⑴ 日本代購護膚品,進口時若被海關扣下需要補稅,稅額怎麼計算
這要看你生意做的有多大,首先只有大生意利益高才值得你去行賄海關人員,不過現在黨內國幾條的整頓力度很大,貪污受賄風險比過去高得多,官員們也沒那麼放肆了,不知你是否懂得游戲規則外加運氣夠好。如果只是小本生意,求個安身立命,就除了高稅物品小心點,分批發啦,拆包發啦,或者壓根別代購高稅物品,像化妝品,煙酒類稅率都高達50%,普通生活物資稅率都低於這個數。而且就算被查到,也不一定就是巨額稅費,像我自己海淘買的東西,鞋子包包這些被稅過2次,也就幾十塊,當然我是自己用,買的少所以肯定扣得少,如果你是走批量,一次就發同一個牌子的鞋子好多雙,那就另當別論。
⑵ 為特許權使用費交的進口增值稅可以抵扣嗎
根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》(中華人民共和國國務院令2008年第538號)規定:
「第九條納稅人購進貨物或者應稅勞務,取得的增值稅扣稅憑證不符合法律、行政法規或者國務院稅務主管部門有關規定的,其進項稅額不得從銷項稅額中抵扣。」
根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》(中華人民共和國國務院令2008年第538號)規定:
「第十條下列項目的進項稅額不得從銷項稅額中抵扣:
(一)用於非增值稅應稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物或者應稅勞務;
(二)非正常損失的購進貨物及相關的應稅勞務;
(三)非正常損失的在產品、產成品所耗用的購進貨物或者應稅勞務;
(四)國務院財政、稅務主管部門規定的納稅人自用消費品;
(五)本條第(一)項至第(四)項規定的貨物的運輸費用和銷售免稅貨物的運輸費用。」
根據《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》(財政部、國家稅務總局令2008年第50號)規定:
「第十九條 條例第九條所稱增值稅扣稅憑證,是指增值稅專用發票、海關進口增值稅專用繳款書、農產品收購發票和農產品銷售發票以及運輸費用結算單據。」
根據上述規定,貴公司進口的上述貨物,如不是用於上述不得抵扣的范圍,取得合法的海關進口增值稅專用繳款書,其增值稅進項稅額可按規定進行抵扣。否則不得抵扣。
⑶ 海關核查料件補稅
海關這樣要求沒問題,料件盤虧、盤盈都只是現象,造成這種現象的原因很多,如果海關是到你們公司來稽查的話,可能要追查造成盤虧、盤盈的原因,當然原因是多種多樣的,可能是倉庫管理、生產管理的問題,比如保稅料件與保稅料件串用,保稅料件與非保稅料件串用,也有可能是工藝、損耗的問題,有些可以通過變更手冊單損耗解決,有些則只能通過補稅解決,盤虧的話,做內銷補稅,可扣減手冊料件數量,盤盈的話做後續補稅,不扣減手冊數量。
如果保稅料件短少無正當理由的不僅僅要補稅,如果數量很大的話還要還要移交緝私部門。如果是擅自移做他用,涉稅金額超過一定數目,那就對不起了,可能要抓人了~~~
⑷ 進口貨物上海海關要求補稅什麼情況
那就要補稅。
⑸ 中華人民共和國海關關於進口貨物特許權使用費估價辦法的第十一條
收貨人在向海關申報進口貨物的同時,應當如實向海關申報以各種方式支付的特許權版使用費的情況,並同時提權供客觀可量化的數據資料。
