監理證書改革

⑴ 2020年監理工程師考試改革落地

【導讀】在2019年造價工程師考試改革的時候，就有監理工程師考試改革的傳言，現如今，住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部、人力資源社會保障部聯合發布了2020年監理工程師考試改革政策，今天我們就來分析一下與往年考試有什麼不同，下面就來具體了解一下。

1、分了建築、交通、水利三個專業了，兩門基礎課兩門專業課。

2、四門考試名稱基本保持不變，就有一門以前我們所稱的「三控」即《建設工程質量、投資、進度控制》現在變為了《建設工程目標控制》，其實只是名稱變了，目標控制也就是我們所說的質量、進度、投資控制。所以總體科目上並沒有大的變化。

3、新考的考生，以前是兩個滾動年限，現在也和改革後的造價工程師一樣，在4個滾動年限考過就可以拿證了。增項的考生，因為只考兩門課，所以是在兩個滾動年限的。

4、最重要的一點就是取消了中級職稱的要求，現在報名條件基本和一級建造師報名條件一樣了，以前我們知道監理工程師證書比較缺，缺的是因為報考的人少，考試難度不如一建。為什麼人少呢，就是因為需要中級職稱三年後，這就卡了大批量的人。

5、雖然報名條件和一建差不多了，但個別省份現在試行試點，比如上海北京等地，要求本科學歷才能報考，其他省份大專也可以的，這個報名的朋友要注意下。

6、原來持有交通和水利監理工程師的要想獲得新證，可免考基礎課，只考專業課就行了。

以上就是2020年監理工程師考試改革政策的要點，主要的還是以上六點，希望今年有想考試的朋友，可以抓緊時間准備了，今年估計考試的人會人多，難易程度不好判斷。如果有一建基礎的我相信考監理工程師應該不是太難，更多有關的政策歡迎大家去環球網校官網進行詳情咨詢!

⑵ 2020年監理工程師考試改革變化解讀

2020年，監理工程師考試發生了很大的改革變化，無論是條件的相關規定，還是專業方向的選擇，又或者是證書的使用、考試周期等等，都發生了變化，下面就來進行2020年監理工程師考試改革變化解讀。

⑶ 監理工程師改革之後,還有必要考嗎為什麼

【導讀】近期，由於我國對監理工程師的一系列改革，搞得很多人心惶惶，讓很多准備報考監理工程師的考生猶豫不決，那麼監理工程師改革之後,還有必要考嗎?為什麼呢?下面我們就一起來分析探討一下。

先說觀點：有必要。

近年來，監理行業的深化改革進程不斷加快，監理資質取消被提上日程、強制監理范圍不斷縮小、監理安全責任不斷加碼……種種變化，讓監理行業遭遇了前所未有的沖擊，也引發行業從業人員的擔憂。

2020年3月24日，住建部、交通運輸部、水利部、人社部四部門共同印發了最新版的《監理工程師職業資格制度規定》、《監理工程師職業資格考試實施辦法》，標志著監理工程師制度的重大變革。

面對變革頻頻，監理工程師未來的就業前景到底如何?注冊監理工程師證書還值得考嗎?針對大家關心的問題，小編和大家一起分析一下。

回顧：各項指標持續增長，發展前景好

從數據來看，監理行業近些年來的發展呈現穩步擴張的趨勢。據住建部2019年底發布的最新統計數據，截止到2018年底，全國共有8393個建設工程監理企業，監理企業從業人員1169275人，其中監理從業人員787514人，累計承攬工程監理合同額1917.05億元。各項主要指標已經連續三年實現了快速增長。

2020年初，受疫情影響，行業遭遇重大打擊。疫情得到有效控制後，為了提振經濟、度過行業寒冬，國家接連出台刺激計劃來拉動生產、擴大內需，最引人注目的就是以5G等高新技術應用、新型建築推廣等為核心的新基建。

