船舶股份轉讓

1. 中國重工回購兩大船企股權目前的營運情況如何

從目前經營狀況來看，盡管近年來軍品訂單總量迅速增加，但受全球航運業影響造船業已經在谷底徘徊已久，中小造船企業或是倒閉或是轉型，大型國有企業同樣面臨掙扎求生的境況。

分析和評價

有相關專業人士表示，正是在這樣的外部環境下進行內部整合才是合適的時機，市場狀況好的時候沒人意識到自己或者行業會面臨怎樣的問題，但真正問題來到時一切就已經太晚了，國內造船業的過剩產能已經通過這一輪調整淘汰掉了相當一部分，下一步的目標是產業升級，在造船業的產業鏈結構上爭奪更多高附加值的部分，這就要求企業避免內耗，集中資源整合研發和製造力量，這也是造船業重組的最大意義之所在。

2. 關於船舶轉讓的法律問題

你好。
首先，你們之間簽訂的協議具有法律效力，可以說明乙方已經退出，屬於你專自屬己所有。但是根據法律規定，船舶所有權發生轉移，要辦理登記手續。如不辦理，在你們之間有效，但對你們雙方之外的人不具有轉移的法律效力，也就是說，對其他人來說，該船還是你們雙方共有的。經濟糾紛等均收你們雙方承擔。
其次，公證費用你可以到廣西省司法局的網站查看一下關於公證收費的規定。

3. 買中船股份的股票最少買多少股

1. 股票購買必須要是100的整數倍，也就是最少要買100股。

2. 在股市中，委託買入股票的數量必須是一手（每手100股）的整倍數，但委託賣出股票的數量則可以不是100的整倍。買入或者賣出的價格必須是在昨日收盤價上下浮動10%的范圍才有效。

3. 股票交易是指股票投資者之間按照市場價格對已發行上市的股票所進行的買賣。股票公開轉讓的場所首先是證券交易所。中國大陸目前僅有兩家交易所，即上海證券交易所和深圳證券交易所。中國的股票開盤時間是周一到周五，早上從9：30--11：30，下午是：13：00：15：00，中國所有地方都一樣,以北京時間為准。
   