收貨人支付的特許權使用費符合本辦法第三條規定的,應當計入進口貨物的完稅價格,海關應當依據客觀可量化的數據資料對特許權使用費進行審定,並確定進口貨物的完稅價格;收貨人無法提供相關的數據資料,或收貨人提供的數據資料無法進行客觀量化的,海關應當依據《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》的規定估定進口貨物的完稅價格。
收貨人提供證據證明特許權使用費不符合本辦法第三條規定的,經海關審查確認後,不計入進口貨物的完稅價格。收貨人申報的完稅價格中已經包含該項特許權使用費的,應當予以扣除;收貨人申報的特許權使用費未單獨列明,且海關依據收貨人提供的數據資料無法確定的,不予扣除。
⑹ 美國來的國際郵件,被海關扣下補稅2000多,退回去,費用怎麼算
你好,海關是有權利對郵寄物品檢查並收稅的,若退回購買的物品是全額退款的,但是海關已經收取的費用則比較麻煩,最好致電詳細說明一下情況,最終也會退回稅費,只是比較麻煩而已。下次郵寄的時候建議把產品本身包裝拆去,說明書一類的拍照傳一份過來就好了。希望可以幫到你。
⑺ 去海關補稅,東西是國外朋友送的沒有發票,請問怎麼補稅隨便說個金額嗎
海關會根據商品編碼查詢到他們記錄的金額,然後根據核定金額補稅
⑻ 哪些特許權使用費應納入完稅價格繳納關稅
一、特許權使用費應納入完稅價格的理論基礎和國際標准
1947年締結的《關稅及貿易總協定》(GATT, General Agreement on Tariffs and Trade)是一個政府間的多邊貿易協定,以促進國際貿易自由化為宗旨,可以稱為是現代國際貿易的基礎。GATT第七條首次引入了關稅估價的基礎應為進口產品的「價值(value)」為標準的概念[1] ,這一獨立於「價格」和「成本」的概念並未在GATT中得到具體的解釋。
針對GATT第七條提出的海關估價標准,20世紀70年代末生效的 WTO《海關估價協定》(CVA, Customs Valuation Agreement)對海關估價的標准進行了詳細的解釋和規定。這也是大多數國家海關估價標準的來源與出處。協定第一條指出,海關計稅價格應為產品的「交易價值(transaction value)」即為產品銷售價格(selling price)增加或減去協議第八條規定的若干項調整因素(adjustments),其中應當加入「交易價值」的調整因素中即包括第8.1(c)特許權使用費和許可費。特許權使用費只有應同時滿足以下主要標准時,才應納入「交易價值」:特許權使用費與進口貨物有關;特許權使用費由進口方直接或間接的向出口方支付;特許權使用費作為出口方向進口方銷售貨物的條件;所增加的費用應當依照客觀存在的和可量化的數據(objective and quantifiable data)為依據[2]。
我國的海關對於特許權相關的估價辦法主要制定在2003年海關總署頒布的第102號令《中華人民共和國海關關於進口貨物特許權使用費估價辦法》中,我國海關估價標準的制定實際上參照了GATT第七條和WTO《海關估價協定》的相關標准。
二、我國海關對於特許權使用費的估價標准
與WTO確立的原則一致,我國海關將與進口貨物有關的特許使用權費看作為進口貨物價值的一部分。特許權使用費的概念在海關總署第213號和102號令第51條中有明確的定義,其是指「進口貨物的買方為取得知識產權權利人及權利人有效授權人關於專利權、商標權、專有技術、著作權、分銷權或者銷售權的使用許可或者轉讓而支付的費用」。[3]
根據特許權使用費的定義,其實質上是貨物進口方向出口方支付的針對貨物所含無形價值的對價,應當作為貨物價值的一部分計入進口完稅價格。但是,由於大多數企業僅關注貨物的有形價值,許多企業在申報進口貨物價格時,僅申報了貨物本身的價格而未包括貨物所包含的無形價值。而特許權使用費則由進出口雙方通過另行簽署協議的方式單獨支付。我國海關在審單和後續稽查的過程中,如發現存在此類特許權使用費的,將會要求企業將該特許權使用費分攤進完稅價格中進行補繳進口關稅。
