㈠ 計程車經營權無償使用對擁有計程車個體經營權的計程車司機的影響大嗎經營權無償使用後個體經營權的營運
天下沒有免費的午餐,天上掉餡餅,後面必定跟著一個大陷阱。
㈡ 計程車特許經營權有償使用費能否作為國有資產注入企業作為注冊資本金
計程車特許經營權有償使用費,能作為國有資產注入企業作為注冊資本金。
只要經營權沒有爭議,是可以用經營權出資的
㈢ 計程車的收費標準是什麼(遼源)
請看我校的入學須知. -- 2008/08/26 謝.謝`,麻.煩`採納.!~.~
㈣ 出租汽車經營權有償出讓是什麼意思
出租汽車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事出租汽車行業經營活動的權利。出租汽車經營權首先是經政府特許的;其次出租汽車經營權是有期限規定的,有期限規定(含長期)主要是便於政府進行資源的重新調配和控制,實現優勝劣汰,從而促進行業服務質量的不斷提升;最後經營權取得的主體是經營者,在我國出租汽車經營者主要是企業及個人。
出租汽車經營權有償出讓是指取得出租汽車經營權的經營者將經營權再轉移的行為,其方式主要是讓與和租賃兩種。由於經營權取得的有償性,因此其轉讓同樣可以實行有償原則,並且適應市場規律,使其價格由市場確定。
㈤ 為什麼吉林省遼源市還在以營運管理費的名義收罰款費
交通局也不容易,管的事也多,需要用錢的地方也多,不得多想出一些創收的方法,我對遼源交通局多方面創收的智慧表示理解與欽佩。例如遼源市新增運營計程車,同樣的車型(都是捷達),07年拍賣經營權才十一二萬元,08年就猛漲到18.5萬元。而且還是內部發售,沒有關系就是有錢你都買不到,這跟明搶有什麼區別。什麼叫合理,什麼叫不合理?人家當官就是理,你無權無勢就沒理。國家的稅你可以逃,但是部門的費你想逃也逃不了。
㈥ 計程車經營權使用費包括稅收嗎
要看是針對那方來說,對於公司來說,使用費就是向承包都收取的全部收入,公司再回按取得答收入計算增值稅。對個人來說,你交出去的承包費就是一項成本,理論上公司要開具發票給你的,你也可以理解為含稅。不過現在的計程車經營一般都是於聘請名義操作,承包都交回來的費用當成是運輸收入,並計算承包者的工資、社保、個稅等。
㈦ 遼源市剛落完的新計程車可以正常買賣嗎
有一次剛落完的新計程車,可以正常買賣嗎?只要是手續正規,可以正常買賣
㈧ 計程車經營權新政策
新增汽車經營權無償使用
《指導意見》將「專車」等新業態納入出租汽車回管理范疇,將出答租汽車分為巡遊出租汽車和預約出租汽車,提出構建包括巡遊出租汽車和預約出租汽車新老業態共存的多樣化服務體系,實行分類管理、錯位發展和差異化經營。其中,巡遊出租汽車可在道路上巡遊攬客、站點候客,也可提供預約運營服務;預約出租汽車不得巡遊攬客,只能通過預約方式提供運營服務。
與以往不同的是,新增出租汽車經營權全部實行無償使用。《指導意見》明確,出租汽車經營權實行期限制,並不得變更經營主體,各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的城市,要制定科學合理的過渡方案,逐步取消有償使用費。
《指導意見》明確要求經營權不得炒賣和擅自轉讓。在出租汽車經營權有效期限內,需要變更經營主體的,依照法律、法規規定的條件和程序辦理變更許可手續。
《指導意見》指出,巡遊出租汽車可按規定開展預約出租汽車經營。積極運用互聯網技術對出租汽車經營者和駕駛員進
㈨ 吉林遼源有計程車手續轉讓多少錢
吉林遼源有計程車轉需轉讓多少錢?吉林遼源計程車轉手的,要看車的多少年才能知道
㈩ 交通部3月21日公布廢除1998年頒布的《計程車管理條例》,取消計程車經營權有償使用費,但某些地方
已實行經營權有償使用的,城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素,制定科學合專理的過渡方案,逐步取消屬有償使用費。這一條是比較模稜兩可的解釋,裡面沒有原則性的要求已實行的有償使用一下子取消。所以這個還是比較難辦的的,如有工會和比較團結的,可參考「湛江計程車事件」
「份子錢」可協商並動態調整
鼓勵、支持和引導出租汽車企業、行業協會與出租汽車駕駛員、工會組織平等協商,合理確定出租汽車承包費標准或定額任務,並根據經營成本、運價變化等因素實行動態調整,通過多種渠道公開承包費或定額任務的項目組成、測算方法。
計程車經營權無償使用
新增出租汽車經營權全部實行無償使用,並不得變更經營主體。各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的,城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素,制定科學合理的過渡方案,逐步取消有償使用費。