❶ 58同城裡的低價二手車到底靠不靠譜是騙人的嗎
在我看來,58同城二手車只是一個車源發布平台而已,不監控你交易、不收你「差價」費,所有人能免費發布的結果肯定就是什麼樣的車都有。58同城資訊發布成本低,導致上面的信息良莠不齊,所以一定要仔細斟酌上面所發布的二手車信息,以防被騙。
說起來貌似不管哪個平台都有被坑的可能性,就像前面說的,在58上發消息成本太低了,對於騙子來說,他們的「啟動資金」當然是越低越好,所以騙子在58上扎堆也屬於正常。
就是可憐了一些正常用戶:前思後想選擇了58發了消息,然後眼睜睜地看著自己的消息被騙子刷屏掉。至於能不能遇到這些正常用戶,那就得看人品。
如果是真心想買二手車的話,最好還是找熟人介紹吧,最起碼降低了買到事故車的可能性。各個平台上都有騙子。
購買二手車需要注意的事項:
1、買車必看的手續:玻璃出場日期要看,而且很有用。注意車體的玻璃是不是都大概一致,數值差半年可以,你要是差一年那就有問題了。而且這個你還要對照銘牌上的出場日期,看看是不是在半年范圍內的。
2、要看車的漆面:正常車漆是機械噴漆,所以整體比較均勻。觀察漆面的時候,我們需要藉助外界的光線,側身與車體呈現45度傾斜角度,然後觀察車體漆面的反光情況。
3、檢查汽車結構件:汽車結構件是指:車體框架,可以理解為支撐車體的骨骼,是安全的第一保障。因為結構件本身是一體的,所以只要有所損傷,修復就勢必要進行切割焊接工作,安全性會大幅下降。
❷ 58同城貨車二手車轉讓怎麼發布的
去獅橋二手車這個app就行啦,聯系那裡的客服,就會安排人過去幫你拍照片然後上傳平台了,這個app客源多很快就轉讓出去了。
❸ 在58同城進行二手車交易時,58同城要收取哪些費用
58同城是不收取費用的。
買二手車的注意事項:
1、購買車輛過程中,選擇車輛對比性能和價格相對容易些,必要時找個老手幫助把關,基本上不會有太大的問題,即使有一些問題,也不會給客戶帶來較大的經濟損失。
2、私人之間的交易,應先到交管部門檢驗車輛來源是否合法;否則購買了盜搶和詐騙車輛,不僅車輛沒收,本人還要承擔「買贓」的法律責任。
3、在檢驗車輛合法性後,還要到各規費徵收部門檢驗車輛手續的真實性;避免因假手續而帶來的補交費用和巨額罰款。
4、應認真核對賣車人是否與行駛證的車主相符,或賣車人是否有賣車的權力;避免因賣車人轉賣不屬於自己的車輛,給買車客戶帶來經濟糾紛,或承擔其他民事責任。
5、如果客戶不具備識別能力或擔心會浪費時間,可找一家專業的、規模較大的、運作規范的舊車經紀公司,由他們代理,包括檢驗車輛來源、手續真偽等等,一旦出現問題,可由其承擔責任。
6、購買車輛應貨比三家,避免花冤枉錢;同時不要貪圖便宜,購買廉價車,因為市面上有一批計程車、租賃公司、交通事故車和外地報廢的淘汰車,它們的價值遠低於市場價格。
(3)漳州58同城二手車轉讓擴展閱讀:
58同城成立於2005年12月12日,總部設在北京,在全國目前共擁有27家直銷分公司。網站定位於本地社區及免費分類信息服務,幫助人們解決生活和工作所遇到的難題。
3月2日消息,58同城正式宣布並購安居客集團,交易以現金加股票的方式進行,交易金額達到2.6701億美元。
2015年4月17日,58同城發布公告稱,公司戰略入股分類信息網站趕集網。
2015年5月8日宣布並購中華英才網。
2015年8月7日 向萊富特佰增資持70%股份,加強汽車布局。
58同城-網路
❹ 現在的58同城發布二手車轉讓信息要收費了嗎
我在網上發布賣車,發布完信息看不到查不著,不一會二手收車的電話不斷。現在都是給車商准備的平台。還是壟斷行業好乾那,私人發布信息發送完 屏蔽 然後提供給二手車商
❺ 怎樣在58同城發布二手車轉讓
現在58要收費萬惡的批爆 沒有免費發布了 充值150
❻ 58同城二手車轉讓,個人與商家的區別是什麼
1、過來戶記錄不同
凡是有過過戶自記錄的二手車,基本上可以判定為商家二手車(或者說有可能被車商倒手過的),因為一輛真正的個人二手車,過戶記錄肯定是0次。
2、溝通判斷不同
