nr17證書

1. 求09款寶馬5系523Li的輪轂數據，提車認證

本人前一段時間入手了一台09款的523Li，今天去保養發現前輪胎剮蹭前減，還好發現問題了，如果沒發現這跑到高速上可就麻煩了，想想挺後怕的，發現問題後就找原因，車輪胎是225/50R17的，和之家的數據以及登記證書相符，檢查仰角，減震都正常，最後把重點放在了輪轂上，發現前車主改裝的輪轂，改裝後的輪轂負值不合適，導致輪胎剮蹭減震，輪轂好像是3系的，只能慶幸前車主和我的命命比較大，如果長時間在高速行駛，輪胎發熱，後果…………[撇嘴][撇嘴][撇嘴]，我在網上搜了很久也沒找到09款5系輪轂的數據，請各位大神指點一下，謝謝了！順便提醒各位車主，輪轂輪胎數據不要隨意改變，原車的負值和扁平比以及胎寬都是經過測試的，隨意改裝有安全隱患，慎重啊哪位大神知道請指點一下，或者現在的17款的輪轂能不能裝在09款上，負值和孔徑一樣不，哪位車主手裡有09款的輪轂想出售的也可聯系一下，還有改裝負值法蘭怎麼樣，有沒有改過的車主聊一下

前輪照片，也可以看出來輪轂和輪眉的差距

2. 噗通~跪下求cinema 4D R17序列號

試試這幾個
14700081165-NKZP-NNFZ-CKNR-SBDV

14700030489-MKPB-HKHZ-VPFP-HVZF

14700030915-HNFW-THJB-JXXT-HLPR

OK了請採納哦

3. 為什麼 OPPOr17連接不上k寶

這個你可以在軟體商店下載，一般情況是可以使用的呢

4. 汽車輪胎規格 225/55 R17是什麼意思

您好！

規格在輪胎的側面寫著，通常轎車輪胎規格的標識是***/** R** *部分都是數字。（例如：固特異輪胎的255/55 R18 109Y）

「255」指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。

「55」是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的55%，數值越小，越顯扁平。

「R」是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構。

「18」表示輪輞直徑（以英寸為單位）。

「109」表示載重指數，不同的載重指數代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。

「Y」表示速度級別，不同的英文字母表示不同的速度級別。

5. SET協議如何實現數字簽名

1995年 1o月.包括Mastercard.N etscape和IBM在內的聯盟開始進行安全
電子支付協議(SEPP)的開發.此前不久，Visa 和微軟組成的聯盟己經開始開發
另外一種不同的網路支付規范:安全交易技術(ST)。這樣便出現了一種不幸的
局面.兩大信用卡組織Mastercard和visa.分別支持獨立的網路支付解決方案.這
種局面持續了數月時間.在1996年1月，這些公司宜布它們將聯合開發統一的系
統.叫做安全電子交易(SET). 1996年2月末.它們發布了兩份文件，其中第一
份文件給出了SET協議的業務描述，而第二份文件給出了更多的技術細節。其後
經歷了一段公眾評論期。在此期間，感興趣的各方對該規范進行了討論.並指出
了其中的不當之處。此後，發表了修改後的文件—協議描述.，它定義了產品
