廣東工廠轉讓

『壹』 工業土地使用年限要怎麼續約。 關於廠房買賣的問題，我在廣東 東莞市的。

該工廠也可以被更新。拆遷租賃房屋拆遷補償安置協議，拆遷，承租人應訂立
拆遷租賃房屋，被拆遷和租客取消租賃關系，或拆遷房屋承租人安置的，拆遷補償拆遷。
拆遷和的租戶未能達成一項協議，以解除租賃關系的，拆遷拆遷房屋產權交換。產權調換房屋原房屋承租人，承租人，拆遷人應當重新與原承租人簽訂房屋租賃合同。
另外，承租人也應該得到搬遷費用及其他補償。

『貳』 不想在工廠打工了，有沒有哪方面可以發展一下！！

就需要空你自己的感興趣的或者是你自己以前的工作經驗去考慮了，如果是因為文化水平的原因，你可以考慮去做業務員，導購員什麼的工作崗位什麼的，反正工作崗位有很多，就看你自己怎麼樣選擇，或者自主創業。

想要創業、經商、賺大錢，必須要學會做人。自己要嚴格要求自己做一個正直的人、道德的人、誠信的人、謙和的人、內涵的人、尊嚴的人。要想成就一番事業，自己本身的素質是客戶考核你的一大要素。比如說本人采購時就很不跟河南人打交道，因為他們絕大多數在中國的商圈中的誠信口碑太爛了。
還有很重要的一點是很多商人都會忽略的，那就是要學會充分地尊重自己的競爭對手。只有在有競爭對手的圈子裡你才能不斷做大做強，如果一個行業圈裡只有你一個人，你不是能獨食而肥，而是會止步不前，這就是生存威脅的道理。一個企業發展壯大，是在不斷提高自己，摔掉競爭對手從而晉及到前列甚至龍頭老大的位置。
還一點就是要學會抉擇。俗話說得好：女怕嫁錯郎，男怕入錯行。其實不管男女，只要自主創業、經商，都怕入錯行。你看那街上經常有店開張、經常有人關張，其實店面、工廠轉讓95%是因為入錯了行，抉擇時因為認知高度不對、分析不透徹而失策

在入行以前，一定要做好風險預估，並想好、作好多種應對策略和方案，這就叫做風險預警機制。並且要做好失敗的心理准備，有很多人僅僅一次失敗就一蹶不振。
選擇項目一定要根據自己的資金實力來決定，有多大腳就穿多大鞋，千萬不要好高騖遠，不切實際。經過周密調查和深思熟慮確實看好自己資金勢力不夠的項目，可以藉助其他忙人的閑散資金入股。拉別人的資金入股，可千萬別小氣，一定要多給別人股份，最好能承諾萬一虧本只虧你自己不虧別人，也就是說萬一失敗，別人投入的錢你要當債務來償還他。要知道如果不是因為你別人是不用承擔這種風險的，別人把錢投到你這里來就是為了在無風險的情況下盡量的下蛋。如果你能做到這兩點，別人也很樂意把資金投到你這里，但是你最好給別人一個書面保證。
當你自己的資金或精力不夠確實需要他人合夥經營時，選擇合夥人一定要慎重。要選那種有魄力、有度量、有能力、有誠信、有上進心的人；一旦選種人選在經營過程中要做到民主、透明、同心，千萬不能有私心，合夥經營只有推心置腹才能打造輝煌的事業，否則只會是分道揚鑣或者陷入無休無止的糾紛。廣東的顧地塑膠就是這樣分家的典範。

『叄』 代工模式不再香小鵬1600萬全資收購福迪汽車獲得生產資質

（小鵬汽車創始人何小鵬圖片來源：企業官方）

經濟觀察網記者干群芳?在由海馬汽車代工一年多之後，小鵬汽車還是通過收購的方式來獲得了自己的生產資質。啟信寶數據顯示，3月19日，廣東福迪汽車有限公司（以下簡稱「福迪汽車」）法定代表人由葉青變更為夏珩（小鵬汽車聯和創始人、總裁）。此外，福迪汽車由肇慶小鵬新能源投資有限公司100%控股，股東為小鵬汽車運營主體——廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下子公司。

