甲水手證書

A. 關於換乙類水手證書的問題

可以換水手證書，因為抄水手證書不限制學歷。也就是說你的學歷對水手證書不起作用。但換證書需要海上資歷
更換適任證書的條件和核發適任證書的條件不一致。
第六十三條 申請適任證書再有效者，應滿足下列條件之一：
(一)在最近5年內具有不少於12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷，且安全記錄良好。
(二)在最近5年內具有不少於12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷，但安全記錄不良，或在最近5年內不具有與其適任證書所載適用范圍、相應的海上服務資歷或證書失效者，應當參加並通過規定的抽查科目和項目的考試和評估。

B. 甲類水手考甲類三幅,英語沒過可以在甲類船做水手簽實習三幅,換丙類三幅證書嘛

C. 水手證怎麼分等級

樓上回答錯誤，以航海人的資格回答你，水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等，其中乙類是無限航區，意思是持這個證書，哪種船都可以跑，丙類的只內在中國沿海以及長江，珠江，閩江里跑船。至於一等和二等，在水手中，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船。

D. 船員證書好考嗎 怎麼考啊 有什麼要求

我是一名專業航海類教師，我可以很負責任的告訴你，想要拿高薪是很難的，我指的高薪是15000往上的高薪，因為高級船員證書是需要大量時間投入的，還有大量的經歷
首先
我來說一下支持級船員，指的是甲板部水手
輪機部機工，這兩證書是好考的，
前提是完成
熟悉與基本安全培訓
歷時15天，精通救生艇及救助艇培訓歷時7天
當你有這兩本證書之後才能參加水手
機工培訓歷時
3個月
90天左右
操作機船員
甲板部
初考三副，需要的要求是
大專及以上學歷，也可以是航海類中專及以上學歷
同樣要考這本證書
需要完成熟悉與基本安全，精通艇筏，高級消防
精通急救
GMDSS
雷達ARP
最後參加三副評估與理論考試
評估內容有很多，這個如果你有志向做一名海員的話就會在院校裡面了解到的，我就不詳細說了
輪機部除了甲板部的精通急救
G證
雷達ARP之外
其他也是要考的，同樣有評估
理論考試
現在交通部海事局的考試發證辦，每年都在變，具體怎麼樣我也沒辦法在這跟你詳說，你最好去航海類院校去了解一下
寫了這么多
LZ給分吧
祝LZ能成為一名成功的海員

E. 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

F. 船員甲類一等是什麼意思

海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。
甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；
乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；
丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。

我是甲類船員，長期跑環球！同公司工資待遇當讓是甲類的最高！
三副不難考啊，有題庫！~ 很容易的
只要是大專學歷或大專以上都可以考大副！~

PS
海船船員適任證書的類別、等級和適用范圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、GMDSS一級無線電電子員；
4、GMDSS二級無線電電子員；
5、GMDSS通用操作員。
（三）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（四）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、GMDSS限用操作員；
6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（五）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一致。

G. 我考出了11規則甲類水手證書，也已經按規定上船實習滿六個月了，那我去海事局換取水手證書需要准備哪些

需要你的申請報告及實習單位的證明材料

H. 請問有沒有人知道，甲類水手跟乙類水手有什麼區別。還有二手是在船上做什麼的，

海船船員適任證書的類別、等級和適用范圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、GMDSS一級無線電電子員；
4、GMDSS二級無線電電子員；
5、GMDSS通用操作員。
（三）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（四）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、GMDSS限用操作員；
6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（五）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一致。

I. 參加海事局甲類高級船員證書考試需要那些條件

有兩種基本條件:
一種是經過航海類院校的培訓學習，可以參加三副三管輪考試；
另一種是在海船上做水手機工，有了一定的海上資歷後，可以參加三副三管輪考試。

大副大管輪船長輪機長需要達到一定的工作年限才可以考。

如果你沒有經過航海院校的學習，又沒有任何海上資歷的話，是不能考的。

學歷沒有特別硬性的要求。
身體要求健康，沒有傳染病，不能使色盲色弱，甲板部對視力有要求。
考試科目和評估科目，甲板部各級別全算上總共有9科（包括船長業務），輪機部各級別總共有8科（包括輪機長業務），評估項目各級別也不相同，但是都有英語評估。

考試合格可以得到駕駛員或輪機員證書。
另外還要學習四小證。
還要辦理，海員證，服務簿。