A. 小區安裝充電樁物業開發商收費合理嗎
1:這個安裝肯定是要收費的,因為物業提供了電費
2:很多地方政府在整治電動車充電引起的火災,小區安裝充電樁是必須的
3:沒有政府特別制定的標准,業內一般都是民用電1元4小時
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B. 安裝特斯拉充電樁物業收取服務費1萬6合理嗎
都是贈送的,還要收費,說起來還貴的,畢竟車價那麼高了,連這點錢還要。
這個是合同協議沒有表明,是欺騙消費者的行為。
可以找工商部門仲裁,可以維護消費者的利益吧。
C. 小區充電樁怎麼收取費用的怎麼使用的
現在都使用智能充電樁了,微信掃碼或者使用充電卡都可以充電的,比較方便快捷。
因為小區的充電樁的運營商、當地的電費、所在地的民用電和商用電電價等等因素各有差異,導致充電樁的收費標准也不同。
即便是同一地區的充電樁不同運營商定價可能也不同的,有的小區物業為了提升用戶的充電積極性,電價定的比較低。
北京地區一般都是1塊錢充3個小時左右,還是比較貴的。
建議大家還是使用智能充電樁在室外充電,現在不要為了省那一塊2塊,將來吃大虧。
D. 小區里安裝充電樁需要向物業提前支付物業費和停車費嗎
你是小區的業主,肯定要向物業提前支付物業費用和停車費的,而且小區安裝了充電樁,你要使用的話也要產生額外的電費,具體的話去小區物業處辦理。
E. 小區充電樁怎麼收費的到底劃不劃算
小區充電樁的收費有地域差別,另外,同一地區也可能價格不一。
小區充電樁的電費主要有三個因素決定:
1、基礎電費地域差別。比如新疆的電費就比內地便宜。充電樁運營商接入過來成本低,收費也就低。
2、同一地區電費有運營商和物業協定,簽訂協議。
3、根據電動車的功率大小,充電時長,收費價格不一。功率越大、充電時間越長、價格越貴。
4、一般電瓶車1元充3-5小時不等。2-3元就能充滿。跑的不遠可以用幾天時間。國家政策支持使用智能充電樁充電,避免火災隱患。私拉電線,或電動車上樓會被罰款。
小區充電樁
F. 小區電動車充電樁收費是交物管費時候一起給嗎
但今年的新基建,讓投資者的目光又聚集在充電樁上,聚集在沒安裝充電樁的小區
那麼智能充電樁的收費方式是什麼樣的呢?
第一種:免費充電
充電樁較多的安裝在地下車庫、停車場等場地,這些之中不免會有會打著免費充電噱頭,來吸引人們在他們那裡停車,這種主要是以收取停車費為主。
真正免費的充電樁一般是這些地方,工廠會為自己的員工建立充電樁,還有學校、公司單位等地方。
地下車庫新能源汽車充電樁
第二種:按充電時長來收費
這是一種常見的充電計費方式,當你充電時會發現,界面上給你幾個選項,「3小時」、「6小時」等等,可以根據自己的需求進行選擇,一般充電費用會結合當地電費的成本來進行收費。
第三種:按功率來收費
有的物業或者運營商覺得按時間收費的話會遭到濫用,可能會有人拿插座來充多個電動車,這樣物業或者運營商不僅沒盈利,反而賠了,如果按功率充電的話,可以有效解決這個問題,相對比較公平。
電動車功率小,充滿時間就短,費用就少;充電功率大,充電時間就長,費用就多一點。
智能充電樁充電更智能、更安全
G. 物業安裝充電樁,業主不充電也要扣費,業主應該怎麼做
不充電的業主可以向物業反應,拒絕交充電樁的錢,若物業強制業主交錢,就可以採取法律的手段,抵制物業這個不合理的要求。
再然後,你可以通過第三方來調解,這是指業主與物業管理公司可以將糾紛提交給第三人,由第三人來主持雙方進行協商,促成雙方在自願平等的基礎上達成調解協議。比如可以由物業公司所在地的人民調解委員會進行調解。
H. 電動車充電樁收費標准怎麼算
應該能賺錢,不過也要看安裝量。我們樓下的是叫車充安,2個充電樁,20個車位每天都是滿的,1塊錢充3個小時,每天毛收入按40元計算,我估計利潤能有20塊左右,大多數充電自行車充滿也就一度電左右,1天20,1個月600,半年回本估計應該是沒問題,安裝的小區多的話,肯定掙錢。這個後期沒什麼維護躺著數錢就行了,主要看鋪裝量。
充電樁收費的一般是由基本電費和服務費組成,基本電費約1元左右,服務費因地域不同導致費用有不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。
附:使用充電樁注意事項:
1、使用充電樁充電時,注意充電樁的性質,公共樁具有通用性,但是要收取電費和服務費,成本比較高;自用樁則只是適用於自己的車使用,不具備通用性,避免用錯充電樁。
2、充電前要檢查充電樁設備是否完好無損,電纜和接頭完好,下雨天充電時,如果沒有雨棚,最好不要充電,避免發生漏電危險。
3、充電結束後需要及時的斷電,避免出現過充現象,容易對汽車電瓶造成損害,影響電瓶的使用壽命。
4、保持充電槍清潔乾燥,如果臟污,用清潔的干布擦拭,嚴禁帶電時用手觸碰充電槍芯,檢查充電樁附近是否有易燃、易爆或可燃材料、化學物、可燃蒸汽等危險物品
I. 小區安裝了電動自行車充電樁一般是怎麼收費的充電樁公司都跟物業怎麼合作的
小區內的充電樁現在是運營商與物業進行分成的,運營商投入設備、運營和平台維護,物業解決安全充電問題。有兩種收費模式:按電量收費(物業用電一般是1元1度以上)和固定時間收費(一般是1元4小時)。
根據2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務院安委會的關於電動自行車管理的條例,現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智能充電(充滿自停、計時自停、充電異常自停等),以後在每個小區均需要安裝智能充電樁進行充電。
電動自行車充電樁現在主要分為手機APP充電樁和投幣式充電樁,但是因為投幣式充電樁需要用戶換硬幣、運營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實時監控等原因,屬於慢慢淘汰的,手機APP充電樁因為簡單、方便、可以實時監控,開放介面與政府消防、安全等系統進行聯網,已經被各級政府強力推薦。主要廠家有雲智充、雲易充、小綠人等。
現在很多智能APP充電樁採用合夥人模式:通過電動自行車充電費用進行分成的模式,加盟成為他們的合夥人他們會免費提供充電樁,充電樁只要安裝到位,就可以有永久的收益。每個廠家的政策不一樣,需要你自己找廠家了解。
J. 小區車庫安裝充電樁從物業接電,物業收取0.67元每度合理嗎
合理,小區用電是合表用戶。不執行階梯電價也不執行峰谷電價。跟老百姓家的一表一戶不一樣。供電公司都是這樣批給他們的。