福迪汽車成立於2001年，位於廣東省佛山市，經營范圍包括汽車生產、組裝、改裝等。「肯定是為了生產資質，不過收購完之後應該還有些尾部工作需要處理，大概今年6月份能正式獲取生產資質。」一位接近該收購案件的知情人士告訴經濟觀察網記者。據悉，該次收購總花費為1600萬元。

受限於生產資質，小鵬汽車首款車型小鵬G3一直由海馬汽車代工生產。不過，小鵬汽車也自建了肇慶工廠，業內認為這意味著其一直在試圖擁有生產資質。據了解，小鵬汽車肇慶工廠計劃生產第二款量產車型小鵬P7，目前已進入設備調試階段，只待生產資質到手。

「小鵬汽車對福迪汽車的股權收購，是一次汽車行業優質資源優化配置的共贏決定。」一位新造車企業內部人士分析稱。前幾年由於國內新能源汽車項目投資過熱，以及車市調整下產能過剩，國家發文鼓勵新舊勢力合作以提升資源利用率。海馬汽車為小鵬汽車代工，實質上也符合這種導向。

此次小鵬汽車收購福迪汽車也不例外。公開信息顯示，福迪汽車擁有10萬輛整車產能，旗下擁有3款車型，但其2019年月銷量卻不足500輛，產能嚴重過剩。「小鵬選擇在正確的時間入手，時機很好。解決研發、上市新產品是小鵬第一位解決的問題；現在集中解決第二位的問題：自建工廠和自主生產。」一位汽車投資分析師向經濟觀察網記者表示。

但接下來小鵬汽車和海馬汽車的合作將會如何？「小鵬汽車與海馬汽車仍然保持良好合作關系，雙方的車輛生產當前還在鄭州海馬小鵬智能工廠有序進行。」上述知情人士向經濟觀察網記者表示。記者也就此事詢問了海馬汽車相關人士的看法，截至發稿前對方未予以回復。

由於業績虧損，海馬汽車正面臨退市危機，不過通過處理閑置資產其預計2019年能夠實現扭虧為盈。但海馬汽車汽車業務仍沒有好轉，數據顯示其2019年累計銷量僅有2.9萬輛，同比下滑56.41%；今年1-2月其銷量僅有1281輛，同比下降60.09%。

相比之下，小鵬汽車顯現出強勁增長勢頭。2019年其銷量為1.67萬輛，穩居新造車企業前三。融資層面，小鵬汽車2019年11月13日宣布成功簽署總額為4億美金的C輪融資，並且獲得銀行授信融資超過幾十億人民幣。上述知情人士表示，小鵬汽車此次的收購行為，並未對小鵬的財務造成不利影響，現金流目前仍然非常健康。

而隨著小鵬汽車收購福迪汽車，新造車企業頭部三家企業被認為都將獲取生產資質。目前，新造車企業較為穩定的前三名是蔚來、威馬和小鵬，但此前僅有威馬汽車通過收購大連黃海曲線獲得生產資質，而蔚來和小鵬則均為代工模式。「工信部最新的政策是支持代工的，把現有產能用足，但新品牌都有自己的考量和戰略部署。」上述汽車投資分析師表示。

在小鵬汽車收購案前不久，2月25日，蔚來汽車宣布與合肥市政府簽署了蔚來中國總部落戶合肥的框架協議，計劃在合肥建立研發、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。「如果合肥市一旦入場，現金流問題就會解決，接下來生產資質、自己生產應該都不成問題，比如將江淮代工廠轉讓給蔚來。」上述汽車投資分析師向經濟觀察網記者表示。

