道路是否可以入無形資產

1. 小規模納稅人開票開劃道路標線是無形資產嗎

小規模納稅人開劃道路標線不屬於無形資產。

2. 道路帶征費和城鎮建設配套費屬於無形資產嗎

道路帶征費和城鎮建設配套費不屬於無形資產，這些費用直接入當期損益！

3. 道路入固定資產還是費用

道路是固定資產，道路使用權是無形資產或長期待攤費用

道路和房屋一樣，確定為一類的固定資產。

4. 高速公路收費權到底是不是無形資產

高速公路收費權應屬於無形資產。
高速公路經營企業是依法 ( 主要是《公路法內》 獲得特許專營容公路收費的特許經營企業 、收費公路不是企業的實物固定資產 、驗證公路收費權完全符合《企業會計准則 —— — 無形 資產》規定定義和條件 , 它是無形資產中的特許權的一個分支 , 是順理合規的無形資產 。

鏈接：http://www.doc88.com/p-5324129011814.html

5. 高速公路採用BOT方式時，為什麼記入：無形資產而不是在建工程，入無形資產後不是就要當月攤銷了嗎

因為建造企業只是取得了所建造資產一定時間的經營使用權，並不擁有這個資產的所有權，所以建造企業只能把這個經營使用權確認為無形資產，而不能對所建造的資產確認在建工程。 所計入的這個無形資產，應該等建造完工投入運營後才攤銷的。因為在建造期間時，這個無形資產實際上還沒有達到預定可使用狀態。

6. 公路工程施工總承包二級 屬於無形資產嗎

按照本資質下需要齊備的 人員 物資來說 屬於有形資產 按照所屬級別能適用不通量工程項目來說 屬於無形資產

7. 企業自創的品牌、高速公路收費權屬不屬於無形資產為什麼

企業購入商標的才能作為無形資產，會計制度規定的。

高速公路收費是政府定價指定相關部門收取，企業本身就沒有高速公路收費權（除非企業自建的經政府同意才能收取）。

8. 關於無形資產的確認條件

（1）、符合無形資產的定義

符合無形資產的定義，是無形資產確認的前提。即作為無形資產核算的項目，必須是企業為生產商品、提供勞務、出租給他人或為管理目的而持有的、沒有實物形態的非貨幣性長期資產。

（2）、產生的經濟利益很可能流入企業

產生的經濟利益很可能流入企業，是無形資產確認的基本條件之一。

會計實務中，要確定無形資產創造的經濟利益是否很可能流入企業，需要實施職業判斷。在實施職業判斷時，需要考慮如下相關因素：企業是否有足夠的人力資源、高素質的管理隊伍、相關的硬體設備、相關的原材料等來配合無形資產為企業創造經濟利益等內在因素。

（3）、成本能夠可靠地計量

成本能夠可靠地計量，是無形資產確認的又一項基本條件。對於無形資產來說，這個條件顯得十分重要。

比如：企業自創商譽符合無形資產的定義，但自創商譽過程中發生的支出卻難以計量，因而不能作為企業的無形資產予以確認。

(8)道路是否可以入無形資產擴展閱讀

無形資產包括社會無形資產和自然無形資產

其中社會無形資產通常包括專利權，非專利技術，商標權，著作權，特許權，土地使用權等；自然無形資產包括不具實體物質形態的天然氣等自然資源等

（1）專利權：是指國家專利主管機關依法授予發明創造專利申請人對其發明創造在法定期限內所享有的專有權利，包括發明專利權，實用新型專利權和外觀設計專利權。

（2）非專利技術：也稱專有技術，是指不為外界所知，在生產經營活動中應採用了的，不享有法律保護的，可以帶來經濟效益的各種技術和訣竅。

（3）商標權：是指專門在某類指定的商品或產品上使用特定的名稱或圖案的權利。

（4）著作權：製作者對其創作的文學，科學和藝術作品依法享有的某些特殊權利。

（5）特許權：又稱經營特許權，專營權，指企業在某一地區經營或銷售某種特定商品的權利或是一家企業接受另一家企業使用其商標，商號，技術秘密等的權利。

9. 稅法中有沒有明確規定各類無形資產的攤銷年限比如：公路一級施工企業資質是否屬無形資產，按幾年攤銷

1.10年或者按照合同或者有效使用期限攤銷
2.不可以。企業資質不能獨立存在。正是在構成商譽的諸多專因素的集中影屬響下，企業資質才有生命力和價值。企業資質的存在離不開整個企業構成商譽的諸多因素，所以不構成資產要素，不能成為資產自然不能攤銷。