國際航協iata證書

1. IATA DG證書咨詢

一、代理人申請成為國際航協認可代理人的前提條件：
1、 必須具備中國民航總局或中國航空運輸協會批準的國際貨運代理人資格；
2、 工商注冊資金為150萬元人民幣以上；
3、 業務營運應在一年以上；
4、 應有三名以上全職人員持有民航總局或會員航空公司授權訓練中心頒發的國際貨運上崗證書；
5、 有三名全職人員必須參加由國際航協授權培訓中心或會員航空公司舉辦的危險品運輸業務課程並且獲得合格證書；
6、 財務狀況良好，無不良行為。
二.申請程序：
1. 1. 代理人填寫申請表
申請表格將由國際航協提供。
2. 2. 提交相關文件資料：
- - 工商營業執照（正/副本）復印件；
- - 經營批准證書/代理人資格認可證書復印件；
- - 注冊會計師事務所認證的驗資報告復印件
- - 近期12個月的審計報告原件（資產負債表日期距提交日期不超過6個月）；
- - 公司章程復印件；
- - 法定代表人身份證復印件；
- - 房產證明或房屋租賃合同；
- - 近期12個月的國際空運出港銷售額統計；
- - 貨運人員狀況表（包括業務及財務負責人和主要業務人員）；
- - 有效的培訓證書復印件（三份國際貨運上崗證、三份危險品培訓證書）；
- - 所做航空公司AWB的復印件。
3. 3. 交納申請費用
款項 總公司 分公司 備注
申請費 USD 775 USD 400 不可退
注冊費 USD 195 USD 195 一次性交納，可退還
專員費 USD 50 USD 50 一次性交納，可退還
年 費 USD 230 USD 230 每年需交納
證書費 USD 20 USD 20 每年需交納
申請費金額合計 USD 1270 USD 895
4．公布申請
代理人提交申請資料合格並交納申請費用後，國際航協正式受理並在每月15日定期向全世界會員航空公司公布代理人加入申請，申請公布後30天之內，各會員航空公司可對申請代理人提出異議。
5．申請公布後代理人應做工作：
(1) 經濟擔保：
代理人應向國際航協提供「不可撤消的經濟擔保函」，最低擔保金額為200萬人民幣。
（2）保險:
代理人應向國際航協提交所做「受託人責任險」和「公眾責任險」保單復印件。
三、批准申請：
如未收到全世界會員航空公司異議，並在所有文件齊備後，可批准成為國際航協注冊貨運代理人。
由國際航協北亞辦事處通知代理人簽署國際航協注冊貨運代理人銷售代理協議並頒發IATA貨運代理人資格證書。

2. iata證書屬於什麼等級

iata證書屬於國際證書。

用途：

1）IATA代理資格是空運貨代（國際航線）資質中高規格證書。

2）可進行危險品運輸（經營鋰電池等危險品資質）。

3）航司必備簽約資質。

4）大客戶招/投標資質。

5）可開設CASS結算賬戶進行結算，不需重復跟每個航司進行結算。

加入條件：

申請國際航協認可貨運代理人的基礎條件:

1）申請單位在中國境內開展國際貨運業務一年以上。

2）員工持有民用航空運輸銷售代理崗位技能（上崗證）書。

3）員工持有危險品（英文版本）證書。

4）購買「受託人責任險」和「公眾責任險」 。

5）年度審計報告。

6）繳納200萬押金及等額擔保措施。

3. 如何申請加入國際航協IATA求解答

二.國際航協IATA（二類）國內客運代理人資格申請須提供的文件資料:1.填寫完整的《國際航協認可國內客運代理人申請書》。請代理人填寫完整後，保存該申請書復印件一份，以便核對相關信息；2.中國航空運輸協會批準的《二類客運資格認可證書》正、副本的復印件；3.《企業法人營業執照》正、副本的復印件。非獨立法人的代理人，應同時提供法人公司的《企業法人營業執照》、售票處的《營業執照》的正、副本復印件；4.《驗資報告》復印件。如代理人曾經變更公司名稱，須提供工商局出具的名稱變更備案文件。如代理人曾經變更注冊資本，須分別提供歷次注冊資本的《驗資報告》；5.經會計師事務所審計的反映公司近半年財務狀況的《審計報告》原件。《企業法人營業執照》上公司成立日期不足半年的代理人則不需提供；6.《公司章程》復印件。須所有出資人簽字或加蓋出資單位公章。如公司曾經發生變更，請提供原始的《公司章程》、歷次變更的《公司章程》或《章程修正案》。如股東曾經發生變更，請提供相應的《股權轉讓協議》；7.公司租房協議復印件。協議中的承租方公司名稱、房屋地址須與《營業執照》一致。如出租方為個人，須提供《房產證》復印件。如承租方為個人，須由承租人出具《承租房屋使用說明》，以證明承租該房屋用於本公司經營使用；8.相關培訓證書的復印件。包括三份《中國BSP教程基礎培訓合格證書》、兩份《國內客運上崗證》、兩份《BSP自動出票結業證書》。如已繳納培訓費用，但尚未取得證書，可先提供繳費發票復印件進行辦理，繳費發票復印件上須註明培訓項目名稱、參加培訓人員姓名，請務必在取得該培訓證書後及時主動補交證書復印件，否則會影響代理人申請進程；9.已填妥的《存檔記錄》。請務必在《存檔記錄》上正確填寫人員姓名、有效的聯系方式。《存檔記錄》上的經辦人為代理人辦理此次申請的直接聯系人；10.已填妥的《印鑒備案表》。若沒有單獨的售票處印章，可在「售票處印章」欄目加蓋公司公章；11.營業場所內、外部照片各一張。內、外照片場景須有公司名稱標識、能被識別為一家航空客運銷售代理；12.保險櫃照片。保險櫃規格不小於100*50*50CM；13.代理人的信紙樣本。信紙樣本上的公司名稱、地址須與《營業執照》一致；14.經辦人的名片。名片上的公司名稱、地址須與《營業執照》一致；15.法定代表人身份證復印件。

4. 誰知道國際航協的資質怎麼辦理怎麼樣才可以銷售機票啊

國際復航協(二類)客運代理人制資格申請基本程序及注意事項

一.申請國際航協認可國內客運代理人的前提條件:
1. 申請人必須是民航地區管理局批準的二類客運代理人；
2. 財務狀況良好，無任何不良行為；

二.領取國際航空協會認可國內客運代理人申請書的方式:
1.以書面的方式提出申請,在申請書中註明公司已有的資質,郵寄方式及聯系人的電話傳真.並加蓋公章.
2.將申請書及管理局批准文件傳真至國際航空運輸協會北京辦事處代理人資格審查辦公室.
3.國際航空運輸協會北京辦事處代理人資格審查辦公室將按此地址寄申請資料(用掛號信的方式).
申請資料包括:
A.國內客運代理人申請程序及注意事項.
B.存檔記錄
C.國際航協認可國內客運代理人申請書
D.法人授權委託證明書
E.航空代理企業相關印鑒備案表
F.培訓中心聯系方式

5. 民航危險品培訓證書是不是iata危險品證書

北京迪捷姆屬下由中國民用航空局（CAAC）批准和國際航空運輸協會（ IATA ）授權的危險物品培訓學校2017年培訓課程時間安排如下：課程內容是根據《中國民用航空危險品運輸管理規定》（CCAR-276-R1）、國際民航組織（ICAO）Doc9284《危險品航空安全運輸技術細則》（TI）、國際航空運輸協會（IATA）《危險貨物規則》（DGR）及其他相關法律、法規要求，對危險物品航空運輸安全操作有關知識進行詳細的介紹。對通過相關考試人員同時頒發CAAC《中國民用航空危險品運輸訓練合格證書》及IATA《危險物品操作培訓證書》。

6. 國際航空運輸協會（IATA）的全稱和相關詳細的資料

國際空運協會
International Air Transport Association

國際航空運輸協會
國際航空運輸協會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會。1944年12月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改並通過了草案章程後，國際航空運輸協會成立。總部設在加拿大蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。

協會的宗旨是「為了世界人民的利益，促進安全、正常和經濟的航空運輸，扶植航空交通，並研究與此有關的問題」；「對於直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業提供合作的途徑」；「與國際民航組織及其他國際組織協力合作」。凡國際民航組織成員國的任何空運企業，經其政府許可都可成以為會員。從事國際飛行的空運企業為正式會員，只經營國內航班業務的為准會員。

