打樁設備進場費用攤銷

『壹』 工程進場費指什麼費用和預付款有什麼區別

工程進場費是指承包商組織人員、設備進場時，甲方需要支付的費用。

工程進場費和預付款不同之處如下：

1、支付時間不同，甲方支付施工方工程進場費在預付款之後，而甲方支付預付款在工程進場費之前。

4、目的不同，甲方支付工程進場費目的進度款，是為了保證工程施工的正常進行，而甲方支付預付款則是在工程合同簽訂後，為了使得能繼續運作，提前支付部分費用，作為工程啟動費用。

『貳』 定額中大型機械進出場費中大型機械都是指哪些機械

1、樁工機械（柴油打樁機、靜力壓樁機、沉拔樁機、強夯機械、震動汽車式鑽機、轉盤鑽孔機） 

2、土石方與築路（推土機、鏟運機、平地機、裝載機、拖拉機、挖掘機、攪拌機、鋪攤機、壓路機） 

3、起重機設備 

4、建築水平垂直運輸設備（卷揚機、塔式起重機、施工電梯）

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定額中大型機械進出場費的計算

一般按：被背行的機械不計場外運輸費，被拖行的機械按台班單價的50％計算場外運輸費，上、下自行的機械只計上、下車的台班費，運、拖以上機械的機械按實計算場外運輸費。機械施工完畢的回程費按以上規定計算。        

1、工地上挖土方挖掘機要計算進出場費，運土的大車不計算，因為運土的車輛自己能行走；      

2、工地上長期使用的施工電梯和塔吊要計算進出場費；     

3、甲方包出去的按合同約定執行；      

4、中途進場的要進行簽證才能計算大型機械進出場費。

『叄』 施工二次進場費怎麼算

看合同是如何約定的，首先明確是甲方原因造成多次進場的情況下，如果約定了多次進場的費用都考慮在綜合單價中就不能再要費用了，如果沒有提，則可以找甲方現場簽證。

不僅在開工前要做，開工後也要做，它是有組織、有計劃、有步驟分階段地貫穿於整個工程建設的始終。認真細致地做好施工准備工作，對充分發揮各方面的積極因素，合理利用資源，加快施工速度、提高工程質量、確保施工安全、降低工程成本及獲得較好經濟效益都起著重要作用。

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按施工對象的規模和階段，可分為全場性和單位工程的施工准備。全場性施工准備指的是大、中型工業建設項目、大型公共建築或民用建築群等帶有全局性的部署，包括技術、組織、物資、勞力和現場准備,是各項准備工作的基礎。

單位工程施工准備是全場性施工准備的繼續和具體化，要求做得細致，預見到施工中可能出現的各種問題，能確保單位工程均衡、連續和科學合理地施工。

『肆』 怎樣計算大型機械進出場費

施工機械從儲存點運送到施工地點與施工完畢後運回儲存點所發生的費，就是機械進退場費。一般大型機械才有的，中小型機械一般包含在台班費中了，不能單獨計算。一個工程一般來說只能計算一次機械進退場費。

該費用分為：運輸費、過路過橋費、住宿費及路途中的機械誤工，如裝車後為超限設備將收取相應的超限罰款等所有發生的費用總和。
計取按「全國統一機械台班定額」里的基價執行。

計算方法

（一）不變費用的計算

1、折舊費

指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：

台班折舊費=【機械預算價格×（1-殘值率）】÷耐用總台班

機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。

殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。

耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。

2、大修理費：

指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:

台班大修理費=一次修理費×大修理次數÷耐用總台班

式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。

大修理次數=使用周期數－1

使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。

使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班

大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。

3、安裝拆卸及輔助設施費

指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。

至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：

台班安裝拆卸及輔助設施費=機械一次安裝拆卸費×年平均拆卸次數÷年工作台班

各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。

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例題：試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。

不變費用：

折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；

可變費用：

由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：

可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元

台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班

『伍』 大型機械設備進出場及安拆屬於什麼費用

大型機械設備進出場及安拆屬於機械台班費用。進出場費用是指不能或不允許自行行走的施工機械或施工設備，整體或分體自停放地點運至施工現場，或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。

進出場費用定額已包括機械的回程費，未包括以下費用:

1、機械非正常的解體和組裝費；

2、運輸途中發生的橋梁、涵洞和道路的加固費用；

3、機械進場後行駛的場地加固費；

4、穿過鐵路費用、電車托線費。

安拆費用，是指施工機械在現場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉費用及機械輔助設施費用(包括安裝機械的基礎、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設、拆除費用)。

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安卸費用定額，包括了機械安裝完畢後0.5台班的試運轉費用。 自升式塔式起重機安卸費用定額是按塔高45m考慮的，如塔高超過45m的，每增高10m，安拆費增加20%。軌道式柴油打樁機、走管式柴油打樁機、走管式自由落錘打樁機，其機進出場及安拆費可套用柴油打樁機定額。

大型機械在同一工地的工號之間的轉移，可計算本機0.5台班費用。機械需要重新安拆、搬運或需要鋪設軌道和轉彎設備的，有發生時另行計算。

『陸』 機械設備進場那費用怎麼計算 要加稅金嗎

設備在套定額復的時候只是對其安裝制費用的計入，但是設備的購置費用應是為計價費用（主材）
高壓斷路器工程量以「台」計算為單位，按施工圖圖示數量計算。
高壓熔斷器工程量以「組」計算為單位，按照施工圖紙圖示三相為一組，不論熔斷器是按三隻組成套或者是一隻分體安裝，均按三相線路裝三隻為一組，注意熔斷器與負荷、隔離開關是按成品組裝的，隔離開關與熔斷器應分別計量。
未計價材料=相應的未計價材料消耗量*相應的單價（購置設備所花費的所有費用）

『柒』 進場費屬於什麼費用

• 進場費是包含在工程合同總費用的，屬於工程總費用的一部分，用於承包商組織人員、設備進場。

• 進場費用一般為是總價的15～30%。

  
  

『捌』 概算打樁工程中需要另計打樁機、壓樁機台班費嗎

是這樣，按和拆算1次，比如，你進1台塔吊，工程量是1
常見的大型設備進場安拆費有2種 1是塔吊，2是施工電梯
還要看你執行的是那年的定額，找相關的項（不是所有預算都把這個項列入措施中，04年的定額就是單獨有機械台班定額）

『玖』 在施工中人員設備二次進場的費用這方面如何考慮

可套用措施費中的二次搬運費或大型機械設備進出場及安拆費吧

『拾』 大型機械進出場費用包括哪些內容

大型機械進出場費是指特、大型施工機械的路基攤銷、機械安、拆、場外運輸，路基軌道回鋪拆等答費用，由工程承發包雙方根據建設工程具體特點及市場情況，參照工程造價管理部門發布的市場信息價格，在合同中約定費用。
施工機械應統一按下列十二個類別劃分：
1 土石方及築路機械；
2 樁工機械；
3 起重機械；
4 水平運輸機械；
5 垂直運輸機械；
6 混凝土及砂漿機械；
7 加工機械；
8 泵類機械；
9 焊接機械；
10 動力機械；
11 地下工程機械；
12 其他機械；

施工機械的機型按其性能及價值可分為特型、大型、中型、小型四類