『壹』 左轉讓直行,右轉讓左轉是什麼意思(學車初)
所謂左轉讓直行,就是說道路行駛的過程中,原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避專讓。所謂右轉讓左轉,屬顧名思義就是說在道路行駛的過程中,原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。
《中華人民共和國道路交通安全實施條例》機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,有明確規定,機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時,相對方向行駛時,右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行;同為直行時,堅持讓「右」原則;轉彎車輛要讓直行車輛先行。
(1)右轉讓左直行擴展閱讀
「左轉轉大彎」來源於道路交通法實施條例第五十一條 第一款第三項規定:即機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;也就是說,第51條第三款給左轉彎車輛的中心點與路口中心點畫一條曲線。
「大彎」指沿著曲線外側過彎,「左轉彎轉大彎」,是說左轉彎時,盡量讓車輛右側貼近路口中心點曲線外側通過,以較大的轉向半徑過彎,這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。
『貳』 在交通法中是直行讓左右轉,還是左右轉讓直行
1.轉彎讓直行。
2.右轉讓左轉。
『叄』 新交規規定」直行讓右行」,這是什麼意思
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定:機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行信號時,依次通過;
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除遵守上述規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
(3)右轉讓左直行擴展閱讀:
直行與右邊來車四個典型情況:
1、當本車行駛到路口時,見右邊路口來車沒有讓行,發生相撞事故,且對方車沒有違規行為,那麼本車就應該是全部責任;
2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行,發生相撞事故,且對方車有違規行為,那麼就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任;可能是同等責任,也可能是主次責任;
3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車,那麼理所當然的就應該正常直行,行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來,本車此時已經來不及躲讓而相撞,如果本車也有違規行為,就應該根據違規過錯的比例分擔責任;雙方可能是同等責任,也可能是主次責任;
4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車,那麼理所當然的就應該正常直行,行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來,本車此時已經來不及躲讓而相撞,如果本車沒有違規行為,對方就應該是全部責任。
『肆』 交規是 轉彎讓直行,右轉讓左轉,對嗎
對的。轉彎讓直行,右轉讓左轉。
右道車直行,本道車直行或者轉彎的。這種情況要讓右道車先行。就比如我們市區的中山街與城北路路口,如果甲駕駛員駕車在中山街上自南向北進入路口時,發現自己右側有一輛自東向西的車輛從城北路上直線駛來,甲駕駛員就必須減速避讓。
右道車轉彎,本道車也轉彎時,本道車必須讓右道車先行。還是以剛才提到的路口為例。如果甲駕駛員在中山街上自南向北行駛到路口後准備轉彎時(不論左轉或右轉),發現右側城北路上駛來的車輛也是打算轉彎的(不論左轉或右轉),那麼甲駕駛員也必須減速避讓。
交通法規,全稱中華人民共和國道路交通安全法,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高道路通行效率,制定的法規。
『伍』 「左轉讓直行,右轉讓左轉」是什麼意思
所謂左轉讓直行,就是說道路行駛的過程中,原則上向左轉彎的車輛要為直行的車版輛避讓。所謂右轉讓左轉,權顧名思義就是說在道路行駛的過程中,原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。
《中華人民共和國道路交通安全實施條例》機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,有明確規定,機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時,相對方向行駛時,右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行;同為直行時,堅持讓「右」原則;轉彎車輛要讓直行車輛先行。
(5)右轉讓左直行擴展閱讀
「左轉轉大彎」來源於道路交通法實施條例第五十一條 第一款第三項規定:即機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;也就是說,第51條第三款給左轉彎車輛的中心點與路口中心點畫一條曲線。
「大彎」指沿著曲線外側過彎,「左轉彎轉大彎」,是說左轉彎時,盡量讓車輛右側貼近路口中心點曲線外側通過,以較大的轉向半徑過彎,這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。
『陸』 左轉讓直行 右轉讓左轉是什麼意思
左轉讓直行,右轉讓左轉指的是在道路通行時,左轉車輛要讓直行車輛先行,相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
4、遇放行信號時,依次通過;
5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(6)右轉讓左直行擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十九條非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
2、沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
3、相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
『柒』 右轉讓左轉左轉讓直行口訣是什麼
右轉讓左轉左轉讓直行口訣是行車讓行的規則,也就是行車時右轉車輛要讓左轉車輛先行,在車輛左轉時,左轉車輛要讓直行車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
4、遇放行信號時,依次通過;
5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(7)右轉讓左直行擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。
機動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路口、路段。
『捌』 科目一左轉讓直行,右轉讓左轉是什麼意思
直行速度較快,所以左轉車輛讓直行。左轉的車輛都是按紅綠燈走的,右轉車輛基本不受燈控管制,避免在路口堵車,所以要求右轉車輛讓行左轉車輛。
『玖』 直行,左轉彎,右轉彎是怎麼讓行的
轉彎讓直行,復右轉彎讓左轉彎。制
《交通法》第五十二條:
機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
(9)右轉讓左直行擴展閱讀:
拐彎時,右拐彎車輛要給左拐彎車輛讓行。
相對方向行駛的車,正在右拐彎的車,應該禮讓左拐彎的車,讓左拐彎的車先行。
如果遇到沒有交通信號燈的路口,轉彎的車輛,應該禮讓直行的車輛和行人,這一點很重要,如果轉彎的與直行的發生剮蹭,轉彎的負全責。
如果車輛上坡時,應該注意准備下坡的車讓上坡的車先行,這也是為了安全考慮的。
在環島行駛時,注意進入環島應該讓前面的車先進,你要依次等候。還要讓准備出環島的車先出。
『拾』 直行讓左轉還是右轉
這個一般是轉彎讓直行的,不過交規里邊還有一個讓右先行的規定,這個是在兩個直行的情況下讓右側直行車輛先行。