「（新造車企業）一旦品牌起來了、量上來了還得有自己的工廠。工廠意味著效率管控、成本管控、質量管控，這是除了技術和產品外的第二重要競爭要素。」上述汽車投資分析師補充稱。「獨立生產就有土地廠房等固定資產，企業的資產規模大，貸款融資等都有些抵押物，企業抗風險能力更強。」乘聯會秘書長崔東樹向經濟觀察網記者表示。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 誰知道廣東哪裡有廠家出售廢PCB線路板

惠州就有很多，像在惠陽的太陽城有
中達
，科惠，惠陽
響水河
的
智恩
、
雙鴻
等，那邊有很多
線路板廠
。

『伍』 請問哪裡有PCB板工廠需要轉讓的最好是廣東省的

我知道在江西有一家比較大的廠，有此意向。

『陸』 我有絲印廠整體轉讓，位於廣東佛山，長期與大企業合作，訂單穩定，有創業者感興趣嗎

很高興有機會合作，

『柒』 在廣州十三行做服裝檔口生意一年能賺1000多萬嗎

做批發歸根到底無非一下幾點：

1、資金

2、膽量

3、場地選擇l

4、時機

5、定位

6、開發

7、生產|

8、銷售

9、倉儲物流

10、管理
1、資金
這個沒有固定的標准，但是少於15W您就別想了……這個根據各個市場的不同而不同，我初步了解了一下廣州幾個主要市場的租金：
站西凱榮都在5、6W左右
二號樓一樓在25000——40000之間，二樓在20000——30000左右，都是按月支付，但是必須交付2個月押金。一般都會包管理費和工商稅務，當然也有不包的，簽約之前了解清楚。白馬太貴，一開始就沒考慮過，所以具體價格我也不知道，不過聽聞已經達到10W以上每月了！有知道的達人麻煩補上。
紅棉新裝修後價格比較適中，一般新場子也有一定優惠，而且紅棉裝修以前就是一個成熟的市場，可以考慮投資。價格一般和站西二號樓相當，紅棉一樓現在有幾家做的非常大，有把7、8個檔口打通做大檔口的，看你個人資金實力吧。寫字樓相對便宜，4樓2月我去問的時候還在15000——25000左右。沙河的檔口押金很便宜，幾千來塊就可以搞定，但是租金和十三行，站西二號樓相當，而且最少半年一交，壓力反而更大。其他的場子沒有去考察過，有知道的請補充一下。
從數據分析上來說10W好像可以滿足資金需求了，但是考慮到流動資金和生產開發，沒有15W是無法進行的，您要是10W就租了檔口就會發現沒有資金做生產，只能守著檔口乾巴巴等死……當然也有和別人合作，由他人提供貨品發財的，這個可能性不排除，但是這個僅僅只是傳說，不是常態，不提倡。
而且，任何市場都有相對的淡季和旺季，旺季賺錢的時候千萬別忘乎所以，要積累資金准備在淡季的時候能夠順利度過。
2、膽量
這一點無需過多表述，「富貴險中求」「撐死膽大的，餓死膽小的」風險和回報永遠是成正比的。但是有膽量和莽撞是有區別的，在做好充分調查和分析的前提下，至少可以達到60%以上的成功率的情況下才可以下這種賭 博。
而且原來的成功經驗會根據市場和區域的不同而不同，這就是為什麼有很多設計總監投身批發市場體無完膚的原因，做好設計是成功的因素之一，但不是唯一。我認識一個老闆在青海做批發很成功，來到十三行以後兩個月就灰頭土臉的打道回府……其他地方的成功經驗並不能移植到現在的市場，各地有各地的行情和客戶群。
甚至同樣在廣州，站西做的好的不一定在十三行能做好。
做事情是一個不斷積累經驗改正錯誤的過程。
總之引用股市的一句話：市場有風險，投資需謹慎