4. 舜天船舶的輿論質疑

質疑一上市前股權轉讓存蹊蹺
舜天船舶股權蹊蹺轉讓一事，涉及到的自然人名叫殷堅。2007年3月28日，殷堅從舜天船舶高管王軍民、李玖和翁俊3人手中共受讓了110萬股公司股權，交易價格100萬元，每股成本不足1元，與公司當時的每股收益情況相比，殷堅這次受讓股權打了對折。
2007年舜天船舶分紅，殷堅獲得24.15萬元的紅利，但到了2010年2月28日，殷堅卻將其持有的110萬股重新轉回給王軍民、李玖和翁俊，只是相對三年前，轉讓價格提高到7.58元，總成交金額833.8萬元。殷堅經過股權的一進一出，輕松將758萬元裹入囊中。
不過，相比上市後可能獲得的溢價，這筆買賣又似乎很傻。2011年6月20日，舜天船舶通過證監會的IPO審核，如果不出意外，將很快實現在A股市場的登陸，到時殷堅的持股身家恐怕就不只是700多萬元了。舜天船舶2010年的每股收益為2.01元，即使保守估計IPO發行市盈率只有10倍，發行價也達20元，殷堅的110萬股股權市值將高達2200萬元，因此，殷堅的股權轉讓讓人費解。究竟是利益輸送還是股份代持，又仰或存在腐敗？一時間猜測四起。
質疑二
殷堅究竟是何方神聖
殷堅究竟何方神聖，能如此淡泊名利？在舜天船舶的招股說明書中，殷堅只是被定位為公司曾經的「自然人股東」，就股權轉讓來看，只是一個「過客」，其具體情況從公開資料中並無反映。
但有媒體報道，殷堅的身份實際上是南京博慧通投資管理有限公司（南京博慧通）總經理，同時也是江蘇大通投資顧問有限公司總經理。南京博慧通投資管理有限公司的網站顯示，殷堅乃蘇州大學物理系學士，南京大學商學院碩士，2003年之前在江蘇省教育廳、商務廳工作。2003年後創辦江蘇大通投資顧問有限公司，一直在國內外資本市場上組織並參與多個資本項目，具有豐富的政府工作閱歷和成功股權融資案例，特別是在國內外資本市場上積累了深厚的資源和經驗。殷堅的這一身份已被江蘇大通投資顧問有限公司的有關人士確認。
南京博慧通網站顯示，該公司曾協助多家公司實現上市或並購重組，其中鴻國國際、南京中聖集團、蘇州科達通訊都實現在新加坡上市，無錫橋聯風電科技、江陰吉鑫風能科技多家公司則得到了千萬元的私募融資，計劃在美國納斯達克或國內A股上市，同時，該公司還是江陰新港、江蘇賽福特汽車智能設備、中核華興公司的財務顧問等。此外，目前舜天船舶的獨董吳越是殷堅的合作夥伴，在殷堅取得股權的當年被聘，她是江蘇大通投資顧問有限公司審計部經理，但是舜天船舶卻對此隻字不提。
舜天船舶內部人士在接受媒體采訪時稱，殷堅2007年之所以能獲得股權，主要是因為他有海外上市的經驗，可負責運作公司海外上市，但最終殷堅放棄輔助舜天船舶的海外上市，並選擇退股。「目前江蘇舜天(600287,股吧)船舶保薦人國信證券、律師事務所、會計師事務所都是殷堅找來的，組成了一個上市中介團隊，758萬元只是殷堅幫舜天船舶組織上市輔助班子的好處費。」
盡管公司招股書有跡象表明，殷堅確實曾為公司上市出過力，但這仍不足以解釋，他最終為何又不幹了，且甘願放棄幾千萬的收益，而選擇幾百萬元的好處費。因為作為一名資本運作好手，不會不明白其間的巨大利益差別。而事實上，通過第三方股權代持的方式進行利益輸送，也往往是一些企業打通關節的手法，公司人士的解釋究竟是不是正確答案？市場對殷堅退股的質疑一直未打消。
質疑三
增長潛力何處體現
再看舜天船舶，公司的基本面又引起了人們的擔憂。
舜天船舶主要從事機動船舶和非機動船舶的製造、銷售和船舶貿易業務，此次計劃發行不超過3700萬股，募集的資金主要用於三個項目：船體生產線技術改造項目、船台改造項目以及造船設施綜合改造項目，投資總額13.1億元。盡管舜天船舶的IPO申請成功「過會」，但無論從市場環境還是公司的基本面來看，恐怕公司的這次發行都將面臨尷尬。
舜天船舶近三年的經營業績相對穩定，每年歸屬母公司所有者的凈利潤都在2億元以上，但並未實現增長，2009年同比下滑25.8%，2010年同比僅增長2%；同時公司的凈資產收益率和毛利率卻出現逐年大幅下降，2008-2010年加權平均凈資產收益率分別為57.44%、29.07%和23.79%，綜合毛利率24.84%、18.52%和10.44%。舜天船舶稱2010年盈利財務指標較低的主要原因包括2010年歐元匯率大幅波動、金融危機的後續作用以及人民幣升值等因素的影響。
除了財務指標近三年波動較大外，在成本控制方面，公司也面臨諸多風險，如外匯風險。公司產品目前全部出口，銷售貨款均以美元或歐元來結算，盡管公司採取各種措施，但2009-2010年度的匯兌損失分別為284.38萬元和2865.34萬元，占當期公司合並凈利潤的比例分別為1.32%和12.97%。
還有就是鋼價波動的風險。鋼材是船舶建造的主要原材料之一，占機動船舶建造成本的15%-30%，占非機動船舶建造成本的40%-60%，近年來由於國際鐵礦石價格不斷上漲及受金融危機的影響，鋼材價格大幅波動，也將導致舜天船舶的成本波動。
質疑四
募資項目會否過剩
眾所周知，造船業是周期行業，受全球經濟影響十分明顯。舜天船舶招股書中稱，造船行業與世界經濟有高度相關性，全球經濟爆發的每一次危機，在造船行業產能周期性過剩的放大作用下都會引起新接訂單的劇烈波動，由此引發風險。目前全球經濟仍然籠罩在陰影當中，衰退之聲此起彼伏，與航運相關的波羅的海指數BDI今年以來累計下跌21%，近期徘徊在1400點左右，只是2008年最高點11793點的零頭不到，經濟復甦可能比預期來得遠。舜天船舶相當於是「靠天吃飯」，全球經濟不好，其發展前景也只能用「黯淡」來形容。
舜天船舶本次發行募集資金都用於擴大造船產能，目前，舜天船舶34艘船舶訂單中有24艘是金融危機前一年即2007年的訂單，2008年、2009年金融危機當口，公司訂單幾乎為零，直至2010年方有所起色。但是，目前行業的整體情況，似乎不大樂觀。據中國船舶(600150,股吧)網研究文章稱，「2011年初以來，在散貨船運力嚴重過剩和航運市場持續低迷的雙重壓力下，散貨船運費暴跌，多數船東出現虧損，致使散貨船交付更加困難。」「世界船舶市場同樣低迷，2011年第一季度全世界新增船舶訂購量只有227艘，繼2009年第三季度以來最低水平。」在這樣的情況下，公司盲目擴大產能似乎不大明智。
目前新股發行正面臨尷尬，舜天船舶的上市之路從一開始就遭遇諸多質疑，接下來不知會否有更多故事。

