① 自動擋汽車踩油門很費勁請問怎麼回事
踩油門很費勁不知道是什麼意思,是油門太沉嗎? 現在車大都是電子節氣門。你需要檢查下油門踏板的機械機構。
② 自動擋車掛上空擋前輪轉費勁正常嗎
你好!汽車如果是前輪驅動,由於帶著半軸和變速箱,用手轉起來稍微有些吃力是正常現象,如果特別吃力就不是正常現象了,建議你及時到修理廠檢查維修,希望能幫到你望採納,謝謝!
③ 樂風自動檔掛檔費勁是怎麼回事
你是不是減檔的時候減不下來?
要是加不上去是毛病,
減不下來是正常的。專
樂風的車有的什麼屬什麼保護。為了防止車速快了減低檔。
建議車速慢了再減檔,一般是15km/s才能減二檔,至少是20km/s一下。一檔很難減,要等到速度不超過5km/s的時候才能減。
如果還不能減下去,可以先踩離合變成空檔,然後抬離合再迅速踩下離合然後減檔(兩腳離合)。我現在一般就這樣減檔的。
如果車速快還要減,可以在「兩腳離合」的空檔時輕點下油門(快點快抬然後馬上離合掛擋要迅速,發動機最好不要超過2500轉)。
如果記不住減檔的速度可以參考我的方法,2檔減1檔的時候發動機轉速不要超過1000轉,其他時候減檔不要超過1300轉,超過2500轉救加檔。
自己開自己樂風的經驗。還有什麼樂風的問題樓主再補充
④ 自動擋汽車點火費勁。
油--質量問題,濾芯來臟堵,汽油源泵油壓不夠。
電--火花塞老,缸線老化漏電,點火線圈老化點火弱,火花塞老化間隙大的可能性最大可以拆了檢查下,沒問題再檢查油路。按你的公里數來說不管正常不正常火花塞與汽油濾芯都該換了。
⑤ 汽車掛檔費勁怎麼回事
車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:
可能是變速箱內版部的齒輪磨損導致。權
可能是變速箱內部的同步器損壞導致。
可能是排擋桿總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。
以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
⑥ 自動擋車不知道什麼原因車不走道費勁
你好,原因由以下幾點:
①,變速箱油量過少,或者內部油壓過低!
②,檔位開關專信號不正確屬
③,換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病
④,變速箱內部執行機構有問題
首先要檢查一下變速器是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,再檢查檔位開關信號是否正常,變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好,檔位電磁閥工作是否正常,如果都沒有問題,就說明變速箱內部控制系統有問題,就要分解變速箱檢查內部執行元件了。
⑦ 車子自動擋換擋費力是什麼故障
自動擋汽車自動換擋原理液壓系統來根據油門大小來控制是否升降擋,內油壓反應需要一定時間,容所以自動擋汽車換擋反應比較慢。
自動擋結構原理:自動操縱式變速器傳動比選擇換檔自動進行,所謂「自動」,指機械變速器每個檔位變換藉助反映發動機負荷車速信號系統來控制換檔系統執行元件而實現。
駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。
⑧ 騏達自動檔,有時在p檔到d檔過程中,感覺很費力,這是為什麼,謝謝
以前看過,但具體原因忘記了,好像跟齒輪的咬合有關。不過如果停車時版按這個順序做,再啟動權時就會好很多:
停車時:
1)先掛n檔
2)拉上手剎(這時最好放一下腳剎)
3)推到p檔(重新踩腳剎)
4)熄火
我一直都這么做的~~~~
⑨ 自動擋軒逸變換檔位時費力
您好:關於您咨詢的問題,如果您對比了同款車型,發現有較大的差距,可以到4s店檢查一下換擋桿拉線的固定和裝配情況,可以重新裝配或調整一下換擋拉線試試看,肯定不會有太大的問題,這類現象並不常見。
⑩ 我是自動擋車子,吉利帝豪,最近這掛檔有時候感覺挺費力是怎麼回事
掛擋機構的問題,或閥體的問題。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】