㈠ 有誰用過藍橋物流管理軟體
財務系統真是他媽的牛B,讓我手工做帳的本領沒有廢除。十年,完全是因為做得早,是十年前的觀念,不適合現代物流發展。
㈡ 藍橋物流管理軟體的藍橋軟體——第三方物流平台
產品描述:倉儲管理 含分布式倉庫管理,兼容1維和2維條碼。
委託管理:貨運指令的下達、確認、分配、調度
貨物跟蹤:提供貨物在途信息的管理手段,並為日後GPS跟蹤,留出介面
配送管理:支持短線和長線貨物配送(分撥)管理
財務管理:提供財務數據的統計、審核、銷賬
客戶管理:客戶登記、分析及相關的售後跟蹤和服務
承運商管理:選擇、評比和監控下游供應商
車隊管理:自備車的維修、保養、運營費用的管理、承運車輛的信用、保險、證件等管理系統設置:系統上線資料的准備
合同管理:合同、文檔的管理、保存、分類、查閱
人事管理:簡單人事管理
質量控制:異常、貨差、貨損、延誤、投訴、建議等歸納、匯總、分析
決策支持:為管理者提供各種分析數據
許可權管理:分崗位和人員分配軟體的使用權限
Internet 客戶服務中心:在互聯網上開辟客戶服務中心。
㈢ 怎樣使用藍橋物流軟體
當然是先安裝軟體咯(嘿嘿)
看你是如何使用了,如果是工作中使用的話,你要先熟悉自己的工作流程,然後理順如何用該軟體理順或者執行你現在的工作流程。如果不能,你就要參考軟體推薦的工作流程,看能不能用推薦的工作流程代替現有的工作流,原則就是高效,合理。
㈣ 藍橋物流軟體開單軟體如何結算比較好
當然是先安裝軟體咯(嘿嘿)看你是如何使用了,如果是工作中使用的話,你要先熟悉自己的工作流程,然後理順如何用該軟體理順或者執行你現在的工作流程。如果不能,你就要參考軟體推薦的工作流程,看能不能用推薦的工作流程代替現有的工作流,原則就是高效,合理。
㈤ 藍橋物流軟體怎樣批量核銷大車費
沒什麼好說的
㈥ 藍橋物流管理軟體的藍橋物流財務控制管理軟體:
財務控制
目的:費用精確到貨票,防止差錯,即時反饋,杜絕隱患,嚴防死堵各種漏洞
回扣管理 客戶對帳單 司機對帳單 中轉費管理 運費少收、差錯、賠款控制藍橋物流財務審核管理軟體:
財務審核
目的:第一時間發現問題即時調整,及時查找原因,為財務核算的准確性、客觀性提供依據。
運單錄入審核 運單利潤及成本審核 試算平衡審核
藍橋物流車輛管理軟體:
車輛管理:自備車管理(維修、保養、輪胎更換、加油、保險)
合同車輛管理(合同管理、押金管理、運營記錄) 司機管理:司機登記、證件管理
社會車輛管理(審核、考核、證件管理) 車輛黑名單管理(過錯車輛、不良車輛等)
㈦ 藍橋物流管理軟體的藍橋產品:
藍橋物流管理軟體,物流管理軟體,貨物配送管理軟體,物流運輸軟體,物流核算軟體,物流財務管理軟體,藍橋財務軟體
「藍橋物流軟體」是由藍橋軟體技術有限公司開發的一款基於物流公司業務、財務管理一體化的綜合軟體管理平台。
藍橋軟體將傳統的手工模式改為現代計算機操作模式.藍橋軟體設計界面簡單、操作方便,數據准確、流暢、穩定,為您提供最為便捷、安全、周全的現代化物流管理服務平台。
倉儲管理: 含分布式倉庫管理,兼容1維和2維條碼。
委託管理:貨運指令的下達、確認、分配、調度
貨物跟蹤:提供貨物在途信息的管理手段,並為日後GPS跟蹤,留出介面
配送管理:支持短線和長線貨物配送(分撥)管理
財務管理:提供財務數據的統計、審核、銷賬以及各種報表
客戶管理:客戶登記、分析及相關的售後跟蹤和服務
承運商管理:選擇、評比和監控下游供應商
車隊管理:自備車的維修、保養、運營費用的管理、承運車輛的信用、保險、證件等管理
系統設置:系統上線資料的准備
合同管理:合同、文檔的管理、保存、分類、查閱
人事管理:簡單人事管理
質量控制:異常、貨差、貨損、延誤、投訴、建議等歸納、匯總、分析
決策支持:為管理者提供各種分析數據
許可權管理:分崗位和人員分配軟體的使用許可權
㈧ 誰知道藍橋物流軟體怎麼樣
還挺好的啊,專線物流零件都挺適合的喔,如果是第三方倉儲的喔,你可以參考一下仟和信息的!