5. 公司股權轉讓 按什麼稅率繳納印花稅千分之一還是萬分之五 千分之一針對的是什麼性質的股權轉讓

1、產權轉移書據
包括財產所有權和版權、商標專用權、專利權、專有技術使用權內等轉移書據、土地使用權出讓容合同、土地使用權轉讓合同、商品房銷售合同
按所載金額0.5‰貼花
2、財產租賃合同
包括租賃房屋、船舶、飛機、機動車輛、機械、器具、設備等合同
按租賃金額1‰貼花。稅額不足1元，按1元貼花
3、倉儲保管合同
包括倉儲、保管合同
按倉儲保管費用1‰貼花
4、財產保險合同
包括財產、責任、保證、信用等保險合同
按保險費收入1‰貼花

6. 中船股份為什麼改名

1. 表明中船集團管理層的真實目的是希望盡快解決內部的關聯交易問題，而不是急於將江南重工「私有化」。

2. 從長遠的角度看，「中船股份」比「中船重工」更具想像空間，這為其有力度的重組埋下伏筆，除船配件資產外，未來不排除置入造船甚至軍用資產。
   

7. 請問：個人船舶股份轉讓交易稅率多少

個人船舶股份轉讓，股份增值部分的稅率是20%。

8. 我有個股票買賣問題

他算的是你這兩次買進和一次賣出總的成本價。因為你在一天內買進賣出，所以把你上次交易虧損部分算進去了。
（216*100+208.95*200+兩次買入的交易費用-205.9*100+一次賣出的交易費用）/200=216.054