廣州人氣最旺的服裝批發市場-->十三行網上批發平台，免費發布：批發--求購--招商--人才

3、場地選擇
做批發以前一直做終端零售，有一個事情給了我很大的教訓。前年想擴大門面，但是成熟的市場租金很高，有點擔心經營壓力，捨不得投入。有個新的商場，旁邊就是這個城市最繁華的街道，商場招商的時候給予我們免交一年租金的優惠，當時就是看到這個優惠條件我毅然投入了我從畢業以來辛苦積累的資金，光裝修就花了我6W！結果一年過去了我到現在血本無歸！打算到期的時候把裝修砸了！！退場！！！
所以我以後發誓無論多麼優惠的條件也不做新商場和冷商場！
今年的經濟不景氣，首先受到打擊的就是服裝的加工和銷售行業，站西和白馬已經大不如前了，很多老闆都已經退出，剩下的老闆絕大多數都在喝稀飯，大魚大肉的不多……在這種情況下十三行和沙河反而突出了價格優勢，生意越來越興隆。特別是十三行寫字樓，價格低廉，質量也穩步提高，慢慢正在改變「質次價低」的形象。這個主要得益與去年紅棉裝修，很多在紅棉做的老闆到十三行做寫字樓，在帶來老客戶的同時也把十三行的質量提高不少。而且很多原來做品牌的老闆現在也在做寫字樓（壇子里有個著名的討論帖，大家可以翻出來看看），也相對的提高了十三行的質量，至少是寫字樓的質量。那些僅憑道聽途說就人雲亦雲說：十三行就是做爛貨的「專家」們可以到十三行寫字樓實地考察一番。
之所以我沒有選擇沙河是因為：1、個人資金不夠（前面有分析）2、質量太次，不想做那樣的東西。3、沒有把握能做出比沙河批發價更便宜的產品！沙河的批發價大多數低於我現在產品的成本價……汗啊……所以我選擇了在十三行做。
在選擇十三行的時候我到這個市場逛了差不多半個月，發現了一些東西，事實證明也是正確的。
1、1-3樓檔口
一樓檔口應該是十三行生意最火的地段，但是租金也不「秀氣」旺季的時候已經炒到40000一個月了，而且一直沒有檔口轉讓……作為一個沒有固定客戶群的新手，旺季也許可以熬過去，淡季呢？每月40000的租金你能熬多久？
大家習慣性思維，1樓上去2樓應該生意應該比3樓好，其實在十三行3樓生意好過2樓！二樓是一直有檔口轉讓的，旺季去也如此，3樓就不一定了，這從側面也反映了市場的真實面貌。我在3樓生意最好幾家的檔口觀察了一段時間，估計一個檔口的日營業額在2-3萬左右，按照店面租金、人工薪水和利潤空間來計算所賺利潤並不比寫字樓多，而且異常辛苦（不是我偷懶，在相同條件下當然選擇輕松的做）。不過相對於寫字樓卻有個優點：不需要太多的固定客戶做支撐，散客居多。
2、寫字樓，4樓寫字樓一直生意就一般，主要是做很多年，有固定客戶從8、9、10樓搬下來的老闆在做，因為價格便宜，12000一個月的檔口都有，要是您自己買的檔口，原始租金只要2000多一個月！不過需要一次買七年，第一年每月遞增10%（這里嚴重鄙視炒檔口者！），電梯口和主街等一些地段好的檔口都已經名花有主，偏僻的路段不符合我的投資要求，放棄！
5樓生意慢慢開始興旺，主要是5月7樓到期要整體裝修，很多老闆都開始往下搬，因為隨著十三行的生意火爆，租金也水漲船高，很多有固定客戶的老闆都開始往租金低的樓層遷移。找遍5樓倒是有幾個檔口轉讓，但是依然沒有合乎我要求的檔口，放棄……
7樓5月整體裝修，放棄！
8、9、10樓是我的第一選擇，這里是十三行人氣最旺的樓層，特別是9樓！但是根本就沒有轉讓的檔口！找了無數次中介以後終於找到一個剛放出來的檔口，開價32000，我覺得可以談下來一點，跟中介交涉5分鍾，未果，打算成交，打電話給房東，那邊已經35000成交了！5分鍾的時間啊！！繼續找了5天以後仍然看不到有檔口轉讓的跡象，不能看著旺季的日子就這樣匆匆流逝，轉戰6樓！
6樓也是十三行最旺的樓層之一，找了無數中介，最後終於在一個保安口中得到放出來但還未公布的檔口信息（某個時候，在中國地下的比地上的效率要高很多，以後找檔口直接找保安。），看了以後地段雖然不是特別好，但是價格適中，性價比很高，就6樓來說旺不旺只是相對的，整個樓層都是很旺的。覺得自己有信心做好，拿下！
其實在過年以前寫字樓包括9樓都是有檔口轉讓的，而且價格比現在便宜很多，但是考慮到過年有半個月的假期是不能營業的，相當於白白損失10000多大洋啊！而且開年馬上營業也找不到工廠做貨，所以當時沒有入手，現在想起來自己真是無比的愚蠢！現在旺季入手檔口每月比原來差不多多出5-8000塊一個月！相對於節省下來的10000多塊是是個很大的損失啊！

