⑴ 接手一個鄉鎮申通快遞主要給多少轉讓費合適
最低的二十萬，好好掙錢
⑵ 申通快遞為什麼要收轉讓費怎麼自己不去總部加盟
這就是不誠信的企業做做法，沒有社會公益道德
⑶ 我想接手申通快遞圓通快遞，轉讓費要二十萬不知道可不可以做
需要看你家周邊有沒有工業園大型企業和住宅社區。現在快遞網點承包費用都回不低。他們是按照網答點收發快遞多少來收承包費的。你自己調查一下你周圍快遞收發數量怎麼樣。這個沒有人可以給你建議免得誤導你只能你自己調查。希望能幫到你望採納。
⑷ 縣城有家申通快遞分部轉讓費6萬,能接手嗎求業內人士指教
先看看你們那的資源怎麼樣，發貨的多不多（比如小商品，服裝，鞋帽，特產等內）
在看看快遞容多不多，總公司給你的區域大小，外送件多不多，一般來說外送件掙得錢=房租+交通費+人工成本，發貨多了才是掙得。
快遞本身就是掙得辛苦錢，你說你那邊是縣城，看看人口密度，別一個件跑個十來里路就不合適了。
最後你簡單算下6萬能多長時間能收回來
⑸ 我這邊一個鎮上的申通快遞轉讓費開口要40萬有這貴嗎撿錢的
快遞中國費，或者有沒有派件費，不同區域,不同中國老闆,政策不同,中國費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽中國合同一般不收中國費,只收押金，有派件費，不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業! 中國快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為中國模式（除順豐、京東快遞為直營），中國分為與區域承包人簽中國合同和跟總部或分公司簽中國合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，不懂規則吃虧多，陷井多，罰款很細、很多、很重；4、墊付資金大，因為大客戶都是月結；5、中國快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(中國點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；6、派件不掙錢（保本就還行），小中國點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)；7、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小中國點面對大客戶無價格優勢；8、快遞很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）； 中國快遞公司到趕集中國或百姓中國、58中國站看當地的中國招聘信息就行！或者到各快遞品牌官中國查看各區域負責招募中國的負責人中國，打中國咨詢中國區域和中國政策
⑹ 申通快遞，收件20多，派件200多，市中區。轉讓費6萬朋友們可以接手嗎
申通快遞，收件20多，派件200多，市中區。轉讓費6萬。朋友們可以接手。但一定要有一份協議。
⑺ 我這里申通轉讓轉讓費五萬一天150件沒做過請問一下可以做嗎
5萬元轉讓費不貴，不會做讓他們帶你一下很快能上手吧，我們這邊快遞轉讓費起碼20萬起步，祝你生意興隆！
⑻ 有個申通快遞點要轉讓，每天派件200-300件，收件10來件，派件1元每件。轉讓費3萬，要注意什麼
每天派件200-300件的話一個人很難完成的，跑這么多地方夠嗆，還得招人來協助。收件少賺的不多了。
具體你得根據你本地情況在考慮了。
⑼ 我想接手一個片區的申通快遞，轉讓費10萬，每天平均派件300件收件50件，這能賺錢嗎
現在快遞行業壓榨基層壓榨的很厲害，你如果能收到件，完成攬收量，你的派件費也能大部分收回來拿到手，你完不成攬收量，派費可能只給你百分之五十到百分之七八十左右，要是租門頭房，房租，僱人費用，你自己可以合計，現在物流沒前幾年好乾了
⑽ 我想接手一個片區的申通快遞，轉讓費10萬，每天平均派件300件收件50件，這能賺錢嗎
現在快遞行業壓榨基層壓榨的很厲害，你如果能收到件，完成攬收量，你的版派件費也能大部分權收回來拿到手，你完不成攬收量，派費可能只給你百分之五十到百分之七八十左右，要是租門頭房，房租，僱人費用，你自己可以合計，現在物流沒前幾年好乾了