批發配送轉讓

❶ 如果我現在是美團自配送如果把它轉讓給別人了別人再上外賣店還可以是自配送嗎

❷ 有一個小區的菜鳥驛站，做了半年，他說自己做一個月能賺7000--10000。轉讓費5萬能不能接手。

1、接手前要先觀察這個菜鳥驛站每個月是否可以賺這個錢，可以看看快遞量多不多來考察，也可以向小區的人詢問，看這個驛站的知名度高不高。

2、想要接手就要全面考慮·，看自己要怎樣運營這個菜鳥驛站，要請多少人管理，請了人自己一個月大概賺多少，這些都要考慮清楚。

3、如今很多人都會上網購物，所以菜鳥驛站是可以做的，但是要實際了解這間菜鳥驛站的全部信息，看它之前是否賺錢。

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1、首先我們假設你是以個人名義線上加盟了社區菜鳥驛站。那麼前期你需要通過菜鳥驛站的線上審核，然後繳納保證金，裝修門面，購買添置運營必須的快遞設備（電腦、電話、菜鳥驛站定製PDA，也就是巴槍）。等前期工作完成，或者你通過了審核，正在籌備階段時，你就可以開始尋找你的盈利點了。

2、你要找你們當地的快遞公司談合作，這是菜鳥驛站最主要的盈利點，也是主要業務。你要談的是什麼？是快遞公司願意以每件快遞多少錢派費來將快遞放置在你的菜鳥驛站供客戶取件。這是重中之重，菜鳥驛站的主要收入來源，就是每天快遞的件數。

3、還是找快遞公司談，這里談什麼呢？談發件，你要選取在跟你談判的這些快遞公司中，給你發件價格最低的公司，來創造你的第二個盈利點，收取快遞。

4、給你的其他行業引流，看過我之前文章的讀者應該知道，這一說法其實最早出現在幾年前快遞員自己開發便民代取點，因為當時快遞員圖省時省力，就會開發一些免費的社區超市或者其他門面，作為他們自己的一個快遞放置點，並不會給店家帶來任何收入。

❸ 市區的中通快遞轉讓，轉讓費6萬，給總公司交加盟費4萬，這個區每天派件300多件，收20多件，能接嗎

1、接手前要先觀察這個快遞站每個月是否可以賺這個錢，可以看看快遞量多不多來考察，也可以向小區的人詢問，看這個快遞站的知名度高不高。

2、想要接手就要全面考慮·，看自己要怎樣運營這個快遞站，要請多少人管理，請了人自己一個月大概賺多少，這些都要考慮清楚。

3、如今很多人都會上網購物，所以快遞站是可以做的，但是要實際了解這間快遞站的全部信息，看它之前是否賺錢。

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1、主營：快遞公司的主營是接發快遞，以扣除凈重為1kg的快遞特徵分析。成本費五元(訂單兩元、配送費一元、送貨費一元、其它雜費一元)，一般扣除顧客十元，快遞站可賺五元。

另外快遞凈重越重，還必須多收費標准用，不一樣公司規范不一樣，一般是是6—8元/KG，而快遞站付款成本費只能一元/KG。此外，快遞站每配送一個快遞，創業者還會繼續付款一元的抽成。

2、廣告服務：快遞點所承擔地區具備較強的導向性，舉個事例，有的快遞點只應對小區，那麼一些主做小區做生意的公司，例如保健產品供應商、文化教育培訓學校等都想要與快遞店合作。

合作方式關鍵分成三種第一種是立即將廣告詞內容印在訂單上，或是禮品盒上。第二種是由快遞員將公司的宣傳單與顧客的快遞捆縛在一起，隨後立即配送以往。第三種是在快遞的車子上或是快遞員的背心上印刷公司的廣告詞。

這三種方式，收費標准狀況也各有不同，第一、二種收費標准較高，每單業務視企業形象宣傳時間與遮蓋快遞總數是多少決策收費標準是多少。僅廣告服務，假如運行恰當，每個月還可以獲得許多錢。

❹ 有轉讓中央配送廚房的

轉讓中央配送廚房的嗎這個你得在五八同城上邊兒看一下

❺ 接手一家批發部需要注意些什麼和考慮些什麼

一、有沒債務債權糾紛，這種事最麻煩要真查清再接手不然到時一堆事。二、沒有以上麻煩，調查批發哪幾種貨物例個清單到市場調研有沒有需求量，未來幾年前景。三、查貨物的利潤，不要做到累死累活沒賺幾個錢。四、政府有沒計劃那地方拆遷，不要盤來幾天或這兩年要拆那就虧大了。五、批發部有沒違法違紀政府要查辦沒收。不管做什麼都要慎重冷靜思考與家人商諒。（祝你好運）

❻ 58同城上為什麼有很多快遞承包區轉讓

因為快遞都是加盟的，區域網點多，派件多，很多人因經營方法問題而轉讓。

加盟快遞公司注意事項：

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷阱」多，規定很細、罰款很重；

2、干快遞苦、人員流動性大、難招，不懂管理吃虧大；現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；墊付資金大，因為大客戶都是月結；小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。

3、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。

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快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。

它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

❼ 快餐配送點的轉讓費賠償

您好！

根據你的描述，
第一 你與總部之間屬於買賣合同糾紛，
第二 總部調整退菜的價格，應當徵求你的同意。否則應當承擔違約責任。
第三 轉讓費，現在沒有明確的法律規定；如你們雙方有約定，則依據雙方的約定處理。

以上建議，僅供參考。

❽ 為什麼有那麼多的快遞轉讓

快遞業前景那麼好，還有很多快遞公司要轉讓的原因如下：

雖然快遞行業的前景很好的，但是競爭也是真的大。為了可以搶奪更多的市場份額，快遞基本上都在打價格戰，除了順豐快遞的價格稍微高一點，四通一達快遞的價格一個比一個低。再加上很多快遞站點雖然打著一些快遞公司的名字，但是實際上並不是統一管理的，所以說在業務發展的時候，也得不到總公司的扶持和幫助，業務的擴展是比較困難的。

如果快遞公司沒有人來配送快遞的話，那麼這家公司肯定也距離垮台不遠了。所以說一般快遞公司的人工成本也非常的高，就算快遞賺到了錢，但是大部分的利潤也都給了快遞員，老闆辛辛苦苦，撇掉人工和房租等以外，沒有太多的利潤空間了，所以說快遞公司很多都做不下去了。

❾ 為什麼快遞都在轉讓是不賺錢嗎

因為要來求太高還不賺錢快遞員也不好招自。

對於快遞員來說，總公司給到你上級1.2元的派費，上級能給你1元已經非常的了不起了，基本在0.8左右。因此這個錢其實不不好賺，看起來一年到頭下來能賺個幾萬塊，但是太過於辛苦，還不如打工來的輕松一點。

遍地開花的加盟站點、承包區，能真正賺到錢的微乎其微。加盟商就是靠剝削站點、承包區來發財致富的，就是總部也管理不了，這是三通一達快遞公司的詬病，由來已久。

❿ 杭州蔬菜配送生意轉讓

那你就先自己先貼個轉讓，然後去轉店平台發發免費的轉店信息，可以去鋪專家，百姓，趕集，58 都去發發，等有人給你打電話咨詢，你讓他來看店就行了