SET協議。SET是一種基於消息流的協議，用來保證公共網路上銀行卡支付交易
的安全性。在Internet支付產業中，很多重要組織都聲明將支持SET. SET在國
際上己彼大t實驗性地使用井經受了考驗，但大多致在Intemet上采晌的消費者井
沒有賓正使用SET.
支付系統安全是電子商務的關鍵.SET支持了電子商務的特殊安全需要.如:
使用加密保證購物信息和支付信息的機密性:使用數字簽名確保支付信息的完整
性;使用持卡人證書.對使用信用卡的合法性進行認證;使用商家證書.對商家
進行認證;保證各方對有關事項的不可否認性。特別地.SET保證了不會籍待卡人的信用卡號泄落給商家.
下面 對 電 子商務的交易過程進行簡單的介紹。一個典型的墓於SET的電子商
務交易過程大體上可以用下面的一個簡單的例子來描述:
1. 在交易之前客戶應向其金觸機構(即發行機構或付欲銀行)申請銀行帳號.
商家 也 應 該向它的金融機構(收單銀行)申請銀行帳號，並且向認證中心注
冊得 到 所 漪要的證書。
2. 持卡人通過各種方式來瀏覽商品，如可以通過瀏覽器瀏覽商家電子商務服務
器的 We b頁面上的商品目錄;或瀏覽由商家提供的存儲在CD ROM上的商
品 目錄 : 查看印刷的商品目錄，井選擇要購買的商品。
3. 持卡人選擇一定的付欲方式，如選擇付欲卡的品牌。
4.持卡人(客戶)把完整的訂單以及付欲指令傳送給商家(付軟指令必須由合
法的 持 卡 人進行戴字簽名).
5. 商家向持卡人的金融機構請求付欲代理.
6. 商家向持卡人(客戶)發送定購確認.
7. 商家向持卡人(客戶)運送貨物或提供服務。
8. 商家從持卡人的金觸機構(付教銀行)取得貨教·
在整 個 交 易過程中SET參與了4,5 ,6 ,8 這幾個階段。在支付過程中SET
協議的參與者需要使用數字證書以證明自己的身份或交換會話密鑰。持卡者對自
己的數字證書和私鑰、信用卡號碼以及其他信息需耍進行加密存儲。它們與符合
SET協議的軟體一起組成了一個SET「電子錢包」。當持卡者在網上商店選中商品
並使用SET「電子錢包」付錢時，商家伺服器上的軟體發報文給持卡者的瀏覽器
要求SET「電子錢包」付錢，SET「電子錢包」則與商家伺服器交換「握手」消
息(包括得到商家的證書)，讓持卡者確認商家被授權可以接受付欲卡付欲。同時
商家也通過類似過程來臉證持卡人的證書以驗證其使用付欲卡的合法性。臉證合
法性之後才能進行支付信息的交換。在SET協議的消息流中所有教感信息都採用
密碼技術對其機密性、完整性等進行保護，同時對消息派進行認證。為能夠實現
這些安全功能，SET使用了致字簽名、數字信封、對偶簽名(也稱雙重簽名)等.SET安全電子交易系統中，商家，CCA.MCA.發行銀行，支付網關，支付卡品牌均有一對公開尹秘密密鑰交換密鑰和一對公開尹秘密簽名密鑰及相應的證書。持卡人有一對公開琳密簽名密鑰及相應的證書。除此以外，參與通信的各方均要求擁有加解密模塊、數字簽名了驗證模塊、具有密碼隨機性的隨機對稱密鑰生成器、能夠實現證書及其他安全今數的安全存貯的模塊等.它們一起組成了SET棋組。該模型中的部分消息可能是帶外完成的，例如商家注姍、持卡人注冊及頒發證書時的部分認證過程。SE T 安全 電子交易的整個過程大體可以分為以下幾個階段:持卡人(c)注
冊，商家(M)注冊，購物請求，付欲授權，付款結算.
一、持卡人注冊(Cardholder Registrafion)
持卡 人 C 在 實 兒電子交易之前必須先向其金勝機構(付欲銀行)注冊登記.
