
只能穿透這一層，已知隕石坑的深度都不深，最深只有四哩，所以此層
厚度最多五哩。月球內殼是堅硬的人造金屬層，厚度不知道，也許只有
十哩，成分含有鐵、鈦、鉻等，能耐高溫、高壓、腐蝕，是一種地球
人未知的合金。因為宇航員安裝在月球，表面的月震儀顯示震波只在
月表傳遞，而不深入內部，可見月球的確只有這兩層月殼。既然如此，
月球就不是自然界的，它是人造的，造它的「人」經過精細計算，將
月球從他們的星系迎到太陽系來，擺在現在的位置，使地面上的人能
在夜間看到它，而且和太陽一樣大。所以，月球起源的三種理論都不
對。「造月的人」讓月球永遠以一面向著地球，因為這一面有不少控制
地球的設備。他們自己住在月球背面的內部，因為月球表面日夜
溫差太大，中午最熱是攝氏127度，夜間最泠是零下l83度，不適合
居住，所以都住在內部。他們巳發展出飛碟，經常飛出外面做些研究
或修護儀器，並注意地球人的動靜，有時被地球宇航員看到，有時被
地面上的望遠鏡觀測到。「造月的人」是那一種外星人？他們來此有
多久了？我們目前都還不知道。也許不久，地球人就能知道月球的
真相了。我用科學無法解釋的實際月球現象，來重新結構月球的理論，
「圓滿的」將月球之謎KK解答，有誰能說這樣做是「不科學」呢？
❺ 我國探索月球奧秘的人造衛星是
嫦娥系列探索衛星。
2004年，中國正式開展月球探測工程，並命名為「嫦娥工程」。嫦娥工程分為「無人月球探測」「載人登月」和「建立月球基地」三個階段。2007年10月24日18時05分，「嫦娥一號」成功發射升空，在圓滿完成各項使命後，於2009年按預定計劃受控撞月。2010年10月1日18時57分59秒「嫦娥二號」順利發射，也已圓滿並超額完成各項既定任務。2012年9月19日，月球探測工程首席科學家歐陽自遠表示，探月工程已經完成嫦娥三號衛星和玉兔號月球車的月面勘測任務。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。嫦娥五號主要科學目標包括對著陸區的現場調查和分析，以及月球樣品返回地球以後的分析與研究。
中國人的探月工程，是在為人類和平使用月球邁出了新的一步。
❻ 我們國家對月球的研究和探索近年來取得了哪些成果
ttttyhtyhrujftkiufgf蝌蚪他們你們如個好骨灰盒你』『』『』何金額及如果熱合格金額魁梧陳女士巨額說的哈貝馬斯背腹受敵黑手黨，股份的合格『吧自行車
❼ 我國探索探索月球奧秘的人造衛星是什麼
我國探索探索月球奧秘的人造衛星是嫦娥系列探索衛星.
❽ 我國在探測月球方面有什麼大成果
自「嫦娥一號」2007年成功發射以來，中國科學家對月球的研究取得多個方面重要成果，包括繪制月球三維地形圖、獲得月球元素分布圖、空間環境探測等內容。
❾ 中國對月球的研究和探索近年取得了哪些成果
能登陸月球就不錯了哦
❿ 中國探索太空的成果
我國對宇宙的探索最突出的成就應該就是航空航天了。我們已經發射了嫦娥專1、2號衛星，並且將屬來還要進行更多的有關月球的探索；我們開發出了世界上升空率較高的火箭，我們還能進行載人航天及太空漫步。在宇宙探索中，我覺得我國就只有在這方面取得的成就突出，在其他方面好像都沒有什麼成績。