9. 挖沙船移到另一地方,如何簽訂安裝協議

挖沙船租用合同樣本 挖沙船合夥經營協議 合夥人甲：姓名，蔣貴洪，性別，男，年齡，41 512528197211054074合夥人乙：姓名，盧德彬，性別，男，年齡，37 512528197508224070合夥人丙：姓名宋祥兵，性別，男，年齡，37 512528197501292214合夥人丁：姓名，古乾樹，性別，男，年齡 512528197301261958甲乙丙丁四人經平等協商，在公平、公正、自願的基 礎上達成如下合夥協議： 第一條 合夥宗旨：繁榮市場經濟，支援國家經濟建 第二條合夥經營項目和范圍：四人合夥平均出資購 買一條祥雲017 挖沙船以掛靠至貴州赤水市祥雲航運公司的方式經營河沙生產銷售業務。 13第三條 合夥期限 合夥期限為該船成功掛靠至貴州赤水市祥雲航運有限 責任公司起，至該挖沙船掛靠到期或不能再找到掛靠單位或 者該船經營至報廢期日止。 第四條 出資額、方式、期限 1.合夥人甲乙丙丁均以現金方式出資，四人每人各出 資計人民幣289000 元，，各合夥人的出資額分別占出資總額 的百分之二十五。 2、.本合夥總共出資共計人民幣 1156000 元。合夥期 間各合夥人的出資 為共有財產，不得隨意請求分割，合夥 終止後，各合夥人的出資仍為個人所有，至時予以返還。出 日前到賬。第五條 盈餘分配與債務承擔 1.盈餘分配：分配范圍，以當年年度銷售河沙收入總 額為依據，扣除成本費用，再逐步累積提取壹拾萬園周轉資 金之後，當年度剩餘利潤按出資比例分配。分配時間，原則 上每月分配一次，以當月實際到賬的貨款為准，當月有利潤 原則上可以分配，根據生產經營狀況，也可年底一次性分配。 分配方式，以現金分配。 2.債務承擔：承擔原則，債務由四位合夥人平均承擔。 合夥債務先由合夥財產償還，合夥財產不足清償時，以各合 伙人的合夥收人、存款、家庭房產等財產為據，按出資比例 13承擔。債務追償，某合夥人在承擔了其他合夥人的債務份額 的一部分或者全部之後，該合夥人有權利對另外的合夥人進 行追償，包括追償其個人財產以及其家庭共有財產 第六條 入伙、退夥，出資的轉讓 1.入伙：需承認本合同；需經全體合夥人同意； 執行合同規定的權利義務，並另行評估合夥股份價值、簽 訂補充合夥協議。。 2.退夥：需有正當理由方可退夥；不得在合夥不 利時退夥；退夥需提前三 個月告知其他合夥人並經全體合夥人同意；退夥後以 退夥時的財產狀況進行結算，不論何種方式出資，均以金錢 結算；未經合夥人同意而自行退夥給合夥造成損失的，應 進行賠償。 3.出資的轉讓：允許合夥人轉讓自己的出資。轉讓時 合夥人有優先受讓權，如轉讓合夥人以外的第三人，第三人 按入伙對待，否則以退夥對待轉讓人。合夥人的份額可以由 其法定繼承人予以繼承。 第七條 合夥負責人及其他合夥人的權利 1.四位合夥人推舉蔣貴洪為合夥負責人。其許可權是： 負責挖沙船的掛靠、年檢等業務，出售合夥的產品開展 生產經營及銷售業務，訂立合同等；對合夥事業進行日常 管理；負責挖沙船日常維修保養；支付合夥債務；負責 13財務收支及賬簿記錄和管理；負責每月利潤的分配和年末當 年度總利潤的分配；應當由合夥負責人管理的其他事項。 2.其他合夥人的權利：參與合夥事務的監督；聽 取合夥負責人開展業務情況的報告和年度財務收支報告；檢 查合夥帳冊及生產經營情況；共同決定合夥重大事項。 第八條 合夥的終止及終止後的事項 1.合夥因以下事由之一得終止：合夥期屆滿；全 體合夥人同意終止合夥關系；合夥事業完成或不能完成； 合夥事業違反法律被撤銷；法院根據有關當事人請求判 決解散。 2.合夥終止後的事項：即行推舉清算人或者合夥人 本人參與清算；清算後如有盈餘，則按收取債權、清償債 務、返還出資、按比例分配剩餘財產的順序進行。固定資產 和不可分物，可作價賣給合夥人或第三人，其價款參與分配； 清算後如有虧損，不論合夥人出資多少，先以合夥共同財 產償還，合夥財產不足清償的部分，由合夥人按出資比例承 第九條糾紛的解決 合夥人之間如發生糾紛，應共同協商，本著有利於合 伙事業發展的原則予以解決。如協商不成，可以訴諸法院。 第十條 本合同自訂立並將船成功掛靠後正式生產營 業時生效。 13第十一條 本合同如有未盡事宜，應由合夥人集體討 論補充或修改。補充和修改的內容與本合同具有同等效力。 第十二條 本合同簽訂地點： 南溪縣南溪鎮 同正本共兩頁一式四份，合夥人各執一份。合夥人甲：________ 合夥人乙：_______ 合夥人丙：________ 合夥人丁：______ 民事判決書湖南省永州市中級人民法院 上訴人唐愛民，男。委託代理人鄧運先。 被上訴人高建明，男。 被上訴人羅滿生，男。 被上訴人王啟明，男。 被上訴人周學軍，男。 