所以奉勸各位現在想入行的各位等一等，到淡季的時候再說。十三行的淡季大概開始與5月中下旬，在8月中旬左右結束。現在入手還沒做熱就是緊接下來的淡季。

中國人做事講究「天時、地利、人和」
上面的場地選擇算是「地利」吧，現在來說說「天時」
就現在目前的經濟大環境來說，並不是投資的最好時機，那些憋紅了臉說：危機孕育機遇！的人完全是在瞎扯！總之現在投資還不如持幣觀望，樂觀的估計這場危機還將持續一段時間。不要想著自己總會是成功的那個，每一個成功的背後下面都是失敗者的累累白骨！從我目前的情況來看不算太壞，一切都在按照自己的預期進行，每天雖然盈利不多，但總算是開始慢慢紮根了，離成功還很遠！
當然任何時候都有成功者，越是在艱難中取得成功，越是能體現一個人的能量。您要是確實想投身到創業的洪流當中，並且有把握能撈上一瓢水來喝也不無可能。
我前面說過，服裝批發市場的淡季大概在5月底來臨，8月結束，所以不要被3、4月分的市場旺季所迷惑，這個時間入市的話會很被動，以最貴的租金入手檔口不說，還沒摸透市場就迎來了淡季，不生產吧每天虧損租金和人工，生產吧說不定虧損更嚴重……個人覺得能夠在6月底到7月初入手檔口是比較合適的時機，因為那個時候店面租金相對便宜，入手檔口以後有充分的時間進行店面裝修、人員引進和產品開發，稍微熬一段時間等待旺季的到來。要是等到7月底和8月初入手的話可能會損失一部分的租金，人家把淡季全熬過去了，沒理由旺季即將來臨的時候按淡季的價格轉給你，即使比淡季提高2000塊，一年下來也有20000多了啊。

