生鮮運輸費用攤銷

㈠ 請問生鮮食品運輸費用怎麼計算，比如冰鮮家禽和肉類

如果是采購階段發生的運費，可以計入商品成本；其他階段發生的運費，計入銷售費用。

㈡ 生鮮電商的物流費用為什麼那麼貴

生鮮的保存、運輸、保質是一大難題，在我老婆上班的公司，嗨哩生活網，她說她們花了好幾百萬才解決這個問題啊，知道為什麼貴了吧

㈢ 做生鮮配送的時候利潤是在哪裡

主要還是在於采購價和出售價的差價，而掙得多少就在於這個差價中間的損耗的多少，人工費，儲存費，運輸費，這些環節如果費用降低，就是代表你的利潤升高了。比較簡便的方法就是用觀麥的生鮮配送系統，可以減少工人的數量，比如接單這個環節，在傳統配送的時候，就需要2至4人進行，在高峰時段很有可能忙不過來，如果可以讓客戶自己在手機上微信上下單，接單員的數量就可以減少很多。利潤就出來了

㈣ 順豐有冷藏快遞么費用是多少

順豐有冷運生鮮快遞的，同城：2019年09月30日首重（1KG）11元起，續重2元/KG起。異地（省內/跨省）：根據具體根據流向確定。跨省的話距離較遠的是首重一公斤20元，續重一公斤13元。

提貨費：按照冷運零擔的提貨標准開單計費。個性化包裝服務費（始發端裸包必收項）：6元/票。

計重規則：包裹重量與體積重量取較大值；體積計費規則：長×寬×高/6000標准

為了保障生鮮類快件的配送時效和商品品質，實現同類產品優先配載、優先派送，面向寄遞生鮮快件的客戶推出的專屬快遞服務。若托寄物為蔬果、水產、肉制及乳製品等生鮮商品（除鮮活蟹類）；單票重量不超過15KG，不允許做子母件操作。為了保障快件的送達品質，冷藏、冷凍、常溫易腐類生鮮須使用生鮮速配產品。

順豐快遞根據客戶提供線路相對固定地址的跨區域冷藏車運輸，滿足客戶發運整車貨物的運輸需求而定製的、符合行業規范的專運產品，它通過點對點、點對多點的方式實現貨物完全直達，避免中轉環節；同時為客戶提供溫度全程數據、單據回收、保價等增值服務。

(4)生鮮運輸費用攤銷擴展閱讀：

順豐快遞可以提供貨物冷庫存儲、分揀、包裝、配送、信息流轉等一體化冷運服務。在具備普通倉庫的貨物存儲、加工等功能的同時，通過人工調節庫內的溫度、濕度，達到產品保質保鮮，延長產品儲存期的目的，調節淡旺季的市場需求，減少生產與銷售過程中的商品損耗。

冷倉覆蓋范圍廣，倉儲能力強，通過每個倉的輻射范圍，干、配可覆蓋全國，整進零出，可提供小批次多品類操作服務，可提供全國分倉服務，部分城市倉儲可提供庫內生鮮加工服務，多溫區存儲，全天24H溫度監控，過程可溯。

㈤ 生鮮類都可以空運嗎成本高嗎

可以空運但是對包裝方面比較有要求
生鮮貨物運輸的包裝要求：

1、塑料桶
採用聚乙烯和聚丙烯塑料 外形：圓形或方形 優點：耐腐蝕、重量輕、不易破損 桶蓋：帶有螺旋的桶蓋 扣緊式的桶蓋 成型方法：注塑成型法（2.5-50L）
吹塑成型法（50L以上）

2、塑料桶蓋

3、塑料成型

4、塑料桶適用條件
塑料桶與鋼桶相比具有重量輕且不易損壞 的優點，而且可以裝運那些對鋼鐵有腐蝕性的 化學物質以及不適宜用鋼桶來裝運的液體如食
品、光化學品、醫葯品等。

生鮮貨物運輸價格：一般都是根據地址以及貨品種類來決定。

㈥ 生鮮配送怎麼做可以節省成本

1、倉庫選址

倉庫選址不僅在倉庫的租金價格，還有交通以及采購的便利性上可以節省很多時間和空間成本

1）.離一級批發市場近，蔬菜的價格不僅受天氣，市場等等這些大盤影響，連早晚的價格都不同，而且品質不一，離批發市場近就有很大的優勢挑選質量好價格優惠的商品
2）.交通便利，現在很多大城市的批發市場都在郊區，可以選址在環線等高速入口
3）.租金和場地大小，要考慮到以後業務發展能否可以擴張

2、減損

易腐易損性是生鮮農產品的主要特徵，所以控制好生鮮品的損耗可以節省一大筆成本

1）可靠的員工會從心裡為企業出發，搬運工對易損商品比如葉菜類會注意輕拿輕放，采購員需要購買新鮮健康的蔬菜，不能買隔夜菜。

2）及時減損，學會分級銷售，毛利互補減損，舉個栗子：從市場進100斤土豆，成本價為2元。一般人都會40%左右毛利定價為2.8元1斤。其實這樣做是行不通的，如果真的以這個價格去銷售，你這一批土豆肯定會賣虧本。但是如果想讓這100斤土豆賺到更多的錢就要把它們進行分類，挑出最好的20%的好土豆做一級品賣，毛利定到50%都可以。然後挑出最差的10%的土豆來做促銷品三級產品銷售，毛利可以定5%—10%或者更低都可以的（小餐館等）。剩下的土豆全部當成二級品去賣，價格中等，毛利可以定30%-40%左右。這樣一來，同樣成本價的土豆我們就會實現盈利。假如10%的三級品中有30%的損耗或者全部報損還是有一級品為三級品的報損而補充的。