13被上訴人鄧東橋，44 被上訴人王華林，男。被上訴人唐德寶，男。 被上訴人吳小健，男。 被上訴人朱勇，男。 上訴人唐愛民與被上訴人高建明、羅滿生、王啟明、 號民事判決，向本院提起上訴。本院受理後，依法組成合議庭，由審判員 任審判長，代理審判員李飛、黃素參加合議，於2017 月23日公開開庭審理了本案，上訴人唐愛民及委 托代理人鄧運先，被上訴人高建明、羅滿生、王啟明、 周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶到庭參加訴訟。現本案審 理終結。 原判認為，20l0 月18日，唐愛民、朱勇與王華林、 唐德寶簽訂轉讓沙場合同書，當時雖未經其他合夥人同意， 但合夥人於事後默認且開庭中亦予以認可，故對股份轉讓合 同，本院予以確認。2017 元人民幣。根據《中華人民共和國合同法》第二百一十二條的規定「租賃合同是出租 人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同」， 以及本案原、被告雙方簽訂的《沙場承包合同》第一、二、 三條規定：「二被告方將挖沙船一艘，運輸自卸駁兩艘，30 型裝載車一輛、場地一處，皮帶輸送機 90 余米交給唐愛民 使用，唐愛民以每人為壹股每股每月4,500 元人民幣向被告 交納承包費，由唐愛民自主經營管理沙?！貝癰煤賢腦級ǖ 11日至 15 日沙場不能開工，與被告 方無關。《沙場承包合同》第三條、 第五條、第十一條約定：原告方應在每月1 號付清當月 租金，如未按期交納租金視為自動毀約，原告方繳納的風險 抵押金不退。因合同十一條中「視為自動毀約」並非法律規 范用語，含義不明，結合合同第三條、第五條看，雙方僅約 定「自動毀約」的後果為原告方繳納的風險抵押金不退，並 13未就合同解除權作出約定。故本院認定，此約定為雙方就遲 延履行的違約責任的約定，並非為雙方關於合同解除權的約 定。原告唐愛民在履行合同過程中，已交納了 2017 月份租金，並實際按《沙場承包合同》第三條以每股每月4,500 元，即每月租金 36,000 元，繳納了兩個月的租金 72,000 元作為風險抵押金，因生產經營困難，原告方正在積 極與被告方協商延期繳款，雖未在 日繳納當月租金，但並未構成根本違約，被告方無權單方就此解除合同，被告 日強行收回除原告方已駛離沙場的一艘運輸船外的其他出租設備及場地，致使原告方無法正常生產， 無法實現合同目的。被告方強行收回出租設備行為已構成根 本違約，原告方有權解除合同並要求賠償損失，因雙方在 20l0 日在凼底司法所調解時均已向對方通知終止合同，且在開庭審理中，原、被告雙方均要求解除合同，故本 院對原、被告解除合同的訴請予以支持。根據《中華人民共 和國合同法》第九十七條之規定：「合同解除後，尚未履行 的，終止履行，已經履行的，根據履行情況和合同性質，當 事人可以要求恢復原狀，採取其他補救措施，並有權要求賠 償損失」。故對《沙場承包合同》中約定的37,050 的欠款，原告方不再承擔；原告方應將其控制的承租的運輸船交還被告方。被告方要求原告支付拖欠的八月份之後的承 包費的反訴請求，本院不予支持。對於原告方主張的返還承 13包方租金、押金 144,000 元及賠償損失 20 余萬元的訴請， 第一、關於原告要求退還租金的訴請，因本合同為租賃合同， 根據租賃合同性質，合同解除對租賃物已使用期間無溯及力， 故對原告要求退還使用租賃設備期間交納的租金，本院不予 支持；第二、關於原告要求退還押金的訴請，原、被告雙方 已在《沙場承包合同》第三條、第五條、第十一條明確約定 遲延履行責任，此約定不因合同解 除而元效。原告唐愛民原為合夥股東之一，2017 18日轉讓股份後於同年 22日租賃設備從事采砂。其對 沙場事務應有相當了解，其未向相關部門辦理采砂手續而從 事采砂被零陵區水利局認定為非法采砂。又原告提供道路毀 損照片，未註明時間，地點，且道路被沖毀隻影響河沙向外 運輸，並不影響原告方在河道中采砂活動，且道路已在8 份恢復通車，原告方仍在從事采砂活動，無證據證實原告方因不可抗力不能從事生產，均非為《沙場承包合同》第八條 約定的政策性與不可抗力退還押金事由。故原告要求退還押 的理由不成立，本院不予支持；第三、關於原告要求被告方 賠償油費、修理費等損失的訴請求，原告提供的損失證據中： 油費 9,600 元、沙場工人工資及伙食開支 30,060 元，屬於 沙場日常生產經營開文，招待費1,520 元屬於私人人情往來 開文，均非因解除合同而受到的損失，對原告主張的此部分 損失，本院不予支持；原告主張的修理沙場廚房及購買餐具、 10 13購買電纜線、電動機、篩網、齒輪、烊槍等先期投入開支因 合同解除而受到的損失賠償 10,200 元，本院予以支持。