5、定位
現在這個社會，什麼東西都講究定位，無論你去見工還是跟大老闆聊天，只要一說定位準能把人帶到雲霧里去……歸根到底沒有一個人能准確說出「定位」這個東東到底是個什麼東西，因為「定位」這個詞本身就是一個無法准確「定位」的模糊概念。不同的領域不同的時間，不同的階段都需要不同的定位，他就像是孫悟空的72變，不同時期有不同的形態要求，當然大的市場定位還是要有的。
首先必須有明確的年齡層，從小孩的開襠褲到80歲老太的裹腳布你都想做那是不可能的！這跟打仗一樣戰線過長不如一點擊破！這個大家都知道無需累述。
說到風格我想起了去年十三行3樓有家專門做格子面料的，市場上的格子幾乎都能在她店裡找到，去年格子大火，我做零售的時候一說拿格子的衣服就到她家，省心！相信店主也賺了不少。
六樓寫字樓離我家不遠有個專門做圍巾的，店裡的圍巾琳琅滿目，生意那叫一個好，不過說實話，做圍巾的也太方便了，不管什麼面料，打個邊就行了……生產快，成本低，同樣一條布，我做100件衣服人家不知道做多少圍巾，表面上看單件低沒什麼利潤，但是同樣單位面積的面料產出多啊！一件衣服我批30人家一條圍巾也是15，我一件衣服可以做他多少圍巾啊！不說了，不平衡了…… 總之做出自己的特色出來，讓人家記住你，生意做開了就好賺了。
就我來說，定位在18—29歲之間的年齡層，風格以簡單、靚麗、時尚，顏色以凈色為主。確定了這些以後可以確定你的裝修風格和開發路線。說實話，寫字樓不是零售店，貨品才是第一位的，對裝修不是非常講究，裝修過頭反而容易讓人產生「宰客」的感覺而適得其反（至少我在做終端銷售的時候是這樣的，裝修太好的檔口一般是不進的）。保守一點的話選擇白色做主色調，到宜家再選購一點小東西和桌子裝飾一下就夠了，節省裝修時間和金錢，要知道檔口租下來，空一天最少都是1000塊一天啊！請個刷牆的和電工就足以，其他一切自己搞定！我裝修只花了一天時間。而且檔口裝修絕對是個肥缺，每個市場都有指定的裝修隊伍，這其中的利益關系我不去揣測，但是檔口裝修貴是既定的事實。除了電工不能做以外，刷牆我都能自己做，刷不平我乾脆就故意刷不平，還有味道些！就不花那個冤枉錢！這其中對燈光的選擇顯得比較重要，要是風格以暖色調為主的話可以選擇黃色節能燈，可以提升檔次；冷色的話也可以選擇白色節能燈，當然現在有很多檔口都是以白色燈為主，點綴一點黃光，看個人興趣了。店裡請了個小妹，他告訴我她原來老闆在9樓做，店裡的燈光那叫一個暗，除了商場的固有的燈以外一個燈都沒裝！人家一進店裡根本分不清顏色的細微差別，看不清就沒法挑，但是你拿貨顏色必須拿齊！生意那叫一個好……哎……只能說這個世界強人多啊……
很多人做批發的起點都和我比較像，先做零售，積累資金以後開批發檔口。這裡面就牽涉到產品開發的問題了，一旦你確定了風格定位就意味著很多你喜歡的東西必須放棄！做零售的時候進衣服可以盡可能的選自己喜歡的衣服，做批發的話牽涉到生產，一做最少都是幾百件，生產出來的東西跟你的整體風格不符，再漂亮也難銷售。當然這些事情說起來還是很容易，但是實際操作就不是那麼回事了，總之多摔點跤，以後才能奔跑如飛。
6、開發
本人做平面設計出身，雖然和服裝設計有天壤之別，但是殊途同歸，我一直覺得設計師是一個公司必不可少的靈魂！但是設計師必須無愧「設計師」之名！) 剛來的廣州的時候偶遇老鄉在站西二號樓做男裝牛仔褲，日營業額達到5W以上，想前年他10W人民幣闖廣州，現如今豪車洋房具有，算是比較成功的商人了吧。當然人家原來也是豪商巨賈，跌到人生低谷再東山再起，經營手段和經驗並不是我等小輩能體會。他聽聞我打算在廣州做服裝批發剛開始是往死里勸我放棄，見我態度堅決給我幾點建議：1、不要想投入就有產出，2個月不虧就算站住腳跟。2、降低風險，仿板起家，節約成本。3、一旦投入務必堅持，切忌中途退出。
對於1、3條比較贊同，原來也開過設計公司，這點准備還是有的。但是對於第二條卻有點不屑，本人好歹也是設計出身，怎能做如此勾當！當然嘴上沒說。
檔口開始以前在網上發了個帖子招設計師，面試的倒是有幾個，不過能看上的就……很多設計師在網上罵娘吐槽，抱怨世態不公，一副懷才不遇的樣子，其實一聊天什麼都不是……要不就什麼都會一點又什麼都不精，完全難堪大用……說要看你的作品吧，把誰都當做騙稿的，把我搞得無比火大！當然我這里不是針對所有的設計師，要知道任何行業金字塔上部的人才都是稀缺的，可遇不可求啊，是我運氣不好吧。
好不容易碰到一個設計師跟他一聊天有種相見恨晚的感覺，因為有很多想法都和我不謀而合，對自己的未來和人生也有精心的計劃，是一個有抱負的年輕人。心中狂喜，他開的工資我也沒有討價還價直接讓他第二天來上班。也許是我要求的太急，對他的要求太高，在短時間內他沒有做出我預期的成績出來，感覺有點失望，當然時間太緊，我也有一部分責任……最後大家好聚好散了,希望以後又機會再合作吧。

