① 二手旅遊大客車轉讓
你可以去當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上去看看，那上面有很多當地二手旅遊大客車出售的信息。
② 通村客車可以只轉讓線路嗎
③ 如何承包線路經營的客車
我們這里是由當地運管所（縣內線路）、運管處（縣際線路）、省運管局（跨地市州線路、省際線路）負責對客運線路許可，一般都是由經營企業進行申報，如有多家企業進行申報就將進行服務質量招投標，中標企業到當地運管所或是運管處都可以咨詢到。具體的承包意向應與企業進行商談，目前對於大多數企業，其經營權不對外進行承包，按要求進行公司化經營。
④ 營運客車轉讓合法嗎、
不合法。
1、客運班線權是隨著社會經濟不斷發展而產生的一種市場資專源，是由交通運輸管理部門根據屬行政法規和規章的規定，准許客運車輛在一定期限內進入某一客運市場從事運輸經營的資格，經營人所持有的班線牌就是交通運輸管理部門許可從事客運經營的標志，它在本質上是一種許可權。
2、經營者的客運班線權自批准時獲得，至經營期滿或者因違法違規經營被取消班線經營資格時終止。從班線權的行使方式看，經營人在取得客運班線經營權後，就必須組織車輛在規定的線路上參加運營，不能無故不運營或者長時間中斷運營。
因此，可以說，經營人對客運班線只享有一定期限內的佔有權、使用權和受益權，而無處分權，他不能決定班線的最終命運，無權將班線經營權進行轉讓、贈與或變相轉讓、贈與他人，也無權許可他人使用自己的班線。
3、《中華人民共和國道路運輸條例》第18條規定："班線客運經營者取得道路運輸經營許可證後，應當向公眾連續提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。"第34條規定："道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。"從上述規定可以看出，經營者是不能以任何理由私自轉讓客運班線經營權的
⑤ 客車連同線路一同轉讓如何納稅
客 車連 同線 路一 同轉 讓，屬於捆 綁銷 售，按 照客 車轉 讓納 稅。
繳納增值稅及附加稅、印花稅及所得稅（企業所得稅或個人所得稅）等。
⑥ 客車賣了原線路牌怎麼協
直接寫轉讓唄
⑦ 我想買個客車線路跑客運不知道投資長途好還是短途好大概多久能回本請在行的朋友告知一下謝謝
我家有個短途客車，除去所有開支，每個月平均1萬左右，當然還是要看你跑哪條路線，並不是所有路線都賺，短途競爭比較大，而且很累，長途競爭小，其實搞這一行挺費心的。做這個就要有耐心，前期可能掙不到錢，堅持一兩年就會有比較穩定的收入，如果發展得好，可以再買個車。前年我家又買了個車，結果虧本了，就把原來那個賣了，只留一個車，反正就是要堅持，還有就是人際關系雜七雜八的！祝你好運
⑧ 客車線路轉讓合法嗎
個體的營運車輛轉讓線路應該不違法。合不合法就不清楚了。我知道的 有很多營運客車但都是個人的，都轉讓了，也沒聽說哪個部門不同意
⑨ 大客車轉讓76坐
為什麼不坐火車 ？或動車 ？》安全。舒適。K46 德州 - 北京00:34 - 當天 05:07快速4小時33分377公里硬座 54 硬卧內下 108 軟卧下 159 T26 德州容 - 北京01:36 - 當天 05:38特快4小時2分377公里硬座 54 硬卧下 108 軟卧下 159 D58 德州 - 北京南11:27 - 當天 13:38動車2小時11分377公里一等座 140 二等座 117 為您推薦這三趟車、希望對您有幫助、幾乎全天都有車、這只是其中三趟、