奇瑞eq轉讓

『壹』 第一次用EVCARD共享汽車，這個奇瑞EQ怎麼啟動啊

奇瑞EQ啟動需在踩下制動踏板的前提下擰動點火開關，當儀表上顯示綠色啟動英文字母後，證回明啟動成功。答

(1)奇瑞eq轉讓擴展閱讀

奇瑞汽車股份有限公司:奇瑞汽車股份有限公司，1997年01月08日成立，經營范圍包括生產、銷售汽車產品，生產、銷售發動機等。
品牌介紹:
奇瑞汽車 股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十七年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。

奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，產品遠銷80餘個國家和地區，累計出口已超過80萬輛，並連續11年成為中國最大的乘用車出口企業。

『貳』 奇瑞eq換全部電池需要多少錢

首先是計算公式：電池容量KWH=電壓*電流/1000
奇瑞EQ的電池組，310.8V，72AH，（72*310.8）/1000=22.3KWH 跟官網數據一致；
網上的三元鋰電池價格，72V，350AH，（350*72）/1000=25.2KWH，含管理系統、充電器售價36000元，單電池價格估計30000以內，加上如果以後可以以舊換新，20000多夠了。
按我前面的帖子電池壽命5年/15萬KM，平均每年分攤4000，
一年開2萬KM，百公里電費7元，一年7*200=1400元，如果汽油的，百公里45元，一年45*200=9000元，
電動的加上換電池成本：5400，汽油的加上保養費：1萬 ；
結論就是電動汽車跑的越多，越省錢，同時電池更換費用大家也不必太過擔心，從補貼後售價就能看出端倪。（摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3648-35355584-1.html?type=None）
另外，據說電池每年會便宜百分之十左右。5年之內，電池性能降低20%廠家換新（網上看到的），也就是說，5年後還有80%的性能，感覺就是剩50%也是很可以的啊。

『叄』 奇瑞eq電動汽車為什麼停產

奇瑞eQ的失敗除了市場定位和定價問題外，很重要的問題在於商業運作和廣告宣傳。

奇瑞eQ是奇瑞第一款純電動汽車，屬於AOO級，車型尺寸：3564*1620*1527mm，軸距2340mm。電池電量23.6千瓦時，續航里程200公里，售價7萬元。然而由於定價和銷售策略的問題，始終沒有本市場接納。

從用戶口碑和產品品質角度，奇瑞eQ是同年同級別車型中最靠譜的一款產品。但一些看上去比它大（車型尺寸），且價格便宜的低質低價產品卻站的了先機。無論是當初的知豆還是後來的北汽EC系列的銷量都把奇瑞eQ拋出了幾條街，而那兩款產品的品質其實比奇瑞eQ要差好幾條街。

奇瑞eQ的失敗除了市場定位和定價問題外，很重要的問題在於商業運作和廣告宣傳。本來是個有市場競爭力，品質尚可的產品，非但沒有復制奇瑞qq的銷量神話，竟然在和低質低價產品的競爭中敗了下來，使人不得不為之扼腕。

奇瑞eQ的注意事項：

奇瑞eQ長寬高同樣為3564mm/1620mm/1527mm，軸距為2340mm。另外，車輛尾部配有2顆駐車雷達，不過後備廂需要用車鑰匙開啟。輪胎採用雙五輻鋁合金輪圈，搭配佳通Comfort 220系列輪胎，其規格為165/60R14。

奇瑞eQ在設計上與汽油版QQ基本相同，幾乎很難看出eQ電動車和QQ之間的區別，而唯一不同的除了車尾的eQ字母外，另外部分顏色車型還採用了藍色的輪轂以及藍色的前格柵裝飾。

『肆』 奇瑞eQ系列銷量破十萬，奇瑞新能源將以何為報

新能源汽車無疑是當下汽車產業發展的大趨勢，不少傳統自主品牌也都相繼推出了自家的新能源品牌。不過要說誰在自主新能源品牌中更有發言權，當屬比大多數品牌更早踏入這片領域的奇瑞新能源。

以其中小螞蟻400為代表，看似小小的身材但卻依舊實力不凡。其顏值高：X造型的前格柵、狹長圓潤的大燈、撞色的車身，十分年輕個性；安全：是國內首款採用全鋁車身打造的車型，為用戶保駕護航；續航長：是同級別第一款續航超過300公里的小車（最大續航里程更達到410km），拒絕里程焦慮；實用性高：採用2門4座設計，在同級別少有；配置高：是同級別第一款實現具備自動泊車功能的純電車型等等。

『伍』 疫情期間喜提愛車奇瑞eQ1，談談我的提車心路歷程！

19年夏天都想買，後來單位旺季整天加班，也沒時間，就沒再關注車，這幾天想買車的熱乎勁兒又上來了，上午去看了歐拉，感覺歐拉女神版的也挺好看，我是標準的顏值控，老公說那個車太呆萌了，如果他的車限號他不想開，我們繼續看EQ1網上問了幾家店，結果這個車外地戶口還不賣，那就在本地對比了，2個店經過了解是一個公司的。不過銷售說其實他們也沒正式上班，只有值班的，疫情期間比平時優惠的還要多，再看看車吧

馬上到家了此刻看到後視鏡上飄灑的紅絲帶，心裡那叫一個爽呀[調皮]

『陸』 我看到奇瑞eQ汽車電池可以行駛35萬公里是真的嗎

奇瑞eQ的汽車電池可以行駛35萬公里，只是設計參數值而已，實際使用壽命有一半就不錯了。

『柒』 大家為什麼關注奇瑞eq，或者最後選擇

以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機器蓋子裡面拉線彈簧那裡，打著車，用手動動看，是不是那個彈簧有什麼毛病了。如果是電子油門，就去店裡檢測了。樓上的胡說八道，這車還行，對得起這個價格。

『捌』 在EVCARD里租了一輛奇瑞EQ不知道該如何啟動

我租的是按鍵的！電源按了一次還是動不了。都試了，就是開不動，ヽ( ￣д￣;)ノ

『玖』 開了四年的奇瑞eq,32587公里，二手值得買嗎

開了四年的奇瑞eq,行駛32587公里，這款車如果整體車況良好，手續齊全，並且二手車價位相對便宜的話，個人認為短時間練手過度也是能夠考慮的

『拾』 奇瑞為國家出力又出資，奇瑞eQ1就是例子

自己買下這款奇瑞小螞蟻已經快半年的時間了，公里數也已經達到了2500。平時上班離公司比較近，很少用到車。現在節假日了，放假啦，我可以開著我的奇瑞小螞蟻出去兜兜風風了。上班的時候確實比較忙，也沒有時間捯飭這些東西。現在可以跟大家一起來分享分享我的奇瑞小螞蟻了。

聽說最近病毒非常的嚴重，奇瑞集團也為我們國家出了一份力氣，為抗擊疫情共同努力，我作為奇瑞的車子感到非常的欣慰、自豪，自己選擇奇瑞家的車一點都不後悔，希望在共同努力之下，疫情早日過去。