青海省2014年數字城市建設成果

⑴ 國家近幾年建設取得的成就

國家近幾年建設取得的成就有：

1、這些年，中國科技有很多燦爛的高光時刻。我們看到了「天鯤」試航、「嫦娥」奔月、「北斗」棋布、「鯤龍」出水、「松科」鑽地；迎來了港珠澳大橋通車、中國南極「第五站」選址奠基；做出了世界首個體細胞克隆猴，實現了量子霍爾效應從二維到三維的突破；我們進一步深化科技體制改革，「三評」指揮棒變了、科研人員減負了、科技成果轉化再發「大禮包」。

2、這一年，「張衡」初上天，它能從太空監測地震。2月2日，電磁監測試驗衛星「張衡一號」發射升空。它是中國地震立體觀測體系天基觀測平台的首顆衛星，達到國際先進水平，在國內首次實現低地球軌道衛星高精度電磁潔凈度控制，彌補了中國天基科學探測領域發展的一大短板。汶川地震10年後，「張衡」衛星讓人們對地震監測有了新的期待。

3、這一年，「松科二井」完井了，入地深度打破亞洲紀錄。5月26日完井的「松科二井」是2014年4月13日開鑽的，最終井深7018米，是亞洲國家實施的最深大陸科學鑽井和國際大陸科學鑽探計劃（ICDP）成立22年來實施的最深鑽井。中國科學家創造了深部鑽探技術的4項世界紀錄並取得兩項重大突破。

4、這一年，疏浚利器「天鯤號」首航成功。6月12日，「天鯤號」成功完成為期近4天的海上航行。「天鯤號」是首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船，設計每小時挖泥6000立方米。首次試航成功，標志著「天鯤號」向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關鍵一步。

5、這一年，救災高手「鯤龍」水上首飛成功。10月20日，我國首款大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600實現水上成功首飛，而此前它已於2017年底實現陸上成功首飛。AG600可用於大型滅火和水上救援等，填補了我國大型水陸兩棲飛機的研製空白，是與大型運輸機運-20、大型客機C919並稱的我國大飛機家族「三兄弟」之一。

6、這一年，橋界「珠峰」港珠澳大橋通車。10月24日，港珠澳大橋通車，總長約55公里的大橋工程讓珠江入海口兩岸的3個城市只需30分鍾便可以互通。2009年底正式開工建設的港珠澳大橋被英國《衛報》稱為「現代世界七大奇跡之一」，因建設周期史上最長、投資最多、施工難度最大而被譽為橋梁界的「珠穆朗瑪峰」。

(1)青海省2014年數字城市建設成果擴展閱讀

60年前新中國的誕生，是中國人民革命的偉大勝利，也是社會主義和民族解放的具有世界歷史意義的偉大勝利。新中國的60年，是中國歷史上改天換地的60年。中國共產黨領導人民同心同德地進行社會主義革命和建設，建立起嶄新的社會主義基本制度，迅速改變了舊中國一窮二白的面貌；實行改革開放，建設中國特色社會主義，人民生活總體上達到小康水平。

伴隨新中國前進的歷史腳步，中國的哲學社會科學也進入了新紀元。 新中國成立之初。全國人民意氣風發，百業俱興。以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領導集體高度重視發展哲學社會科學，倡導「讓哲學從哲學家的課堂上和書本里解放出來，變為群眾手裡的尖銳武器」。1956年，黨和國家組織制定包括哲學社會科學在內的12年（1956－1967年）科學發展遠景規劃。

⑵ 數字城市建設的意義

全球產業數字化，城市建設要靠數字來體現結果。

⑶ 數字城市建設那個城市做得最好

個人認為是首都北京，因為馬上就要奧運了，一定建設得有模有樣了，總不能讓別國，別省笑話嘛。

⑷ 中國有多少個地級市，多少個縣

進入21世紀以來，中國大陸地區地級市數量逐漸穩定下來，截至2017年10月2日，在總計334個地級行政區中，其中有294個地級市、30個自治州、7個地區、3個盟，地級市數量約佔地級行政區總數的88%，地級市已逐漸取代地區成為地級行政區的主體。

截至2018年9月26日，中國（含台灣省，內地1335個縣）共計1347個縣。

(4)青海省2014年數字城市建設成果擴展閱讀：

地級市，是中國行政區劃之一，是中國的第二級地方行政區，屬地級行政區，因其行政建制級別與地區相同，故稱「地級市」。自1983年11月5日開始，在國家行政機構區劃統計上作為行政區劃術語固定下來，取代之前的「專級市」之稱。

⑸ 紫光雲在智慧城市建設上有哪些先進成果

紫光雲目前在連雲港已建設完成了全市統一的政務雲平台、支撐智慧城市建設的專城市大數據中心、城市屬的感知決策指揮中心——智慧城市運營中心、統一完備的城市六大基礎庫及政務信息整合共享平台、提升政府精細管理水平的政務目標管理決策平台，為連雲港市信息化建設與創新發展提供了強大支撐，助力連雲港市打造成為數字政府典範和大數據治理應用示範區。為天津濱海新區政府打造的智慧濱海項目，建立「1+4+N"智慧濱海運營管理體系，真正實現了「大數據一張圖感知城市、大平台一張網惠及民生和大運營一條鏈服務產業」。

⑹ 中國電子系統技術有限公司怎麼樣在現代數字城市建設上有哪些成就

中國電子系統技術有限公司（簡稱中國系統）發展挺不錯的，在現代數字城市建設領域很有知名度。要說成就的話，銀川城市大腦就是一個極具代表性的現代數字城市項目，通過打造銀川「一中心、一門戶」，集成政務、生活、個人辦事、便民等7類服務，最大程度上方便老百姓辦事，同時也提升了城市治理能力現代化水平。千萬別忘了採納阿.

