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昆明市電梯使用費收費標准

發布時間:2021-06-26 09:50:17

『壹』 電梯費到底按什麼標准收

1、根據《關於調整住宅電梯費收費標準的通知》:

(1)按家庭人數收費:每人每月最高10元;

(2)按建築面積收費:每月每平方米不超過0.3元;

(3)12層及以上的高層住宅電梯:收費標准實行政府指導價;

(4)多層、小高層、非住宅類電梯:收費標准繼續實行市場調節價;

(5)未實行物業管理的老舊住宅樓:可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費;

(6)企業自籌資金改造電梯住宅樓:可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費;

(7)住宅改變用途或從事經營活動:物業可與業主協商議定電梯收費標准。

2、房屋入住後應注意

(1)電梯不運行,物業管理公司有責任

最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定物業服務企業不履行或者不完全履行物業服務合同約定的或者法律、

法規規定以及相關行業規范確定的維修、養護、管理和維護義務,業主請求物業服務企業承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任的,人民法院應予支持。

(2)房屋質量有問題,繳納物業費不沖突

物業公司依合同履行了物業服務後,業主應當依合同履行支付物業服務費的義務。最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定經書面催交,

業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費,物業服務企業請求業主支付物業費的,人民法院應予支持。

(3)承租人不交物業費,業主責任不能丟

依法成立的合同對合同當事人具有約束力,不得損害第三方權利,業主與承租人簽訂的租賃合同只能對租賃雙方的權利義務做出約定,這種約定不得對抗第三人,不得通過合同損害第三方權利。

從債務的角度分析,業主與承租人約定由承租人交納物業費實際上構成了債務的轉移,將原屬業主的債務轉移給承租人,在業主和承租人之間有效,這種債務轉移沒有得到債權人即物業公司的同意時並未免除業主支付物業費的責任。

(4)業主財產被盜,依據過錯各自承擔責任

根據物業服務合同,物業服務公司一般對物業管理的公共秩序、環境衛生、綠化等事項提供協助管理或服務,其提供的是小區物業的公共服務。因此對業主家中的財物安全,需經業主與物業公司協商在物業服務合同中予以特別約定。

如無特別約定,則結合實際情況考慮物業服務公司在提供物業服務中是否存在過錯,物業公司應根據過錯程度承擔相應的賠償責任。

(1)昆明市電梯使用費收費標准擴展閱讀:


除了在修改稿中將電梯分為有人值守和無人值守外,還按照樓層進行了劃分,並有了相應的計算公式。比如電梯起始層為住戶的住宅,每建築平方米電梯運行維護費用={電梯運行維護總費用/(產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積)}×30%。

其他樓層住戶每建築平方米電梯運行維護費用=電梯運行維護總費用/(產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積)。

另外,還根據不同的樓層按照15層及以下、16-25層、26層及以上為標准分別以10層、20層和30層為基準層,每增減一層,費用也增減1%,但總的增減不超過5%。

兩會期間專門提出相關建議,筆者整理出以下8條。

1、規定電梯強制報廢標准。

2、將電梯列入強制年檢產品。

3、設立高層住宅電梯的專項基金。

4、明確電梯售後具體期限及計算起始時間,責任范圍,製造商與安裝者的責任期限,維保和物業單位以及質量部門的責任,對他們的職責范圍進行規范化監督管理。

5、按照規定,電梯需要每15天就保養一次,並且每年都需要由相關的部門來進行一次年檢。

6、向開發商收取維修保證基金。

7、對受害業主得到補償可採用保險的形式。

8、可將電梯轎廂作為發布廣告的場所,收取一定的廣告費用,並將該費用貼補到電梯的運營費用中。

『貳』 物業收取的電梯使用費是如何計算出來的

用戶承擔部分用戶差額分攤電量=用戶用電量,按每戶每月2千瓦時的標准由電力部門直接攤計。

各月份的用戶攤分電量=基本電量;公用電量由住宅業主或住戶自行攤分的。

電梯屬於固定資產,固定資產的含義就是使用周期在一年以上的,單位價值在2000元以上的資產,固定資產的壽命就是它的使用年限

在這個年限以內,計提折舊費用,然後加上維修和保養的費用,就是電梯的使用費用了, 計提費用的年限可長可短,根據物品的新舊程度而定。

如果是新的電梯,全部費用攤到它的使用期限之內,一般電梯使用期限都超過20年,可是物業一般都是按照比較短的時間計提折舊。

物業的折舊計提周期短,就可以多收電梯使用費,也是因為物業的合同期一般都比較短,電梯的維修保養都是專業人員上門維修養護,所以這個費用是固定的。

(2)昆明市電梯使用費收費標准擴展閱讀:

在業主委員會成立之前。有些購房者認為所有的物業收費國家都是有標準的。

規定如特約性服務費用,由雙方協商確定,高層住宅每月每平米在1元左右,物業收費佔主要方面.52元,由業主委員會和物業管理公司協商確定電梯費。

隨著市場經濟體制的逐步建立。因為物業公司對不同物業性質收取了同等的費用,而物業服務支出成本去不相同,詳見下列條文。

根據國家發展改革委、建設部頒布的,自2004年1月1日起執行的《物業服務收費管理辦法》 第二條本辦法所稱物業服務收費,是指物業管理企業按照物業服務合同的約定。

對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理,維護相關區域內的環境衛生和秩序,向業主所收取的費用。

『叄』 昆明的「共享電梯」來了,乘坐價格是多少

隨著我們時代發展的越來越快,各種各樣的共享產品層出不窮。比方說非常受到如今年輕人歡迎的共享單車,只需要花費很少的費用,就可以騎很長一段路。沒想到最近昆明推出了共享電梯,價格也相當便宜,根據樓層來進行收費,最高的六七層才三毛錢。

國內很多地方都開始給老小區安裝電梯了,而且正在慢慢普及的階段,受到了不少居民的歡迎。畢竟給人們帶去了很大的便利,希望這樣的舉措可以遍布每一個老小區,讓那些行動不方便的人都可以自由的出入,讓大家的生活更加便利。

『肆』 物業收取電梯費的收費標准應該怎樣制定

電梯費的收取標准,國家沒有統一規定,各地方政府制定的物業分級專和收費標准也不盡相屬同。常見的電梯費收取計算方式是:

1、按照家庭人數收費;

2、按照建築面積收費;

3、根據樓層實行階梯定價收費。

(4)昆明市電梯使用費收費標准擴展閱讀

電梯收費系統主要功能特點如下:


1、所有的IC卡都必須先經過系統管理員授權或充值才可使用;


2、可根據需要隨意設定IC卡許可權(如:全層卡或單層許可權卡等,未經授權,無法進入許可權外的其它區域和樓層);


3、乘梯時需先刷卡後使用,使無卡或無許可權人員無法進入並使用電梯,可有效節省大量電力損耗。

『伍』 電梯費收取標准2017

沒有具體的價格標准,可去問物價局。電梯樓物業收費標准,根據《物業管理條例》,物業管理指業主通過選聘物業管理企業,由業主和物業管理企業按照物業服務合同約定,對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理,維護相關區域內的環境衛生和秩序的活動,而這些活動的費用需要業主共同承擔,即交納物業管理費。
物業管理服務收費分公共性服務收費和特約服務收費,其中公共性服務收費標准需要申報審批,特約服務收費標准由物業管理公司與業主協商議定。
物業費收取一般包括以下部分:
1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等;
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用;
3、物業管理區域清潔衛生費用;
4、物業管理區域綠化養護費用;
5、物業管理區域秩序維護費用;
6、辦公費用;
7、物業管理企業固定資產折舊;
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用;
9、經業主同意的其它費用。
物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新、改造費用,應當通過專項維修資金予以列支,不得計入物業服務支出或者物業服務成本。
物業管理服務大體有兩種形式:包干制和酬金制,我國大部分為包干制,即物業費由業主按面積交納,盈餘或者虧損均由物業享有或者承擔,物業公司也不得以虧損為由要求增加費用、降低服務標准或減少服務項目。
在制定物業費標准時,住宅小區公共性服務收費標准由各地根據本地區綜合服務項目,勞動付出狀況,物價指數變化和住戶的經濟承受能力,以及住宅小區的檔次制定。

『陸』 電梯費怎收費

一般物業及公共場所不收電梯費,

『柒』 昆明一老小區裝共享電梯,收費標準是怎樣的

雲南昆明一老小區試運行4部「共享電梯」,居民按次、月或年付費用。計劃收費標准為2到3層0.2元/次、4到5層0.25元/次、6到7層0.3元/次,樓層越高收費越高。投用後中介將小區房價整體提高了2千元/平米。此外,住戶還可以辦理月卡和年卡,年卡費用最高不超過每年800元。

住戶:「我們出一部分錢是應該的。」

記者:「乘坐一次是2角錢,你覺得這個價格怎麼樣呢?」

住戶:「我覺得這個已經很便宜了。」

(7)昆明市電梯使用費收費標准擴展閱讀:

共享電梯簡介

所謂的共享電梯,就是由企業免費安裝、維護,居民按次、月或年付費使用的電梯。昆明首批出現的"共享電梯",位於春暉路6號的省委黨校生活區內,目前正在4個單元試點推進。據介紹,這個生活區共有24個單元,每單元都是7層高。

300多戶住戶中,大多都是已經退休的老年人。其中,65歲以上的老人比例更是達到半數以上。由於小區建設時就沒有電梯,而住戶們隨著年紀的增加,上下樓也越來越力不從心,於是,安裝電梯成了生活區的剛需。

據介紹,2019年12月,省委黨校生活區內的4部共享電梯開始動工,春節前夕受疫情影響,共享電梯加裝項目不得不暫時停工。隨著各行各業的復工復產,項目承接方經與街道、社區多次協商,在確保安全的前提下,於4月13號正式復工,預計再過35天,4部"共享電梯"就能完工,並成為昆明打造"共享電梯"的樣板工程。

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