救護車輛的停車使用費是否交稅

1. 救護車收費合理嗎怎樣投訴

救護車搶救傷病員法定免費的。收費不合法。如果遇到救護車收費，可向當地衛生局投訴。

2. 路邊停車收費合法嗎

沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確的問題。

我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。

目前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人對其合法性產生懷疑。

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根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第五十六條

機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。 在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

第五十七條

駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

第五十八條

殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

第五十九條

非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

3. 醫院不給外單位救護車提供停車位

您好！對於您說的問題，醫院的公用停車場滿了，省醫院的救護車專用位是不能隨便給外單位停放的，因為醫院都是有規定的。不允許任何外來車輛隨意使用救護車專用停車位，哪怕你是外單位的救護車也不行，因為你的救護車不是在省醫院備案的。省醫院是沒有義務為您提供專門的停車位的，我想這一切都是保安的話，讓您感覺很煩惱，的確這個保安素質過低，連基本的說話都不會，口氣太沖，這種人也只有當保安了。您應該可以向本單位反映，報銷那十幾塊。目前救護車的管理：http://www.hxyjw.com/guanli//53637/ 晚安！

4. 北京救護車收費合理嗎

北京救護車收費合理嗎，因為一線市城可能有所偏高但是是正常的，因為一線城市人多交通比較堵塞的，

5. 救護車送病人收費，開具發票應交什麼稅種

我覺得營業稅下面的服務費比較合適

6. 非急救救護車需要交停車費嗎

按照規定是需要繳納的。

7. 120救護車。出車就人有具體收費標准嗎

120救護車需要收費的。

一、來回里程5公里內（含5公里）收費標准為20元；

二、超出5公里，每公里加收3元（往返計算）；

三、接送傳染病人加收25元感染防護費；

四、監護型救護車在普通救護車收費基礎上每公里加收1元。

五、車上有醫生、護士的，另算出診費。副高以上職稱的出診費是40元/人次，中級以下職稱的按30元/人次收取。

六、擔架員服務費：四樓及四樓以下，每患者每次收費20元；四樓以上，在20元的基礎上每增加一層樓加收2元；乘電梯上、下樓的，按四樓及四樓以下標准收費。

七、其他：葯費按實際使用葯品價格另行計算。

8. 打120急救中心，如果車來了，人沒事了收費嗎

我父親卡倒了，旁邊的人給打120了，但是他沒事扶起來就沒事了，也沒上120車，120車的醫生就要150元錢，就有大約不到2公里120就收了我100元，還是好說歹說的要不收的還得多呢，我覺得這個120有點過份，收費太高了，

9. 120救護車一般收費是多少

比飛機收費貴多了，上次我們五公里，收費2400

10. 救護車通行高速公路要收費嗎

關於「120」急救車通行高速公路是否應該免繳通行費的問題，目前，各地存有幾種不同的做法，甚至還出現了同一條高速公路各收費站標准不同的情況。一些地方有業務的急救車一律免費；一些地方急救車拉著病人行經高速公路時免費，行經高速公路去接病人時收費；一些地方任何情況下急救車都免費。但基本上，急救車到高速公路上搶救因車禍傷亡人員都是免費的。

因各高速公路收費站對「120」急救車通行費的徵收政策不同，引發了很多矛盾和問題，「收」和「免」全靠收費員判斷，人為性、隨意性較強，缺乏嚴肅性，加之不乏有個別「120」急救車為了免繳過路費佯裝拉著病人過高速公路的情況，這不僅加劇了矛盾，還造成了一定數量的通行費流失。

根據《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規的規定，6類車可依法享受收費公路車輛通行費減免優惠，「120」急救車並不在其列，因此，「免費」一說尚無法律依據。

既是如此，為何還會出現對「收」和「免」的爭論呢？筆者認為，產生這一問題的原因，主要有三點：

一是高速公路管理單位的態度不同，有的偏重於公益性，有的偏重於商業性，甚至有的單位怕惹麻煩、擔風險，一個「免」字換得一身輕松；

二是高速公路管理部門與醫療衛生部門之間只有應對突發事件的應急機制，缺乏系統有效的長效合作機制；

三是高速公路管理部門不好界定「120」急救車是否真有業務，「收」和「免」權衡間，有可能會貽誤病人的治療時間。

筆者認為，從以人為本、構建和諧社會的角度出發，為急救車建立免費、快速通行的「綠色通道」很有必要，但是需要各有關部門完善相關制度。建議收費單位應堅持高速公路的公益性優先這一前提，為「120」急救車救援提供方便，也希望醫療衛生管理部門建立緊急救援指揮中心，統一管理「120」急救車，防止個別人員為追求經濟效益而鑽「免費」的空子。

此外，建議高速公路管理部門和醫療衛生管理部門建立長期合作機制，進一步完善應急管理機制，甚至將其納入城市應急管理中，加強部門間的信息共享與業務協作。