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塘沽計程車轉讓信息

發布時間:2022-01-11 04:42:39

❶ 在塘沽有出租計程車的嗎,一月多少錢

有出租的。我同事家有一部租出去了,一個月好像是2500元,保險一家一半(全險)。這是去年的價,參考一下吧

❷ 天津計程車轉讓

買本人的車!中介勿擾!

❸ 請問在塘沽開計程車需要什麼條件什麼證件

只要你買來運營證,並且有駕駛證,你就可以運營出租了,現在在塘沽運營證的非官方報價40萬,(帶車)至於能掙多少錢……一兩百也是他,一兩千也很平常,四五千的是絕大多數,月入兩萬的也有!具體的就看你怎麼幹了,受得了受不了那份辛苦!

❹ 天津二手計程車轉讓過戶費怎麼計算

天津二手車計程車轉讓過戶費,可以直接在計程車管理部門進行合作簽署,簽署合同之後就可以按著標准進行過戶

❺ 本人想在塘沽租輛計程車跑活 請問去哪兒租

在開發區洞庭路和開發區三大街交叉口往北走100米有個汽車租賃(在泰達公交站旁邊),但不知道有沒有租計程車的,你可以去那問問!

❻ 計程車轉讓

我爸干出租的,開得是威志,買車花了5.9萬,現在咱們這里都是新換的車,夏利跑不到錢了,然後就是牌照好像是加起來不用30萬 29玩多吧?要是日本哪個的話就是32萬吧,現在他一天就是200塊左右,刨了油錢,每月有700的管理費,現在還有600多的燃油補加給司機,但是這個活是和人打交道的,我爸經常說哪個王八蛋上車的 犯渾 不給錢鑽樓棟刨了什麼的,據說每年都要死十幾個司機,而且會落下頸椎啊 什麼的病 還有還有就是買的話千萬不要買夏利 跑不到什麼錢的
回答者: zhangchao57911 - 秀才 三級 9-14 15:52
這個是以前我回答別人的 牌照23萬 我說的是公司的 要是聯眾的牌照26萬 以前成本每個人都不一樣 每天也不一樣 十一 一天跑了150的油錢 凈賺了400多 要是平時也就多80多 油錢 主要還是看你自己 出租這個活 活動空間很大 路熟就跑得好 不用給公司份錢 天津沒這說 名義上是國家車 實際上是私有的 需要交700多管理費 每月有燃油補貼 不過說實話 我真的懷疑有誰現在拿得出來那麼多錢 我爸是從94年開始乾的那時牌照不要錢 別搞投票直接給我分~
這樣可以么?

❼ 天津計程車現在轉讓價是多少

便宜了,再等等再買,現在40萬左右,估計明年可能也就幾萬一個牌照。

❽ 天津塘沽二手計程車價格是多少

關於濱海新區計程車改革方案,我來說兩句!!!
今日,今日濱海新區政府成立已有一段時間,新區黑車泛濫大港漢沽計程車不統一濫收費問題嚴重,重組改革勢在必行 , 政府正在討論新區的計程車

運營制度及草案,大港共計有區域計程車1000輛,漢沽有區域計程車500輛

現在有人大代表提出方案兼並河川,盧文,九州等6家小公司共計車輛 以出租運營執照抵押風險保證金的方式投入到大港和漢沽 是濱海新區計程車

統一正規化,還有人提議讓大港漢沽計程車按上計價器,區域計程車正規化,這嚴重損害了天津市以前頒布的不增發正規計程車的條例,也損害了

廣大32000輛計程車的全體利益,一個按上計價器和頂燈 並且更換了成花冠威志的計程車,誰能保證他不賣到或者租到塘沽運營,濱海新區只有一個區

什麼叫區域計程車?漢沽大港塘沽都在一個區不能拉活嗎?? 如此推理,塘沽原來的正規計程車就會受到沖擊,必然有一部分車會流向市裡。

天津市買車這些人哪個不是舉債買車,這樣他們的利益會直接受到嚴重的傷害。 而且漢沽和大港原有的計程車如果按上表一定會賣到塘沽

因為塘沽跑車每天比漢沽的收入高出一兩倍,晚上漢沽大港基本上沒有人打車 而塘沽白天晚上都一樣。 這樣就會導致塘沽的計程車出奇的多

大港和漢沽新安計價器的車 不在本地運營 大港和漢沽的黑計程車更加泛濫。。所以第二種提議絕對不能執行。

漢沽和大港的區域計程車 這些年就是黑車一樣 到天津拉活 你看扣不扣車,黑車能融入正規車的群體嗎???所以提出第二種方案的人腦子一定是進水

讓門給掩了。如果那樣的話我覺得天津市32000輛計程車應該集體罷工 維護我們的權益。以區域計程車為名變相史黑車正規化 按表按計價器這簡直就是沒有枉法了

第一套方案 兼並重組一部分小公司牌照 以出租運營執照抵押風險保證金的方式投入到大港和漢沽雖然政府要墊付一部分資金 但是絕對可行。支持第一套方案

❾ 現在想買塘沽的二手計程車要多少錢

這個分計程車公司的,聯眾的最貴,因為他是屬於私人的,不屬於國營,其他的都差不多,再有就是掛靠的不刷標准漆,不是E字頭牌照的最便宜,但不能出塘沽
前幾個月坐出租時跟司機聊天,他說一般聯眾的要5、60萬,其他公司在45萬以上,掛靠的30多萬

❿ 本人是塘沽區想租一台計程車全天開,一天要多少錢,最好是正規的計程車公司的,有嗎

沒有!塘沽的計程車基本上都在個人手中!你要租也只能在個人手中去租。費用大約八千一個月左右吧!

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