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蓋拉多轉讓

發布時間:2022-01-01 23:52:46

❶ 蘭博基尼標志有什麼含義

蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合,據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. p. A.汽車廠的創始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機。費魯吉歐·蘭博基尼骨子裡滲透出義大利人特有的豪情壯志,激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家,奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人。這個義大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情,孜孜不倦地追求著製造出完美跑車的夢想。自那時起,倔氣十足的「公牛」標志便成了蘭博基尼的象徵,詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點——挑戰極限,高傲不凡,豪放不羈。 咄咄逼人的活力動感,一往如前的豪邁氣勢,義大利式的熱血奔放——這些用來形容卓越非凡的蘭博基尼(Lamborghini)品牌再貼切不過了。 1998年德國奧迪汽車股份公司將這一著名的義大利跑車製造商納入麾下。為慶祝該品牌創立40周年,專門負責奧迪百年來歷史上經典老車的「奧迪歷史文化」 部門為紀念費魯吉歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和這一豪華汽車商的傳奇歷史,特地在奧迪總部英戈爾斯塔特的奧迪汽車博物館舉辦了「『奔牛』標志伴隨蘭博基尼風雨四十」 展覽會。 更多蘭博基尼資料請參考(蘭博基尼_網路):http://ke..com/view/9686.htm#sub9686

❷ 大眾旗下有哪些汽車品牌

大眾旗下有奧迪(Audi)、布加迪(Bugatti)、斯柯達(SKODA)、賓利(Bentley)、保時捷(Porsche)。

1、奧迪(Audi)

奧迪是由奧迪、DKW、漫遊者、霍希四家公司聯合組成的,車標使用四環相連,代表這4個創始公司精誠合作,密不可分。奧迪的總部設立在德國的英格爾斯塔特(Ingolstadt),主要產品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列,以及S系列和TT系列。


保時捷最早可以追溯到1900年,但直到二戰之後的1948年,保時捷才推出第一款車型Porsche356,在這50年期間,費迪南德保時捷一直在幫大眾打工。1951年費迪南德保時捷去世,其子費利保時捷和孫子亞歷山大保時捷繼承祖業,並且在1963年推出了保時捷歷史上最重要的車型保時捷911。



雖然大眾和保時捷的創始人相同,但自費迪南德波爾捨去世之後,兩家一直都是分開運營,直到2009年大眾耗資39億歐元收購了保時捷49.9%的股份,成為保時捷最大話事人。2012年大眾又花了44.6億歐元將剩下的股份全部買下,成為保時捷的母公司。

❸ 大眾集團為什麼不願繼續投資蘭博基尼

大眾確實有著足夠的資產供應出手,最近二十年來,大眾就像一個貪吃蛇一樣,在全球四處收購,合並和吞噬,目前大眾擁有大眾乘用車、斯柯達、西雅特、奧迪、蘭博基尼、杜卡迪、保時捷、賓利、布加迪、大眾商用車、曼恩和斯堪尼亞等12個品牌,這些品牌既有普通乘用車,也有超豪華跑車,既有大馬力重載商用車,也有頂級皇室御用座駕,其產品陣線之豪華,堪稱全球第一,也是大眾多年從全球搜刮來的戰果。

作為汽車,因質量問題被召回,本來就讓消費者十分關注。作為超豪車品牌因為質量問題被召回,確實讓消費者無法承受。蘭博基尼召回數量雖然不大,但由於其銷量本來就少,這種數量的召回,在蘭博基尼銷售量總數中,是佔有相當大的比例的,甚至某款車型召回佔比高達100%。蘭博基尼品牌最大市場為美國,其次是中國,在美國和中國之後,主要市場還包括中東、英國、日本和德國。2014年在美銷量從690輛同比增長3%至708輛。那麼問題清晰了,蘭博基尼最大的美國市場母公司出事,蘭博基尼中國第二市場銷量持續下跌,加之質量問題頻發,處在水生火熱之中的大眾不賣你賣誰?況且蘭博基尼已經不是第一次被別賣了。

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