在政策的支持以及行業良好發展態勢的趨勢下，未來我國工程監理行業市場規模仍將進一步擴大，當然也會給從業人員帶來更廣闊的發展空間。

現狀：行業改革穩步推進，人才需求巨大

中國監理行業誕生於1988年，因為缺乏有效的監管措施，隨著行業發展，出現了行業不公平競爭加劇、市場管理混亂不堪、人員素質倒掛等等現象。

為進一步規范監理行業發展，2017年7月，住建部印發了《關於促進工程監理行業轉型升級創新發展的意見》，明確要逐步形成以市場化為基礎、國際化為方向、信息化為支撐的工程監理服務市場體系的目標，同時要培育一批智力密集型、技術復合型、管理集約型的大型工程建設咨詢服務企業。

改革方向已定，人才之爭將成為監理企業競爭的關鍵因素之一，甚至能決定企業的存亡。這也是今年3月24日，四部門聯合發文進一步規范注冊監理工程師制度的主要原因。據估算，全國目前高端監理人才需求大概在60萬人左右，而截止到今年3月，全國監理工程師注冊總量剛剛達到195983人。兩相對比，數據差異巨大。由此可知，市場依然存在著大量的人才缺口。

將來：證書應用范圍擴大，含金量價值看漲

監理工程師證書是從事監理工作的必備證書，已作為准入類資格類別考試進入國家職業資格目錄。

值得注意的是，2019年12月住建部、發改委下發的《關於印發房屋建築和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法的通知》中明確：自2020年3月1日起，注冊監理工程師可以擔任工程總承包項目的項目經理。這就意味著，監理工程師證書的專業認可度、實際應用領域和證書含金量都得到了進一步加強。

監理行業依然有著廣闊的發展前景。頻繁的改革證明國家對監理行業的重視，通過各種規章適度，使得行業整體更規范化，發展更良性。對於有志於在監理行業發展的人才來說，努力考取注冊監理工程師證書確實是一個不錯的選擇，也會對個人的職業發展大有裨益!

以上就是小編為大家帶來的「監理工程師改革之後,還有必要考嗎?為什麼?」，希望對大家有所幫助。監理行業雖然改革了，但並不意味著監理工程師就失去了價值，結合現在的市場來看，監理的前景還是非常不錯的，有想法的小夥伴不要猶豫了，早報考早拿證。想了解注冊監理工程師報考條件，關注小編及時推送。

⑷ 監理工程師證可以取消嗎

2020建築業改革大潮，保險力量持續為建築業發展注入活力！-工保網

3、構建新型質量安全保障體系

2020年，國內建築業發展迎來了包括建企資質、行政審批、質量安全保障等多方面的改革浪潮。這些行業變革中蘊含著巨大的市場機遇，同樣也潛藏著大量的風險挑戰。

1

如取消施工圖審查，國家提出「探索取消施工圖審查（或縮小審查范圍），實行告知承諾制和設計人員終身負責制」，這一方面為了取消冗長的行政審批流程，優化建設審批程序；另一方面則為了強化相關建設活動主體（建設單位、設計單位）的主體責任，實現施工圖審查從行政審查到市場自審的機制優化。

2

再如取消強制監理，國家提出「不再強制要求部分工程項目進行工程監理」，其主要目的在於解決項目管理過程中，建設監理「失效」問題，探索構建全新的質量安全管理體系。

客觀來說，在目前國內建築市場環境下，無論取消施工圖審查機制還是取消強制監理，都將為建設工程質量與施工安全生產造成不可忽視的風險威脅。

全新工程質量保障體系

IDI工程質量潛在缺陷保險，簡稱IDI保險，是近年來國家在政策上大力推進的工程質量險種，其以建築工程質量潛在缺陷為保險標的，保險責任范圍既包括「地基基礎與主體機構工程」的質量缺陷問題，同時也包括房屋住宅常見的「保溫與防水工程」質量缺陷。IDI保險的保險期間最長可達十年。

