㈠ 交通事故對方全責,我可以向對方要車損費及交通費嗎
發生交通事故對方全責,能索要修車期間的交通費。其交通費為因事故產生的通常替代性交通工具的合理費用。
根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
(1)對方全責可以索賠車輛使用費嗎擴展閱讀:
第十八條有下列情形之一,造成第三人人身傷害的,人民法院應當支持保險公司在強制保險責任限額內的賠償請求:
(一)未取得駕駛資格或者相應的駕駛資格;
(二)醉酒或者服用國家管制的精神葯品、麻醉葯品後駕駛機動車,造成交通事故的;
(三)駕駛員故意造成交通事故。
保險公司在賠償范圍內向侵害人主張追償權的,人民法院應當予以支持。追索權的訴訟時效,自保險公司實際賠償之日起計算。
㈡ 發生事故對方全責。可以要求對方賠償車損費嗎
如果你是買的全險,或許能報;如果只買了交強險,就不能。
就算買的是全險(交強險、三者、車損、不計免賠等都上了),如果保單後面的條款有說明不賠的,比如超出正常的誤工費、陪伴費、精神損失費等,那就不賠。
還有,如果沒上不計免賠條款的 話,是有一定的免賠額的,也就是該賠的全算上以後,有一定的打折。
如果只上三者和交強險,就只賠對方,也就是第三方的損失了,關於理賠如下:
1、保險公司需要憑交通事故認定書、傷者的病例、醫療費發票、構成傷殘的,需要傷殘等級鑒定意見書等材料確定賠償數額;
2、保險公版司僅在投保人需要承擔的賠償范圍內理賠;
3、醫療費、權住院費、交通費、護理費、住院伙食補助、營養費、誤工費、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費、精神撫慰金、被撫養人生活費、後續治療費、輔助器材、器具等費用等項目都在保險理賠范圍內。
㈢ 交通事故對方全責我應該向對方索賠什麼費用
1,交通事故侵權賠償,適用《人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。
2,依據受害人實際遭受損失,可以要求侵權人賠償以下項目:
(1)醫療費,根據醫療機構出具的醫葯費)住院費等收款憑證,結合病歷診斷證明等相關證據確定。
(2)誤工費,根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
(3)護理費,護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者僱傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。
(4)交通費,根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。
交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點)時間)人數)次數相符合。
(5)住宿費,受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。
(6)住院伙食補助費,可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。
(7)營養費,根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。
(8)殘疾賠償金,根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准(簡稱「基數」),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
(9)殘疾輔助器具費,按照普通適用器具的合理費用標准計算。
(10)被扶養人生活費,指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者村居民人均年生活消費支出額。
(11)康復費及後續治療相關費用,賠償標准一般以根據醫療機構出具的醫葯費)住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
(12)定殘後護理費,護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡)健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。
(13)喪葬費,按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准,以六個月總額計算。
㈣ 車輛被撞對方全責可以要求對方賠償哪些費用
車輛被撞對方全責可以要求對方賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用,以及必要的交通費等。
根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
(4)對方全責可以索賠車輛使用費嗎擴展閱讀:
《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害,當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的,人民法院應予支持,但道路管理者能夠證明已按照法律、法規、規章、國家標准、行業標准或者地方標准盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。
依法不得進入高速公路的車輛、行人,進入高速公路發生交通事故造成自身損害,當事人請求高速公路管理者承擔賠償責任的,適用侵權責任法第七十六條的規定。
㈤ 全責,對方要求賠償車輛折舊費合理嗎
不合理,不管是否發生交通事故,車輛只要由消費者購買就會產生折舊費用,所以,車輛折舊費屬於車輛本身的損耗,不屬於交通事故造成的,1、如果因為交通事故,造成該車不能使用的,對方可以要求你出具合理的交通費。2、如果對方的車輛屬於營運車輛,造成對方停運的,對方可以要求你支付營運損失。這種情況你可以與對方協商,協商不成,訴訟解決。
㈥ 對方全責,車輛維修期間可以要求對方賠償交通費嗎
修車期間可以要求對方賠償交通費,但這個保險公司都不願意賠償,要想得到交通費的賠償就必須起訴到法院,法院判決賠償後,保險公司才能賠償。
法院在判決賠償時也是有很多要求的,例如:只能賠償你從家裡到單位直線距離的打車費,還要票據,如果修車的天數比較少的話,建議你放棄,否則起訴、立案、開庭、調節、判決。一並下來大約要30-60天的時間,很漫長。打官司真的是很難得事情。
題外話:開車上路難免發生事故,對方肯定也不是故意撞你的,所以得饒人處且饒人,差不多就可以了,修車一般也就是幾天的時間,交通費也沒幾個錢,就不要追究了,但要是交通費很多的話,還是起訴討要吧。
㈦ 車輛被撞,對方全責,能起訴對方賠償折舊費嗎
機動車如果發生事故造成價值損失,都可以做汽車貶值鑒定。
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標准和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託價格鑒定中心進行計算。
保險公司認為折舊率與交通事故沒有關系,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。
因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
但是,根據民法原理,一方過錯引起另一方損失,存在因果關系,屬於民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關系,因此「車輛貶值費」屬於民事賠償范疇。
我國民法通則第一百一十七條規定:「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的,應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人並應當賠償損失。」
也就是說,我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。盡管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償項目,但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償,只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失,侵害人就應該賠償。
㈧ 發生交通事故,對方全責,可以向他索賠車輛折舊費么
不可以;,通事故中車輛損壞,肇事一方除了負責為無責任方修理車輛外,一般不需要支付損壞修復後的折舊費。發生交通事故,對方全責的是可以索賠醫療費、誤工費、護理費、營養費、住院伙食補助費、交通費、車輛維修費等費用的。