造船廠轉讓

⑴ 船舶修造企業需要取得什麼許可證

取得《船舶生產許可證》。

根據《中華人民共和國船舶登記條例》：

第二條

下列船舶應當依照本條例規定進行登記：

（一）在中華人民共和國境內有住所或者主要營業所的中國公民的船舶。

（二）依據中華人民共和國法律設立的主要營業所在中華人民共和國境內的企業法人的船

舶。但是，在該法人的注冊資本中有外商出資的，中方投資人的出資額不得低於50%。

（三）中華人民共和國政府公務船舶和事業法人的船舶。

（四）中華人民共和國港務監督機構認為應當登記的其他船舶。

軍事船舶、漁業船舶和體育運動船艇的登記依照有關法規的規定辦理。

第三條

船舶經依法登記，取得中華人民共和國國籍，方可懸掛中華人民共和國國旗航

行；未經登記的，不得懸掛中華人民共和國國旗航行。

第四條

船舶不得具有雙重國籍。凡在外國登記的船舶，未中止或者注銷原登記國國籍

的，不得取得中華人民共和國國籍。

(1)造船廠轉讓擴展閱讀：

根據《中華人民共和國船舶登記條例》：

第十三條

船舶所有人申請船舶所有權登記，應當向船籍港船舶登記機關交驗足以證明

其合法身份的文件，並提供有關船舶技術資料和船舶所有權取得的證明文件的正本、副本。

就購買取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供下列文件：

（一）購船發票或者船舶的買賣合同和交接文件；

（二）原船籍港船舶登記機關出具的船舶所有權登記注銷證明書；

（三）未進行抵押的證明文件或者抵押權人同意被抵押船舶轉讓他人的文件。

就新造船舶申請船舶所有權登記的，應當提供船舶建造合同和交接文件。但是，就建造

中的船舶申請船舶所有權登記的，僅需提供船舶建造合同；就自造自用船舶申請船舶所有權

登記的，應當提供足以證明其所有權取得的文件。

就因繼承、贈與、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供

具有相應法律效力的船舶所有權取得的證明文件。

第十四條

船籍港船舶登記機關應當對船舶所有權登記申請進行審查核實；對符合本條

例規定的，應當自收到申請之日起7日內向船舶所有人頒發船舶所有權登記證書，授予船舶登

記號碼，並在船舶登記簿中載明下列事項：

（一）船舶名稱、船舶呼號；

（二）船籍港和登記號碼、登記標志；

（三）船舶所有人的名稱、地址及其法定代表人的姓名；

（四）船舶所有權的取得方式和取得日期；

（五）船舶所有權登記日期；

（六）船舶建造商名稱、建造日期和建造地點；

（七）船舶價值、船體材料和船舶主要技術數據；

（八）船舶的曾用名、原船籍港以及原船舶登記的注銷或者中止的日期；

（九）船舶為數人共有的，還應當載明船舶共有人的共有情況；

（十）船舶所有人不實際使用和控制船舶的，還應當載明光船承租人或者船舶經營人的名

稱、地址及其法定代表人的姓名；

（十一）船舶已設定抵押權的，還應當載明船舶抵押權的設定情況。

船舶登記機關對不符合本條例規定的，應當自收到申請之日起7日內書面通知船舶所有人。

⑵ 個人可以到船廠訂購一艘漁船以後可以辦到戶口和生產許可證嗎

第二條 下列船舶應當依照本條例規定進行登記：

（一）在中華人民共和國境內有住所或者主要營業所的中國公民的船舶

中華人民共和國船舶登記條例

第一章 總則

第一條 為了加強國家對船舶的監督管理，保障船舶登記有關各方的合法權益，制定本條例。

第二條 下列船舶應當依照本條例規定進行登記：

（一）在中華人民共和國境內有住所或者主要營業所的中國公民的船舶。

（二）依據中華人民共和國法律設立的主要營業所在中華人民共和國境內的企業法人的船舶。但是，在該法人的注冊資本中有外商出資的，中方投資人的出資額不得低於百分之五十。

（三）中華人民共和國政府公務船舶和事業法人的船舶。

（四）中華人民共和國港務監督機構認為應當登記的其他船舶。

軍事船舶、漁業船舶和體育運動船艇的登記依照有關法規的規定辦理。

第三條 船舶經依法登記，取得中華人民共和國國籍，方可懸掛中華人民共和國國旗航行；未經登記的，不得懸掛中華人民共和國國旗航行。

第四條 船舶不得具有雙重國籍。凡在外國登記的船舶，未中止或者注銷原登記國國籍的，不得取得中華人民共和國國籍。

第五條 船舶所有權的取得、轉讓和消滅，應當向船舶登記機關登記；未經登記的，不得對抗第三人。

船舶由二個以上的法人或者個人共有的，應當向船舶登記機關登記；未經登記的，不得對抗第三人。

第六條 船舶抵押權、光船租賃權的設定、轉移和消滅，應當向船舶登記機關登記；未經登記的，不得對抗第三人。

第七條 中國籍船舶上的船員應當由中國公民擔任；確需僱用外國籍船員的，應當報國務院交通主管部門批准。

中國籍船舶上應持適任證書的船員，必須持有相應的中華人民共和國船員適任證書。