1. 案例
但是,並不是所有進出口雙方約定的特許權使用費均會被海關納入完稅價格徵收關稅。例如,一家外國製造企業A在中國設立了一家子公司B,作為A公司產品在中國的製造工廠。A公司產品由諸多零部件組成,其中核心零部件為a部件。A持有產品核心技術並在海外製造產品的核心零部件a,出口到B。B將核心零部件a與其他零部件組裝成完成品(a大小與價值約占完成品的1/3左右)後銷售給中國客戶。為了B工廠能夠更好地組裝產品,A與B簽署了一份技術許可協議,將與產品組裝相關的技術授予B使用,由B每年按照產品銷售額的一定比例向A支付許可費。在該技術許可協議中,雙方還約定B不定期的向A購買產品零部件a。
從上述事實可知,B從A進口核心零部件a且B與A簽署了特許權協議,該特許權使用費是針對整個產品的組裝技術。那麼該特許權使用費是否應被納入零部件a的進口完稅價格呢?我們通過分析中國及WTO關於特許權使用費海關估價標准即可得知答案。
2. 我國特許權使用費海關估價標准
根據2014年2月生效的《中國人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》,特許權許可費只有同時滿足如下兩個條件時才需要被納入完稅價格:(1)該特許權使用費與所進口貨物有關聯;(2)構成該貨物在中國境內銷售的條件。
(1)關聯性判斷標准
對於關聯性判斷,可以簡單地理解為進口產品是否附屬於特許權或特許權是否附屬於進口產品。海關主要秉持如下三個審查原則:
第一,進口貨物是否已含有或附有(或進口後即將附加)相關知識產權或其載體[3]。如果進口貨物含有特許權使用合同約定的專利、專有技術(或用上述方法生產的)、圖片圖像等著作權作品、 軟體、光碟等或附有(進口後即將附上)商標的,則視為進口貨物與特許權使用費有關聯。這是判斷特許權使用費與進口貨物之間關聯最為直觀的標准。如甲公司向位於中國的乙公司出口某產品,同時雙方又另行簽署了甲方授權乙在中國使用該產品所含專利技術的特許權使用協議,此種情況下,特許權使用費應納入該產品進口的完稅價格。
第二,進口貨物是否可直接銷售或輕度加工後即可銷售[3]。如針對商標權支付的許可費,進口後附上商標即可直接銷售或經過輕度加工後附上商標即可銷售。此處的「輕度」加工是指稀釋、混合、分類、簡單裝配、再包裝或者其他類似加工;
第三,進口貨物是否是為實施特許技術而專門設計製造的[3]。即,以實施出口方授予的特許技術為目的,根據技術實施需要而專門訂做的附屬產品。如為了實施切削技術,進口毛坯金屬製品,或為了實施某項化學合成技術而進口化學品原材料等。
在上述案例中,A企業向B企業出口零部件a, 雖然雙方之間存在特許權協議,但是A企業與B企業簽署的特許協議是針對產品組裝技術(將零部件a與其他零部件組裝成另外一種產品)而非零部件a的製造技術,零部件a的生產技術並未許可給B使用。由此可知,零部件a不含有特許權協議所約定的知識產權;其次,B公司進口零部件a後需要將其與其他零部件組裝成其它產品,零部件a雖然在完成品的功能上發揮核心作用,但其只是眾多零部件的一個,所佔完成品比例約為三之一,可見B公司並非僅對零部件a輕加工後直接出售;此外,零部件a顯然也不是為了B公司實施組裝技術而製造的。零部件a的進口與組裝技術特許均以生產完成品為最終目的。因此,我們可得出結論,A與B企業之間的特許權使用費與進口零部件a不存在關聯性。