3、提效：在供應鏈層面上，可以使用軟硬體結合，比如用蔬東坡軟體的田園香分揀倉庫，如下：

利用軟體和傳送帶，減少人員和貨物在倉庫的走動和碰撞，減少人力和貨物損耗；其次，軟體自帶的微信商城也可以解決傳統行業中下單和統計訂單的困難，往往一兩個小時才能處理完的訂單，在軟體中就是按一下統計的事。蔬東坡按照三千一個月的人力計算，節省一個人力一年就節省三四萬。

4、更多資料還在蔬東坡生鮮配送手冊

㈦ 生鮮食材配送中，產品的損耗和成本難以計算清楚時該怎麼辦

生鮮配送不管是連鎖生鮮店還是大型商超都長期存在的痛點：損耗和成本都很難計算清楚。簡單說一下我的想法，首先我要先舉個栗子：
何老闆在菜市場賣豬肉已經有幾年時間了，除了自家零售之外還給好幾個大型商超提供配送。一直以來在訂單收集稱重出庫這塊上下了很大功夫，他表示，生鮮品類存在「A進B出」的情況。例如，一片完整的豬肉需要刀手分割成裡脊、前肩、後肩、五花肉等不同部分，不同部分的價格並不相同，甚至相差很大，這將造成利潤核算很難准確的原因。
何老闆的個人案例只是大多數傳統批發商都會遇到的問題，農副產品配送中，一切買賣幾乎是根據訂單來進行的，因為它不像零售，提前擺貨等客人上來買。配送類服務的都是根據訂單去備貨送貨的，因此訂單的高效，精確管理很重要。是整個工作環節中的第一個也是最重要的環節之一。
那麼作為傳統生鮮批發商的「痛」，不但要對每天的訂單統計，采購計劃，送貨打單、分檢送貨、等核心業務做個數據分析，還要承擔運輸過程中的生鮮損耗風險。針對這一系列的繁雜工作僅僅依靠人手工做，Excel工具是難以完成的。那麼，如何從根本上切除損耗？提升工作效率呢？。
傳統食材批發商要想做大做規范必須依靠電腦軟體管理，要充分利用電腦信息化和互聯網的優勢，才能提高效率和體現互聯網應用價值。目前高效可行的管理可考慮線上下訂單，由系統匯總計劃采購配貨配送。這時候，你就需要挑選一款好的生鮮配送軟體了。
當然一些傳統食材配送商會問，藉助生鮮系統真有這么神奇？不就是一個工具嗎？做這個不是要靠業務積累和商務能力嗎？恩，生鮮系統確實從某種意義上講只是一種工具，但是你可知道運用系統工具與傳統線下操作的差距在哪么？
傳統訂單收集會專門安排一個接單人員，接聽電話訂單做記錄，收集簡訊訂單做記錄，然後再把上面的所有訂單錄到電腦excel中，然後用excel操作將客戶訂單整合成采購單，然後各種檢查防止采購數量失誤。
傳統分揀方法是，按照每張單上的物品和數量進行分揀稱重，每揀完一張單就做個勾選標記，規模大的企業，把收集的每張訂單先整理好,再按照訂單上的明細錄入到系統上。有些不用系統的企業，會先製作一個固定的分揀單模板，用A4紙的形式列印出來分發給每個分揀工。
而在同樣的規模下，利用系統體系的配送商成本比傳統配送商低，按照上面的方法，處理20家客戶的訂單從接收到整理完成到檢驗只需要半個小時。觀麥食材配送軟體的新版發布，不但適用於蔬菜配送,還將適用於水果配送,肉類糧油,生鮮凍品干貨,農產品等食材配送行業，不但有采購下單這個功能，同時還能鏈接整個後台管理系統，實現企業經營信息的電腦全程記錄、傳遞、分析和決策支持。
對比傳統接單，運用觀麥生鮮系統可建立微信商城微信下單，後台系統錄入自動生成訂單並且支持上傳EXCEL格式的訂單，此外還配備智能采購系統自動按供應商進行匯總等。如果所有的客戶都微信下單，那麼每天的訂單就客戶自己在微信上下單完成，中間不需要任何人工參與。即可完成訂單的拆分和整合，而且是瞬間。同時觀麥標簽分揀的操作方式，過接入電子秤實時傳輸重量數據列印，引入標簽體系，掃碼槍。到一定程度將會引入分揀流水線，將人工成本降到最低，能不間斷日夜無錯誤的分揀，在很大程度上簡化了流程。
簡單的從兩個業務環節來說明差異，利用互聯網的技術的公司能支撐更多的規模和客戶群，運用生鮮配送軟體，同樣的成本投入，效率的提升帶來成本的大幅度下降，從此讓生鮮管理不再是「痛」。

㈧ 對於生鮮運輸，德邦物流怎麼樣，他們會怎麼處理

我是超市生鮮批發員工，我們一直就和德邦合作，了解很多。德邦物流會提供個性化的包裝服務，為生鮮批發商提供科學、貼心的選擇。如果在省內寄遞中，德邦冷鏈運輸實現恆溫要求的低成本化，在較遠距離跨省運輸，則用EPP保溫箱進行包裝，保持新鮮度，德邦物流會幫你處理好的

㈨ 生鮮電商的物流成本由哪些方面構成

生鮮電商的物流成本和一般物流成本差不多，主要有包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力等的總和。區別就是在各個方面的單價差。因為保質保鮮，所以對待運輸速度和質量有很高的要求，所以生鮮電商物流的成本一般要偏高。