除保障責任范圍與保險期間外，IDI工程質量潛在缺陷保險還創新引入的TIS質量風險管理服務，通過專業的質量風險管理服務機構，對建築工程的實施全過程進行風險管理服務，建立覆蓋建築工程全生命周期的質量風險防護。IDI工程質量潛在缺陷保險，實現了保險力量參與工程質量建設，構建了全新的工程質量保障體系。

全新安全生產保障體系

安全生產責任保險，簡稱安責險，同樣是近年來國家在政策上大力推進的安全生產險種。安責險是基於建設工程意外傷害保險與僱主責任保險兩大險種優勢特點，創新研發的全新安全生產險種。

相較傳統安全生產險種，安責險不僅擴大了保障目標范圍，收窄了保險除外責任，令保險保障功能更全面，形成更有效的施工安全風險保障。同時，安責險還突破了傳統安全生產險種局限於發揮事後保險補償功能的瓶頸問題，創新引入了「事故預防功能」，令各類施工安全風險在萌芽階段即被發現，進而採取有效防範與應對措施。通過有效的事故預防機制，構建全新安全生產保障體系。

值得注意的是，尤其在疫情防控期間，各地安全生產責任保險紛紛擴大保險責任范圍，支持安全生產責任保險參保企業應對新冠肺炎疫情，助力建築業順利復工復產。

近年來，我國建築業發展經歷了多方面的發展考驗，同樣也取得了較為顯著的發展成果。在國家持續推進建築業改革，同時鼓勵支持保險業參與工程建設的整體背景下，保險力量日益成為推動我國建築業平穩快速發展的重要力量。

⑸ 聽說2020年監理工程師考試會改革，是不是真的

7月17日，住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部、人力資源和社會保障部共同起草了《監理工程師職業資格制度規定(徵求意見稿)》《監理工程師職業資格考試實施辦法(徵求意見稿)》。在意見稿中，2020監理工程師考試成績滾動周期由2年變為4年，考試科目變動如圖：

具體考試情況，還是要以2020年各省官方通知為准哦。

⑹ 監理工程師2020年改革政策變動

根據住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部、人力資源和社會保障部共同起草了《監理工程師職業資格制度規定(徵求意見稿)》《監理工程師職業資格考試實施辦法(徵求意見稿)》，在本次徵求意見稿中，2020年監理工程師考試成績管理辦法，有了一些調整，一起來看一下。

⑺ 2020監理工程師發生改革了嗎 具體變化是什麼

【導讀】只有不斷進行變化，不斷進行改革，才能推陳出新，建工行業目前發展比較穩定，但是變化仍是存在的，2020監理工程師考試就發生了改革，下面我們就了解一下2020監理工程師考試的具體變化，希望大家能關注起來。

變化1：報考條件取消中級職稱

從報考條件看，2020年監理工程師考試報名取消了中級職稱這一要求，報名有學歷、工作年限和專業要求，詳情可點擊查看：官宣!2020年監理工程師報考條件已公布

變化2：考試科目設置基礎科目和專業科目

監理工程師職業資格考試設置基礎科目和專業科目。監理工程師職業資格考試設《法規》《合同管理》《目標控制》《案例分析》4個科目。其中《法規》《合同管理》為基礎科目，《目標控制》《案例分析》為專業科目。監理工程師職業資格考試專業科目分為土木建築工程、交通運輸工程、水利工程3個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇。

變化3：成績有效期變為4年一周期

監理工程師職業資格考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法，在連續的4個考試年度內通過全部考試科目，方可取得監理工程師職業資格證書。

已取得監理工程師一種專業職業資格證書的人員，報名參加其它專業科目考試的，可免考基礎科目。考試合格後，核發人力資源社會保障部門統一印製的相應專業考試合格證明。該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。免考基礎科目和增加專業類別的人員，專業科目成績按照2年為一個周期滾動管理。

關於監理工程師變化就給大家介紹到這里了，當然政策的變化並不影響我們的考試復習，所以大家還是要按照既定計劃，認真進行考試備考，更多監理工程師職業資格制度政策解讀、考試資訊，歡迎大家持續關注!