通過電話交流也可以判斷一輛二手車是否是個人二手車,比如賣家對車輛的熟悉程度。
3、檢查車輛不同
結合車齡和行駛里程,通過檢查二手車的外觀、內飾、發動機艙、後備箱等幾個地方,可以可能判斷是否是個人二手車,正常情況下個人二手車都是沒有整備過的。所以如果你發現一輛車的年限和內飾磨損情況不符時,那麼這輛車很可能是商家二手車。
4、原始發票不同
最後大家可以通過當初購買新車時的原始發票上的姓名也可以判斷是否是個人二手車。
❼ 58同城上的二手車能不能買可信度怎麼樣
58同城上的二手車可以買,有靠譜的,也有不靠譜的。58同城上有真實車主,但更多的是冒充車主的車商,關鍵取決於消費者的辨別能力。
如果是不懂行的個人想買輛靠譜二手車的話,最簡單快速的辦法還是找個規模大的、知名度高的、價格透明的淘車團隊,花錢買服務、買保障,不用費心找,開著還踏實,一旦發現什麼問題可以及時投訴處理。
車主和車商判斷方法:
1、照片
專業的二手車商給車拍照時基本上都有固定的模式,有種專業汽車網站照片的感覺。前後左右都拍,主要是看車身外觀。然後就是打開四個車門,從側面拍攝前後排,再加上一張車內前排整體圖,基本上都是遠景,看大概狀況,很少有細節圖。
而私人車主一般不會把整車四個方位全拍下來,他們更喜歡拍一些細節的東西,比如有些車主發動機艙乾乾凈凈,他認為這是加分項,會拍一下。有些車主會拍一下自己加裝的真皮座椅或者其他自己認為有價值的東西。
2、車牌照
最重要的一點就是看車牌,個人車主很少有願意把自己車牌暴露出來的,所以都會拍完照後給車牌打上馬賽克。而有些車商並不在意,即使在意了也很少會打馬賽克,因為他們經常拍照,基本上都有專門遮擋車牌的東西,而拍完再打馬賽克太浪費時間。
所以照片里車牌被專門遮擋車牌的布套蓋著的很大概率是車商的車。
有些車商直接在車牌上貼上「某某車行」之類的標牌,不過這種車商也是表明身份了的,不能算人家偽裝。
3、描述語
每個發布二手車的帖子多多少少都要寫點東西,介紹一下車況、年限、里程等等。真車主的描述語一般來說會多一些,因為他們是真的想在平台把車賣出去,所以會盡可能詳細地介紹車況。有些平台可以給商品貼標簽,真車主往往會盡可能多地寫標簽。
而車商也想賣車,但是他們發布的車太多了,早已經麻木,很多人也懶得寫那麼多東西。而且車商一般都是廣撒網,大小論壇都發,說不定哪個地方就遇到有意向的買主了。
4、車內物品
個人車主發帖子賣車,車沒賣出去的時候肯定還在用,所以車內物品基本上不會動,比如有些車主在中控台上擺放的個性玩偶、座椅上的抱枕、遮陽板上的碟包、很精緻的車掛、行車記錄儀等。
而車商的車幾乎都是自己買到手了,上任車主把自己的私人用品都拿走了,所以車內相對干凈利索點。
❽ 58同城的二手車為何那麼便宜是真的嗎
58同城的二手車信息靠不靠譜,我常常說,沒有靠不靠譜的車源,只有靠不靠專譜的價格
首先二屬手車平台上面的所有二手車信息,都是互通的,不要質疑這句話。打個比方,你看中一台領克01,瓜子上掛15萬、優信掛14,58上可能掛16,乍一看好像是三台車,但是仔細看車子的拍攝背景、角度,你會發現這三條車源信息,其實是同一輛車。沒錯,這就是真相。
再者一台車子它的市場價在10萬,那麼報價12萬的肯定是不懂行的,報價8萬的,車子多少有點瑕疵,報價3萬的,問都別問,那是首付。
二手車電商平台的出現,確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛葯。但是也給車商帶來了新的契機。一台車,我可以換著平台發,優信、瓜子、人人、58、華夏,再加上朋友圈轉發,一台車源信息會在極短的時間內擴散出去,所以說電商平台基本上沒有什麼真正的個人車,基本上都是車商的,有的甚至車商自己都不知道,是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主,只不過是個演員罷了。
說到底,車源信息不會假,這台車肯定有。重點在於你懂不懂行情,能不能把握車況。不能,那就找個像我這樣的檢測師,去看看車況,能自己看,當然最好。