德高地鐵有媒體使用費嗎

『壹』 上海地鐵廣告哪裡做的是最好的

建議直接在網路搜索，多找幾家代理商，多家對比。主要對比以下幾點：是否專業、折扣、相應速度等。上海地鐵廣告有以下幾家公司可做參考：
申通德高：基本占據地鐵資源的70%，剩下被其他幾家公司瓜分。上海申通德高地鐵廣告有限公司成立於2007年3月，是由上海地鐵申通集團有限公司與全球戶外廣告公司法國德高集團組成的中外合作企業。現時在上海經營13條地鐵線路廣告、總共349個地鐵站，15,000多個廣告位。
知道廣告：主營地鐵語音報站，地鐵播音已經成為大多數公司宣傳形象、推廣公司品牌、 展示公司實力的重要方式之一。
雷默廣告：主要經營拉手媒體，2007年6月取得上海地鐵廣告拉手媒體項目代理權。
媒力·中國：上海最大的跨媒體資源代理公司，覆蓋地鐵車身廣告、語音報站、拉手、站外等多種廣告資源，業內以低價、服務優質聞名。

『貳』 想在公交車上打廣告得怎麼做 需要花多少錢

1，公交車廣告主要有以下幾種形式：

,公交車車身廣告、公交車視頻廣告、公交車拉手廣告、公交車座椅廣告、公交車語音播報功能廣告等，這幾種主要的媒體形式。

2，公交車廣告投放的費用是根據所投放的城市，以及公交線路，還有廣告媒體形式來確定投放費用，價格都不一樣，而且，投放周期的長短也會影響投放費用。所以，想要知道投放需要多少錢，需要確定投放城市，線路周期等，詳情可以進入詳情咨詢。詳情

最後希望能夠幫到你，有問題可以繼續追問。

『叄』 南京地鐵德高廣告如何收費

你好，地鐵廣告是分媒體類型的，從幾千塊到幾十萬甚至上百萬的都有，也要看投放周期的，易播網上面有詳細的信息

『肆』 地鐵廣告投放找哪裡

每個地區廣告資源方都不同，刊例價相差也非常大。地鐵廣告公司有以下幾家資源方：
申通德高：基本占據地鐵資源的70%，剩下被其他幾家公司瓜分。上海申通德高地鐵廣告有限公司成立於2007年3月，是由上海地鐵申通集團有限公司與全球戶外廣告公司法國德高集團組成的中外合作企業。現時在上海經營13條地鐵線路廣告、總共349個地鐵站，15,000多個廣告位。
知道廣告：主營地鐵語音報站，地鐵播音已經成為大多數公司宣傳形象、推廣公司品牌、 展示公司實力的重要方式之一。
雷默廣告：主要經營拉手媒體，2007年6月取得上海地鐵廣告拉手媒體項目代理權。
媒力·中國：上海最大的跨媒體資源代理公司，覆蓋地鐵車身廣告、語音報站、拉手、站外等多種廣告資源，業內以低價、服務優質聞名。

『伍』 地鐵廣告投放價格如何定價

影響地鐵廣告價格的三個主要的因素：地鐵廣告的形式、地鐵廣告的位置、廣告的周期

一、地鐵廣告形式

首先我們先說說地鐵廣告都有哪些形式吧

地鐵廣告投放，選艾迪亞傳媒,艾迪亞傳媒電話：4009269885

1、12封燈箱：

12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，覆蓋地鐵網路全線，媒體位於站台、站廳和通道內。提升廣告覆蓋率的最好的選擇

12封燈箱其他的搭配：12封燈箱—標准、聯裝、白領通勤、12封燈箱聯裝+屏蔽門貼

2、單邊站台屏蔽門貼

屏蔽門貼造型創意多樣，可以配合12封燈箱聯裝結合，烘托出品牌的效應

當想做的地鐵廣告形式和地鐵廣告位置確定之後還要確定時長等小因素，這些都會有相應的折扣。

三、廣告周期

地鐵廣告媒體的費用大多以最低一個月為單位定價格的。

文章轉自艾迪亞官網：http://www.imtcmkj.com/Newsinfo/182.html

『陸』 上海申通德高地鐵廣告有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：上海市注冊資本：5000萬人民幣法定代表：肖潔企業類型：有限責任公司（台港澳與境內合作）登記狀態：存續登記機關：上海市工商局注冊地址：上海市長寧區仙霞路333號21層A2、B1、B2室
法定代表人：施俊明
成立時間：2007-03-01
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：310000400504388
企業類型：有限責任公司（台港澳與境內合作）
公司地址：上海市長寧區仙霞路333號21層A2、B1、B2室

『柒』 地鐵廣告媒體競標價格

上海地鐵內所有的資源均屬於地鐵資產管理有限公司，所有廣告代理的資源均通過資產管理公司拿資源。

地鐵70%的主要資源被申通德高買斷，剩下30%的資源被其他各家廣告公司瓜分。如果你想買斷其中一種廣告資源，需要等前面代理商合作終止，參加競標喔。每種形式的競標價格都不相同，主要由幾個方面決定：

• 廣告形式本身熱度

• 投標參與方是否激烈

• 內部是否有較強的人際關系

『捌』 地鐵族的地鐵媒體場形成

地鐵媒體經濟成為商業藍海
區別於大眾媒體與小眾媒體，我們把地鐵媒體稱作聚眾媒體或精準媒體，它不像大眾媒體那樣覆蓋面廣，也不用為此支付過多的成本，又不像小眾媒體只做窄眾化的內容滿足小部分受眾的閱聽需求，它順應地鐵渠道這一極富凝聚力的時空而生，主做新聞資訊類、商業廣告類的內容，快速、快樂、價值等性徵成為閱讀到達率的根本保證，新銳成為地鐵族形容他們在地鐵空間內媒體的關鍵詞，以免費形式的地鐵報、生動的地鐵電視還有無處不在的燈箱和招貼等形式出現。簡明精確富於價值的「信息條」打敗傳統媒體的「信息塊」和網路媒體的「信息流」，寓廣告於娛樂、寄文化於商業讓精明的地鐵族的心理防備迅速歸零。它開辟了媒體經濟的商業藍海，也「二次銷售」最富性價比的眼球到達率。
眼球經濟大過天，而精準高質的眼球經濟更是讓商家垂涎三尺。地鐵媒體蘊藏著多大的經濟能量無人可以做出精確估量，以日前德高中國與上海地鐵簽訂的戶外廣告15年合約為例，預期將實現廣告收入達到150億元人民幣。也有調研機構表示，通勤路上的地鐵媒體，加上地鐵族離不開的網路媒體，外加寫字樓媒體的「捆綁媒體團」就足以將地鐵族的視聽需求一網打盡。

『玖』 國內有哪些做地鐵廣告有名的公司

地鐵廣告公司有以下幾家資源方：
申通德高：基本占據地鐵資源的70%，剩下被其他幾家公司瓜分。上海申通德高地鐵廣告有限公司成立於2007年3月，是由上海地鐵申通集團有限公司與全球戶外廣告公司法國德高集團組成的中外合作企業。現時在上海經營13條地鐵線路廣告、總共349個地鐵站，15,000多個廣告位。
知道廣告：主營地鐵語音報站，地鐵播音已經成為大多數公司宣傳形象、推廣公司品牌、 展示公司實力的重要方式之一。
雷默廣告：主要經營拉手媒體，2007年6月取得上海地鐵廣告拉手媒體項目代理權。
媒力·中國：上海最大的跨媒體資源代理公司，覆蓋地鐵車身廣告、語音報站、拉手、站外等多種廣告資源，業內以低價、服務優質聞名。