以便得到一個簽名證書.在這過程中.C為了保證消息的機密性.盆要使用CCA
的密鑰交換公鑰，它是從CCA的密鑰交換證書中得到(在初始響應中由CCA發
送)。注冊的大體步異如下:
1. c向CCA發送初始請求;
2- CCA接收初始請求;
3- CCA生成響應，井對響應進行致字簽名:
4- CCA把晌應連同證書一起發送給C;
5- C接收初始響應，井驗證CCA的證書;
6- C臉證CCA對響應的數字簽名:
7- C拍入帳號:
8- C生成注冊表請求:
9- c隨機生成對稱密鑰K二用K.對注冊表請求消息加密，K.與帳號一起用CCA
的密 鑰 交 換公鑰加密:
10- C發送加密後的注冊表請求給CCA;
It- CCA用密祖交換私鑰解密K.和帳號，用K.解密加密的注冊表請求;
12- CC^選擇合適的注冊表.井對其進行數字簽名;
13- CCA發送注冊表及CCA的證書給C-.
14- C接收注冊表並臉證CCA的證書:
15- C臉證CCA對注冊表的效字簽名;
16- C產生一公用秘密密鑰對和一個秘密的用於注冊帳號隨機數R
17- C墳寫注冊表井生成注冊表請求:
18- C生成由請求、c的公開鑰和新生成的對稱密鑰K:組成的消息，並簽名;
19- C將此消息用密鑰丸加密，吮、R.與帳號一起用CCA的密鑰交換公鑰加密:
20- C發送加密後的證書請求消息(包括加密的帳號和R,等)給CCA
21. CC人用密鑰交換私鑰解密K2、隨機數和帳號.用K,解密加密後的證書請求:
22- CCA驗證C的數字簽名:
23- CCA用帳戶信息和注冊表信息對C進行必要的臉證(SET中沒有具體規定):
24·根據驗證結果CCA生成隨機數凡，將凡、R,, C的帳號、有效期等信息的
散列 值 包 含在證書中，並簽名:
25- CCA生成證書應答(包含有加密的凡)並簽名:
26- CCA將證書應答用K:加密後發送給C;
27- C驗證CCA的證書並用K2解密消息:
28- C驗證CCA對證書的數字簽名後保留證書以及CC^產生的秘密隨機數R2
散列 函 數 作用於任愈長度的消息產生一個具有固定長度、在統計意義上唯一
的散列值。SET在實現數據完整性的時候，頻繁地使用散列函數。散列函數自身
井不能提供完整性，通常要把它和密鑰或者跟其他的演算法結合在一起。例如，它
和數字簽名結合在一起、在通信雙方具有共享密鑰時跟分組密碼結合在一起或使
用帶密鑰的散列函數等。散列函數一般僅要求具有以下性質:故列函致的演算法是
公開的:散列函數是一個單向函數;對於特定的散列函數尋找其碰撞消息對在計
算上是不可行的.SET中默認使用的散列函數是SHA. SHA演算法是NIST NSA設計的與DSS( Digitalsig natuers tandard)一起使用的一個敞列函數，它產生160bits
的散列值。與其 他 散 列演算法類似，首先將消息填充為512bits的整數倍:先添加一個比特
1,然後填充足夠多的零使其長度為512bits的整數倍減去64bits，最後的64bits
用於表示消息填充前的長度。
將 算 法 中的五個32bits的變數初始化: A= 0x67452301
B=Oxefcdab89。C=Ox98badcfe，D=0x10325476，E=Oxc3d2e1fO .
然後開始演算法主循環，每次處理512 bits的消息。因此，主循環的次數是消息所
包含的512bits分組的數目。