|辭掉設計師以後，尋思怎樣才能短時間內讓公司運作走上軌道，老鄉的勸導開始浮上我的腦海，以後的幾天開始轉戰廣州各個高檔一點的批發市場。去的最多的首推白馬一樓。到白馬逛了兩天，發現繁華的假象下面也就幾家做的比較成功，其他的檔口也存在跟版的問題，生意一般。到這幾家看了以後發現一個奇怪的現象，同一個檔口的嘜頭並不統一，而且大多來自韓國，於是知道一種新的經營模式——買手模式。絕對的低風險，高回報！但是這個模式在白馬、紅棉、彬彬等幾個市場以外具有不可復制性——價格因素！十三行很多老闆一下班就直接奔白馬了……白馬這幾個檔口上新貨的時間也不盡相同（需要的同志需要自己摸索），偶遇兩次，搶貨的樣子那叫一個壯觀！
剛開始買版也遇到一些麻煩，在廣州做批發就像打仗，白馬一個好點的版說不定3天以後在十三行就已經有翻版了，買回來的版要不是已經有人做了就是找不到類似的面料，還有就是加工工藝復雜，出貨很慢！第一條還是很好接受，大不了丟幾百塊錢，第二種就比較麻煩，有時候一個款式換了面料以後就不是那麼回事了，完全兩個樣子了；最後一個最麻煩，好不容易你找到一個很好的版，但是工藝復雜，加工費無形提高不說，還出貨很慢，你要知道再好的款你跑不起量就等於不賺錢！於是很多十三行的老闆把買回來的版一再簡化，做出來的東西也就畫虎不成反類犬了……想想自己新開的檔口，口碑第一，我到現在還堅持盡量不減工藝，保本賺吆喝！
還有一點頭疼的是十三行的老闆經常冒充打包客到各家去看板，我檔口開業那天就遇到N多這樣的老闆們，而且這些老闆都有一個「特異功能」，看過的東西基本上能記住面料和樣式，我在板房就見過十三行老闆娘自己畫的「手稿」雖然畫得「驚天地泣鬼神」但是加上豐富的肢體語言和口舌做出來的東西居然也八九不離十……再次汗一個……
雖然我現在也是以抄板為主但是我還是原來的想法，一個好的設計師是不可或缺的！只是目前礙於成本因素暫時沒有找到合適。

7、生產
說到生產，很多人跟我一樣，剛開始不敢生產太多，甚至想生產50件！但是怕這樣的量根本找不到工廠生產，其實這都是沒有對銷售市場和加工市場進行充分的了解。現在經濟不景氣，有很多小加工廠加工方式非常靈活，多少量都願意接，但是最少都是以「條」為單位計算數量，出多少就是多少件。一條布在80——150M之間，熱天的衣服大概在60——100公分一件，你自己可以估計出一條布做多少件衣服出來。
至於加工費分兩塊，一個是湖北人為主的（注意並不是全部！），他們從老家帶出來一些孩子以「新中國包身工」的形式把工人以極低的人工包下來，所以價格特別便宜，但是因為都是新手所以特別便宜，但是質量就很差，一般沙河的貨都是湖北人加工的。
其他的工廠一般的加工都能做，不過加工費會根據你的加工質量要求不同。
一般做批發檔口的話最少都是一個款做2條布，因為萬一好賣的話一下就賣空，等你想反單補貨的時候不一定有車位給你補貨。
世界流行什麼，看幾個大牌；中國流行什麼，看廣州批發市場；廣州流行什麼，看韓國老闆做什麼！不是我拍韓國人的馬屁，聽我慢慢分析。讀書的時候我們老師最看不起韓國的設計，認為世界設計的中心在歐洲，我至今深信不疑！現在有大量的韓國人在廣州做服裝生意，而且大多做的不錯，這是一個量變引起質變的典型案例，當韓版服裝占據大半江山的時候，中國人就只能賣韓版的服裝，自然全中國就流行韓版的服裝，要是大量的日本人在廣州做服裝呢？那就自然全中國的流行日式風格的服裝了……年前到中大這邊熟悉工廠的時候看到工廠在拚命的趕雪紡面料，一問都是韓國老闆下的訂單，不知道韓國人有類似工會或者同鄉會之類的組織，行動都挺統一的。結果開年以後大量的雪紡款式沖擊市場，中國老闆一看，做雪紡有賺頭，跟！結果引起雪紡的大流行！你現在到展偉、明發去買布先別說老闆，連店員都牛的不行！！