⑺ 國家智慧城市試點2014總結報告

智慧城市產業鏈包含了價值鏈、企業鏈、供需鏈和空間鏈四個維度，它把一定地域空間范圍內的斷續或孤環形式的產業鏈串聯了起來，並將已存在的產業鏈盡可能地向上下游拓展延伸。金鵬信息智慧城市專家小組將智慧城市產業鏈中存在大量上下游關系和相互價值的交換，產業鏈環節中的某個主導企業通過調整、優化相關企業關系使其協同行動，可提高整個產業鏈的運作效能，最終提升企業競爭優勢的過程。智慧城市建設涉及城市運行狀態的感知、傳輸、計算、分析、共享、決策，對城市基礎設施、管理、運行、民生等方面進行信息化、智能化和智慧化，與之配套的智慧城市產業鏈包括了硬體設備製造、網路通信、軟體和信息服務、系統集成、運營服務等方面，涵蓋的范圍較廣，是傳統產業鏈的轉型升級與新一代信息技術有機結合的產物。中投顧問在《2016-2020年中國智慧城市深度調研及投資前景預測報告》中指出，完整的智慧城市產業鏈將在智慧城市建設的過程中不斷地進行產業淘汰更新，需要政府政策指導、企業轉型升級、科技創新研發等有機結合。

(一)上游產業

1、硬體設備與晶元製造

硬體設備製造產業的發展直接影響著智慧城市的發展。各種感知硬體設備、網路傳輸硬體設備和顯示硬體設備構成了智慧城市的基礎骨骼，沒有硬體設備製造產業的發展，智慧城市建設就只能是紙上談兵。目前，從各地的情況來看，我國硬體設備製造業還不能滿足支撐智慧城市建設的需要，硬體設備製造企業與國外相關企業的研發創新能力和速度還存在較大的差距。國內大部分硬體設備製造企業還沒有完全准備好面對智慧城市的轉型升級，對智慧城市基礎設施建設後備能力不足。尤其是我國的晶元製造業在國際競爭中處於劣勢，在半導體集成電路行業中也處於薄弱環節。

2、網路通信

網路通信產業在智慧城市建設中起著主導作用。全國大部分地方智慧城市建設都有中國移動、中國聯通和中國電信三大通信運營商的參與。在首輪智慧城市建設中，網路通信產業充當著領頭羊的角色，憑借著其雄厚的實力，先期投入巨資到各地的智慧城市建設中，產業規模日益膨脹，在智慧城市建設初期就佔領了主導權，但是截至目前，三大運營商都處於投資階段，還沒有收益。

3、軟體和信息服務業

軟體無處不在，成為構建智慧城市的基本技術手段。計算環境向移動、泛在和智能化發展，嵌入式系統、無線通信設備、家用電器中，軟體將與硬體的結合更加緊密。然而，我國軟體產業自主創新能力弱，核心技術缺乏，制約我國智慧城市的可持續發展能力。

目前，軟體和信息服務業面臨著巨大的機遇與挑戰，「技術創新」和「深度融合」也必將成為推動軟體服務業轉型升級的重要突破口。從產業發展趨勢看，軟體技術發展日新月異，新產品、新應用、新商業模式不斷涌現，產業鏈整合進程不斷加快，產業結構和市場格局不斷調整，產業轉移呈現新的趨勢和特點。相關企業應提高智慧城市解決方案開發應用能力，建立自主可控的信息保障體系，以保障智慧城市的安全性。

(二)下游產業

1、系統集成

智慧城市建設給系統集成產業帶來了重要的發展機遇和巨大市場。智慧城市建設必定要充分利用原有城市信息化建設成果，與新一代的通信技術、物聯網技術、雲計算技術等進行結合，推動兩化融合、三網融合，涉及到大量的系統集成。未來，隨著智慧城市的發展，系統集成產業市場潛力巨大，國內的一些企業已經率先布局，神州數碼從市民卡切入;而金鵬信息則是打造智慧城市頂層設計能力，以規劃設計咨詢、電子政務為切入點。這些規模較大的公司在資金實力、提供整體解決方案的能力以及售後服務能力等方面優勢明顯。

