車子被撞間接使用費

A. 汽車被撞後折舊費怎麼算

汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計算應當根據該車輛的使用年限標准和車輛折舊計算方法進行確定，一般可以委託價格鑒定中心進行計算。

車輛折舊費計算：

稅法在固定資產折舊年限上有規定如下（最低折舊年限）：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；

電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%；因此，小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。該車殘值＝300000元*5％＝15000元月折舊率＝（300000元－15000元）/60個月＝4750元用了三年，折舊費＝4750元*36個月＝171000元。

(1)車子被撞間接使用費擴展閱讀：

車輛貶值賠償費是指發生交通事故後，事故責任方向無責任方支付相應的車輛貶值費用。目前，有關車輛貶值並沒有相關標准和法規可以參考。只能通過有關的二手車評估機構進行評估，法院也只能以評估機構的評估結果作為判決的依據。

交警處理交通事故中，會有司機提出車輛因事故而貶值，要求責任方除承擔維修費用外，還需賠償車輛貶值損失，但這個要求目前還沒有得到具體法規的支持。

在事故處理中，交警一般只支持直接經濟損失；間接經濟損失方面，交警會支持計程車、客運車輛的營業性損失，對於這種不好核算的貶值損失，交警會請車主走法律途徑向法院申訴。

《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」，對事故的直接責任進行賠付，而此類由事故產生的間接費用，保險公司一律不賠。

B. 新車被撞 車主可以索要貶損費 那買了多久的車才算新車

習慣在三包服務期間內為新車。
如果被撞，不論舊車新車都可要--間接損失費，也就是--貶損費。一般在事故科不進行這項費用的調解，得打官司的時候才能要--間接損失費，法院委託價格認證中心評估該車的間接損失費

C. 撞車，對方的車買了不到一年，我全責，對方除了要直接費用還要間接費用，直接費用是維修費用，這塊由保險

主要看是哪些間接費用，有些可能要賠有些應該賠。這個你要分清楚。即使訴訟，你也不用擔心，到時只要在專業人士的指導下及時准備材料，應訴答辯。

D. 我開車把的士車撞了,我負全責,對方要求運營費,這個費用保險公司負擔一部分嗎

不承擔，你所購買的車險裡面如果包含第三者責任險的話，一般賠償的范圍是第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失，運營費屬於間接損失，不在賠償范圍內

E. 車子被撞對方全責，修車期間交通費對方賠嗎

車子被追尾，對方全責，車主可以要求對方賠償修車期間的補償費。
《最高人民法院關內於審理道路交通事故容損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條
因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

F. 車子被撞對方全責，修車期間交通費對方賠嗎

車子被追尾，對方全責，車主可以要求對方賠償修車期間的補償費。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條
因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

G. 車被撞間接賠償問題

間接損失不賠的，你自己承擔。
拖車費屬於直接損失，第一次的拖車費用，保險公司會賠的。第二次你找的是吊車，保險公司應該在合理范圍內賠償。第二次拖車產生的車輛刮花，你應找吊車方賠償。