我有時候想，要是中國的商人和面料商能團結起來，統一做某種面料跟韓國人對著干遲早把韓國人乾死！畢竟在廣州做服裝的中國人還是絕大多數的。
我來廣州是來求財的，既然雪紡好賣那我也做雪紡吧，結果在這個上面栽了個大跟頭！雪紡面料越貴越薄越難做，比較差的雪紡現在市場價在5.5左右，量大還有優惠。當初不懂，看到一個比較好的面料（具體什麼面料我也不記得了，一抽屜的單子我就不翻了），大貨價7.8一米，算算好像有賺頭，貴就貴點吧，兩條布1500多，連夜拉到工廠。很多工廠都不願意接雪紡面料，因為不好做，出貨慢，找的這個工廠有做十三行3樓和沙河的貨，談價格的時候誇誇其談說一直做外單的，向來認為外國人對質量要求都蠻高的，外單能做，那雪紡應該沒問題，談好價格每件9塊（有湖北人開5塊，但是沒敢做……），而且之前也合作過一單，質量還可以，於是放他哪裡了。結果過兩天到工廠去看貨把我氣的半死！做出來的東西那還叫東西！完全的貨不對板，到處歪歪扭扭的，嘜頭居然車到袖子上的都有！！打邊全部都用的絲線，針腳稀疏，到處鬆鬆垮垮，車個直線像條蛇一樣，彎彎扭扭！把老闆和跟單員拉過來一頓臭罵！！問他前一單做的還可以現在怎麼做成這樣？老闆的回答差點讓我背過氣去，上個單他是發到外面做的！！問他外單怎麼做的，他說：中東單，要求和沙河貨差不多……暴怒！！！貨不要了！上批的加工費一分也別想要！！！
這件事情給我幾點教訓：
1、什麼工廠做什麼地方的貨，不要奢望做沙河貨的人能幫你做出寫字樓的質量，再多的加工費也做不出，老闆和工人做差的東西腦子和手做壞了是改不過來的。做貨之前一定要仔細考察清楚，對針線、針腳密度、工藝要求一定要說清楚，同時保存好樣板和紙樣，以便查證。
2、做雪紡料，工廠和自己都有相當風險，最好找專門做雪紡的工廠加工，越便宜越差的雪紡越好加工，加工費也便宜。實在不行就別做雪紡，畢竟不是人人都喜歡穿雪紡，我現在就沒有專門做雪紡，只是偶爾用來做點點綴。
3、一定要自己經常到工廠看看，即使請了跟單也要親力親為。因為有三個工廠在幫我做貨，跟單員沒有顧到這邊，罵過以後並沒有扣他工資，叫他引以為戒。
做貨之前一定要車大貨版！沒有確認之前一定不能開貨！即使合作很久的工廠也要車版！行不行一看就知道。

『捌』 廣東省有那些造紙廠有漿尾出售

廣東省有很多家造紙廠又將為出售你可以去到時的廠家去看看當面和答案面談