吉安後八輪工程車轉讓

『壹』 那兒需要後八輪工程車幹活的車是340馬為的裝21方。車沒上牌照，有6台車。

你車在什麼地方？我這邊有拉土方的活，場內幹活，運距3公里，每日結款，具體詳談，18741008191

『貳』 15萬左右的二手後八輪自卸車

高安市聖榮二手車經銷有限公司創建於2007年，長期買賣二手貨車公司現有車型：前回四答後八、前四後四、前四後六、前四後十、後八輪、單車、小解放、半掛拖車。(品牌有解放，斯太爾乘龍，康明斯，歐曼，東風霸龍乘龍等品牌) 以及各種中小型貨運車輛(威鈴，躍進，江淮，廬山，暢風等) ，公司還同時提供舊車掛靠，交通信息咨詢，代理車輛保險(交強險)，代辦省內車輛年審、上戶、過戶、轉入、代辦各種證照、代繳各種稅費等業務。現在買優惠更多。

『叄』 後八輪自卸工程車報廢年限

強制報廢15年。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部日前聯合發布《機動車強制報廢標准規定》，取消了私家車報廢年限限制，已於2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，與載貨汽車相關的報廢標准規定如下：

拓展資料：

車輛報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

車輛報廢年限網路

『肆』 土石方工程急需後八輪 工程車20-50輛一年半工期

地點價格要說三

『伍』 後八輪工程車

這個應該和合夥買挖掘機開賺錢是一個道理吧，我給你看看挖掘機是怎麼合夥買和賺錢的。

[建議]：合夥投資購買挖機，那一定是好朋友，好兄弟，志同道合，或是有投資項目卻又缺乏資金。那麼，最好是把所以可以出現的一些問題擬定一個協議，這是必不可少的，不要因為關系好而忽略了，畢竟涉及的經濟方面的問題，買個挖掘機也不是一點點錢，還是那句老話：先小人，後君子；親兄弟，明算賬。最好還是自己買。錢不夠的話，找親戚朋友借點都行，貸款也好，做按揭也行，最好不要合夥買，不然你以後有很多問題的，比仿說工資、分紅、退股等等都是很難算清的。

開挖掘機的工資怎麼算？
合夥買挖掘機的話，最好是掘個司機來開，這樣的話工資能好算一些，只需要算收入和開支就行了。
如果是自己人開的話，畢竟多多少少兩個人幹活的時間會有些差異；再一個兩個人開挖掘機的技術水平也不一樣，那算工資就難說了，而且有時候不一定誰有時間幹活，誰沒時間幹活；比較難算。

挖掘機賺錢了，分紅怎麼算？
如果是非常穩定的活路。比仿說你們兩人合夥開的沙廠，挖機一直穩定在沙廠幹活，那就好算了，可以訂一個協議，跟據投資的多少，按一定的比例來分紅就可以。
如果是接一些村裡的零活，那也好算一點。畢竟活路就那麼多，只是談的價錢的多少而己。關系好的可能要錢少一點，經常給朋友幫個忙的事情總是有的。但一方的朋友多了，要的工價低了，這也會有分歧。
如果是接工程的話，那一個工程干下來，挖掘機得幹上幾個月。那麼接工程的一方，肯定是要多分一些了，那這個錢就沒有個定數了。這才是最大的爭議所在。如果對方好說話，那好說。如果對方不地道的話，你談的工程，他要和你平分，你肯定不願意，那他說，不願意就不幹這活了，你怎麼辦？所以人品還是一個問題。畢竟涉及到經濟方面的問題。

一段時間後合夥一方想要退出怎麼辦？
如果一方有另外的打算了，想要自己單干，或是想走其它的路子，不幹挖掘機這一行了，想要退出是難以避免的。再一個，以後賺錢了，想要做大，那接下來也會有一些變故，合夥？散夥？還是重新投資股份？
關於退出這個問題，最好是在買挖掘機的時候簽訂一個協議。第一、多長時間之後才可以退出。畢竟如果挖機剛買回來，一方就要做其它打算，想要退出那怎麼辦？所以退出一定要有個期限。第二、退出的時候財產的清算。首先當然是分紅要清算完，然後才是清算財產。把挖掘機賣了，賣來的錢按投資比例平分，那是最好不過的事了。如果另一方不想賣掉挖掘機，給出的價錢又很低，那怎麼辦？所以這些都是要考慮到的。