2、運營服務

運營服務是智慧城市建設完成和成熟階段收益最大的產業。上面提到的系統集成商很多都把眼光投向了智慧城市的運營服務上。電信運營商也逐漸意識到隨著智慧城市的發展所帶來的運營服務的重要性，已經開始轉變運營和服務模式，但是速度還不夠快、步伐邁得不夠堅決。智慧城市相關應用將從行業縱向應用向橫向擴展，對海量數據處理和信息管理需求將催生運營服務提供商巨頭，預計未來很可能形成寡頭壟斷的格局，是成長空間中最重要環節。

中國智慧城市供需分析

(一)需求規模分析

截至2014年底，國內「智慧城市」試點地市已經超過400個，十二五期間「智慧城市」項目建設投資規模將高達5000億，未來將撬動超過2萬億的商機。

中國智慧城市建設的市場需求不斷增加，這對提供「智慧城市」技術、產品和服務的企業來說，將是一個重大的發展機遇。這些機遇包括：建構、設計和城市總體規劃;工程和效率咨詢;促進高效和成本有效建設的技術;綠色建築材料、系統和設備等。民生和產業的發展成為眾多城市選擇建設智慧城市目標。越來越多的智慧城市的規劃者和建設者們認識到，城市可持續發展才是城市發展的最佳選擇，它既是城市發展的應循之路，也是城市發展的最終目標。可持續發展將成為未來城市發展的重要理論依據，而智慧城市的建設則是這一理論的最好實踐。中投顧問在《2016-2020年中國智慧城市深度調研及投資前景預測報告》中指出，針對目前中國社會的發展需求，未來智慧城市發展的趨勢將在以下三個領域重點突破：

1、建設智慧的民生服務體系，避免中小城市發展染上困擾人們的大城市病。「以人為本」是智慧城市建設的核心理念。其內涵是以城市生態系統中的「人」為焦點，最大限度地為城市中的「人」提供醫、食、住、行、游、教等方面全面細致的服務，最終達到使城市居民都享受到安全、高效、便捷、綠色的城市生活。

2、建設集約高效的智慧產業體系，面對日益嚴峻的國際挑戰和資源環境約束，未來在城市產業選擇上應以信息技術與一、二、三產融合為手段，加快提升經濟發展智能化水平。智慧城市產業主要有四種形態：新一代信息技術產業、促進先進製造業、促進智慧農業(000816,股吧)和提升現代服務業。

3、建設政府對城市科學合理的規劃管理體系。應用信息技術手段構建一個綜合的行政決策輔助系統，是提升政府部門規劃和決策水平的有效方法。行政決策輔助系統能夠使決策者在廣泛了解決策所需信息的前提下進行決策，不但能夠提高決策的效率還能保障決策結果的合理性、時效性和適應性，從而有效避免以往靠主觀經驗決策而導致的失誤。

(二)供應規模分析

市場投資趨向表明智慧基礎設施是智慧城市的建設重點。近兩年，隨著智慧城市的迅速發展，物聯網、雲計算、大數據、智能交通、智能電網、智能管網等領域成為投資熱點。

在智慧城市建設過程中，首先要解決的是居、住、發展、交通工具問題。截至2014年底，智能交通建設作為智慧城市建設的一部分，滿足發展城市的基本要求城市共71個，已有規劃的城市達53個。根據目前全國各城市軌道交通項目建設時序的安排，預計2014至2016年，我國軌道交通建設投資總額約為1.1萬億元，年增幅超過10%，且呈遞增趨勢。

在智慧基礎設施數據中心方面，其在2012年總數量已經達到510530個，市場總規模達到119.3億美元，預計到達2020年，中國數據中心保有量將超過8萬個，總面積將超過3000萬平米;智慧基礎設施智能電網方面，在十二五期間總投資預計為15000億元，預計到2020年中國總投資將達4萬億元。從上面的數據可以看出，基礎設施的投資規模巨大，且每年還在快速增加，智慧基礎設施將是未來幾年內智慧城市的建設重點領域。

寬頻無線網路、數據中心、智能電網和智慧管線等智慧基礎設施無論是根據不斷加快的城鎮化步伐，還是根據國家政策或市場導向，均可以得出結論：智慧基礎設施是智慧城市的建設重點，並會持續發熱一階段，金鵬信息智慧城市軟體。

⑻ 首屆數字中國建設峰會成果如何

為期3天的首屆數字中國建設峰會4月24日在福州落幕，峰會在思想交流、技術展示、經貿合作等方面取得了豐碩成果，辦出了特色、辦出了實效、辦出了影響。

峰會內外，人臉識別、語音識別、無現金支付、無接觸安檢、無人駕駛等智能會務會展系統，為參會者帶來智能化新體驗。數字福建館、電子政務館、數字經濟館、數字社會體驗館亮點紛呈，自開館以來到24日，超過12萬人次前來參觀，社會各界反響熱烈。

⑼ 求：幫忙推薦有關「我國城市數字化實現的研究」相關的參考書籍！

城市數字化示範應用工程研究及成果

數字城市建設的理論與策略
我國山地城市的數字化建設與研究--《山地學報》2003年04期

青島「城市數字化工程」研究
資源開發與市場－作者:王樹德

城市數字化關鍵技術研究與示範--《建設科技》2006年24期

中國數字化城市發展模式研究

《城市數字化示範應用工程研究》