第八條 中華人民共和國港務監督機構是船舶登記主管機關。

各港的港務監督機構是具體實施船舶登記的機關（以下簡稱船舶登記機關），其管轄范圍由中華人民共和國港務監督機構確定。

第九條 船舶登記港為船籍港。

船舶登記港由船舶所有人依據其住所或者主要營業所所在地就近選擇，但是不得選擇二個或者二個以上的船舶登記港。

第十條 一艘船舶只准使用一個名稱。

船名由船籍港船舶登記機關核定。船名不得與登記在先的船舶重名或者同音。

第十一條 船舶登記機關應當建立船舶登記簿。

船舶登記機關應當允許利害關系人查閱船舶登記簿。

第十二條 國家所有的船舶由國家授予具有法人資格的全民所有制企業經營管理的，本條例有關船舶所有人的規定適用於該法人。

第二章 船舶所有權登記

第十三條
船舶所有人申請船舶所有權登記，應當向船籍港船舶登記機關交驗足以證明其合法身份的文件，並提供有關船舶技術資料和船舶所有權取得的證明文件的正文、副本。

就購買取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供下列文件：

（一）購船發票或者船舶的買賣合同和交接文件；

（二）原船籍港船舶登記機關出具的船舶所有權登記注銷證明書；

（三）未進行抵押的證明文件或者抵押權人同意被抵押船舶轉讓他人的文件。

就新造船舶申請船舶所有權登記的，應當提供船舶建造合同和交接文件。但是，就建造中的船舶申請船舶所有權登記的，僅需提供船舶建造合同；就自造自用船舶申請船舶所有權登記的，應當提供足以證明其所有權取得的文件。

就因繼承、贈與、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供具有相應法律效力的船舶所有權取得的證明文件。

第十四條
船舶港船舶登記機關應當對船舶所有權登記申請進行審查核實；對符合本條例規定的，應當自收到申請之日起7日內向船舶所有人頒發船舶所在權登記證書，授予船舶登記號碼，並在船舶登記簿中載明下列事項：

（一）船舶名稱、船舶呼號；

（二）船籍港和登記號碼、登記標志；

（三）船舶所有人的名稱、地址及其法定代表人的姓名；

（四）船舶所有權的取得方式和取得日期；

（五）船舶所有權登記日期；

（六）船舶建造商名稱、建造日期和建造地點；

（七）船舶價值、船體材料和船舶主要技術數據；

（八）船舶的曾用名、原船籍港以及原船舶登記的注銷或者中止的日期；

（九）船舶為數人共有的，還應當載明船舶共有人的共有情況；

（十）船舶所有人不實際使用和控制船舶的，還應當載明光船承租人或者船舶經營人的名稱、地址及其法定代表人的姓名；

（十一）船舶已設定抵押權的，還應當載明船舶抵押權的設定情況。

船舶登記機關對不符合本條例規定的，應當自收到申請之日起7日內書面通知船舶所有人。

第三章 船舶國籍

第十五條 船舶所有人申請船舶國籍，除應當交驗依照本條例取得的船舶所有權登記證書外，還應當按照船舶航區相應交驗下列文件：

（一）航行國際航線的船舶，船舶所有人應當根據船舶的種類交驗法定的船舶檢驗機構簽發的下列有效船舶技術證書：

1.國際噸位丈量證書；

2.國際船舶載重線證書；

3.貨船構造安全證書；

4.貨船設備安全證書；

5.乘客定額證書；

6.客船安全證書；

7.貨船無線電報安全證書；

8.國際防止油污證書；

9.船舶航行安全證書；

10.其他有關技術證書。

（二）國內航行的船舶，船舶所有人應當根據船舶的種類交驗法定的船舶檢驗機構簽發的船舶檢驗證書簿和其他有效船舶技術證書。

從境外購買具有外國籍的船舶，船舶所有人在申請船舶國籍時，還應當提供原船籍港船舶登記機關出具的注銷原國籍的證明書或者將於重新登記時立即注銷原國籍的證明書。

對經審查符合本條例規定的船舶，船籍港船舶登記機關予以核准並發給船舶國籍證書。

第十六條 依照本條例第十三條規定申請登記的船舶，經核准後，船舶登記機關發給船舶國籍證書。船舶國籍證書的有效期為5年。

第十七條 向境外出售新造的船舶，船舶所有人應當持船舶所有權取得的證明文件和有效船舶技術證書，到建造地船舶登記機關申請辦理臨時船舶國籍證書。

從境外購買新造的船舶，船舶所有人應當持船舶所有權取得的證明文件和有效船舶技術證書，到中華人民共和國駐外大使館、領事館申請辦理臨時船舶國籍證書。

境內異地建造船舶，需要辦理臨時船舶國籍證書的，船舶所有人應當持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技術證書，到建造地船舶登記機關申請辦理臨時船舶國籍證書。

在境外建造船舶，船舶所有人應當持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技術證書，到中華人民共和國駐外大使館、領事館申請辦理臨時船舶國籍證書。

