快遞1萬轉讓

A. 快遞轉讓費用需要多少呢

為什麼要轉呢？你算算利潤就知道了，一個件能有幾塊利潤，出去人工租金等開支。市場很大，要看自己怎麼做。

B. 快遞點轉讓，可以接手嗎

你做快遞網點，收入來源就兩方面，收件收入，派件收入；
派件方面目前派送一票在1.5元左右，收版件方權面看你收件的價格。收件費用：面單費+中轉費+派件費；
如果不懂快遞行業，不懂經營管理，不建議去做，目前基層網點生存很艱難，只有懂的管理的，才能活下去了

C. 1萬塊轉一個快遞的承包片區，一天大概300個件，劃算嗎

我做過快遞。
做快遞最怕黑心的制度和罰款。
一個人一天能送50——150件貨。這要看片區的大小和客戶的分布情況。如果買家集中在一些大的小區，那就容易送，送的快。如果較分散就不好送了。
平均下來，一個快遞員一天處理80件貨差不多。
大多數快遞公司給的派費是1.5無/件，雇快遞員按件掙錢是7毛到1元不等（看當地普遍的工資情況定）。
你送一件一塊錢，相當於快遞員的工資。但快遞員不用自備交通工具，不用自己貼電話費，而你自己出交通費和電話費，送一件貨平均打一個電話是不夠的，一般送一件貨要打1.5個電話。按你們當地最低的電話資費算一下，估計成本在0.15元左右。
即使是電動三輪車，送一件貨的電費也得5分錢。
實際上，送一件貨也能掙8毛錢。300個件，也就是240元。最低也得3個人送。意思是一人賺80元。
一月2400，不高不低，最普通的工資。而付出的辛苦卻是普通打工者的幾倍——不僅僅是送貨的付出和辛苦，關鍵是上傳掃描丟件理賠客戶罵等好多種的事情的處理。
你現在要承包一個片區，其實最虧的。賺的是快遞中的工資，卻還要交承包費和押金。承包了，走件流程系統里的種種黑心罰款制度就會轉嫁到你頭上，你每做一步，都要小心，一旦有個差錯，就會挨50到100的罰款。你送一件賺幾毛，而這一件要造成罰款就是上百，根本不成比例。
送100件賺的，不夠其中一件問題件罰的。
快遞，根本就是坑騙人的，騙的讓許多老實人白乾，肥了的只有總部。

D. 為什麼快遞都在轉讓是不賺錢嗎

因為要來求太高還不賺錢快遞員也不好招自。

對於快遞員來說，總公司給到你上級1.2元的派費，上級能給你1元已經非常的了不起了，基本在0.8左右。因此這個錢其實不不好賺，看起來一年到頭下來能賺個幾萬塊，但是太過於辛苦，還不如打工來的輕松一點。

遍地開花的加盟站點、承包區，能真正賺到錢的微乎其微。加盟商就是靠剝削站點、承包區來發財致富的，就是總部也管理不了，這是三通一達快遞公司的詬病，由來已久。

E. 申通快遞轉讓可以接手嗎，鎮級代理押金30000，轉讓1萬，

押金是可以退回的，轉讓一萬元也還算很實在，畢竟人家嗅覺靈敏，先捕抓到商機。不過一定要他跟你去上級申通辦理好過戶手續，否則上級不承認就麻煩了。鄉鎮只做一家快遞公司代理應該生存都很艱難吧。大部分的鄉鎮都至少代理兩至三家快遞品牌。

F. 快遞為什麼有那麼多轉讓

轉讓有兩種可能：1、豬養肥了賣。2、干不下去。自己考察一下他們有多少業務就會明白是哪種情況

G. 中通快遞，每天派送200左右，收件10件左右，現在轉讓費3萬，押金1萬，

這種情況下是不值得接手的。除非你有新的拓展業務能力收件

H. 58同城上為什麼有很多快遞承包區轉讓

因為快遞都是加盟的，區域網點多，派件多，很多人因經營方法問題而轉讓。

加盟快遞公司注意事項：

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷阱」多，規定很細、罰款很重；

2、干快遞苦、人員流動性大、難招，不懂管理吃虧大；現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；墊付資金大，因為大客戶都是月結；小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。

3、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。

(8)快遞1萬轉讓擴展閱讀

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。

它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

I. 為什麼現在快遞轉讓的那麼多是不是有什麼貓膩啊!業內人士或之情的告知下

我做了三個月快遞，賠了96000元。
我的前任做了半年，不知賠賺情況，我在接他的時候，據說內是「容賺」的。當然他要說不賺錢，我還會接他的嗎？
我的後任做了近半年了，早就放出風聲來要轉讓。

快遞行業，就象《圍城》，城外的想進來，城裡的想出去。
想進來的，只因為不清楚其中的黑。想出去的，都是帶一身傷痛。
這行業，說白了，就是總部騙加盟商錢的。
騙的加盟商交了加盟費，然後狠勁地剝削，打著管理的幌子，行使者罰款創收的目的。
基層加盟商沒日沒夜地幹活，給萬人當奴才，本指望賺點辛苦錢。可是總部和上級，總以各種理同來罰扣錢。根本沒有一點人性，黑心的很。
只要是上級，就可以罰基層。只要隨便定一個制度，基層就得無條件執行，辦不到就挨罰。
基層站點，累死累活的，到頭來最多保本。保本其實也是賠了，賠了自己的勞動付出。
試想想，如果能賺了錢，誰還向外轉讓？
我們鄰縣一個縣級申通，半年轉了8次。
快遞總部的大爺們，他們就真的不知道嗎？他們其實在黑著心賺昧心錢啊。