(2)銷售限制判斷標准
銷售限制標准,又稱為銷售條件標准,即判斷特許權授予與貨物進口的兩個行為之間是否存在一定的關聯性,實質上為另一種關聯性的判斷標准。
第一,進口方支付特許權使用費是否為購買進口貨物的前提條件[3]。即,如果進口貨物則必須先簽署特許權許可協議,貨物買賣協議與特許權協議必須同時進行;
第二,進口方支付特許權使用費是否影響合同條件的達成[3]。尤其是在進口貨物價格方面,是否因特許權協議的簽署降低了貨物的進口價格。如果進口方進口一項產品,未簽署特許使用協議就無法合法地在中國銷售,表明該項進口產品含有相關特許權或與特許權存在關聯。
對於銷售限制標准,世界海關組織(中國1983年加入世界海關組織,適用世界海關組織頒布的一系列規定)估價技術委員會(WCO, World Customs Organization Valuation Committee)在2011年4月頒布了《評論25.1》(Commentary 25.1), 該評論雖然是針對《海關估價協定》第8.1(c)中特許權使用費非直接支付給出口方情況時判斷方法的解釋,但仍對銷售限制判斷標准有借鑒意義。評論第9條解釋說明了判斷特許權使用費是否構成銷售條件(condition of sale)所應考慮的四個因素:貨物銷售合同中是否提及特許權使用費;特許權合同中是否提及貨物銷售;貨物銷售合同中是否有合同可因一方未支付特許權使用費而解除的條款;特許權合同中是否有如一方未支付特許權使用費,另一方無權製造或銷售含有該特許權的貨物[4]。
銷售限制標准相較於關聯性標准在判斷上較為復雜,WCO的《評論25.1》提及的四點考慮因素僅為存在銷售限制時可能存在的外部表現,但是是否存在銷售限制還是要判斷特許權使用費的支付與進口產品的購買是否存在相互依存或互為前提的關系,如果兩者必須同時發生且缺少任一項交易,另一項都不能進行則可判斷為存在銷售限制[5]。
在上述案例中,在A與B的特許協議中約定了進口零部件a的相關事宜,符合《評論25.1》的四個因素之一,似乎產品銷售和特許權授予行為兩者之間是存在一定相關性,但是如果仔細考量可得知其實兩者互不構成限制關系。因為A與B企業是關聯企業關系,即使雙方不簽署許可協議,AB之間還是會存在零部件a的買賣關系(因為A公司設立B公司的目的就在於在中國生產完成品)。但是,在實際審查時,海關可能會將A和B之間的交易作為無關聯關系企業間的交易來看待。從獨立交易原則的角度,AB公司間的特許權協議與零部件進口行為則可能被認定存在關聯性。但是,由於關聯系原則與銷售限制原則有一項不滿足,即可不納入完稅價格計征關稅,因此本文所述案例中涉及的特許權使用費不應當納入進口貨物的完稅價格中。
三、企業在類似貿易活動中應注意的事項
對於上述B企業的情況,由於同時存在貨物進口和技術許可的情況,如處理不善,很可能遭到海關稽查。屆時,企業需耗費大量的人力、物力向海關解釋並提交相關證明資料。即使如此,也有可能因證據不全或提交不及時而導致海關作出企業補繳關稅稅款的決定。
為了避免上述情況,對於同時簽署有特許權協議的進出口企業,可考慮採取如下行動以避免可能產生的問題:
1. 不同法律關系的協議分開簽署
首先,與進口貨物貿易合同與無關聯的特許權協議分開簽署。很多企業為了方便,將進出口企業之間相關的商業活動均約定在同一個合同中,如本文案例中,A和B公司之間的零部件買賣和組裝技術許可其實並沒有實際聯系,但均約定在一份協議中。這樣的合同簽署方式可能引起貨物進口和特許權授予存在關聯關系的誤解。除了兩種法律關系的協議應當分開簽署外,兩份合同中也不要相互提及另外一份合同的內容,如《評論25.1》所述,特許權合同中提及貨物銷售或進口貿易合同中提及特許權授予均可能被認為構成銷售限制。