挖掘機或是司機出了事故怎麼辦？
這也是個很關鍵的問題。最好買上保險，雙方都比較安心。如果另一方不願意買保險怎麼辦？保險這個事情一定要在買車的時候協商好。畢竟誰都不敢保證挖掘機一直不出問題，誰都不敢保證司機一直不出故障。所以保險是個不容商量的事情。

『陸』 一輛全新的後八輪渣土車多少錢

後八輪渣復土車分期付款下來制48萬月供一萬五，又一年的保險4萬多拿出20車落地連保險什麼的全了就能.上路了。樓上說十萬左右那是忽悠人呢，一條輪胎1200多後八輪一共10條輪胎共12000多其它你可以想像全款買車45.-48國產的（所有品牌加保險車落地）你可以去問去

『柒』 現在弄後八輪賺錢嗎，一年大概能掙多少

這個具體要看你做什麼了，一年要是拉料的話就是在10—20萬左右。後八輪是一種自卸車，也是一種現在拉料普遍的的車，很多拉一些煤、沙子什麼的就沒有那麼轉錢。
以下就是後八輪的必須費用：
燃油消耗
車輛運轉過程中100公里消耗50升油，載貨時會達到92升，重載空載來回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0 升×6.00 元=426）。液壓系統消耗每次大概3元（0.5 升/次×6.00 元/升=3.00）。
保險及營運證季度檢費用
車輛全年的保險為16800元，營運證季度檢為1000元.
人工費和車輛的年損耗
按照現在市場上人工費來看的話，大概在10萬/年左右，凈價30萬的車輛年損耗大概在16萬左右。
拓展資料
股票不僅是股份公司所有權的一部分，而且是出具的所有權憑證。是股份公司發行給各股東的一種證券，作為所有權憑證，以籌集資金，取得分紅和紅利。股票是資本市場的長期信用工具。它可以轉讓和交易。股東可以與其分享公司的利潤，但也應承擔公司經營失誤造成的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每個上市公司都會發行股票。 同一類別的每一股代表公司的平等所有權。每位股東所擁有的公司的所有權份額，取決於其持有的股份在公司總股本中的比例。 股票是股份公司資本的組成部分，可以轉讓和交易。是資本市場主要的長期授信工具，但不能要求公司返還出資。
股票是一種有價證券。 它是股份公司在募集資金時向其投資者發行的一種股票。 它代表其持有人（即股東）對股份公司的所有權。 股份的購買也是企業業務購買的一部分，可以與企業共同發展壯大。該所有權是一項綜合性權利，如參加股東大會、投票、參與公司重大決策、收取股息或分享股息差額等，但共同承擔公司經營失誤造成的風險。 獲得固定收益是投資者購買股票的重要原因之一，而股利分配是股票投資者固定收益的主要來源。
股份有限公司以公開發行方式設立的，注冊資本為在公司登記機關登記的實繳股本總額。 （2014年新公司法實施後，股份有限公司和股份有限公司均取消了對最低注冊資本的限制）法律、行政法規對股份有限公司最低注冊資本有更高規定的，其規定為准。

『捌』 現在還敢買後八輪工程車嗎經濟效益到底怎樣啊！該怎樣找活啊！

跑運輸要活幹才掙錢，有事做拖拉機都掙錢，沒事就是白給你一輛車都虧本，主要是有事做，就你所說的，先別買車，問問附近開車的，再做決定，最好靠個土方公司或車隊，至於車型是前四後八或前二後八看情況，前四後八肯定貴些，要四五十萬左右

『玖』 後八輪自卸車當廢鐵賣多少錢每噸

當前市場行情機械生鐵每噸2400,廢鋼平均每噸2300元上下