6. 如何讓C4D R17能永久使用

找以注冊碼或注冊機可以了
可以提供幾組給你

直接拷貝下面序列號使用，Win/Mac均適用

14700015091-HKPD-KLWN-WHBZ-DCMJ

14700084172-XGPZ-VJWR-BCDK-JRPN

14700022461-CXLK-CTDX-FTMR-SDGJ

14700021473-HBVW-PVMS-KKWM-WHFZ

14700081165-NKZP-NNFZ-CKNR-SBDV

14700030489-MKPB-HKHZ-VPFP-HVZF
希望對你有用

7. 2015福特蒙迪歐2.0t車輛登記證書模版怎麼

新蒙迪歐優點和不足
優點：
1.外形：
蒙迪歐-致勝是首款完整體現了福特歐洲最新「動感設計」理念的量產車,精髓在於能量的詮釋。
其外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，腰線和肩線稜角分明，充滿了活力與動感，又不失大氣與尊貴。

2.材質
在材質上，蒙迪歐-致勝很多部分使用了硼鋼，強度比普通鋼材要高4至5倍！採用激光焊接，整個車身強度更高，安全性更好。
無蓋加油系統是福特首創的專利新技術，兼具了方便和安全的雙重特性。不僅體現了蒙迪歐-致勝的科技含量，同時極具人性化，細節之處張顯精湛的工藝與先進的汽車科技。
3.輪胎
蒙迪歐-致勝高端車型配備了規格為235/45Z R17 97W的高性能輪胎，不僅讓整車在外觀上看起來霸氣十足，同時保證了整車的加速性能和在高速時的車身穩定性。
配備了ABS（防抱制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、以及超大四輪盤剎，它的前後剎車盤的直徑分別為330mm和302mm，達到了同級車中的最大尺寸。
4 軸距

2850mm的軸距成為同級車之首，長軸距不僅使它在整體車身長度比競爭對手更具優勢，體現出大氣與尊貴，同時更保證了車廂內部足夠寬大的空間。
5 人機交互系統

人機交互系統,實現了人與車輛之間的對話功能。通過該系統，車主可以輕松掌握車輛的狀態信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調及音響的設置。
6 變速箱
蒙迪歐-致勝配備的六速手/自一體變速器，既具備自動變速器方便、舒適的操控性能，又能使駕駛者充分享受到手動換檔的駕駛樂趣。
7 無鑰匙進入系統
智能無鑰匙進入系統在開啟車門時，無需掏出鑰匙，伸手一拉即可開啟車門，進入車內。無需插入鑰匙即可啟動的「Ford Power」動力啟動按鈕，同時為車主帶來了方便與快捷。
8 觸摸式彩色液晶顯示屏
觸摸式彩色液晶顯示屏功能強大，能夠同時顯示DVD音響系統、藍牙電話控制、音響、空調、時間甚至氣流方向等多種信息，讓駕乘人員全面了解車況。寬大的屏幕足有七寸，達到了同級車中的最大尺寸。
9 無蓋加油
無蓋加油系統是福特首創的專利新技術，兼具了方便和安全的雙重特性。不僅體現了蒙迪歐-致勝的科技含量，同時極具人性化，細節之處張顯精湛的工藝與先進的汽車科技。
10剎車系統
配備了ABS（防抱制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、以及超大四輪盤剎，它的前後剎車盤的直徑分別為330mm和302mm，達到了同級車中的最大尺寸。

不足：
1.內飾做工
雖然蒙迪歐-致勝擁有福特歐洲的「動感設計」，並且具有一定德國製造的工藝水平，但是其內飾的做工及對於細節的處理，仍與主要競爭對手邁騰、凱美瑞等存在一定差距。
另外，在某些內飾的功能設計上，蒙迪歐-致勝還存在一些不盡如人意地方，還有較大的提升空間。
2.ESP只有頂配才有。

首先在國內發布的蒙迪歐-致勝共三款車型，其中只有頂配的2.3L豪華運動型配置了ESP，這對於強調安全性的中高級轎車不能不說是一大遺憾。
為了降低成本而缺少DVD導航還可以理解，而省略ESP則讓人無法理解，我們期待著全系車型都能有更高的安全性配置。

3.動力單一，可選餘地小
蒙迪歐-致勝的動力系統僅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE發動機，雖然性能水平已經能夠達到同級別車平均水平，但是面對不同需要的消費者，其選擇太單一了。
有些消費者追求高性能，如果有2.5L T5發動機，將是不錯選擇；而有些消費者更注重油耗和經濟性，那麼一款2.0L發動機就足以。

8. sew電機r17和r27有什麼區別

R系列減速電機中的17和27表示為機座號，主要區別在於外形安裝尺寸的不同，和許用扭矩的不同。
R17的主軸中心高為75mm，軸頭尺寸20。許用扭矩：85N.m
R17的主軸中心高為90mm，軸頭尺寸25。許用扭矩：130N.m
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