① 加藤1023挖掘機二手的大概要多少錢在哪裡有得買
你買這個型號的挖掘機非常不好用配件專用價格比較貴，你不想用的時候賣都不好賣。
② 本人想買個二手挖掘機，50萬左右，經常干土方活，不知道什麼品牌比較好些
也不能說那個品牌最好，各有千秋
下面已經涵蓋了所有主流品牌
卡特彼勒：美國品牌，老品牌，自主生產。(CAT)
優點：力量充足，耐用，結實，不容易壞。
缺點：價格高，油耗高，小臂短，工作范圍偏小。特別是礦上類機型，油耗大，售後服務一般。
20T機型：參考價格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W
小松：日本品牌，挖掘機行業領先者，總性價比高，自主生產。(KOMATSU)
優點：力量較好，結實，耐用，油耗低，液壓是其強項，整體協調性好，速度很快，不容易壞，保值度好，二手車好出手。
缺點：價格高，配件貴。（註：因其在國內佔有率很高，副廠零件多，所以也算比較便宜）
20t機型：參考價格 PC200-8 97-100W PC200-8混合動力（土方首選，燃油消耗比普通車少30%） 110-118W
日立：日本品牌，挖掘機銷售量也很大，總體也還可以，拼裝。(HITACH)
優點：機械匹配性一般，液壓系統一般，動作靈活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，價格比小松便宜3-5萬左右。
缺點：不耐用、兩三年後問題較多，漏油嚴重，主要是水溫高還是液壓系統，現20號機都換四缺發動機，而已是加大缺勁縮小排量的，不太敢用，二手車價位一般。
20T機型 ZX200-3G 參考價格 95-98W
神鋼：日本品牌，銷售量大，總體還可以，拼裝。（KOBELCO）
優點；首付低，省油。顏色好。
缺點；不結實，不耐用，四缸機發動機大修一次後質量非常差，只能幹土方活，因為沒力量，東拼西湊的東西肯定不好用。
20T機型 210LC-8（Super8） 參考價格 97-102W
沃爾沃: 好牌子，銷量大，口碑好，總體不錯，拼裝。（VOLVO)
優點：安全性能好，較豪華。省油，速度快。
缺點：沃爾沃新機可以，但國產化嚴重，較脆弱，不夠厚實，二手機價位低，不好脫手。
20T機型 EC210B 參考價格 100-106W
斗山：韓國品牌，綜合較中庸，進口機里屬低檔產品，拼裝。(DOOSAN)
優點：價格便宜，-8系列油耗較低。各種工程皆可使用。
缺點：價格便宜帶來的產品質量較次，中庸價格，中庸的質量，售後差。保值度低。
20T機型 DH215-9 參考價格 80-85W DH225-9 86-91W
現代：韓系品牌，但確實是低檔貨，拼裝。（HYUNDAI)
優點：價格更便宜，配件好買，便宜。
缺點：機器甚至達不到國產機器的水準，好壞。
個人觀點：進口品牌只能選購以上這幾個品牌，凱斯(CASE)，傑西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海爾(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川島(IHI)，久保田（KUBATO)，竹內（TAKEUCHI)都不可以買，佔有率低，售後服務點少，配件難買，如果你買，總會出現這些問題。
③ 購買二手挖掘機還用不用過戶
1、購買二手挖機不需要過戶 。
2、只需要出售者提供：挖掘機的合格證，購買原始發票，然後簽個轉讓協議，就可以了。
④ 浙江二手挖掘機加藤1430-1
我前一段在鐵甲二手機看到很多加藤的挖機。但是沒注意型號。你去瞅瞅有1430不？
⑤ 加藤挖掘機
加藤雖然從外觀來說，它並沒有亮點，也不怎麼討人喜歡。
但在我們眼裡，正是符合，樸素！朴實無華！
我接觸加藤是在一次陪老闆選第三手機的時候，記得是05年，試的是820-1
二手已經是用了6年的機了，速度還是那麼的迅猛。液壓好穩，好順，指哪打哪！
而且非常省油，滿油門不停裝車，最多20升/小時。
到後來的加藤820-3就更不用說了，我是個愛開快機的人，
