A. 船員證如何辦理
船員證辦理
見辦理船員證件管理規則
辦證程序和工作職責
第五條 辦理船員證件的程序如下:
(一)受理申請;
(二)初審;
(三)二審;
(四)批准;
(五)領取空白證件;
(六)證件製作;
(七)證件核對;
(八)證件蓋章;
(九)證件發放;
(十)歸檔。
第六條 初審人的職責
(一)受理申請;
(二)於5個工作日內完成資格審查;
(三)按要求填寫《辦理船員證件工作單》(以下簡稱「工作單」,詳見附錄1)並署名;
(四)將完成初審的申請資料連《工作單》送二審;
(五)按審核人數在《空白證件管理登記簿》(見附錄2)上填寫所需空白證件的數量。
本條第(一)項可由其他人承擔。
第七條 二審人的職責
(一)對初審後的申請資料進行第二次審核,並簽署意見和姓名;
(二)按審批人數在《空白證件管理登記簿》上核准申領空白證件數量;
(三)按要求在船員證件的申請(或簽定)表和《工作單》上署名;
(四)於3個工作日內完成二審工作。
第八條 批准和批准人的職責
(一)批准人由港監局授權,其職責為:
(二)對辦理船員證件的各個環節全面負責;
(三)按要求在《工作單》的批准欄內署名;
(四)按要求在有關船員證件上署名;
(五)於2個工作日內完成批准工作。
對本條(二)項職責,批准人可授權主管副監督長承擔。
第九條 證件製作人的職責
(一)憑《空白證件領取記錄本》向空白證件保管人領取空白證件;
(二)按港監局的有關規定製作證件;
(三)按要求在《工作單》上署名;
(四)把製作好的證件和申請材料送交證件核對人;
(五)將作廢證件交回證件保管人;
(六)於5個工作日內完成證件製作工作。
第十條 證件核對人的職責
(一)根據二審後的申請材料與製作好的證件逐項核對,並在《工作單》上署名;
(二)負責在各類船員證件上蓋印;
(三)將申請材料送交檔案管理人歸檔;
(四)將核對後的證件交給職能部門負責人指定的人員保管和發放。
第十一條 空白證件保管人的職責
(一)妥善保管空白、作廢、過期、收繳、注銷、扣留或保存的證件,登記造冊;
(二)按《空白證件管理登記簿》上批出的數量核發證件並做好記錄;
(三)在《空白證件管理登記簿》上記錄本條(一)款所述的各種證件的數量、編號和原因;
(四)定期對領導批準的作廢、過期、收繳或注銷的船員證件進行銷毀並在《空白證件管理登記簿》上做好記錄;
(五)定期檢查核對空白證件使用情況並及時向負責人報告。
第十二條 印章保管人的職責
(一)按規定保管和監督使用印章;
(二)設立用印登記表並做好記錄。
第十三條 檔案管理人的職責
(一)執行港監局頒布的有關船員檔案的管理規定和船員管理統計規定;
(二)按要求歸檔船員證件申請材料;
(三)按不同證件類別保管《工作單》;
(四)定期列印辦證資料存檔;
(五)統計上報發證及證件使用數量。
管理要求
第十四條 各港務監督應按本規則的程序辦理各類船員證件,不得為手續不齊或條件不符的申請者辦理證件。
第十五條 港務監督按本規則要求對考試發證人員進行業務分工,明確崗位職責。其中,證件製作人,空白證件保管人和證件核對(包括蓋印)人均不得相互兼職。
第十六條 辦證程序中和每個環節的工作應有專人負責,並有另一名協辦人員作為替補,以保證在正常工作時間內隨時有人處理有關事項。
第十七條 各環節工作人員須經過崗前業務培訓,熟悉有關船員考試發證的各項規章制度,作風正派,工作仔細,認真負責。港務監督應選派具有大專以上專業學歷以及有一定專業經歷的人員擔任資格審查工作;選派具有高中及以上文化程度,文字能力較強的人員擔任製作人。
第十八條 不準使用非港務監督人員從事本規則所述的各項辦理船員證件的工作。
第十九條 各港務監督應從受理申請之日起15個工作日內辦出證件;但屬於經統一考試合格的發證,則可於公布考試成績之日起的30個工作日內完成。
本規則第三章規定的辦理工作日可互相調濟,但不得違反本條上款的規定。
第二十條 港務監督為防止空白證件被盜、遺失、污損,應:
(一)提供專用保管場所、設施;
(二)建立空白證件登記管理體制。
第二十一條 港務監督應制定各種船員證件印鑒的保管和使用規定。
第二十二條 港務監督應按港監局的要求配備辦理和管理船員證件的設備,並對考試發證人員進行相應的操作培訓。
第二十三條 港務監督應備齊交通部、港監局關於船員培訓、考試、發證的各種文件和規章。
第二十四條 港務監督應對各單位的申辦業務人員進行相應的培訓,使其熟悉與辦理船員證件有關的規章和要求。
檢查與審驗
第二十五條 港務監督應建立以下內部檢查制度:
(一)每半年進行一次自查。在此期間,職能部門負責人還應進行至少一次的抽查,以便及時發現問題,改進工作。