以光船條件從境外租進船舶，光船承租人應當持光船租賃合同和原船籍港船舶登記機關出具的中止或者注銷原國籍的證明書，或者將於重新登記時立即中止或者注銷原國籍的證明書到船舶登記機關申請辦理臨時船舶國籍證書。

對經審查符合本條例規定的船舶，船舶登記機關或者中華人民共和國駐外大使館、領事館予以核准並發給臨時船舶國籍證書。

第十八條 臨時船舶國籍證書的有效期一般不超過1年。

以光船租賃條件從境外租進的船舶，臨時船舶國籍證書的期限可以根據租期確定，但是最長不得超過2年。光船租賃合同期限超過2年的，承租人應當在證書有效期內，到船籍港船舶登記機關申請換發臨時船舶國籍證書。

第十九條 臨時船舶國籍證書和船舶國籍證書具有同等法律效力。

第四章 船舶抵押權登記

第二十條 對20總噸以上的船舶設定抵押權時，抵押權人和抵押人應當持下列文件到船籍港船舶登記機關申請辦理船舶抵押權登記：

（一）雙方簽字的書面申請書；

（二）船舶所有權登記證書或者船舶建造合同；

（三）船舶抵押合同。

該船舶設定有其他抵押權的，還應當提供有關證明文件。

船舶共有人就共有船舶設定抵押權時，還應當提供三分之二以上份額或者約定份額的共有人的同意證明文件。

第二十一條
對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當自收到申請之日起7日內將有關抵押人、抵押權人和船舶抵押情況以及抵押登記日期載入船舶登記簿和船舶所有權登記證書，並向抵押權人核發船舶抵押權登記證書。

第二十二條 船舶抵押權登記，包括下列主要事項：

（一）抵押權人和抵押人的姓名或者名稱、地址；

（二）被抵押船舶的名稱、國籍，船舶所有權登記證書的頒發機關和號碼；

（三）所擔保的債權數額、利息率、受償期限。

船舶登記機關應當允許公眾查詢船舶抵押權的登記狀況。

第二十三條 船舶抵押權轉移時，抵押權人和承轉人應當持船舶抵押權轉移合同到船籍港船舶登記機關申請辦理抵押權轉移登記。

對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當將承轉人作為抵押權人載入船舶登記簿和船舶所有權登記證書，並向承轉人核發船舶抵押權登記證書，封存原船舶抵押權登記證書。

辦理船舶抵押權轉移前，抵押權人應當通知抵押人。

第二十四條 同一船舶設定二個以上抵押權的，船舶登記機關應當按照抵押權登記申請日期的先後順序進行登記，並在船舶登記簿上載明登記日期。

登記申請日期為登記日期；同日申請的，登記日期應當相同。

第五章 光船租賃登記

第二十五條 有下列情形之一的，出租人、承租人應當辦理光船租賃登記：

（一）中國籍船舶以光船條件出租給本國企業的；

（二）中國企業以光船條件租進外國籍船舶的；

（三）中國籍船舶以光船條件出租境外的。

第二十六條
船舶在境內出租時，出租人和承租人應當在船舶起租前，持船舶所有權登記證書、船舶國籍證書和光船租賃合同正本、副本，到船籍港船舶登記機關申請辦理光船租賃登記。

對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當將船舶租賃情況分別載入船舶所有權登記證書和船舶登記簿，並向出租人、承租人核發光船租賃登記證明書各一份。

第二十七條 船舶以光船條件出租境外時，出租人應當持本條例第二十六條規定的文件到船籍港船舶登記機關申請辦理光船租賃登記。

對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當依照本條例第四十二條規定中止或者注銷其船舶國籍，並發給光船租賃登記證明書一式二份。

第二十八條 以光船條件從境外租進船舶，承租人應當比照本條例第九條規定確定船籍港，並在船舶起租前持下列文件，到船舶登記機關申請辦理光船租賃登記：

（一）光船租賃合同正本、副本；

（二）法定的船舶檢驗機構簽發的有效船舶技術證書；

（三）原船籍港船舶登記機關出具的中止或者注銷船舶國籍證明書，或者將於重新登記時立即中止或者注銷船舶國籍的證明書。

對經審查符合本條例規定的，船舶登記機關應當發給光船租賃登記證明書，並應當依照本條例第十七條的規定發給臨時船舶國籍證書，在船舶登記簿上載明原登記國。

第二十九條
需要延長光船租賃期限的，出租人、承租人應當在光船租賃合同期滿前15日，持光船租賃登記證明書和續租合同正本、副本，到船舶登記機關申請辦理續租登記。

第三十條 在光船租賃期間，未經出租人書面同意，承租人不得申請光船轉租登記。

第六章 船舶標志和公司旗

第三十一條 船舶應當具有下列標志：

（一）船首兩舷和船尾標明船名；

（二）船尾船名下方標明船籍港；

（三）船名、船籍港下方標明漢語拼音；

（四）船首和船尾兩舷標明吃水標尺；

（五）船舶中部兩舷標明載重線。

受船型或者尺寸限制不能在前款規定的位置標明標志的船舶，應當在船上顯著位置標明船名和船籍港。

第三十二條 船舶所有人設置船舶煙囪標志、公司旗，可以向船籍港船舶登記機關申請登記，並按照規定提供標准設計圖紙。

第三十三條 同一公司的船舶只准使用一個船舶煙囪標志、公司旗。

船舶煙囪標志、公司旗由船籍港船舶登記機關審核。

船舶煙囪標志、公司旗不得與登記在先的船舶煙囪標志、公司旗相同或者相似。

第三十四條 船籍港船舶登記機關對經核准予以登記的船舶煙囪標志、公司旗應當予以公告。

業經登記的船舶煙囪標志、公司旗屬登記申請人專用，其他船舶或者公司不得使用。

第七章 變更登記和注銷登記

第三十五條 船舶登記項目發生變更時，船舶所有人應當持船舶登記的有關證明文件和變更證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理變更登記。