㈨ 物流軟體的價格大概是多少
一般來說不同的軟體價格不同!下面分類給你介紹:
一、免費版物流管理軟體:如果你不想花錢,那麼到網上找個免費版的軟體就可以了,但是畢竟天上沒有掉餡餅的事情。一個免費版的物流管理軟體卻有如下缺點:1、功能少,單機版的軟體具有的只是極少幾個功能,能用於一般化的操作;2、安全性低,免費版的軟體一旦遇到電腦問題或者軟體問題,很容易找出數據丟失,這個風險很大,得不償失;3、與企業運作不匹配,免費版的軟體一般都是軟體公司為了吸引客戶開發的,功能簡單不說,還與企業的運作不匹配,不宜上手。
二、區域網版:區域網版的軟體一般都是由公司的內部技術人員構建,可能也不需要花費軟體費用,但是得花費費用僱傭軟體人員,負責構架區域網。並且區域網的一般只用於收發貨物以及借款,功能非常簡單,一般很少有公司使用。
三、單機版:單機版的軟體一般需要500—3000不等的價格,按功能的不同價格也不同。功能越多的價格越高,一般物流公司使用的單機版來說,大概2000元左右。單機版的軟體一般只用於一個網點內的數據錄入、數據分析、導出賬單報表等,不能實現數據的同步與共享。
四、C/S網路版:C/S網路版物流管理軟體簡單的說就是在電腦上安裝了客戶端,然後可以通過客戶端實現聯網操作的物流管理軟體,C/S就是安裝網路版的物流管理軟體。C\S軟體的最大缺點是需要安裝,這樣造成的就是必須只有在安裝的計算機上才能實現聯網操作,顯得十分的不便!這種軟體對數據實時性要求不高而又需要對各地公司進行全面管理的物流、貨運公司適用。這種軟體一般是9000元左右,並需要支付一定年費用於伺服器維護。
五、B/S網路版:大中小型物流貨運公司都比較適用,B/S架構是目前最先進的物流管理軟體類型,所有電腦均不需要安裝軟體,全部通過瀏覽器運行,數據實時性好,可對各分公司各收發貨點進行全面的管理,不僅是一套先進的物流管理系統,更蘊涵著一套先進的物流公司管理思想和方法。這種軟體最大的優勢是無需安裝,隨時可以查看信息,另外使用的是流程化管理方式,並且具有一定的財務分析功能!一般想要做大做強的公司都可以使用這款軟體來規范物流公司的運作。B/S的軟體市場價一般在15000元——25000元不等,並每年支付一定的年費用於伺服器維護。
㈩ 我司的藍橋物流軟體是買斷的,維護期過後,他們就亂收費,不按簽訂的合同收費,說這個費用不在合同里
一般物流軟體都存在一個長期服務成本和數據存儲成本的問題,這些基本都在合同里應該說明過多,因為軟體即服務,沒有服務的軟體是不可能保證你們長期使用好的,另外現在很多軟體都是bs結構,就是伺服器都由軟體公司提供,數據都在這個伺服器上,那麼隨著客戶數量的增多,軟體公司都會增加硬體設備及託管寬頻等費用,必然會存在一定的收費。
如果合同里沒有這個收費項目,那麼後來增加的收費他們需要和你們協商,如果按照買斷合同,後期他們又強制收費,甚至因為你們拒絕付費停止軟體的使用,你們可以根據合同內容和他們協商,最壞的情況,你們甚至可以通過法律途徑來保護自己的權益。
如果真的存在亂收費的情況,你們也不用擔心,現在市場上的軟體那麼多,換軟體也不見得就是壞事情。
另外說明一下一般國外軟體和用友金蝶等大型軟體的年服務費標准都是軟體采購價格的百分之幾到百分之十幾之間。