對 原告訴請的其它損失賠償，因原告未提供相關證據予以證實， 本院不予支持。被告朱勇自願放棄在本訴及反訴中實體權利， 屬於對其訴權的自行處分，本院予以認可。被告吳小健放棄 做為反訴原告參加訴訟，並放棄在反訴中的實體權利，屬於 對其訴權的自行處分，本院亦予以認可。據此，依照《中華 人民共和國合同法》第九十四條第項、第九十七條、第九十 八條、第二百二十七條、《中華人民共和國民事訴訟法》第 六十四條、第一百三十條，參照最高人民法院關於適用《中 華人民共和國民事訴訟若干問題的意見》第 58 條之規定， 判決：一、解除原告唐愛民與被告高建明、羅滿生、王啟明、 周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶、吳小健之間的《沙場承 包合同》。二、原告唐愛民將由其控制的運輸船返還被告高 建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶。 三、被告高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華 林、唐德寶、吳小健連帶賠償原告唐愛民因合同解除造成的 損失10,200 元。四、駁回原告唐愛民的其它訴訟請求。五、 駁回被告高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華 林、唐德寶的其它訴訟請求。如果未按本判決指定的期間履 行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》 第二百二十九條之規定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。 11 13本案訴訟費6,430 元，由原告唐愛民承擔4,000 元，由被告 高建明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德 寶、吳小健承擔2,430 元。反訴費775 元，由反訴原告高建 明、羅滿生、王啟明、周學軍、鄧東橋、王華林、唐德寶負 宣判後，唐愛民不服，以「原判將《沙場承包合同》認定為場地、設備等租賃合同是錯誤的，該合同不僅是挖沙 設備的承包，實質是杳塘村一、二組沙洲界限內采沙權經營 承包，該合同違反國家法律強制性規定，系無效合同，被上 訴人應返還承包費及賠償損失」等為由，向本院提起上訴， 請求本院撤銷原判，改判：1、確認上訴人唐愛民與被上訴 月22日簽訂的《沙場承包合同》無效；2、由被 上訴人高建明等九人返還因無效合同而取得上訴人的現金 萬元、油料款 8,600 元、船隻修理費萬元；3、由被上訴人 承擔一、二審全部訴訟費。 被上訴人高建明等人答辯稱，《沙場承包合同》系內部 承包合同，是雙方自願簽訂，上訴人到期不交納租金導致合 同無法繼續履行，應賠償被上訴人損失，請求法院駁回上訴 人唐愛民的上訴請求。 雙方當事人在二審審理期間均未向本院提供新的證據。 經審理查明，上訴人唐愛民與被上訴人吳小?煊隆囈 12 年10月13 日簽訂《合作協議》， 在零陵區凼底鄉杳塘村一、二組的沙洲界限內合夥開辦 沙?010 月18日，上訴人唐愛民、被上訴人朱勇私下將 其二人所佔的 2／8 沙場股份轉讓給被上訴人王華林、唐德 寶。2017 借用船舶協議書甲方： 長慶村三組全體村民 乙方： 李傳告李傳 龍李家許 李家龍等船主 甲方應工程需要，需借用乙方挖沙船挖沙。根據《中 華人民共和國合同法》及相關法律、法規、遵循平等、誠實 信用的原則，為明確雙方責任、權利和義務協商一致，訂立 本協議，以資共同信守。 一、借用船舶： 挖沙船等成套設備 二、借用日期：從修路之日起到修路完工之日止。 三、施工地點：本組所屬河道內 四、雙方責任： 甲方： 1、甲方負責挖沙船在本工程中挖沙所需要的柴油及工 作人員 的工資等費用。 2、甲方全面監督乙方在挖沙過程中的工作安全，如乙 13 13方在施工中自身造成的一切人身安全事故及船舶等設備安 全均由乙方負責。 3、甲方對乙方的船舶的燃油容量進行測量統計，出具 交待清單，便於費用結算。 4、挖沙過程中如遇政府、村民阻攔，由甲方全體村民 負責解決，由此造成的損失由甲方村民負責。 乙方： 乙方應全面負責挖沙船的正常工作，機械故障應在24 小時 內解決。如消極對待，造成的損失由乙方承擔。 五、約束條款： 1、遇阻攔時如甲方消極應付，乙方有權向甲方索賠。 2、如整個工程順利完工，甲方對乙方應給予適當獎勵， 獎勵金額可以事後雙方協商。 六：本合同未盡事宜，雙方協商解決，不能協商解決 時，可向當地仲裁機構申請仲裁及向法院申訴。 七：簽字 乙方： 甲方：