第三十六條
船舶變更船籍港時，船舶所有人應當持船舶國籍證書和變更證明文件，到原船籍港船舶登記機關申請辦理船籍港變更登記。對經審查符合本條例規定的，原船籍港船舶登記機關應當在船舶國籍證書簽證欄內註明，並將船舶有關登記檔案轉交新船籍港船舶登記機關，船舶所有人再到新船籍港船舶登記機關辦理登記。

第三十七條 船舶共有情況發生變更時，船舶所有人應當持船舶所有權登記證書和有關船舶共有情況變更的證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理有關變更登記。

第三十八條
船舶抵押合同變更時，抵押權人和抵押人應當持船舶所有權登記證書、船舶抵押權登記證書和船舶抵押合同變更的證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理有關變更登記。

對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當在船舶所有權登記證書和船舶抵押權登記證書以及船舶登記簿上註明船舶抵押合同的變更事項。

第三十九條 船舶所有權發生轉移時，原船舶所有人應當持船舶所有權登記證書、船舶國籍證書和其他有關證明文件到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記。

對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當注銷該船舶在船舶登記簿上的所有權登記以及與之相關的登記，收回有關登記證書，並向船舶所有人出具相應的船舶登記注銷證明書。向境外出售的船舶，船舶登記機關可以根據具體情況出具注銷國籍的證明書或者將於重新登記時立即注銷國籍的證明書。

第四十條
船舶滅失（含船舶拆解、船舶沉沒）和船舶失蹤，船舶所有人應當自船舶滅失（含船舶拆解、船舶沉沒）或者船舶失蹤之日起3個月內持船舶所有權登記證書、船舶國籍證書和有關船舶滅失（含船舶拆解、船舶沉沒）、船舶失蹤的證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記。經審查核實，船籍港船舶登記機關應當注銷該船舶在船舶登記簿上的登記，收回有關登記證書，並向船舶所有人出具船舶登記注銷證明書。

第四十一條
船舶抵押合同解除，抵押權人和抵押人應當持船舶所有權登記證書、船舶抵押權登記證書和經抵押權人簽字的解除抵押合同的文件，到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記。對經審查符合本條例規定的，船籍港船舶登記機關應當注銷其在船舶所有權登記證書和船舶登記簿上的抵押登記的記錄。

第四十二條
以光船條件出租到境外的船舶，出租人除依照本條例第二十七條規定辦理光船租賃登記外，還應當辦理船舶國籍的中止或者注銷登記。船籍港船舶登記機關應當封存原船舶國籍證書，發給中止或者注銷船舶國籍證明書。特殊情況下，船籍港船舶登記機關可以發給將於重新登記時立即中止或者注銷船舶國籍的證明書。

第四十三條
光船租賃合同期滿或者光船租賃關系終止，出租人應當自光船租賃合同期滿或者光船租賃關系終止之日起15日內，持船舶所有權登記證書、光船租賃合同或者終止光船租賃關系的證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理光船租賃注銷登記。

以光船條件出租到境外的船舶，出租人還應當提供承租人所在地船舶登記機關出具的注銷船舶國籍證明書或者將於重新登記時立即注銷船舶國籍的證明書。

經核准後，船籍港船舶登記機關應當注銷其在船舶所有權登記證書和船舶登記簿上的光船租賃登記的記錄，並發還原船舶國籍證書。

第四十四條
以光船條件租進的船舶，承租人應當自光船租賃合同期滿或者光船租賃關系終止之日起15日內，持光船租賃合同、終止光船租賃關系的證明文件，到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記。

以光船條件從境外租進的船舶，還應當提供臨時船舶國籍證書。

經核准後，船籍港船舶登記機關應當注銷其在船舶登記簿上的光船租賃登記，收回臨時船舶國籍證書，並出具光船租賃登記注銷證明書和臨時船舶國籍注銷證明書。

第八章 船舶所有權登記證書、船舶國籍證書的換發和補發

第四十五條 船舶國籍證書有效期屆滿前1年內，船舶所有人應當持船舶國籍證書和有效船舶技術證書，到船籍港船舶登記機關辦理證書換發手續。

第四十六條 船舶所有權登記證書、船舶國籍證書污損不能使用的，持證人應當向船籍港船舶登記機關申請換發。

第四十七條 船舶所有權登記證書、船舶國籍證書遺失的，持證人應當書面敘明理由，附具有關證明文件，向船籍港船舶登記機關申請補發。

船籍港船舶登記機關應當在當地報紙上公告聲明原證書作廢。

第四十八條
船舶所有人在境外發現船舶國籍證書遺失或者污損時，應當向中華人民共和國駐外大使館、領事館申請辦理臨時船舶國籍證書，但是必須在抵達本國第一個港口後及時向船籍港船舶登記機關申請換發船舶國籍證書。