(二)每年度在主管監督長主持下,根據《辦理船員證件檢查和評估表》(見附錄3)的內容逐項進行審驗。
第二十六條 檢查與審驗工作應以本規則為標准,結合有關船員考試發證的各項規章制度,核定船員發證環節工作是否嚴格按規定執行,重點檢查、審驗以下幾個方面:
(一)是否嚴格按本規則第十五條的要求執行;
(二)是否按本規則第五、六條規定的程序辦理船員證件;
(三)是否在規定的工作日內簽發出各類船員證件;
(四)核實各類證件的簽發數量、空白證件庫存量、作廢證書的數量,是否與證件總量相符;
(五)隨機抽取適量的證件,查驗填寫是否正確,字體和字型大小是否規范,格式和各道加工是否符合規定等;
(六)隨機抽取和適量的船員檔案和申請材料,審核是否符合本規則第十四條的規定。
第二十七條 港務監督應針對發現的問題,查明原因,提出改進工作的方法和措施。
第二十八條 港務監督應將按本章第二十三條、第二十四條規定進行的檢查與審驗情況,於每年第一季度向港監局提交上一年度的書面報告,並附《辦理船員證件檢查評估表》。
第二十九條 港務監督應設立「辦理船員證件檢查與審驗工作記錄簿」,內容包括:檢查與審核人員的姓名、檢查方法、措施以及達到的效果。
此記錄簿由職能部門負責人保存備查。
第三十條 港監局不定期派出人員抽查港務監督辦理船員證件的各項工作是否遵守本規則的各項要求。
港監局每四年對各港務監督辦理船員證件的工作進行一次全面的質量檢查和評估,考核包括人員、設備、內部管理及工作質量在內的各個項目是否規范、達標。
B. 船員證怎麼辦理。好上船嗎
船員證是由海事部門核發給該國或國際航行船舶船員的證件,在進出境時交邊防檢查人員檢查登記。是國際航行船舶船員的有效證明文件。
申報材料:
辦理船員證件工作單;
船員職務適任證書申請書;
12個月內《船員體格檢查表》;
彩色照片;
交驗《船員服務薄》、現有《船員適任證書》等有關文件;
有效身份證件;
其他有關證明材料(如培訓考試證明、船員考試發證通知單、學歷證明等)。
可以上船。
船員證的等級劃分:
1、按航區劃分:
分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區(即甲、乙、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類
2、按船舶等級劃分:
分為一等適任證書,二等適任證書,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)
但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
3、按船員職務和部門劃分
甲板部:船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員
輪機部:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員,大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,統稱無線電人員。
C. 船員證如何辦理,費用是多少謝謝
最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
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最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
最初認識太行山是因為一篇文章——《愚公移山》。其中語雲:太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北。愚公勵志移山,而其結局是帝感愚公之誠,把二山「一厝朔東,一厝雍南。」神話意蘊深厚,乃人尋味。而其中對我而言,太行的概念更深植於腦海,並浮盪著神話故事的瑰麗與神奇。
漸漸地,隨著對地域文化理解的深入,作為生長在山東這塊土地的一員,如果以齊魯命名地域的話,原因在於山東這塊土地存在著兩個國家;而「山東」的稱謂則來自何處呢——太行山以東的土地。是的,當從典籍中得知自己生活的土地及與太行山的嚮往、仰慕結合在一起的時候,一種驕傲之情不禁油然而生於心際。
山東的地名由來,因之太行山,但山東與山西的疆界卻不相接,圍繞太行的省區主要是三晉和京冀豫,但這絲毫不會影響我對太行地區自然與人文的感情,於是我努力地搜求著、尋覓著這生命之山的久遠,這英雄之山的崢嶸,這絕美之山的峻偉!
