轉讓鈴木王

『壹』 鑽豹K125-3和K125-A哪個好

現在的鑽豹摩托車使用的全都是鈴木125與國內的合資生產的發動機，當然技術還是鈴木公司轉讓的技術，鑽豹K125-3和K125A只是款式不同，發動機都是一模一樣的，質量應該都是沒有問題的，當然和以前的純進口鈴木王使用的那種黑色缸頭的發動機是無法相比的。

『貳』 2013款錢江摩托車QJ150-18A是化油器還是電噴

這個2013款摩托車的話都是電噴的，不是化油器的

『叄』 和中國說再見的鈴木，也熬成了「百年老店」

雖然「糟糕」二字都不足以形容2020的第一季度，不過對於不少汽車企業，這依然是特殊的一年，先有故事要從紅酒木塞開始講的馬自達，再是製造織布機起步的鈴木，這兩家車企，都在今年掛上了「百年老店」的招牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 suzuki是什麼意思

suzuki其實是日語すゐさ的日文發音。就好像Nakata是中田因壽的日語發音。所以鈴木=すゐさ，日語讀作suzuki。就像拼音一樣。

『伍』 鈴木汽車為什麼會退出中國市場

作為全球最大的汽車銷售市場，幾乎所有車企都不會放過中國市場這塊大蛋糕，以至於近年來，國內新興汽車品牌數量在飛速增長著，當中甚至有不少還是跨界車企。據不完全統計，中國汽車品牌的數量已經不低於100個，堪稱是世界上「最包容」的汽車市場。但就是這么一個全球車企都看好的市場，有一個日本品牌卻悄悄離場，它就是有「小車之王」稱號的鈴木。

據了解，2017 年長安鈴木整體銷量僅為 8.39 萬輛，同比下降近 50%，而在 2018 年後，它的銷量也依舊沒有起色，一季度銷量僅為 1.3 萬輛，同比下降 56%。看來銷量上的失敗，是鈴木出走的最主要原因。

『陸』 誰有二手鈴木鑽豹摩托車轉讓

我是來教訓你的傻X，真是笨蛋，自己所在地到網上查百姓網也可以，分類信息網也可以，同城網也行，到現實中的二手摩托車市場都可以，為什麼要到這里問呢？傻X

『柒』 在碣石一萬以下雙缸以上摩托車跑車誰能給哪位摩友幫我介紹介紹！

碣石現在的車不是以前了，現在都普遍較貴，一萬左右的雙缸你可以考慮一下本田的VTR250，價格跟400CC的街車相比會便宜一些。
摩托車不能隨便改氣缸的。鈴木王就是GS125，老車了，現在便宜了7000來塊錢吧。

『捌』 我的一輛2014年的鈴木海王星125踏板摩托車，保養的很好，現在轉讓的話能賣多少錢

二手摩托車的價格，主要受實際車況、使用年限、行駛里程、手續是否齊全、當地對該車的認可程度等及二手車總體行情等而定，其中實際車況是最重要的。而且二手車的價格不象新車那麼有標准，同一輛車，不同的人會給出不同的價格，如果車況尚好手續齊全，行駛里程不是很多的話，大約還能賣到兩、三千元左右吧。

『玖』 想給老婆買台自動擋小車試試手，奧拓13款1.0 自動豪華型和奔奔MINI 12款1.0L IMT時尚版怎麼樣

奔奔imt是AMT變速箱，和自動變速箱不同，沒有D檔，不過操作很簡單，比自動變速箱還簡單。
兩款車比較的話，我還是建議你選擇奧拓，奧拓是一款海外同步合資車型，在中國的A0級（微型車）市場，鈴木是王者，而且鈴木車系都比較保值，二手車市場認同度高，你買來給老婆練手，以後換車出手的話比較合算。