第九章 法律責任

第四十九條 假冒中華人民共和國國籍，懸掛中華人民共和國國旗航行的，由船舶登記機關依法沒收該船舶。

中國籍船舶假冒外國國籍，懸掛外國國旗航行的，適用前款規定。

第五十條 隱瞞在境內或者境外的登記事實，造成雙重國籍的，由船籍港船舶登記機關吊銷其船舶國籍證書，並視情節處以下列罰款：

（一）500總噸以下的船舶，處2000元以上、10000元以下的罰款；

（二）501總噸以上、10000總噸以下的船舶，處以10000元以上、50000元以下的罰款；

（三）10001總噸以上的船舶，處以50000元以上、200000元以下的罰款。

第五十一條
違反本條例規定，有下列情形之一的，船籍港船舶登記機關可以視情節給予警告、根據船舶噸位處以本條例第五十條規定的罰款數額的百分之五十直至沒收船舶登記證書：

（一）在辦理登記手續時隱瞞真實情況、弄虛作假的；

（二）隱瞞登記事實，造成重復登記的；

（三）偽造、塗改船舶登記證書的。

第五十二條
不按照規定辦理變更或者注銷登記的，或者使用過期的船舶國籍證書或者臨時船舶國籍證書的，由船籍港船舶登記機關責令其補辦有關登記手續；情節嚴重的，可以根據船舶噸位處以本條例第五十條規定的罰款數額的百分之十。

第五十三條
違反本條例規定，擅自僱用外國籍船員或者使用他人業經登記的船舶煙囪標志、公司旗的，由船籍港船舶登記機關責令其改正；拒不改正的，可以根據船舶噸位處以本條例第五十條規定的罰款數額的百分之十；情節嚴重的，並可以吊銷其船舶國籍證書或者臨時船舶國籍證書。

第五十四條 船舶登記機關的工作人員濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守、嚴重失職的，由在單位或者上級機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十五條 當事人對船舶登記機關的具體行政行為不服的，可以依照國家有關法律、行政法規的規定申請復議或者提起行政訴訟。

第十章 附則

第五十六條 本條例下列用語的含義是：

（一）「船舶」系指各類機動、非機動船舶以及其他水上移動裝置，但是船舶上裝備的救生艇筏和長度小於5米的艇筏除外。

（二）「漁業船舶」系指從事漁業生產的船舶以及屬於水產系統為漁業生產服務的船舶。

（三）「公務船舶」系指用於政府行政管理目的的船舶。

第五十七條
除公務船舶外，船舶登記機關按照規定收取船舶登記費。船舶登記費的收費標准和管理辦法，由國務院財政部門、物價行政主管部門會同國務院交通行政主管部門制定。

第五十八條
船舶登記簿、船舶國籍證書、臨時船舶國籍證書、船舶所有權登記證書、船舶抵押權登記證書、光船租賃登記證明書、申請書以及其他證明書的格式，由中華人民共和國國港務監督機構統一制定。