因為剛上原裝日立ZX-3 200 還是回味其中味道的時候，
上加藤，用標准模式滿油門我都適應不過來。
有台日立EX270-5 1.4立方的斗和我0.8的，怎麼裝他都不過我。
07年10月，小松全進口的-8我們公司進了2部220的
1.0的標准斗，
跟著進了2部820-3 1部1023-3
都是0.8的斗
小松挖風化石，斗都會彈起，而加騰不會，日立也不會，但日立下斗到硬的會有點自己輕
的感覺。加騰你不動，斗也不動，但感覺會持續變硬，比卡特粗魯些。
沒卡特那股硬力，這是它遜色於卡特之處。
搞土方，小松，日立，更不在話下，真的很爽的，特別比賽時候，想怎麼
做動作就怎麼做，隨心所欲。而且還很漂亮，和諧。
搞邊坡好處就在那鬥了，淺淺的後背，又很直！
標準的土方斗，雖然可以加固，但是挖石頭，裂是一定會的。
加藤機愛裂，和住友一樣，住友是一直愛裂，但加騰到-3以後，
裂的情況好得多了。
加藤機好的是820-3
1023-3雖然標號大，但實際使用和820根本沒有區別，唯一的話
那就是吃油比820多2-3升這樣了。
還有1430-3
標配1.6斗
就是360這級別的。
開過VOLVO的都知道，BLC的手柄很軟，而且速度非常快。
卡特，330D 是力！特別甩中臂的時候，經常會響
我們以前在工地，搬坡，按車算錢。
3部330D
4部PC360-7
2部斗山400-7
1部住友350A3
2部PC350-7（進口標號）
都是全新的
挖泥巴，怎麼裝，都是卡特第1。
後來公司進了3部1430-3
176萬提的。
怎麼裝，都是加藤多那麼十幾，二十車。其次就是卡特。
（司機都是一樣的技術，差不多）
開過加騰的師傅，都對加騰有好印象。就是快！
我也最佩服加藤的速度保持率，多老的機，都是比同類型，同年紀的快！
加藤，對挖機來說，結構合理，不像小松，挖石頭找小松就最差了，
為什麼呢，就是整機結構問題。
看結構就看挖石頭的時候，挖機的動態。
不抖。
VOLVO，卡特不抖，反而還穩。
日立，加騰，差不多。但日立還稍輕。
小松，住友，凱斯，都一樣。但新住友-5，情況有好轉了。
小松-8還是一樣。
因為，同樣石場，我們有小松200 220 240-8
現在全部換上VOLVO 卡特了。
加藤的駕駛室配置比其實機來說不算高，坐椅也不算舒服。
但墊手的大大的，這個很爽。
它做的挖機在我眼裡可以說，專業級。
小松其實就是進中國早，-5幫它贏得口碑。
-6 -7 到-8，其實就是靠前輩口碑才贏得市場的。
小松嚴格的說，做挖機還比不上日立，神剛
更別說住友，加騰這一級別了。
住友大家可千萬別小看了它。
它在日本，挖機許多技術還是首創與領跑的。
但不否認，進口的小松還是非常棒的。
特別是200與350
質量穩定，速度快。都是飛機級別！
我就納悶，為什麼同樣的牌子。為什麼國產和進口的速度，質量穩定
差別就那麼大？
在挖機進入使用最早的廣東
什麼機最好？
肯定會說加藤！
其次才是進口的小松。
賣得最貴的就是加藤，其次才是卡特，小松
這些都是我親身體會得出的感想。
加藤，不愧機王稱號！
⑥ 二手挖掘機轉讓 小松、日立、神鋼、卡特、加藤、住友 型號多多 誠心的朋友來
抵制日貨從我做起
⑦ 二手挖掘機買賣為什麼不用過戶
1、購買二手挖機不需要過戶 。
2、只需要出售者提供：挖掘機的合格內證，購買原始發容票，然後簽個轉讓協議，就可以了。像正常的二手交易,但在交易過程中,一定要簽訂購買合同·!!!拿到合格證、購車發票等材料。
挖機過戶不同於汽車買賣過戶，一般不要過戶
只需要出售者提供：挖掘機的合格證，購買原始發票 然後簽個轉讓協議，
過戶也可以，去挖掘機牌照所在的車管所辦理，手續很簡便
⑧ 加藤挖掘機250-7二手多少錢
這個得看具體多少小時，換了多少件吧...你可以去鐵臂商城看看，那裡有二手版塊，很多人在那買賣二手機。
⑨ 以前個人有一台二手挖機開了兩年。現在想把個人名下的這台挖機轉到公司名下要什麼材料
把機器賣給公司就行啦，買賣合同（和你公司簽訂采購合同），或者轉讓贈與，將各項權責條款寫清楚就行，不會的話請法律事務所寫應該不會太貴。