冠道和漢蘭達使用費用對比

㈠ 豐田漢蘭達油耗是多少漢蘭達舒適性與冠道對比

油耗沒有絕對的，看路況，舒適性很定還是冠道更好，但是沒有七座的可以選擇。

㈡ 冠道和漢蘭達比怎麼樣呢

如今國內的SUV市場各大廠商的戰斗可謂是水深火熱，紛紛推出自己當家的suv車型。直叫人目不暇接，在如此多的車型中，也不乏有優秀的車型存在。就比如豐田與本田，這兩家車廠都是日系車廠中佼佼者，所以這兩者自然免不了有著激烈競爭。其旗下的漢蘭達與冠道就是如此，那麼這兩款車哪一輛比較好呢？

如果要說出這兩款車哪一個比較好，其實還是漢蘭達這個老牌子比較保險一點。

㈢ 不相伯仲 冠道/漢蘭達/途觀L養車對比

[汽車之家用車成本]?隨著人們生活水平的提升以及用車屬性的改變，消費逐漸升級。越來越多的消費者將目光投向了中型SUV，它們憑借強勁的動力、多變的空間成為自駕出行的好幫手。對於海外品牌的中型SUV而言，成名已久的漢蘭達從最初的高處不勝寒到現在的四面楚歌，今天我們就根據銷量以及熱度，篩出了三款海外品牌中型SUV——漢蘭達、冠道、途觀L，讓我們來看看三款車在購車後的養護成本上是否存在較大差異。

漢蘭達、冠道、途觀L三車在三包與保修政策上沒有任何差異，同時首保都是5000KM，其中漢蘭達為檢查，首次換油里程在10000公里。在保養間隔上，漢蘭達與途觀L都為10000公里，相比冠道的5000公里要厚道不少。

編輯點評：

如果綜合保養費用、油費、保費三個維度，以三年行駛6萬公里試算，你會發現三款車在養護費用的差別不大。當然，得益於油耗表現，途觀L的養車成本最低，其次是保養費用最低的漢蘭達，相比來看冠道要弱一些，主要問題集中在油耗與保養間隔上。當然買車不應該只看養車成本，外觀配置、動力安全、店面的終端優惠以及實際的售後服務也影響著購車決策，至於到底如何選擇相信各位心中已有數了。（圖/文汽車之家領先）

㈣ 冠道和漢蘭達怎麼樣哪個更好

不同品牌的同級別車型相比較，更多的是側重點上的不同、而難以比誰好誰壞，因為好這個詞彙包羅萬象，因為評價車子好壞是需要多個維度的，比如車子品牌、空間、造型、性能、品質、油耗、以及後期的使用費用等等，因為維度太多、所以張口就說誰更好是不嚴謹的，時間不存在完美的車子！

上述就是關於漢蘭達、冠道的差異描述，漢蘭達在這個級別的競爭力還是強，這款一直在被各路競品車型吊打的硬通貨、至今也依然沒有倒下，這足以證明漢蘭達的強勢；而具體要選擇哪款車，關鍵還在於您的想法、您對哪輛車更感興趣，漢蘭達顯得更加中規中矩、而冠道則顯得年輕前衛；所以還是那句話、很難說誰更好，都有各自的優點、也都有各自存在的缺點，買誰、實際上就是優缺點的博弈！

㈤ 漢蘭達和冠道相比怎麼樣哪個比較好

冠道和漢蘭達之間 你會選誰？

不是一個年代的平台

應該說，這兩款車根本不是一個年代的產物，冠道屬於本田最新設計平台出品的SUV，外觀、內飾、底盤、動力、傳動系統都是重新定義的。而漢蘭達雖然換代也沒幾年，但它依舊是豐田老平台的末代產品。未來新漢蘭達應該採用TNGA設計理念重新設計上市，我想那個時候才是跟冠道對比的最好時機。

豪華配置方面，冠道多出遠程啟動發動機、抬頭顯示、方向盤換擋、後排加熱座椅、手機互聯、車聯網、感應雨刷功能。而漢蘭達則多出方向盤加熱、第二排座椅調節等功能。

這兩款車，如果從平台和科技先進性上將，本田冠道遠勝漢蘭達，漢蘭達的熱捧還是一種慣性，其實冠道的銷量比漢蘭達還大，如果你沒有硬性的7座需求，我絕對推薦冠道，而不是漢蘭達。

㈥ 冠道和漢蘭達哪個好

冠道是更加的注重性能以及操控的，而漢蘭達則是更加的追求實用耐用，且它在配置上基本上配備的都是年輕的消費者會喜歡的，這兩款車對比下來個人更喜歡冠道

㈦ 冠道保養周期和保養費用是多少，和漢蘭達相比較哪個好本人一年行駛1萬公里，不喜歡七座車

漢蘭達只有最低配才有5座車！冠道的保養比漢蘭達貴一倍。
如果買1.5T上冠道URV，如果買2.0T上漢蘭達回。
如果不需要答7坐有空去看一下雷克薩斯NX 謳歌RDX這類
冠道URV的2.0T匹配的是ZF的9AT，這個無論是匹配技術還是保養成本相當高，慎選！！！

㈧ 冠道和漢蘭達誰的養車成本高

車輛的保險價格是跟車價直接掛鉤的，而新車保險費比較貴，如果沒有出險，第二年版的保險費就會低很多，這權里就只計算新車的保險價格。漢蘭達的指導價是23.98-42.28萬元之間，保險費用是在5900元到8500之間。廣本冠道的指導價是22到33萬之間，保險費用是在5900元到7400元之間。從保險價格來看，冠道更便宜。

㈨ 有25萬的預算，本田冠道和豐田漢蘭達該怎麼選

對於計劃購買中型SUV車的消費者來說，本田冠道和豐田漢蘭達是其中不可避免的兩個選擇。 強烈的品牌形象，非常優秀的配置水平，是人們選擇它的關鍵。

在裝修方面，冠道沿襲了「有等級的本田感」。 據人類所言，該車內裝飾有大量皮質包埋、木紋內飾等高級材料鋪砌，但造型比較簡潔，這些高級材料組合不油膩，仍有本田味的「少年感」。25萬，漢蘭達點球本田冠道，區別只是7座嗎？ 動力/布局有什麼不同？車機系統層面，車項3354「240渦輪雙驅舒享版」搭載8英寸觸摸屏顯示器，內置藍牙通話、蘋果CarPlay，支持語音控制電話功能，整體功能並不特別豐富。

在實用性方面，貫穿儀表台下方的一體化儲物槽，以及可容納多台「勇闖天涯」的中央扶手箱，展現了這款車對家庭的親和性。

㈩ 冠道和漢蘭達比怎麼樣

冠道和漢蘭達同時定位於中級SUV，車輛指導價格均在22~33萬之間，對於這個級別的車型，中國消費者對豐田的認可度比較高，畢竟豐田乃是公認的汽車一哥，身份地位不容懷疑，本田車型，則集中於25萬以下的汽車市場。漢蘭達在2019年，全年銷量達到了98506輛，而冠道2019年銷量則為71552輛。所以，單純從中國消費者喜好來說，漢蘭達更容易獲得消費者認可。

本田車型在中國可謂是款款車型均是爆款車型，像本田凌派、飛度、思域、雅閣、CRV、繽智、冠道，在中國汽車市場上均取得了不菲的成績，即便是三缸發動機本田凌派1.0T發動機，仍然銷量很好。冠道這款車依託於本田品牌，能取得年銷量7萬多的水平，一點兒不覺得奇怪。