第五十九條 本條例自1995年1月1日起施行。

⑶ 上海外高橋造船廠2010年以後有沒有訂單

2009年西安利民學校招生咨詢問答
2008/12/27(版權所有:西安利民技校)
問：你們學校成立多成時間？屬於什麼性質的學校？
答：我們學校成立於1981年，是國內創辦較早的直屬教育部門和勞動部門的全日制中等技術學校。
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答：我校有兩個校區，北校區主要以大專部為主，以學歷教育為主；南校區位於東儀路南端世家星城東100米，主要是以中專、短訓為主。
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答：我校高薪從企業聘請高級技師、高級工程師、軟體工程師以及有著豐富教學和實踐經驗的專業講師來校專職任教。
問：你們學校畢業頌發什麼證件？證件收費狀況如何？
答：我校學生畢業後除了獲得國家承認的學歷證之外，還可以獲得經省勞動部門統一考核、鑒定頒發全國通用的等級證書，特殊行業操作證，上崗證及專業相關的認證證件，費用按國家標准收費。
問：你們學校的就業是否有保障？就業去向如何？
答：我校畢業生畢業統一安置就業，計劃內學員一入學即可簽定就業安置合同與教學質量保證合同書。我校常年與國內外各大知名企業簽定用人訂單合同，如：上海江南造船集團、山東海爾集團、深圳步步高集團、深圳三諾電子集團、江蘇興達鋼簾線有限公司、蘇州華通電腦有限公司、山東金億龍服裝公司、陝西法士特集團公司、比亞迪汽車集團、上海外高橋造船廠、四川長虹集團、咸陽彩虹集團、陝北神化集團、利君制葯廠、西安鐵路局、陝西長慶油田、西高新軟體園等知名企業。
問：你們學校就業有保障嗎？如果安排不了工作怎麼辦？
答：我們學校只要是計劃內學生工作決對有保障，安置工作，畢業後如果一個月內未安置工作者，學校給予500元的生活補貼。
問：你們學校是否可以給學生轉西安市戶口？
答：學生入學時根據個人意願可遷轉西安市戶口
問：你們學校畢業生畢業後有何優勢？
答：我們教學採取理論實踐緊密結合，注重學員綜合素質的提高，以社會需求為導向，不斷進行教學知識革新。
問：你們學校與其他學校有什麼區別？
答：每個學校都有每個學校的特點與優勢，比如我們學校辦理學時間長，老師既有職稱又有經驗，每人專業的實習量大。比如：電氣焊專業實材料不限量，電腦專業上機時間不限等。
問：你們學校對利民學子有何服務？
答：首先，技術學會為止，學不會者可以繼續免費學習，就業負責到底，分配不計次數，不計年限，若因用人單位關、停、轉讓等原因造成失業者，將無條件繼續安置，實施跟蹤服務，提供免費進修，我校是省勞動部門特別指定的考評基地，同時為老學員審核、普及證件提供有利的條件。
問：你們學校學生上學可以享受國家那些優惠政策？
答：名額計劃內、屬於農村戶口的都可以享受政府補助3000元/年/生，兩年享受政府補助6000元，短訓部可享受人人技能工程補助學費800元/年/生，對下崗職工、退休軍人、殘疾人及貧困山區的學生憑相關有效證件均可享受減、優政策。。
問：我們為什麼選擇你們學校?
答：1、牌子老、信譽好2、師資強、就業穩3、收費低、見效快4、講質量、注實效5、管理嚴、風氣好6、宣傳實、重誠信7、校聯辦、共發展。
問：你們學校為社會做出那些貢獻？
答：我校是政府指定的陽光培訓學校，多年來為社會免費培訓下崗職工、退伍軍人、殘疾人、貧困山區學生2000餘名，陝西省省委書記袁純清等省市領導親臨我校視察工作，得到高度的肯定，真正做到利國利民。
問：如何才能了解到你們學校的詳細資訊？
答：我校常年在陝西電台「助你成才」欄目，華商報「為你服務」專版，網路網路搜索（在地址欄輸入校名或任何相關專業名詞即可進入我校的網站查閱詳細資料）。
問：你們學校何時開課？報名需要帶些什麼東西？
答：我校短訓部常年招生，大、中專7月15日開學，報名請攜帶身份證或其他有效證件，6張一寸免冠照片可直接到校報名，也可在當地招生點報名。

⑷ 造船廠應該交哪些稅

屬於加工業，主要稅種為增值稅3%：
1、主稅：增值稅小規模納稅人按收入交3%的增值稅；增值稅一般納稅人按收入的17%計算扣除購進所付的增值稅繳納。
2、附加稅費
（1）城建稅按繳納增值稅的7%（縣城、鎮為5%、鄉、農村為1%）繳納；
（2）教育費附加按繳納增值稅的3%繳納；
（3）地方教育費附加按繳納增值稅的1%繳納；
3、按分配的紅利繳納20%的個人所得稅。
4、企業所得稅，按利潤的25%繳納。
5、房產稅，每年按房產的原值70%的1.2%稅率繳納。
6、其他：印花稅、有車交車船稅、土地使用稅等。
如果月收入在5000元以下的，免增值稅，城建稅，教育費附加。