其次,不同內容的特許權協議亦應當分開簽署。如貨物進出口雙方既存在針對進出口貨物的特許權授予也存在其他的不相關的特許權授予,兩種不同的特許權不應約定在同一份合同中。這樣的約定方式容易讓海關人為多項特許權使用費均與進口貨物有關聯,導致將與本不應計入完稅價格的特許權使用費也一並計入了完稅價格,導致企業繳納的稅款增加。
2. 特許事項應在合同中盡量詳盡的表述
很多企業在簽署特許權協議時將重點放在雙方義務、付款等主要條款上,僅將特許事項條款簡單的一句帶過或寫得非常模糊。這樣不利於海關判斷特許權與進口貨物的關系,如果企業不能證明特許權與進口貨物無關,恐將承擔無法提交充足證據的不利後果。因此,特許權協議中,對於特許事項務必要清楚的約定。如在本文案例中,A公司與B公司的技術許可協議中,應明確寫明所許可技術為完成品組裝技術,而非進口零部件製造技術。雖然還需要其他相關證據進行輔證,但將有利於企業在海關審查中取得積極有利的地位。
⑼ 海關扣押物品補稅標准
如果只是超出限值或限量,但仍屬自用,可以作為物品繳物品稅。物品稅的稅率和完稅價格的確定,可以查海關總署公告2012年第15號,《入境旅客行李物品和個人郵遞物品完稅價格表》。
⑽ 海關要補稅怎麼辦
由於造成漏繳或少繳稅款的原因很多,所以對補稅的措施也不盡相同。根據我國稅法規定,補稅措施大體有如下三種:
1、到期補稅。即納稅人因有特殊困難,不能按期繳納稅款,經縣以上稅務局(分局)批准,延期繳納稅款的,延長期屆滿應該補繳稅款。
2、錯征補繳。因計算失誤、工作疏忽造成少繳或未繳稅款,需要補繳稅款的,則要根據具體情況,實行區別對待:因稅務機關的責任,致使納稅人、扣繳義務人少繳或未繳稅款的。
3、違章追征。即納稅人、扣繳義務人違反稅法規定欠稅、漏稅、偷稅、抗稅的,稅務機關除追繳其少繳或未繳的稅款外,並按稅法規定,給予罰款的處罰。構成犯罪的移送司法機關,追究其刑事責任。
(10)特許權使用費海關補稅案例擴展閱讀
補稅范圍
1、凡在《海關進出口稅則》 (以下簡稱《稅則》)中有具體列名的商品,在稅則的類注釋、章注釋、子目注釋、稅目結構中已明確歸類的商品,及海關總署或海關商品歸類分中心已制發文件並對外公開或向進出口貨物的收發貨人或其代理人明確歸類的商品。
海關總署改變已做出的歸類決定造成執行稅率不同時,所涉及商品的原征稅款不予調整。如有特殊情況需要調整稅款的,應報海關總署核批。
2、按照特定減免稅辦法批准予以減免稅的進口貨物,後因情況改變,經海關批准轉讓??按照貨物的監管年限折舊補稅。
3、屬於保稅性質的來料加工、進料加工的進口料件,如經批准轉為內銷的,應按向海關申報轉內銷當天的稅率補稅,並補征緩稅利息。緩稅利息的計算從該合同第一批料件進口之日至內銷之日。
4、暫時進口貨物轉為正式進口需補稅時,應按其轉為正式進口日期所實施的稅則稅率征稅。
5、對於未經批准擅自轉為內銷的來(進)料加工的進口料件及暫時進口貨物擅自處理的,按海關查獲之日所實施的稅則稅率補稅,並補征緩稅利息。緩稅利息的計算從該合同第一批料件進口之日至查獲之日。
6、由於完稅價格的審定或其他工作差錯而需補征稅款的,應按原征稅日期實施的稅則稅率補稅。
7、溢卸、誤卸貨物事後確定需征稅的,應按其原申報進口日期所實施的稅則稅率補稅。如原進口日期無法查明時,可按確定補稅當天所實施的稅則稅率征稅。
8、海關查獲的走私進口貨物需補稅時,應按查獲日期所實施的稅則稅率補稅。
參考資料來源:網路-補稅