我與山西結緣還來自歷史所載的移民大遷徙,來自那魂縈夢繞二十幾省移民後裔們心神嚮往的洪洞。是的,生活在魯南的絕大多數先民們來自洪洞,幾百年前,先民們跋涉萬里、翻越太行而來到目的地,所經所歷是多麼艱辛與漫長啊!為此20xx年山西洪洞紀念大槐樹移民徵文時,我特地寫了一篇《洪洞大槐樹賦》來緬懷先民,在文化的征途中重溫那段歷史,再尋覓徜徉在太行山的佳夢。
D. 怎麼辦理海員證
由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理。
海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理,並履行手續:填寫《海員證申請表》,提交海員近期二寸免冠照片(光紙)兩張;提交有效的辦理海員證的海員出境批件。
交驗船員服務簿;交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明;為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證,還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。
(4)海員證書辦理擴展閱讀:
海員證的使用:
1、中國海員持海員證出入中國國境,無需辦理簽證。
2、海員持海員證乘坐服務船舶以外的其他交通工具出境,應在出境前辦妥前往國家和地區的入境過境簽證。如前往國家和地區不需辦理簽證,應由海員所屬單位或派出單位向邊防檢查機關出具證明。證明內容應包括海員姓名、證件號碼,前往國家和地區。經邊防檢查站查驗後放行。
3、海員證僅限持證人在為其申請辦理海員證的單位工作時使用。海員脫離原所在單位或派出單位,應將海員證交回,由所在單位或派出單位送交原頒發機關注銷。
E. 換海員證怎麼辦理
海員證的更換辦理:
一、更換海員證所需提交的材料:
1、原海員證辦理公司提供的海員證繳銷單和解除合同證明的復印件。
2、到期的原海員證是本單位辦理的,還需要提供舊證的原件。
3、個人護照的復印件。
4、其他要求提供的相關材料。
二、更換海員證辦理的相關規定:
1、根據《中華人民共和國海員證管理辦法》第十二條規定,海員證有效期將滿時,海員需到境外執行任務,應由海員的所在單位或派出單位按本辦法規定的程序提前到原頒發機關重新申請辦理海員證,並將原海員證交回頒發機關。
2、根據《中華人民共和國海員證管理辦法》第十三條規定,海員在境外執行任務時海員證有效期屆滿,應由海員所在船船長出具書面報告,到中國駐外國的外交代表機關、領事機關或者外交部授權的其他駐外機關申請辦理海員證延期手續。所延期限最長不得超過三個月。
有效期不足二年的海員證,不得辦理延期手續。
(5)海員證書辦理擴展閱讀:
海員證換證的注意事項:
根據上海海事局船員處通知,即日起《國家海事局船員業務申報系統》與公安邊防系統完成對接,有關船員的《海員證》信息將實現共享。
聯網以後,新的管理方式有可能對船員的出入境管理造成沖擊。
尤其在海員證換證過程中,如不注意直接在海事局信息系統中操作將舊證「繳銷」,將導致舊的海員證即刻失效。
參考資料來源:網路——中華人民共和國海員證
參考資料來源:網路——中華人民共和國海員證管理辦法
F. 海員證怎麼辦理,需要手續和費用。
G. 目前遠洋船員都需要那些證件,如何辦理
先學四小證等崗位證書(海事局),然後找到公司辦理海員證,證書都齊全了,上船前辦理護照。
船員有廣義和狹義之分。廣義的船員是指包括船長在內的船上所有任職人員;狹義的船員則不包括船長,僅指與船舶所有人簽訂船員僱傭協議的人。
H. 做海員需要哪些證如何辦理請知道的回答
一,普通船員:
1.專業培訓合格證中B01/B02,也就是四小證,需要學習。
2.適任證書,水手證或機工證,需要學習考試。如果是廚師,木匠、銅匠不需要
3,服務簿,海事局辦理.
4,海員證,海事局辦理
5,健康證,出入境檢驗檢疫局體檢辦理。
6,油化證(油輪,化學品船員需要)學習考試。
7,客滾證,客船,滾裝船需要。學習考試。
二,高級船員
1,職業培訓合格證,除BO1/B02外,駕駛員還有高級消防、精通急救、船上醫護、保安員、雷達及模擬器等等,需學習考試。
2,相應職位適任證書,需學習考試
3,GMDSS證書,需考試(輪機員不需要)
4,海員證,海事局辦理
5,服務簿,海事局辦理
6,健康證,出入境檢驗檢驗局體檢並辦理
7,油化證(油輪,化學品船員需要)學習考試。
8,客滾證,客船,滾裝船需要。學習考試。