⑸ 造船廠你了解多少

紐波特紐斯船廠是諾斯羅普-普格魯門公司的一個分支，以收入，設施規模，以及雇員人數衡量是美國最大的非政府擁有的造船廠。其主要業務是設計，建造，維修，檢修和為美國海軍核動力航空母艦和潛艇加燃料。合同收入與美國海軍的16億美元（ 94 ％），17.53億美元（ 94 ％），16.97億美元（ 97 ％ ）在1997年， 1996年和1995年分別。該公司是目前唯一建設海軍的核動力航母的造船廠，唯一的非政府擁有的加油和檢修海軍的核動力航母的造船廠，兩個能建設核動力潛艇船廠之一。自成立以來於1886年，通過建設264艘軍艦和543名商業船隻，該公司贏得了一個卓越的聲譽。 19世紀末，造船成為南部各州的一個重要的產業。弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠不僅成為美國最大的，而且是世界上最大的造船廠。運動精神在企業體育亨廷登科利斯，誰知覺的特殊優勢所提供的情況，並與特點的精力和決心，使其中的大多數。但直到1890年，偉大的船廠和船塢公司，他組建和控制開始建造船隻;但在此之前的第一個十幾年過去了，它已經完成並交付32 ，其中多數已建成的公司或個人，但這個數字還包括三個炮艇和三個一流戰艦的國家政府。新干船塢，這是完成於1902年，有一個深度為30英尺，寬162 ，和一個長827 。 紐波特紐斯船廠公司，特拉華州注冊，開始單獨行動於12月12日， 1996年。此前， 12月11日， 1996年，與企業剝離重組，天納克公司[該公司的前母公司]及其子公司完成了各項間轉讓現有businesse單獨行動，使造船企業將是一個獨立的公司。天納克公司隨後按比例分配給持有天納克公司的普通股的所有發行普通股的紐波特紐斯船廠。 航空母艦和潛艇建造合同與美國海軍產生的大多數公司的收入。總體而言，該公司的美國海軍業務佔了大約94 ％， 94 ％和97 ％的公司收入為1997年， 1996年和1995年分別。紐波特紐斯建成9個12個活躍的航母在美國艦隊，其中包括所有8個核動力航母。在過去的36年，紐波特紐斯一直是唯一的設計師和建設者的美國海軍的航空母艦。 該公司是唯一的非政府擁有的造船廠目前從事加油核動力航母。航空母艦的工作分配一般是由美國海軍的基礎上的工作類型，位置和成本。該公司完成了大修和修理號艾森豪威爾在1997年初。在1997年年底，大修和修理工作已經完成對企業號航空母艦，並在1998年第三季度，類似的工作將完成對西奧多羅斯福號航空母艦。該公司還完成「後搖式有效性」的運營商和潛艇組成的維修和保養後，原來的運送船隻的美國海軍。 該公司完成了它的綜合加油基金（ 「通用」 ） ，費用約為2000萬美元在1997年初。支持的通用公司的海上加油項目通過鞏固加油業務從13個不同的設施，整個公司。在慢性腎功能衰竭是一個5.8萬平方英尺的復雜組成的生產，倉儲和培訓領域。該公司還開始規劃和建設一個2600萬美元放射支持基金（ 「六四」 ）在1997年年底。定於2000年完成，在無疆界記者組織將遷至放射性支持活動從23點造船廠單一設施。 紐波特紐斯也是兩家美國製造商的核動力潛艇。該公司建造53艘核動力潛艇，包括39個攻擊型潛艇和14個規模較大的，艦隊彈道導彈潛艇。紐波特紐斯的最後交付洛杉磯級潛艇在8月15日， 1996年。 在敦促美國海軍，紐波特紐斯和電船達成了一項協議於1997年2月，以合作建立的第一四個新的核攻擊潛艇（ 「 NSSNs 」） 。團隊合作協議的要求每一家公司建造的某些部分，每艘潛艇，最後組裝，測試，裝配和交付之間輪流兩碼。電船將作為主承包商和首席設計師根據該協議。 紐波特紐斯擴大了它的檢修工作於1994年的第一次大修的合同，導彈驅逐艦，索恩號航空母艦。該公司已經完成了一系列驅逐艦修復工作自那時起。在1997年第一季度，該公司完成了第一次大修的神盾級船舶，蒙特利號航空母艦。 該公司還完成了復雜的轉換的第二個貨櫃船，以唱名上，推出了重型裝甲車輛的運輸船隻海運為美國海軍。第一船交付， 1996年8月，第二次交付船舶於1997年5月。作為戰略的一部分介紹了20世紀90年代初，以增加其核心美國海軍業務，該公司推行的訂單產品和服務的商業客戶提供服務。 該公司的主要工廠設在紐波特紐斯，弗吉尼亞州的約五百五十〇英畝所擁有的公司在河口的詹姆斯河。其設施包括七個雕刻碼頭，浮船塢，舾裝兩個泊位， 5個舾裝碼頭，一個模塊舾裝設備，以及其他各種商店。干船塢12日是西半球最大的，而且最近已擴大到六六二米。干船塢12所服務的900噸門式起重機的能力跨越干船塢和工作壓板。 1997年12月，紐波特紐斯完成收購大陸海運業有限公司（ 「國際海事委員會」 ） ，船舶修理廠在加利福尼亞州聖地亞哥從事修理美國海軍西海岸的船隊。此次收購的一個關鍵組成部分公司的長期戰略，以擴大其基礎服務的海軍。 在1997年年底，該公司擁有大約18400員工，其中大約55 ％是由集體談判協議與各工會。 在1999年1月22紐波特紐斯船廠和艾文德爾工業通知司法部（司法部）反托拉斯司的合並建議。這宗交易沒有後來完成。 2001年4月25宣布，紐波特紐斯已同意收購通用動力公司的現金，而不尋找其他與諾斯羅普格魯門公司。雖然紐波特紐斯指出，核「壟斷」已經存在由於近代歷史上的海軍批准了「聯手」與通用動力公司（唯一的核能力的競爭者） ，許多人認為，有國家安全的價值，美國在維持，而不是消除競爭。 諾斯羅普格魯門公司宣布，在5月9日， 2001年，其要約收購紐波特紐斯船廠，理由擔心，先前宣布的合並協議之間的紐波特紐斯和通用動力公司將建立一個不健康的壟斷，造成不可接受的，反鞏固美國造船工業。董事局諾斯羅普格魯門公司已經授權管理，以符合通用動力公司'提供的67.50美元每股所有懸而未決的股普通股的紐波特紐斯。 在信中紐波特紐斯公司董事長兼首席執行官威廉P弗里克斯（見附件） ，諾斯羅普格魯門公司董事長，總裁兼首席執行官肯特克雷薩說，他認為「相結合的紐波特紐斯和諾斯羅普格魯門公司（其中最近購買倫造船工業）將提供各種各樣的戰略利益，包括大幅節省成本美國海軍的機會紐波特紐斯的員工成為一部分更大，更加多樣化公司。相比之下，以通用動力公司的報價，產品組合的諾斯羅普格魯門公司和紐波特紐斯絕不重疊，提供機會，提高效率，並結合我們兩家公司將保持目前的競爭格局的軍事造船工業。 「 克雷薩先生也表示， 「擬議中的交易與通用動力公司提出了嚴重的反壟斷問題」 ，並說，如果允許進行， 「將離開脆弱的國家只有一個核能力的潛艇和船舶建造。 」克雷薩先生還列舉了1999年美國國防部的分析表明， 「超過75個總數的百分之造船廠工程技術人才和百分之九十五的海軍R＆ D投資將存在於通用動力公司合並，紐波特紐斯的實體。 」克雷薩先生說： 「沒有任何改變，因為這種分析。這將是令人無法接受的立場，美國政府，海軍和諾格公司。 」 10月23日， 2001年，美國國防部得出結論認為，福利和人們的儲蓄提供了諾斯羅普格魯門公司提出的收購紐波特紐斯是比較節約的提議通用動力/紐波特紐斯的合並和諾斯羅普格魯門公司交易的另一個好處維護競爭。在這一天，美國司法部宣布，它已提起訴訟，以阻止通用動力提出收購紐波特紐斯。在2001年11月2號諾斯羅普公司說，它獲悉，司法部已關閉了其調查的公司先前宣布的提案獲得紐波特紐斯船廠，從而使該公司進行收購。 在二零零一年十一月六日諾斯羅普公司修正了其提供的所有流通普通股的，包括有關的權利，紐波特紐斯船廠。在2001年11月8號諾斯羅普公司和紐波特紐斯船廠宣布，他們簽署了一項最終協議，協議規定諾斯羅普格魯門公司將收購紐波特紐斯船廠。紐波特紐斯船廠的股東可以選擇接受或者六十七點五〇美元美元的現金或股份數的諾斯羅普格魯門公司普通股的目的是提供一個價值六十七點五〇美元。此次收購價值約為26億美元，其中包括承擔約5億美元的紐波特紐斯船廠的債務。 之後，交易結束之後，紐波特紐斯最初將作為諾斯羅普格魯門公司部門。從長期來看，諾斯羅普格魯門公司計劃將它的兩個造船企業合並為一個業務部門。