截至2002年5月，國際航空運輸協會共有264會員：北美16個；北大西洋1個；歐洲100個；中東21個；非洲36個；亞洲49個；南美21個；太平洋6個；中美洲14個。年度大會是最高權力機構；執行委員會有27個執行委員，由年會選出的空運企業高級人員組成，任期三年，每年改選1／3，協會的年度主席是執委會的當然委員。常設委員會有運輸業務、技術、財務和法律委員會；秘書處是辦事機構。在新加坡、日內瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設地區運輸業務服務處；在曼谷、日內瓦、倫敦、內羅畢、里約熱內盧和達喀爾設地區技術辦事處；在日內瓦設清算所。協會的基本業務包括：國際航空運輸規則的統一，業務代理，空運企業間的財務結算，技術上合作，參與機場活動，協調國際航空客貨運價，航空法律工作，幫助發展中國家航空公司培訓高級和專門人員。出版物為《國際航空運輸協會評論》（季刊），英文版。

國際航空運輸協會的活動分為三個種：1、同業活動——代表會員進行會外活動，向具有權威的國際組織和國家當局申述意見，以維護會員的利益；2、協調活動——監督世界性的銷售代表系統，建立經營標准和程序，協調國際航空運價；3、行業服務活動——承辦出版物、財務金融、市場調研、會議、培訓等服務項目。通過上述活動，統一國際航空運輸的規則和承運條件，辦理業務代理及空運企業間的財務結算，協調運價和班期時刻，促進技術合作，參與機場活動，進行人員培訓等。

1993年8月，中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司正式加入該組織。 1994年4月15日，該協會在北京設立了中國代理人事務辦事處。1995年7月21日，中國國際旅行社總社正式加入該組織，成為該協會在中國大陸的首家代理人會員。

國旅總社取得該組織指定代理人資格後，國旅便有權使用國際航協代理人的專用標志，可取得世界各大航空公司的代理權，使用國際航協的統一結算系統，機票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協的多邊聯運協議成員。多邊聯運協議(MITA)的主要職能是為成員航空公司進行旅客、行李、貨物的接收、中轉、更改航程及其他相關程序提供統一的標准，成員航空公司間可互相銷售而不必再簽雙邊聯運協議。這一協議使成員公司相互接受運輸憑證，使用標準的國際航空運輸協會客票和貨單，將世界各航空公司各自獨立的航線，結合成為有機的全球性航空運輸網路。全球共有300家航空公司加入該協議。中國西南航空公司是中國民航繼國航、東航、南航之後，第四家成為MITA成員的航空運輸企業。

http://ke..com/view/94351.htm

7. 什麼是國際航協

國際航協全稱為，國際航空運輸協會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際
航空業務協會。1944年12月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改並通過了草案章程後，國際航空運輸協會成立。總部設在加拿大蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。
國際航協是審批貨運和客運代理人資格證的，不知道你是做機票還是做貨代的，加入國際航協之後，對於機票公司來說可以出BSP，3天一結算，你就是當地的供應商，對於貨代物流公司呢，最大的優勢就是cass（貨運財務結算系統）可以向外航訂艙！說下你是機票還是貨代，我詳細解答你
詳細內容可參考網路
http://ke..com/view/94351.htm?fr=ala0_1_1

8. IATA好通過么

對英語的要求教高,因為是文題,所以以死記硬背為主,在我看來努力就能過

9. IATA證書是哪裡頒發

國際航協頒發的

10. IATA證書對空乘的學生有什麼用

國際航空運輸協會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是１９１９年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會。１９４４年１２月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。１９４５年４月１６日在哈瓦那會議上修改並通過了草案章程後，國際航空運輸協會成立。總部設在加拿大蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。 協會的宗旨是「為了世界人民的利益，促進安全、正常和經濟的航空運輸，扶植航空交通，並研究與此有關的問題」；「對於直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業提供合作的途徑」；「與國際民航組織及其他國際組織協力合作」。凡國際民航組織成員國的任何空運企業，經其政府許可都可成以為會員。從事國際飛行的空運企業為正式會員，只經營國內航班業務的為准會員。 國際航空運輸協會的活動分為三個種：１、同業活動——代表會員進行會外活動，向具有權威的國際組織和國家當局申述意見，以維護會員的利益；２、協調活動——監督世界性的銷售代表系統，建立經營標准和程序，協調國際航空運價；３、行業服務活動——承辦出版物、財務金融、市場調研、會議、培訓等服務項目。通過上述活動，統一國際航空運輸的規則和承運條件，辦理業務代理及空運企業間的財務結算，協調運價和班期時刻，促進技術合作，參與機場活動，進行人員培訓等。 但該證書對學空乘的意義不大，但為了增加自己的含金量又不得不搞，所以這充分體現出了中國教育制度的弊端！