⑹ 轉讓一批土地.用於建設造船廠,請問應給予農民多少錢

一、要問土地性質！如果是基本農田，這么大面積，不經過國務院批準是不允許轉讓買賣開發的，擅自買賣開發是違法的。
二、對於失地群眾，要做好安置。其中有土地補償金，還要有低保金，造船廠建好後，對於符合條件的農民要優先安置。
三、土地補償金，一般是按照土地平均年產值的30倍，也就是30年產量來計算的，按照當前土地產值，一般年均為1千多一點點，三十年就是3萬多。而上述給的補償為每畝每人萬元乘900人，每畝一萬元是不夠的。
四、如果是租賃另當別論。

⑺ 溫州那家造船廠要拆遷江湖救急！

去樂清的黃華看看吧，那裡應該有

⑻ 中國有哪幾大著名造船廠分別在哪些地方都是造哪類艦船

1、上海滬東中華造船（集團）有限公司-軍、民用船舶。

經營范圍：軍、民用船舶，海洋工程，船用柴油機的設計、製造、服務及修理，160t及以下橋式起重機；600t及以下門式起重機，高層建築鋼結構、橋梁及大型鋼結構、市政工程建築、金屬結構、網架工程（壹級）的製造、安裝及施工，機電設備安裝。

2、上海江南造船廠-散貨船、化學品船、液化汽船。

創建於1865年，1996年改制為「江南造船（集團）有限責任公司」，2008年獨立建制。企業產品包括散貨船、化學品船、液化汽船。

3、大連船舶重工集團有限公司-各種船舶。

經營范圍：各種船舶、海洋工程及其配套設備的開發、設計、建造、修理、改裝、銷售；各類機電設備、壓力容器、玻璃鋼製品、金屬結構件及其配件的設計、製造、安裝、銷售；鋼材、木材的加工、銷售；工程項目的科研論證、技術咨詢。

4、南通中遠川崎船舶工程有限公司-各種船舶(含公司自造船舶的試航)。

經營范圍：建造、銷售、檢修各種船舶(含公司自造船舶的試航)；承包境外機電工程和境內國際招標工程；境外承包工程所需的設備、材料出口；對外派遣境外工程所需的勞務人員和其他相關業務。

5、廣州廣船國際股份有限公司-金屬船舶。

金屬船舶製造；船用配套設備製造；集裝箱製造；金屬結構製造；金屬壓力容器製造；機械零部件加工；鋼化玻璃製造；切削工具製造；其他傢具製造；船舶修理；通用設備修理；工程勘察設計；機械技術轉讓服務。

⑼ 父親生前將船廠的法定代表轉給了兒子,過世了女兒還有份嗎

法定代表人並不是說他就擁有公司的股份，只要股份沒有轉出去，那麼父親去世後就是遺產，女兒有權繼承。